CN204161398U - 一种建筑工程用环保手推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种建筑工程用环保手推车，所述的挡板顶部可拆卸式连接在车体上，挡板底部可自由开合；车体底部可转动式安装有与车体底部平行的转动轴，转动轴靠近把手的一端安装有转动手柄，转动轴靠近挡板的一端安装有与转动轴垂直的限位卡头，将挡板紧贴在车体上，转动手柄通过转动轴带动限位卡头转动，限位卡头将挡板卡紧在车体上。本实用新型的手推车工作效率高，使用方便，能够很方便地吊到高处的施工点，省时省力。本实用新型的车体通过废弃的半个汽油桶制备，对环境环保无污染，且能回收废物，对废弃物进行二次使用。

Description

一种建筑工程用环保手推车

技术领域

本实用新型属于建筑工程领域，涉及手推车，具体涉及一种建筑工程用环保手推车。

背景技术

改革开放以来，随着我国经济、政治、文化稳定快速的发展，人们的生活水平有了极大的提高，为满足人们的生活需求，城镇建设飞速发展，各大高楼拔地而起，建筑用手推车作为各种材料的运输工具是各个建筑工地不可或缺的，鉴于对建筑用手推车的大量需求，各种手推车大量涌入市场。由于建筑用手推车基本上用于装卸沙石，沙石水泥拌合浆，工作坏境非常差，不适合用电、液压等控制运行，只能靠人力推拉，因此如何设计建筑用手推车使其工作效率更高，更方便，更省时省力，更环保成为消费者所追求的目标。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于，提供一种建筑工程用环保手推车，该手推车工作效率高，使用方便，省时省力。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案予以实现：

一种建筑工程用环保手推车，包括设置在车轮上的车体，车体的顶部开放，车体远离把手的一端设置有可开合的挡板；

所述的挡板顶部可拆卸式连接在车体上，挡板底部可自由开合；

车体底部可转动式安装有与车体底部平行的转动轴，转动轴靠近把手的一端安装有转动手柄，转动轴靠近挡板的一端安装有与转动轴垂直的限位卡头，将挡板紧贴在车体上，转动手柄通过转动轴带动限位卡头转动，限位卡头将挡板卡紧在车体上。

本实用新型还具有如下区别技术特征：

所述的车体上靠近把手的一端设置有限位挡杆，限位挡杆上加工有限位卡槽，限位卡头将挡板卡紧在车体上时，转动手柄卡在限位挡杆上的限位卡槽内限位。

所述的车体开放的顶部上固定有吊环支架，吊环支架上固结有吊环。

所述的车体采用半个废弃的油桶制成。

所述的挡板通过一对L形销轴可拆卸式连接在车体上。

所述的车体的把手端部设置有U形钩体。

本实用新型与现有技术相比，具有如下技术效果：

本实用新型的手推车工作效率高，使用方便，能够很方便地吊到高处的施工点，省时省力。本实用新型的车体通过废弃的半个汽油桶制备，对环境环保无污染，且能回收废物，对废弃物进行二次使用。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的另一个视角的整体结构示意图。

图中各个标号的含义为：1-车轮，2-车体，3-把手，4-挡板，5-转动轴，6-转动手柄，7-限位卡头，8-限位挡杆，9-限位卡槽，10-吊环支架，11-吊环，12-L形销轴，13-U形钩体。

以下结合附图对本实用新型的具体内容作进一步详细解释说明。

具体实施方式

以下给出本实用新型的具体实施例，需要说明的是本实用新型并不局限于以下具体实施例，凡在本申请技术方案基础上做的等同变换均落入本实用新型的保护范围。

实施例：

遵从上述技术方案，如图1和图2所示，本实施例给出一种建筑工程用环保手推车，包括设置在车轮1上的车体2，车体2的顶部开放，车体2远离把手3的一端设置有可开合的挡板4；

所述的挡板4顶部可拆卸式连接在车体2上，挡板4底部可自由开合；

车体2底部可转动式安装有与车体2底部平行的转动轴5，转动轴5靠近把手3的一端安装有转动手柄6，转动轴5靠近挡板4的一端安装有与转动轴5垂直的限位卡头7，将挡板4紧贴在车体2上，转动手柄6通过转动轴5带动限位卡头7转动，限位卡头7将挡板4卡紧在车体2上。

车体2上靠近把手3的一端设置有限位挡杆8，限位挡杆8上加工有限位卡槽9，限位卡头7将挡板4卡紧在车体2上时，转动手柄6卡在限位挡杆8上的限位卡槽9内限位。防止在车体2运送物料的过程中使得转动手柄6脱离，导致限位卡头7转动脱离挡板4。

车体2开放的顶部上固定有吊环支架10，吊环支架10上固结有吊环11，便于将车体2及其内部的物料通过吊机吊到较高的施工点。车轮1和吊环11同时使用于空中和地面，一物两用，经济方便。

车体2采用半个废弃的油桶制成，环保提高材料利用率，减少污染。建筑工程用环保手推车结构简单，成本少、可以自己制作，投资几乎为零。环 保实用新型建筑用手推车车架底部安装两个滚动轴承和一个转动轴5，节省时间，有效提高工作效率，节省力气。

挡板4通过一对L形销轴12可拆卸式连接在车体上，在不需要挡板4时便于拆卸。 

车体2的把手3端部设置有U形钩体，一是防止推车者或者拉车者手部与把手3脱离，二是在一些有坡度的路面上，便于多人一起拉拽把手3时有较好的着力点。

建筑工程用环保手推车全身采用钢铁结构，主要应用于建筑工地，经久耐用，节省成本，提高工作效率。

本实用新型的工作过程如下所述：

向手推车的车体2里装料前，首先将挡板4紧贴在车体2上，摇动转动手柄6使得转动轴5带动限位卡头7转动，将挡板4卡紧在车体2上，转动手柄6卡入限位挡杆8上的限位卡槽8内，使得物料进入车体2内时不会外漏，有利于提高工作效率且不浪费物料。

工人在推手推车时用手握住把手3的U形钩体13，可以防止手滑推不动车，或者在遇到坡度时，反过来拉手推车，其他工人可以辅助拉动手推车，U形钩体13会成为很好的着力点。

当手推车推到目的地准备卸去车体2里的物料时，则只用摇动转动手柄6使限位卡头7离开挡板4，挡板4底部恢复可自由开合状态，这时只用放开手推车的把手3，手推车由于后边比较重物料会自动卸出去，这样设计可以省去拉车人把料拉到目的地时必须车体2后面打开挡板4卸货，节省时间、提高工作效率、节省工人体力。

由于工作需要，要把物料运到到高处施工时，只需在车体2内装满料，用吊机或固定在施工墙上的吊杆上的挂钩钩住吊环11就可以将手推车整体吊起，车体2里的物料运送到需要的高度，便于施工。

当不需要挡板4时，可以随时将挡板4拆卸下来，方便手推车的使用。

Claims (6)

1.一种建筑工程用环保手推车，包括设置在车轮(1)上的车体(2)，车体(2)的顶部开放，车体(2)远离把手(3)的一端设置有可开合的挡板(4)，其特征在于：

所述的挡板(4)顶部可拆卸式连接在车体(2)上，挡板(4)底部可自由开合；

车体(2)底部可转动式安装有与车体(2)底部平行的转动轴(5)，转动轴(5)靠近把手(3)的一端安装有转动手柄(6)，转动轴(5)靠近挡板(4)的一端安装有与转动轴(5)垂直的限位卡头(7)，将挡板(4)紧贴在车体(2)上，转动手柄(6)通过转动轴(5)带动限位卡头(7)转动，限位卡头(7)将挡板(4)卡紧在车体(2)上。

2.如权利要求1所述的手推车，其特征在于：所述的车体(2)上靠近把手(3)的一端设置有限位挡杆(8)，限位挡杆(8)上加工有限位卡槽(9)，限位卡头(7)将挡板(4)卡紧在车体(2)上时，转动手柄(6)卡在限位挡杆(8)上的限位卡槽(9)内限位。

3.如权利要求1所述的手推车，其特征在于：所述的车体(2)开放的顶部上固定有吊环支架(10)，吊环支架(10)上固结有吊环(11)。

4.如权利要求1至3任一权利要求所述的手推车，其特征在于：所述的车体(2)采用半个废弃的油桶制成。

5.如权利要求1至3任一权利要求所述的手推车，其特征在于：所述的挡板(4)通过一对L形销轴(12)可拆卸式连接在车体上。

6.如权利要求1至3任一权利要求所述的手推车，其特征在于：所述的车体(2)的把手(3)端部设置有U形钩体(13)。