CN204161253U - 一种驾驶室内衬固定结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于驾驶室技术领域，具体涉及一种驾驶室内衬固定结构，解决了内衬易脱落的技术问题，避免内衬用粘接胶对人员健康造成伤害，同时内衬拆装方便，且可以重复使用，降低成本。该内衬固定结构包括固定支架(2)和胀钉(4)；固定支架(2)为带有外沿的“凹”形结构，其中外沿位于“凹”形上端两侧，固定支架(2)上端两侧外沿焊接在裸车身(1)上，固定支架(2)的“凹”形下端中部通过胀钉(4)与内衬(3)固定；所述内衬固定结构为多个，多个内衬固定结构分布在驾驶室裸车身与内衬之间。
Description
技术领域
本实用新型属于驾驶室技术领域，具体涉及一种驾驶室内衬固定结构，适用于特种车辆驾驶室内衬的固定。
背景技术
现有驾驶室由于裸车身的自身制约，内衬都是通过胶及粘扣粘接在裸车身上，在恶劣环境下，如过冷过热，粘接胶失效后，内衬易脱落，导致驾驶室隔音降噪效果差，同时在维修内衬里的电器件时，需要拆除内衬，拆下的内衬由于胶粘的缘故，内衬报废，由此导致维修成本提高，另外粘接胶散发出的刺激性气味，对人员健康造成不利影响。
实用新型内容
本实用新型提供一种驾驶室内衬固定结构，解决了内衬易脱落的技术问题，避免内衬用粘接胶对人员健康造成伤害，同时内衬拆装方便，且可以重复使用，降低成本。
本实用新型的技术方案是，一种驾驶室内衬固定结构包括固定支架和胀钉；固定支架为带有外沿的“凹”形结构，其中外沿位于“凹”形上端两侧，固定支架上端两侧外沿焊接在裸车身上，固定支架的“凹”形下端中部通过胀钉与内衬固定。所述内衬固定结构为多个，多个内衬固定结构分布在驾驶室裸车身与内衬之间。
本实用新型的有益效果是，本实用新型实现了内衬与裸车身固定牢靠，避免内衬用粘接胶对人员健康造成伤害，维修拆装方便，可重复利用，降低成本。
附图说明
图1为本实用新型一种驾驶室内衬固定结构的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型一种驾驶室内衬固定结构包括固定支架2和胀钉4。固定支架2为带有外沿的“凹”形结构，其中外沿位于“凹”形上端两侧，固定支架2上端两侧外沿焊接在裸车身1上，固定支架2的“凹”形下端中部通过胀钉4与内衬3固定。本实用新型的内衬固定结构在使用时，为多个，多个内衬固定结构分布在驾驶室裸车身与内衬之间。
Claims (1)
1.一种驾驶室内衬固定结构，其特征是：内衬固定结构包括固定支架(2)和胀钉(4)；固定支架(2)为带有外沿的“凹”形结构，其中外沿位于“凹”形上端两侧，固定支架(2)上端两侧外沿焊接在裸车身(1)上，固定支架(2)的“凹”形下端中部通过胀钉(4)与内衬(3)固定；所述内衬固定结构为多个，多个内衬固定结构分布在驾驶室裸车身与内衬之间。
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| CN201420620983.4U CN204161253U (zh) | 2014-10-24 | 2014-10-24 | 一种驾驶室内衬固定结构 |
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| CN204161253U true CN204161253U (zh) | 2015-02-18 |
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2014
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