CN204161171U - 汽车座椅组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了汽车座椅组件,包括支撑台,及安装于支撑台上方的座椅,其特征在于:所述支撑台由两对支撑架组成;所述支撑架由横梁、竖梁和阻力支撑梁组成;所述竖梁一端与汽车内侧台面固定,另一端与横梁的一端铰接;所述横梁另一端卡入阻力支撑梁前侧;所述阻力支撑梁另一端与汽车内侧台面固定;所述横梁由避震器构成;所述座椅两侧安装于支撑架上。本实用新型的汽车座椅组件,在发生车祸时,整个座位会有一个向前倾的力,横梁进行收缩,与保险带的力是相反的,缓解了整车的惯性;人体是整个重心移动的,给人体带来的约束影响比较小,人体比较舒适。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅组件,属于汽车组件技术领域。
背景技术
汽车座椅是坐车时乘坐的座椅;按照部位分为前排座椅和后排座椅;前排座椅由头枕、靠背、坐垫和扶手组成;后排座椅由头枕、靠背、坐垫、侧翼和扶手组成;我国汽车产业近几年快速发展,未来一段时期还将稳步发展,这对座椅有大量的需求,因此乘用车座椅行业未来仍有巨大的发展空间;对于汽车座椅现有技术主要是进行其表面改进,如其座椅材料选择容易清洁的真皮座椅表面,另外也比较关注散热问题,虽然真皮也会吸热,但是它的散热性能表现更好;随着近年来行车安全被广泛关注,但仅仅依靠保险带进行减少惯性效果还不是很好;如果惯性比较大,保险带给人的一个约束力比较大,仍会给人胸口和内脏带来一定的伤害。
发明内容
(一)要解决的技术问题
为解决上述问题,本实用新型提出了汽车座椅组件;在一定程度上降低保险带给人带来的伤害;在发生车祸时,可提高舒适性。
(二)技术方案
本实用新型的汽车座椅组件,包括支撑台,及安装于支撑台上方的座椅,其特征在于:所述支撑台由两对支撑架组成;所述支撑架由横梁、竖梁和阻力支撑梁组成;所述竖梁一端与汽车内侧台面固定,另一端与横梁的一端铰接;所述横梁另一端卡入阻力支撑梁前侧;所述阻力支撑梁另一端与汽车内侧台面固定;所述横梁由避震器构成;所述座椅两侧安装于支撑架上。
进一步地,所述横梁顶部设置有座椅安装位。
进一步地,所述座椅安装位为方形结构;所述横梁上设置有螺旋筒;所述螺旋筒通过螺栓贯穿座椅安装位配合安装。
进一步地,所述阻力支撑梁前侧设置有槽口;所述横梁卡入槽口。
进一步地,所述座椅底部设置有与座椅安装位卡接的卡接口。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型的汽车座椅组件,在发生车祸时,整个座位会有一个向前倾的力,横梁进行收缩,与保险带的力是相反的,缓解了整车的惯性;人体是整个重心移动的,给人体带来的约束影响比较小,人体比较舒适。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
如图1所示的汽车座椅组件,包括支撑台1,及安装于支撑台1上方的座椅,所述支撑台1由两对支撑架2组成;所述支撑架2由横梁3、竖梁4和阻力支撑梁5组成;所述竖梁4一端与汽车内侧台面固定,另一端与横梁3的一端铰接;所述横梁3另一端卡入阻力支撑梁5前侧;所述阻力支撑梁5另一端与汽车内侧台面固定;所述横梁3由避震器构成;所述座椅两侧安装于支撑架2上。
所述横梁3顶部设置有座椅安装位6。
所述座椅安装位6为方形结构;所述横梁3上设置有螺旋筒7;所述螺旋筒7通过螺栓8贯穿座椅安装位6配合安装。
所述阻力支撑梁5前侧设置有槽口9;所述横梁3卡入槽口9。
所述座椅底部设置有与座椅安装位6卡接的卡接口。
当发生车祸或紧急刹车时,由于惯性整个座椅向前倾,横梁收缩,接着一个向后的力,整个座椅又向后运动,随后整体保持静止,人体整体进行移动,不局限于人体的局部;乘坐比较舒适,另外保险带始终是与人体接触的,最大程度上降低了给人体带来伤害。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下,本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本实用新型的保护范围,本实用新型请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。
Claims (5)
1.汽车座椅组件,包括支撑台,及安装于支撑台上方的座椅,其特征在于:所述支撑台由两对支撑架组成;所述支撑架由横梁、竖梁和阻力支撑梁组成;所述竖梁一端与汽车内侧台面固定,另一端与横梁的一端铰接;所述横梁另一端卡入阻力支撑梁前侧;所述阻力支撑梁另一端与汽车内侧台面固定;所述横梁由避震器构成;所述座椅两侧安装于支撑架上。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅组件,其特征在于:所述横梁顶部设置有座椅安装位。
3.根据权利要求1所述的汽车座椅组件,其特征在于:所述座椅安装位为方形结构;所述横梁上设置有螺旋筒;所述螺旋筒通过螺栓贯穿座椅安装位配合安装。
4.根据权利要求1所述的汽车座椅组件,其特征在于:所述阻力支撑梁前侧设置有槽口;所述横梁卡入槽口。
5.根据权利要求1所述的汽车座椅组件,其特征在于:所述座椅底部设置有与座椅安装位卡接的卡接口。
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2014
- 2014-08-31 CN CN201420494849.4U patent/CN204161171U/zh not_active Expired - Fee Related
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