CN204161044U - 冷藏车独立制冷机组远程控制、定位系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种冷藏车独立制冷机组远程控制、定位系统，包括电脑输入控制屏、控制单元、执行单元；本实用新型优点在于实现随时随地获取冷藏车厢内货物状态信息、制冷机组工作状态信息、冷藏车位置信息。并能够准确判断所述冷藏车独立制冷机组的发动机是否启动，当所述发动机的转速传感器有故障时，可以选择将发动机启动方式改为发动机机油压力检测方式启动，如果发动机转速传感器、发动机机油压力开关都出现故障，可以选择发动机强制启动方式，达到有效的保障冷藏车独立制冷机组的正常使用，保证了冷藏车内货物的安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及冷藏车独立制冷机组，尤其是涉及冷藏车独立制冷机组远程控制、定位系统。
背景技术
冷藏车广泛用于冷冻食品、奶制品、蔬菜水果、疫苗药品等冷冻或保鲜货物的公路运输。冷藏车在运输途中或夜晚休息时，如果制冷机组出现问题而不及时发现，将导致冷藏车厢内货物出现问题。因此，所装载的货物状态自装车至卸货全过程缺乏有效监控。并且，冷藏设备工作时，首先需要启动制冷机组的发动机，因此，制冷机组发动机的启动成功是保证冷藏设备正常工作的前提。目前，判断制冷机组发动机启动是否成功多采取检测发动机转速来完成，而发动机转速是通过安装在发动机上的转速检测传感器进行检测，当转速检测传感器损坏时发动机则无法工作，进而导致制冷设备无法正常工作，影响冷藏车厢体内货物的冷冻或保鲜。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种冷藏车独立制冷机组远程控制、定位系统。
为实现上述目的，本实用新型采取下述技术方案：
本实用新型所述的冷藏车独立制冷机组远程控制、定位系统，包括电脑输入控制屏、控制单元、执行单元；所述执行单元由运行控制继电器K1、运行电磁阀和油泵控制继电器K2、起动机控制继电器K3、卸载阀控制继电器K4、励磁控制继电器K5、速度电磁阀控制继电器K6、除霜阀控制继电器K7、卸载阀控制继电器K8、喷射阀控制继电器K9、预热控制继电器K10、蒸发风机控制继电器K11组成；所述运行电磁阀和油泵控制继电器K2、起动机控制继电器K3、卸载阀控制继电器K4、励磁控制继电器K5、速度电磁阀控制继电器K6、除霜阀控制继电器K7、卸载阀控制继电器K8、喷射阀控制继电器K9、预热控制继电器K10、蒸发风机控制继电器K11的常开触点一端与车载电源正极连接，另一端并联后通过运行控制继电器K1的常开触点接地；所述控制单元包括PLC控制器，连接于所述PLC控制器信号输入端的箱体温度传感器、除霜温度传感器、环境温度传感器、出风口温度传感器、发动机冷却液传感器、压缩机排气温度传感器、转速传感器，和连接于PLC控制器输出控制端的机油压力开关、发动机水温开关，以及连接于PLC控制器无线通信接口的GPS定位装置、无线通信模块；所述电脑输入控制屏通过CAN总线与所述PLC控制器通信连接。
本实用新型优点在于实现随时随地获取冷藏车厢内货物状态信息、制冷机组工作状态信息、冷藏车位置信息。并能够准确判断所述冷藏车独立制冷机组的发动机是否启动，当所述发动机的转速传感器有故障时，可以选择将发动机启动方式改为发动机机油压力检测方式启动，如果发动机转速传感器、发动机机油压力开关都出现故障，可以选择发动机强制启动方式，达到有效的保障冷藏车独立制冷机组的正常使用，保证了冷藏车内货物的安全。
附图说明
图1是本实用新型的电路原理图。
图2是图1中执行单元的放大图。
具体实施方式
如图1、2所示，本实用新型所述的如图1、2所示，本实用新型所述适于冷藏车独立制冷机组的发动机控制系统，包括电脑输入控制屏1、控制单元2、执行单元3；所述执行单元3由运行控制继电器K1、运行电磁阀和油泵控制继电器K2、起动机控制继电器K3、卸载阀控制继电器K4、励磁控制继电器K5、速度电磁阀控制继电器K6、除霜阀控制继电器K7、卸载阀控制继电器K8、喷射阀控制继电器K9、预热控制继电器K10、蒸发风机控制继电器K11组成；所述运行电磁阀和油泵控制继电器K2、起动机控制继电器K3、卸载阀控制继电器K4、励磁控制继电器K5、速度电磁阀控制继电器K6、除霜阀控制继电器K7、卸载阀控制继电器K8、喷射阀控制继电器K9、预热控制继电器K10、蒸发风机控制继电器K11的常开触点一端与车载电源正极连接，另一端并联后通过运行控制继电器K1的常开触点接地；所述控制单元2包括PLC控制器4，连接于所述PLC控制器4信号输入端的箱体温度传感器5、除霜温度传感器6、环境温度传感器7、出风口温度传感器8、发动机冷却液传感器9、压缩机排气温度传感器10、转速传感器11，和连接于PLC控制器4输出控制端的机油压力开关12、发动机水温开关13，以及连接于PLC控制器4无线通信接口的GPS定位装置14、无线通信模块15；所述电脑输入控制屏1通过CAN总线与所述PLC控制器4通信连接。
Claims (1)
1.一种冷藏车独立制冷机组远程控制、定位系统，包括电脑输入控制屏、控制单元、执行单元；其特征在于：所述执行单元由运行控制继电器K1、运行电磁阀和油泵控制继电器K2、起动机控制继电器K3、卸载阀控制继电器K4、励磁控制继电器K5、速度电磁阀控制继电器K6、除霜阀控制继电器K7、卸载阀控制继电器K8、喷射阀控制继电器K9、预热控制继电器K10、蒸发风机控制继电器K11组成；所述运行电磁阀和油泵控制继电器K2、起动机控制继电器K3、卸载阀控制继电器K4、励磁控制继电器K5、速度电磁阀控制继电器K6、除霜阀控制继电器K7、卸载阀控制继电器K8、喷射阀控制继电器K9、预热控制继电器K10、蒸发风机控制继电器K11的常开触点一端与车载电源正极连接，另一端并联后通过运行控制继电器K1的常开触点接地；所述控制单元包括PLC控制器，连接于所述PLC控制器信号输入端的箱体温度传感器、除霜温度传感器、环境温度传感器、出风口温度传感器、发动机冷却液传感器、压缩机排气温度传感器、转速传感器，和连接于PLC控制器输出控制端的机油压力开关、发动机水温开关，以及连接于PLC控制器无线通信接口的GPS定位装置、无线通信模块；所述电脑输入控制屏通过CAN总线与所述PLC控制器通信连接。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN105172532A (zh) * | 2015-09-16 | 2015-12-23 | 珠海格力电器股份有限公司 | 冷藏车及其基于物联网无线装置的制冷系统 |
| CN105819109A (zh) * | 2016-02-24 | 2016-08-03 | 松冷（武汉）科技有限公司 | 一种保温箱、运输装置及运输方法 |
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Cited By (3)
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| CN105172532A (zh) * | 2015-09-16 | 2015-12-23 | 珠海格力电器股份有限公司 | 冷藏车及其基于物联网无线装置的制冷系统 |
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