CN204160469U - 一种凸轮轴放置小车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种凸轮轴放置小车，包括锥台形的支撑架，支撑架的前端设有一体的把手，支撑架的左侧相对的支撑杆之间、右侧相对的支撑杆之间自上至下设有若干根横梁，横梁的两端转动安装于调节座上，调节座套装于支撑杆上，横梁上间隔多个凸轮放置弯钩，弯钩外套装有橡胶套。本实用新型经济实用，操作简便，在保证凸轮轴不被划伤的条件下，凸轮轴在放置的时候不发生滚动，放置的凸轮轴数量角度，同时可以调节凸轮轴放置后在横梁的角度。

Description

一种凸轮轴放置小车

技术领域：

本实用新型涉及发动机加工，尤其涉及一种凸轮轴放置小车。

背景技术：

对于1.3L发动机已经批量生产过程中，在1.3L发动机装配线的每个工位均要放置很多的零件。

以前只是采用普通的托盘放置凸轮轴，由于托盘是木制的，上面有铁钉，由于凸轮轴是圆柱状零件，容易滚动，托盘的面积有限，能放置凸轮轴的数量也就有限，而且不能保证凸轮轴的清洁度。凸轮轴上的桃尖表面是十分重要的运动副，不能够磕碰、划伤，如果有一点的的磕碰、划伤会使得凸轮轴的型线发生改变，从而会影响发动机的配气相位，最终会导致发动机性能的下降。同时凸轮轴的清洁度很重要，在装配前是需要进行仔细清洗。

综上述，需要设计人员设计并制作了合理的结构以便放置凸轮轴。

实用新型内容：

为了弥补现有技术问题，本实用新型的目的是提供一种凸轮轴放置小车，保证凸轮轴避免关键表面的磕碰、划伤，而且使得凸轮轴在放置的时候不发生滚动。

本实用新型的技术方案如下：

凸轮轴放置小车，其特征在于：包括锥台形的支撑架，支撑架的前端设有一体的把手，支撑架的左侧相对的支撑杆之间、右侧相对的支撑杆之间自上至下设有若干根横梁，横梁的两端转动安装于调节座上，调节座套装于支撑杆上，横梁上间隔多个凸轮放置弯钩，弯钩外套装有橡胶套。

所述的凸轮轴放置小车，其特征在于：所述的支撑架的底部各拐角出均转动安装有滚轮。

所述的凸轮轴放置小车，其特征在于：所述的调节座包括套装于支撑杆上的套筒及套筒前端焊接固定的球头，球头上设有沿着横梁方向的通孔，球头的外壁上旋合安装有顶住横梁的锁紧螺栓。

所述的凸轮轴放置小车，其特征在于：所述的橡胶套的外部设有间隔分布的环形凸楞。

本实用新型的优点是：

本实用新型经济实用，操作简便，在保证凸轮轴不被划伤的条件下，凸轮轴在放置的时候不发生滚动，放置的凸轮轴数量角度，同时可以调节凸轮轴放置后在横梁的角度。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的调节座结构示意图。

图3为本实用新型的橡胶套结构示意图。

具体实施方式：

参见附图：

凸轮轴放置小车，包括锥台形的支撑架1，支撑架1的前端设有一体的把手2，支撑架1的左侧相对的支撑杆之间、右侧相对的支撑杆之间自上至下设有若干根横梁3，横梁3的两端转动安装于调节座4上，调节座4套装于支撑杆上，横梁3上间隔多个凸轮放置弯钩5，弯钩5外套装有橡胶套6，可防止凸轮轴的桃尖表面磕碰、划伤。

支撑架1的底部各拐角出均转动安装有滚轮7。

调节座4包括套装于支撑杆上的套筒4-1及套筒前端焊接固定的球头4-2，球头4-2上设有沿着横梁方向的通孔4-3，球头4-2的外壁上旋合安装有顶住横梁的锁紧螺栓4-4。

橡胶套6的外部设有间隔分布的环形凸楞8，这样能保证凸轮轴不会滚动。

本实用新型远远比木制托盘上放置的要多，而且如果不生产的时候，将清洗好的凸轮轴刷上机油，用塑料袋将凸轮轴包裹起来放置在小车上，可以防锈。当生产任务比较大的时候，一当小车上的凸轮轴用完了，立即将小车推走，换上另一辆小车，非常方便。

Claims (4)

1.一种凸轮轴放置小车，其特征在于：包括锥台形的支撑架，支撑架的前端设有一体的把手，支撑架的左侧相对的支撑杆之间、右侧相对的支撑杆之间自上至下设有若干根横梁，横梁的两端转动安装于调节座上，调节座套装于支撑杆上，横梁上间隔多个凸轮放置弯钩，弯钩外套装有橡胶套。

2.根据权利要求1所述的凸轮轴放置小车，其特征在于：所述的支撑架的底部各拐角出均转动安装有滚轮。

3.根据权利要求1所述的凸轮轴放置小车，其特征在于：所述的调节座包括套装于支撑杆上的套筒及套筒前端焊接固定的球头，球头上设有沿着横梁方向的通孔，球头的外壁上旋合安装有顶住横梁的锁紧螺栓。

4.根据权利要求1所述的凸轮轴放置小车，其特征在于：所述的橡胶套的外部设有间隔分布的环形凸楞。