CN204159708U - 一种大直径弯管的热煨成型装置 - Google Patents
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Abstract
一种大直径弯管的热煨成型装置，包括支撑座、芯轴、推板和加热装置，支撑座的前后两端设有端板，芯轴的一端与支撑座后端的端板连接，支撑座的端板上设有推进气缸，推进气缸的活塞杆与推板连接，推板上设有夹具，支撑座前端的端板上设有供芯轴上的管材通过的凹口；芯轴的另一端从该凹口中穿出并连接有弯管模具；支撑座的底部设有与芯轴设置方向一致的导轨，推板的底部设有能够在导轨上滑动的滑槽，推进气缸的活塞杆能够带动推板沿导轨移动，使夹具夹持的管材被推送至弯管模具上进行弯折成型。本实用新型通过推进气缸带动管材进入弯管模具中成型，解决了手动式弯管机难以大直径管材的问题，能够满足中小企业的需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及弯管成型技术领域，具体的说是一种大直径弯管的热煨成型装置。
背景技术
随着我国经济的快速发展，弯管在电力施工、路桥建设和油气输送等领域的应用越来越广泛。对于许多中小企业或大企业中需要配管的场合，如工程机械上的压力油管、机床厂的液压管道、发动机的油管和健身器材的弯管等，可能不需要功能全的弯管机，且加工管件的难度不高，这系列弯管机为使用户接受，且能满足使用要求，需设计其机械结构简单，控制元件少，价格上容易被用户接受。现有技术中有使用手动式弯管机，一般采用冷弯成型，为了防止弯管过程中管材出现拉裂和起皱现象，最普遍的做法是在管材中灌注沙子，但存在管材内腔中的沙子清理不干净的问题；而对于大直径或壁面厚度较大的管材而言，冷弯成型易导致弯管部分壁面起皱的问题，所成型的弯管质量较低。
实用新型内容
本发明的目的是克服现有技术中手动式弯管机难以控制大直径弯管质量的问题，提供一种能够满足中小企业需求，且使成型的弯管质量稳定的大直径弯管的热煨成型装置。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案为：一种大直径弯管的热煨成型装置，包括支撑座、用于承载管材的芯轴、套设在芯轴上且用于推动管材的推板以及用于加热管材的加热装置，支撑座的前后两端设有端板，芯轴的一端与支撑座后端的端板连接，支撑座的端板上设有推进气缸，推进气缸的活塞杆与推板连接，推板上设有用于夹持管材的夹具，支撑座前端的端板上设有供芯轴上的管材通过的凹口；所述芯轴的另一端从该凹口中穿出并连接有与其外径一致的弯管模具，所述的弯管模具为各部分弧度均一致的弧形杆，加热装置设在芯轴的外围，且加热装置的末端与芯轴和弯管模具的连接部位相对应；所述支撑座的底部设有与芯轴设置方向一致的导轨，推板的底部设有能够在导轨上滑动的滑槽，推进气缸的活塞杆能够带动推板沿导轨移动，使夹具夹持的管材被推送至弯管模具上进行弯折成型。
所述的推进气缸为两个，且两个推进气缸的活塞杆均连接在推板上。进一步的，支撑座两端的端板之间连接有与芯轴设置方向一致的导向杆，导向杆对称设在芯轴的两侧，所述的推板穿设在两个导向杆上。导向杆与导轨的配合作用，防止管材随推板移动过程中产生晃动，保证管材所成型弯管的尺寸精度；而且，能够防止管材在径向产生偏移。
进一步的，支撑座两端端部的顶部之间连接有与芯轴平行设置的连接杆，连接杆上设有能够沿其直线滑动的用于吊装芯轴上管材的吊具，当推进气缸的活塞杆带动推板使管材沿芯轴运动时，吊具能够沿着连接杆随管材一起运动，避免大直径管材在运动过程中出现径向偏移。
进一步的，夹具为底部端口能够夹设在管材上的倒U型夹，推板上竖直设有用于带动夹具上下运动的升降气缸，升降气缸中活塞杆的端部与夹具的顶部垂直连接，通过该升降气缸中活塞杆的动作，能够使夹具夹设在管材上或从管材上移出，无需人工套取管材。
有益效果：1、本实用新型通过推进气缸的动作，使管材随推板沿芯轴移动，与推板连接的推进气缸的活塞杆速度可控，避免人工操作因管材壁面受力不等出现厚薄不均的问题；本实用新型通过推进气缸带动管材进入弯管模具中成型，解决了手动式弯管机难以大直径管材的问题，能够满足中小企业的需求；
2、加热装置的末端与芯轴和弯管模具的连接处相对应，能够保证管材进入弯管模具时，弯折的应力集中，提高了大直径弯管的加工精度；
3、本实用新型通过导向杆和导轨对推板的支撑、导向作用，以及吊具对管材的协同吊装作用，避免大直径管材在运动过程中的径向偏移和抖动现象，保证大直径管材弯折成型的质量。
附图说明
图1为本实用新型的立体示意图；
图2为图1的俯视图；
图3为本实用新型中推板的示意图。
附图标记：1、支撑座，2、芯轴，3、管材，4、推板，5、推进气缸，6、夹具，7、弯管模具，8、加热装置，9、导轨，10、凹口，11、导向杆，12、连接杆，13、吊具，14、升降气缸，15、滑槽，16、通孔。
具体实施方式
如图1所示，一种大直径弯管的热煨成型装置，包括支撑座1、用于承载管材3的芯轴2、套设在芯轴2上且用于推动管材3的推板4以及用于加热管材3的加热装置8，芯轴2纵向架设在支撑座1中，支撑座1的前后两端均设有端板，用于成型弯管的管材3套设在芯轴2上。
其中，芯轴2的一端与支撑座1后端的端板连接，支撑座1的端板上设有推进气缸5，推进气缸5的活塞杆与推板4连接，如图2所示，推进气缸5为两个，且两个推进气缸的活塞杆均连接在推板4上。为了避免管材3在移动过程中出现偏移和抖动现象，推板4上设有用于夹持管材3的夹具6，夹具6为底部端口能够夹设在管材3上的倒U型夹，推板4上竖直设有用于带动夹具6上下运动的升降气缸14，升降气缸14中活塞杆的端部与夹具6的顶部垂直连接。支撑座1前端的端板上设有供芯轴2上的管材3通过的凹口10；芯轴2的另一端从该凹口10中穿出并连接有与其外径一致的弯管模具7，弯管模具7为各部分弧度均一致的弧形杆，加热装置8设在芯轴2的外围，且加热装置8的末端与芯轴2和弯管模具7的连接部位相对应。
本实用新型的热煨成型装置还包括对推板4的运动起到导向、支撑作用的导轨9和导向杆11，以及用于吊装大直径管材3的吊具13。（1）、如图1所示，支撑座1的底部设有与芯轴2设置方向一致的导轨9，推板4的底部设有能够在导轨9上滑动的滑槽15，推进气缸5的活塞杆能够带动推板4沿导轨9移动，使夹具6夹持的管材3被推送至弯管模具7上进行弯折成型。与现有技术相比，弯管的热煨成型装置能够避免了传统弯管成形时，弯管凸边管壁受拉减薄、凹边管壁受压增厚而造成的弯管壁厚不均匀的问题。（2）、如图1和图2所示，支撑座1两端的端板之间连接有与芯轴2设置方向一致的导向杆11，导向杆对称设在芯轴2的两侧，推板4穿设在两个导向杆上；如图3所示，推板4上设有分别用于穿设两个导向杆和芯轴的通孔。导向杆11能够与导轨9对推板4起到协同支撑作用，即使对于大直径管材，在其运动过程中也不会出现偏移和抖动现象，确保所成型弯管的质量。（3）、支撑座1两端端板的顶部之间连接有与芯轴2平行设置的连接杆12，连接杆12上设有能够沿其直线滑动的用于吊装芯轴2上管材3的吊具13。
该弯管的热煨成型装置在使用前，将待成型的大直径管材3套设在芯轴2上；然后将推板3上的夹具6夹设在大直径管材3上，调整加热装置8与芯轴2上管材3的位置关系，使加热装置8和管材3之间的间隙均匀，并将吊具13吊装在管材3上。工作时，启动加热装置8和推进气缸5，推进气缸5的活塞杆带动推板4缓慢前移，加热装置8对经过的管材进行加热，随着推进气缸5地缓慢推进，使管材上靠近加热装置8的位置被弯管模具5弯曲变形，最终实现弯管的均匀成型。与现有技术相比，本实用新型依靠推进气缸5的动作实现管材的成型工作，避免人工操作存在的推力不均导致弯管弯曲不均匀，容易出现溃缩变形的问题，提高了大直径弯管的加工精度，并且提高了大直径弯管的合格率。
Claims (5)
1.一种大直径弯管的热煨成型装置，其特征在于：包括支撑座（1）、用于承载管材（3）的芯轴（2）、套设在芯轴（2）上且用于推动管材（3）的推板（4）以及用于加热管材（3）的加热装置（8），支撑座（1）的前后两端均设有端板，所述芯轴（2）的一端与支撑座（1）后端的端板连接，支撑座（1）的端板上设有推进气缸（5），推进气缸（5）的活塞杆与推板（4）连接，推板（4）上设有用于夹持管材（3）的夹具（6），支撑座（1）前端的端板上设有供芯轴（2）上的管材（3）通过的凹口（10）；所述芯轴（2）的另一端从该凹口（10）中穿出并连接有与其外径一致的弯管模具（7），所述的弯管模具（7）为各部分弧度均一致的弧形杆，加热装置（8）设在芯轴（2）的外围，且加热装置（8）的末端与芯轴（2）和弯管模具（7）的连接部位相对应；所述支撑座（1）的底部设有与芯轴（2）设置方向一致的导轨（9），推板（4）的底部设有能够在导轨（9）上滑动的滑槽（15），推进气缸（5）的活塞杆能够带动推板（4）沿导轨（9）移动，使夹具（6）夹持的管材（3）被推送至弯管模具（7）上进行弯折成型。
2.根据权利要求1所述的一种大直径弯管的热煨成型装置，其特征在于：所述的推进气缸（5）为两个，且两个推进气缸的活塞杆均连接在推板（4）上。
3.根据权利要求1所述的一种大直径弯管的热煨成型装置，其特征在于：所述支撑座（1）两端的端板之间连接有与芯轴（2）设置方向一致的导向杆（11），导向杆对称设在芯轴（2）的两侧，所述的推板（4）穿设在两个导向杆上。
4.根据权利要求1或3所述的一种大直径弯管的热煨成型装置，其特征在于：支撑座（1）两端端板的顶部之间连接有与芯轴（2）平行设置的连接杆（12），连接杆（12）上设有能够沿其直线滑动的用于吊装芯轴（2）上管材（3）的吊具（13）。
5.根据权利要求1所述的一种大直径弯管的热煨成型装置，其特征在于：所述的夹具（6）为底部端口能够夹设在管材（3）上的倒U型夹，所述的推板（4）上竖直设有用于带动夹具（6）上下运动的升降气缸（14）。
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