CN204149979U - 一种新型汽车前散热器罩格栅总成 - Google Patents

一种新型汽车前散热器罩格栅总成 Download PDF

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戴安会
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Abstract

本实用新型提供一种新型汽车前散热器罩格栅总成,包括格栅装饰框、格栅本体和格栅加强板,格栅本体位于格栅装饰框和格栅加强板之间,其特征在于:格栅装饰框的背侧面上周向设有卡扣和安装固定座,格栅本体上横向设有导风梁,导风梁之间纵向设有支撑梁,格栅本体的正侧面周向设有分别与卡扣、安装固定座相配合的卡槽、安装座槽,其背侧面周向设有安装固定座,格栅本体上还设有与前保险杠固定用卡爪,格栅加强板上设有加强横梁,所述加强横梁之间设有若干通风格,格栅加强板正侧面周向设有用于支撑格栅本体背侧面的所述安装固定座的孔座。本实用新型的新型汽车前散热罩格栅总成,美观大方,格栅总成空间大,吸能效果好,安全性能好。

Description

一种新型汽车前散热器罩格栅总成
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,尤其是涉及一种新型汽车前散热器罩格栅总成。
背景技术
汽车前散热器面罩格栅总成,顾名思义主要是用于汽车发动机舱散热的,目前,格栅总成除了满足散热功能外还具有是汽车外观更加美观的作用。但是,由于格栅总成空间狭窄,对格栅总成的结构设计受到一定限制。而且,由于汽车散热器面罩格栅总成的刚度不足,在车辆和行人之间的交通事故中,行人腿部快速与前横梁接触,从而造成人体下肢损伤严重。
发明内容
本实用新型要解决的问题是提供一种外观美观大方、增大格栅总成空间、具有较好吸能效果的新型汽车前散热罩格栅总成。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:提供一种新型汽车前散热器罩格栅总成,包括格栅装饰框、格栅本体和格栅加强板,所述格栅本体位于所述格栅装饰框和格栅加强板之间,其特征在于:所述格栅装饰框为环状,其背侧面上周向设有若干卡扣和安装固定座,所述格栅本体上横向设有导风梁,所述导风梁之间纵向设有若干支撑梁,格栅本体中部设有标志固定座,格栅本体的正侧面周向设有分别与所述卡扣、安装固定座相配合的卡槽、安装座槽,其背侧面周向设有若干所述安装固定座,格栅本体上还设有与前保险杠固定用卡爪,所述格栅加强板包括加强板本体和固定在所述加强板周围的外沿,所述加强板本体上设有加强横梁,所述加强横梁之间设有若干通风格,加强板主体中部与所述标识固定座相对应地设有标识安装座,格栅加强板正侧面的外沿上周向设有若干用于支撑格栅本体背侧面的所述安装固定座的孔座。
进一步地,所述卡扣分布在所述格栅装饰框的内环,所述安装固定座设置在所述卡扣的外圈。
其中安装固定座可以有多种结构形式,例如,所述安装固定座包括底座和垂直固定在所述底座上的固定圆筒,所述固定圆筒的外侧纵向设有加强筋。
再例如,所述安装固定座还包括定位柱,所述定位柱固定在所述底座上,并与所述固定圆筒通过所述加强筋固定连接,所述定位柱外侧还可设有加强筋。
进一步地,所述卡扣的末端设有卡钩,所述卡槽向所述格栅背侧面方向设有弯曲状卡舌。
进一步地,所述格栅本体的背侧面的两侧和下端还设有与汽车前保险杠配合固定用的卡座,其中格栅本体两侧的卡座设有所述定位柱。
本实用新型具有的优点和有益效果是:设有格栅装饰条,使得格栅总成更加美观,格栅装饰条的背侧设有若干安装固定座和卡扣,可以使得格栅装饰条能够紧固的安装在格栅本体上,其中安装固定座还包括定位柱,具有定位功能,方便安装;设有格栅加强板,增大了格栅总成的空间,同时增加了其吸能效果,更具有安全性;格栅本体的背侧设有与格栅加强板配合安装的安装固定座,使连接稳固;格栅本体上设有与汽车前保险杠配合固定的卡爪和安装固定座,结构强度大。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构爆炸图;
图2是本实用新型的格栅装饰条的立体结构示意图;
图3是本实用新型的格栅本体正面的立体结构示意图;
图4是本实用新型的格栅本体背侧面的立体结构示意图;
图5是本实用新型的格栅加强板的正面立体结构示意图;
图6是本实用新型的安装固定座的一种结构示意图;
图7是本实用新型的安装固定座的另一种结构示意图;
图8是本实用新型的卡扣的立体结构示意图;
图9是本实用新型的卡槽的立体结构示意图。
图中:1、格栅装饰框;2、格栅本体;3、格栅加强板;31、加强板本体;32、外沿;4、卡扣;5、安装固定座;51、底座;52、固定圆筒;53、加强筋;54、定位柱;6、卡钩;7、安装卡扣槽;8、导风梁;9、支撑梁;10、标志固定座;101、固定孔;11、卡槽;12、安装座槽;13、卡舌;14、安装卡扣;15、卡爪;16、加强横梁;17、通风格;18、标识安装座;19、孔座;20、卡座。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细说明。
如图所示,本实用新型提供一种新型汽车前散热器罩格栅总成,包括格栅装饰框1、格栅本体2和格栅加强板3。格栅本体2位于格栅装饰框1和格栅加强板3之间。
格栅装饰框1为环状,其背侧面的周向设有若干卡扣4和安装固定座5,卡扣4垂直固定在格栅装饰框1的内环,卡扣4上设有卡钩6。安装固定座5设置在卡扣4的外圈,安装固定座5有多种结构形式,其中包括底座51和垂直固定在底座51上的固定圆筒52,固定圆筒52的外侧纵向可以设有若干加强筋53;安装固定座5还可以包括定位柱54,定位柱54固定在底座51上,与固定圆筒52通过加强筋53固定连接,定位柱54和固定圆筒52的外侧均可设有加强筋53。安装固定座5也可以不包括底座51,固定圆筒52和定位柱54直接固定在格栅装饰框1上。其中在格栅装饰框1的两侧上端和下侧中部位置各设有一个带有定位柱54的安装固定座5。格栅装饰框1的底端还设有四个安装卡扣槽7,安装卡扣槽7垂直格栅装饰框1,其中部设有卡扣槽71。
格栅本体2上横向设有导风梁8,导风梁8之间纵向设有支撑梁9。格栅本体2中部设有标志固定座10,标识固定座10的正面设有固定标识的固定孔101,背面设有安装固定座5。格栅本体2的正侧面周向分别设有与卡扣4、安装固定座5相配合的卡槽11、安装座槽12。其中,卡槽11上向内设有弯曲的卡舌13,卡舌13作用在卡扣4上表面,使下面的卡钩6卡在卡槽11内。格栅本体2下侧还设有与安装卡扣槽7配合的安装卡扣14。格栅本体2的背侧面周向设有若干安装固定座5,以便与格栅加强板3固定。格栅本体2上还设有与前保险杠固定用卡爪15,卡爪15位于格栅本体2的上端且垂直于格栅本体2。
另外,格栅本体2的背侧面的两侧和下端均设有与汽车前保险杠配合固定用的卡座20,卡座20结构与安装固定座5相同。
格栅加强板3包括加强板本体31和固定在加强板本体31周围的外沿32,加强板本体31上与导风梁8相对应的位置设有加强横梁16,加强横梁16之间设有若干通风格17,通风格17位于格栅本体2的导风梁8之间,以便于通风散热。加强板本体31中部设有与标识固定座10相配合的标识安装座18,标识安装座18上设有与安装固定座5相配合的安装孔21。格栅加强板3的外沿32上周向设有孔座19,格栅本体2背侧面的安装固定座5与孔座19配合固定。
在使用本实用新型的时候,通过卡扣4和安装固定座5将格栅装饰条1固定在格栅本体2的正面上格栅加强板3上设有孔座19,格栅本体2的背侧面设有安装固定座5固定在孔座19上,格栅本体2和格栅加强板3之间存在一定空间,使得格栅总成空间变大,从而吸能效果好,格栅本体2的上端设有卡爪15,用于与汽车前保险杠装配固定,格栅本体2的两侧和下端均设有安装固定座5,以便与汽车前保险杠装配,使得格栅装饰条1、格栅本体2、格栅加强板3稳固的安装在汽车前端,美观大方,且结构强度大。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

Claims (6)

1.一种新型汽车前散热器罩格栅总成,包括格栅装饰框、格栅本体和格栅加强板,所述格栅本体位于所述格栅装饰框和格栅加强板之间,其特征在于:所述格栅装饰框为环状,其背侧面上周向设有若干卡扣和安装固定座,所述格栅本体上横向设有导风梁,所述导风梁之间纵向设有若干支撑梁,格栅本体中部设有标识固定座,格栅本体的正侧面周向设有分别与所述卡扣、安装固定座相配合的卡槽、安装座槽,其背侧面周向设有若干所述安装固定座,格栅本体上还设有与前保险杠固定用卡爪,所述格栅加强板包括加强板本体和固定在所述加强板周围的外沿,所述加强板本体上设有加强横梁,所述加强横梁之间设有若干通风格,加强板主体中部与所述标识固定座相对应地设有标识安装座,格栅加强板正侧面的外沿上周向设有若干用于支撑格栅本体背侧面的所述安装固定座的孔座。 
2.根据权利要求1所述的新型汽车前散热器罩格栅总成,其特征在于:所述卡扣分布在所述格栅装饰框的内环,所述安装固定座设置在所述卡扣的外圈。 
3.根据权利要求1或2所述的新型汽车前散热器罩格栅总成,其特征在于:所述安装固定座包括底座和垂直固定在所述底座上的固定圆筒,所述固定圆筒的外侧纵向设有加强筋。 
4.根据权利要求3所述的新型汽车前散热器罩格栅总成,其特征在于:所述安装固定座还包括定位柱,所述定位柱固定在所述底座上,并与所述固定圆筒通过所述加强筋固定连接,所述定位柱外侧还可设有加强筋。 
5.根据权利要求1所述的新型汽车前散热器罩格栅总成,其特征在于:所述卡扣的末端设有卡钩,所述卡槽向所述格栅背侧面方向设有弯曲状卡舌。 
6.根据权利要求4所述的新型汽车前散热器罩格栅总成,其特征在于:所述格栅本体的背侧面的两侧和下端还设有与汽车前保险杠配合固定用的卡座,其中格栅本体两侧的卡座设有所述定位柱。 
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