CN204140755U - 一种矿车车斗减震装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种矿车车斗减震装置，包括：车架、传动轴、减震块，所述的传动轴安装在车架中心轴线上，所述的减震块为两块，安装在车架中部，位于传动轴两侧。本实用新型具有结构简单、安全有效等优点。

Description

一种矿车车斗减震装置

技术领域

    本实用新型涉及矿车技术领域，具体是一种矿车车斗减震装置。

背景技术

    矿车的车斗在运输矿石的过程中，由于负载很大，长时间实用后易使矿车的传动轴磨损，传统的减震块安装在传动轴的前部，由于安装位置空间小，导致减震块体积较小，对传动轴的保护效果不是很显著。

实用新型内容

     为解决上述问题，本实用新型公开了一种矿车车斗减震装置，包括：车架、传动轴、减震块，所述的传动轴安装在车架中心轴线上，所述的减震块为两块，安装在车架中部，位于传动轴两侧。

      本实用新型通过将减震块安装在车架中部，由于车架中部的安装空间比车架前部的大很多，可增大减震块的大小，较大的减震块在使用中能很好的保护传动轴。

    本实用新型具有结构简单、安全有效等优点。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图。

其中：1-车架；2-传动轴；3-减震块。

具体实施方式

如图1所示的一种矿车车斗减震装置，包括：车架1、传动轴2、减震块3，所述的传动轴2安装在车架1中心轴线上，所述的减震块3为两块，安装在车架1中部，位于传动轴2两侧。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换；而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。

Claims (1)

1.一种矿车车斗减震装置，包括：车架、传动轴、减震块，所述的传动轴安装在车架中心轴线上，其特征在于：所述的减震块为两块，安装在车架中部，位于传动轴两侧。