CN204140729U - 车床用刹车片 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及刹车片的技术领域，尤其是一种车床用刹车片，包括两块规格相同且对称设置的刹车片片体，所述的每块刹车片片体为环形结构，刹车片片体的外圈的圆周方向上等分开设有三个与车床相匹配装配的外圆槽，刹车片片体的内圈的圆周方向上等分开设有三个与车床相匹配装配的内圆槽，所述的每个内圆槽位于两个外圆槽的中部，刹车片片体的片身上等分开设有六个装配孔，所述的每个外圆槽的两侧对称设置有两个装配孔，所述的每两个内圆槽之间对称设置有两个装配孔；所述的两块刹车片片体中位置相对应的装配孔之间通过销钉固定连接。该车床用刹车片，采用双层结构，耐磨性好。
Description
技术领域
本实用新型涉及刹车片的技术领域，尤其是一种车床用刹车片。
背景技术
车床主要用车刀对旋转的工件进行车削加工。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。
为了使得车床能够及时的减慢车速，故刹车片是车床中必不可少的设备之一，然而，现有的车床上的刹车片在结构设计上存在一定的缺陷，这些刹车片通常为单片薄型结构，使用一段时间后，刹车片就会被磨损，大大提高了车床的生产成本；同时，刹车片与车床的安装不是很匹配，安装不稳固，在车床运行过程中常常出现刹车片抖动的现象，严重影响了刹车片的刹车效果，也存在很大的安全隐患问题。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中的现有技术存在的问题，提供一种双层结构且与车床安装匹配度好的车床用刹车片。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车床用刹车片，包括两块规格相同且对称设置的刹车片片体，所述的每块刹车片片体为环形结构，刹车片片体的外圈的圆周方向上等分开设有三个与车床相匹配装配的外圆槽，刹车片片体的内圈的圆周方向上等分开设有三个与车床相匹配装配的内圆槽，所述的每个内圆槽位于两个外圆槽的中部，刹车片片体的片身上等分开设有六个装配孔，所述的每个外圆槽的两侧对称设置有两个装配孔，所述的每两个内圆槽之间对称设置有两个装配孔；所述的两块刹车片片体中位置相对应的装配孔之间通过销钉固定连接。
进一步具体地说，所述的两块刹车片片体之间具有安装间隙，所述的安装间隙的宽度尺寸是刹车片片体厚度尺寸的0.5倍。
进一步具体地说，所述的销钉的长度尺寸等于两块刹车片片体的厚度尺寸与安装间隙的宽度尺寸之和。
本实用新型的有益效果是：本实用新型的车床用刹车片，采用双层结构，刹车片的耐磨性能高，使用寿命长，且与车床的安装匹配度更高，安装稳固，在车床运行过程中刹车片的稳固性也强，刹车效果显著，安全可靠性强。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的侧视图。
图中:1、刹车片片体，2、外圆槽，3、内圆槽，4、装配孔，5、销钉，6、安装间隙。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1和图2所示，车床用刹车片，包括两块规格相同且对称设置的刹车片片体1，所述的每块刹车片片体1为环形结构，刹车片片体1的外圈的圆周方向上等分开设有三个与车床相匹配装配的外圆槽2，刹车片片体1的内圈的圆周方向上等分开设有三个与车床相匹配装配的内圆槽3，所述的每个内圆槽3位于两个外圆槽2的中部，刹车片片体1的片身上等分开设有六个装配孔4，所述的每个外圆槽2的两侧对称设置有两个装配孔4，所述的每两个内圆槽3之间对称设置有两个装配孔4；所述的两块刹车片片体1中位置相对应的装配孔4之间通过销钉5固定连接。
两块刹车片片体1之间具有安装间隙6，安装间隙6的宽度尺寸是刹车片片体1厚度尺寸的0.5倍。销钉5的长度尺寸等于两块刹车片片体1的厚度尺寸与安装间隙6的宽度尺寸之和。
该车床用刹车片，采用双层结构，刹车片的耐磨性能高，使用寿命长，且与车床的安装匹配度更高，安装稳固，在车床运行过程中刹车片的稳固性也强，刹车效果显著，安全可靠性强。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (3)
1.一种车床用刹车片，其特征在于：包括两块规格相同且对称设置的刹车片片体（1），所述的每块刹车片片体（1）为环形结构，刹车片片体（1）的外圈的圆周方向上等分开设有三个与车床相匹配装配的外圆槽（2），刹车片片体（1）的内圈的圆周方向上等分开设有三个与车床相匹配装配的内圆槽（3），所述的每个内圆槽（3）位于两个外圆槽（2）的中部，刹车片片体（1）的片身上等分开设有六个装配孔（4），所述的每个外圆槽（2）的两侧对称设置有两个装配孔（4），所述的每两个内圆槽（3）之间对称设置有两个装配孔（4）；
所述的两块刹车片片体（1）中位置相对应的装配孔（4）之间通过销钉（5）固定连接。
2.根据权利要求1所述的车床用刹车片，其特征在于：所述的两块刹车片片体（1）之间具有安装间隙（6），所述的安装间隙（6）的宽度尺寸是刹车片片体（1）厚度尺寸的0.5倍。
3.根据权利要求2所述的车床用刹车片，其特征在于：所述的销钉（5）的长度尺寸等于两块刹车片片体（1）的厚度尺寸与安装间隙（6）的宽度尺寸之和。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201420582633.3U CN204140729U (zh) | 2014-10-10 | 2014-10-10 | 车床用刹车片 |
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Publications (1)
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| CN204140729U true CN204140729U (zh) | 2015-02-04 |
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|---|---|
| CN (1) | CN204140729U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106438793A (zh) * | 2016-08-30 | 2017-02-22 | 无锡太昌精密机械有限公司 | 一种摩擦片结构 |
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2014
- 2014-10-10 CN CN201420582633.3U patent/CN204140729U/zh not_active Expired - Fee Related
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