CN204136005U - 防砂车柱塞泵柱塞拆装工具 - Google Patents
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Abstract
一种防砂车柱塞泵柱塞拆装工具,包括驱动机构、传动机构和执行机构,其特征在于:驱动机构包括手轮、驱动轴、驱动齿轮、轴承支架、和轴承;传动机构包括传动轴、传动齿轮和换向圆锥齿轮;驱动齿轮与传动齿轮啮合,所述驱动齿轮和传动齿轮的两端轴承各自设在同一个轴承支架上,轴承支架设在一个支承座上;在驱动轴的前端设有一个手轮,在传动轴的后端设有一个换向圆锥齿轮;执行机构包括传动圆锥齿轮、传动套筒、花键轴和自动对心衬套;自动对心衬套与泵头梯形螺纹连接,传动套筒穿过支承座,传动套筒一端镶嵌的传动圆锥齿轮与换向圆锥齿轮啮合,另一端插入自动对心衬套,花键轴穿过支撑座、传动套筒和自动对心衬套,花键轴与传动套筒内齿配合,端部所设的外六方棱与柱塞端部的内六方配合,通过转动手轮转动驱动齿轮、传动齿轮、换向圆锥齿轮,传动圆锥齿轮和花键轴一起转动拆卸柱塞与拉杆的丝扣,进行拆卸柱塞。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种油田用3ZB-670型防砂泵车台上柱塞泵维护保养时拆装柱塞所需的专用工具。具体地说是一种防砂车柱塞泵柱塞拆装工具。
背景技术
3ZB-670型防砂泵车是油田在用的主要防砂设备。主要配合油田修井作业进行洗井、防砂、酸化、试压等高压施工任务。施工时,3ZB-670型防砂泵车将工作介质高压、高温、高速泵入井内循环作业完成修井作业不同的工序要求。
3ZB-670型防砂泵车的主机是3ZB-670三缸往复式柱塞泵。柱塞泵定期维护保养是确保其技术性能和工作能力的关键。防砂泵车在施工中,工作条件恶劣,柱塞密封组件在砂粒、酸液等摩擦性、腐蚀性较强的工作介质及柱塞高冲次作用下,柱塞密封组件极易磨损,预紧力降低,造成柱塞渗漏,工作效率下降,影响柱塞正常工作。因此,必须定期维护柱塞泵。柱塞泵维护是通过更换磨损严重的柱塞盘根及柱塞,来恢复柱塞泵的性能,从而满足修井作业施工的工艺技术要求。
目前,拆装柱塞使用工具为丁字形外六方套筒工具。操作时,将丁字形外六方工具插入柱塞内六方孔内,再将撬杠插入丁字形外六方套筒工具套筒外端孔内,并从套筒外端的孔内插入正心轴进行扶正,确保柱塞与柱塞拉杆丝扣的同轴度,防止损伤丝扣。使用中,存在柱塞与柱塞拉杆丝扣的同轴度难以控制,旋动丝扣过程需要3人配合才能完成,职工劳动强度大,工作效率低的困难。由于柱塞密封组件与柱塞表面压紧摩擦力较强,每次操作至少需要3人配合4小时才能够完成,操作人员消耗的体力大,工作效率低,经常出现误操作损伤柱塞与柱塞拉杆丝扣,造成返工及成本浪费,影响车辆的出勤。为彻底解决上述问题,必须解决拆装三缸柱塞泵柱塞所需的专用工具。因此,设计3ZB-670型防砂泵车台上柱塞泵拆装工具非常必要。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种防砂车柱塞泵柱塞拆装工具,克服上述已有技术存在的缺陷。
本实用新型的技术方案通过以下方式实现的:
本实用新型包括驱动机构、传动机构和执行机构,其特征在于:驱动机构包括手轮、驱动轴、驱动齿轮、轴承支架、和轴承;传动机构包括传动轴、传动齿轮和换向圆锥齿轮;驱动齿轮与传动齿轮啮合,所述两齿轮的两端轴承各自设在同一个轴承支架上,轴承支架设在一个支承座上;在驱动轴的前端设有一个手轮,在传动轴的后端设有一个换向圆锥齿轮;执行机构包括传动圆锥齿轮、传动套筒、花键轴和自动对心衬套;自动对心衬套与泵头梯形螺纹连接,传动套筒穿过支承座,传动套筒一端镶嵌的传动圆锥齿轮,与换向圆锥齿轮啮合,另一端插入自动对心衬套,花键轴穿过支撑座、传动套筒和自动对心衬套,花键轴与传动套筒内齿配合,端部所设的外六方棱与柱塞端部的内六方配合,通过转动手轮转动驱动齿轮、传动齿轮、换向圆锥齿轮,传动圆锥齿轮和花键轴一起转动拆卸柱塞与拉杆的丝扣,进行拆卸柱塞;
所述自动对心衬套设为凹形,上部直径大于下部直径,下部设有梯形螺纹。
所述传动套筒设为圆柱形,两端直径小于中部直径,一端设有传动圆锥齿轮,内周设有与花键轴啮合的内齿。
所述花键轴设为螺杆型,一端设有外六方棱。
所述支撑座一边设为支架型,另一边设为直板型,右直板上设有花键轴孔,左直板上设有传动套筒孔。
所述手轮直径大于驱动齿轮和传动齿轮的直径,所述驱动齿轮的直径小于传动齿轮的直径。
3ZB-670型防砂泵车柱塞泵柱塞拆装工具具有以下特点:
特点一:采用两级减速传动,一级传动为圆盘状齿轮,增大扭矩;二级传动为圆锥齿轮传动,减速、曾扭、90°变向传递动力;手轮为动力输入件。整体上,该拆装工具具有操作方便、结构紧凑、省力的特点。
特点二:利用花键轴为拆卸柱塞的动力轴,实现花键随从动圆锥齿轮转动而转动,同时通过花键轴与支承座之间的相对滑动,实现柱塞丝扣的拧紧与松开。
特点三:安装使用方便。该工具通过自动对心衬套定位后,工具的花键轴与柱塞的同轴度较高,而且,工具主体部分通过传动套筒与自动对心衬套结合在一起,实现可靠定位。
该专用工具利用变速机构齿轮副机械传动原理,实现柱塞与拉杆的丝扣的连接与断开,并拉出和推入柱塞,进行柱塞密封组件更换,达到维护保养柱塞泵的目的,解决了无专用工具,拆装柱塞时造成的柱塞与柱塞拉杆丝扣损坏现象的发生。使用该专用工具拆装柱塞省时省力,大大缩短了柱塞泵的维护时间,减轻了操作人员的劳动强度,节约了柱塞泵维护保养成本。
附图说明
图1-本实用新型结构示意图
4-1-柱塞外六方连接头,4-2-自动对心衬套,4-3-花键轴,4-4-传动圆锥齿轮,4-5-换向圆锥齿轮,4-6-支撑座,4-7、4-13-轴承支架,4-8、4-14、4-20、4-24-轴承,4-25-传动套筒、4-9、4-15、4-21、4-23-轴承盖,4-10-固定螺栓,4-11-驱动齿轮,4-12-驱动轴,4-16-手轮,4-17-锁紧螺帽,4-19-传动轴.
具体实施方式
为进一步公开本实用新型的技术方案,下面结合说明书附图通过实施例作详细说明:
本实用新型包括驱动机构、传动机构和执行机构,其特征在于:驱动机构包括手轮、驱动轴、驱动齿轮、轴承支架、和轴承;传动机构包括传动轴、传动齿轮和换向圆锥齿轮;驱动齿轮与传动齿轮啮合,所述两齿轮的两端轴承各自设在同一个轴承支架上,轴承支架设在一个支承座上;在驱动轴的前端设有一个手轮,在传动轴的后端设有一个换向圆锥齿轮;执行机构包括传动圆锥齿轮、传动套筒、花键轴和自动对心衬套;自动对心衬套与泵头梯形螺纹连接,传动套筒穿过支承座,传动套筒一端镶嵌的传动圆锥齿轮与换向圆锥齿轮啮合,另一端插入自动对心衬套,花键轴穿过支撑座、传动套筒和自动对心衬套,花键轴与传动套筒内齿配合,端部所设的外六方棱与柱塞端部的内六方配合,通过转动手轮转动驱动齿轮、传动齿轮、换向圆锥齿轮、传动圆锥齿轮和花键轴一起转动拆卸柱塞与拉杆的丝扣,进行拆卸柱塞;
以3ZB-670型防砂泵车台上柱塞泵柱塞拆装为例作具体介绍:
柱塞拉杆(1)端部为普通外螺纹,与柱塞的内螺纹连接,拉动柱塞往复运动。在更换柱塞或密封件时须将拉杆上的柱塞卸掉从柱塞泵体(3)内抽出,柱塞(2)的一端为内螺纹,与柱塞拉杆配合使用;另一端为带内六方的拆卸柱塞专用孔。3ZB-670型防砂泵车柱塞泵柱塞拆装工具的外六方(4-1)。该外六方与柱塞的内六方配合,实现拆卸过程卡紧。
3ZB-670型防砂泵车柱塞泵柱塞拆装工具的自动对心衬套(4-2),该衬套外圈为与泵头螺纹一致的梯形螺纹,拧入泵头后实现对心滑套定位;内为空心圆柱孔,拆装工具的花键轴(4-3)从其孔中穿过,确保工具的花键轴(4-3)与柱塞(2)之间的同轴度,利用该衬套实现两者的自动对心,防止因偏心造成的丝扣损坏。
3ZB-670型防砂泵车柱塞泵柱塞拆装工具的花键轴(4-3),该花键轴由支承座(4-6)支承,花键轴(4-3)能够在支承座(4-6)的孔中滑动。同时拆卸工具的传动圆锥齿轮(4-4)通过内齿与花键轴啮合,确保花键轴的伸缩与转动,实现柱塞的拆卸和装配。
3ZB-670型防砂泵车柱塞泵柱塞拆装工具的传动圆锥齿轮(4-4),通过内平键与传动套筒(4-25)配合,通过花键轴传递扭矩,实现柱塞的拆卸和装配。
3ZB-670型防砂泵车柱塞泵柱塞拆装工具的换向圆锥齿轮(4-5)与传动圆锥齿轮(4-4)配合,实现降低速度和增大扭矩的功能。换向圆锥齿轮(4-5)通过与传动轴(4-19)配合,并通过轴承(4-24)、(4-20)定位与支承,轴承盖(4-23)、(4-21)实现轴承预紧;传动轴(4-19)以矩形键连接将传动齿轮(4-22)固定在传动轴(4-19)上,传动齿轮(4-22)与驱动动齿轮(4-11)啮合传递动力,降低速度,增大扭矩。
3ZB-670型防砂泵车柱塞泵柱塞拆装工具的驱动轴(4-12)该轴通过轴承(4-8)、(4-14)定位与支承,轴承盖(4-10)、(4-15)实现轴承预紧;驱动轴(4-12)以矩形键连接将驱动齿轮(4-11)固定在驱动轴(4-12)上;轴承盖紧固螺栓(4-10)为提供轴承预紧力,实现密封封的紧固件。
3ZB-670型防砂泵车柱塞泵柱塞拆装工具的轴承支架(4-7)、(4-13)为驱动轴(4-12)和传动轴(4-19)的轴承支架,这两个轴承支架上各有两个轴承座孔,与四个轴承(4-8)、(4-14)、(4-20)、(4-24)配合,支承着驱动轴(4-12)和传动轴(4-19);手轮(4-16)为提供工具动力的轮状把手,是人工提供扭矩的的输入处,锁紧螺母(4-17)为手轮(4-16)的锁紧螺母。
3ZB-670型防砂泵车柱塞泵柱塞拆装工具的传动套筒(4-25)为中间圆柱空心孔,花键轴能够从中穿过。其一端为外圆柱面与自动对心衬套(4-2)的相应内圆柱孔间隙配合。其另一端通过平键与传动圆锥齿轮结合在一起。传动套筒(4-25)与花键轴之间通过内齿啮合实现动力传递。通过转动手轮转动驱动齿轮、传动齿轮、换向圆锥齿轮、传动圆锥齿轮和花键轴一起转动拆卸柱塞与拉杆的丝扣,进行拆卸柱塞。
Claims (6)
1.一种防砂车柱塞泵柱塞拆装工具,包括驱动机构、传动机构和执行机构,其特征在于:驱动机构包括手轮、驱动轴、驱动齿轮、轴承支架、和轴承;传动机构包括传动轴、传动齿轮和换向圆锥齿轮;驱动齿轮与传动齿轮啮合,所述驱动齿轮和传动齿轮的两端轴承各自设在同一个轴承支架上,轴承支架设在一个支承座上;在驱动轴的前端设有一个手轮,在传动轴的后端设有一个换向圆锥齿轮;执行机构包括传动圆锥齿轮、传动套筒、花键轴和自动对心衬套;自动对心衬套与泵头梯形螺纹连接,传动套筒穿过支承座,传动套筒一端镶嵌的传动圆锥齿轮与换向圆锥齿轮啮合,另一端插入自动对心衬套,花键轴穿过支撑座、传动套筒和自动对心衬套,花键轴与传动套筒内齿配合,端部所设的外六方棱与柱塞端部的内六方配合,通过转动手轮转动驱动齿轮、传动齿轮、换向圆锥齿轮,传动圆锥齿轮和花键轴一起转动拆卸柱塞与拉杆的丝扣,进行拆卸柱塞。
2.根据权利要求1所述的防砂车柱塞泵柱塞拆装工具,其特征在于:自动对心衬套设为凹形,上部直径大于下部直径,下部设有梯形螺纹。
3.根据权利要求1所述的防砂车柱塞泵柱塞拆装工具,其特征在于:传动套筒设为圆柱形,两端直径小于中部直径,一端设有传动圆锥齿轮,内周设有与花键轴啮合的内齿。
4.根据权利要求1所述的防砂车柱塞泵柱塞拆装工具,其特征在于:花键轴设为螺杆型,一端设有外六方棱。
5.根据权利要求1所述的防砂车柱塞泵柱塞拆装工具,其特征在于:支撑座一边设为支架型,另一边设为直板型,右直板上设有花键轴孔,左直板上设有传动套筒孔。
6.根据权利要求1所述的防砂车柱塞泵柱塞拆装工具,其特征在于:手轮直径大于驱动齿轮和传动齿轮的直径,所述驱动齿轮的直径小于传动齿轮的直径。
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