CN204135801U - 一种预防驱动桥壳在立式加工中心加工时装反的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种预防驱动桥壳在立式加工中心加工时装反的装置，属于汽车部件加工技术领域，它包括底座和通过螺栓固定在底座上的支架，所述底座中心偏左的一端装有限位杆；所述限位杆的顶端为球面。本实用新型具有结构简单、使用方便，可防止定位销孔钻反的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车部件加工装置，具体涉及一种预防驱动桥壳在立式加工中心加工时装反的装置。
背景技术
随着我国经济的蓬勃发展，汽车驱动桥桥壳的加工制造技术也在不断完善和提高。目前，立式加工中心在国内汽车驱动桥桥壳加工制造行业已得到广泛应用，但在驱动桥壳加工琵琶面时因为操作工的疏忽，经常会出现定位销孔位置加工方向错误的现象。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构简单、设计合理，能防止驱动桥壳装反，提高生产效率的一种预防驱动桥壳在立式加工中心加工时装反的装置。
本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：
一种预防驱动桥壳在立式加工中心加工时装反的装置，它包括底座和通过螺栓固定在底座上的支架，所述底座中心偏左的一端装有限位杆。
所述限位杆的顶端为球面。
本实用新型的有益效果是：
1）本实用新型结构简单，使用方便，利用驱动桥壳桥包部位不对称结构的特点，在底座的一端安装预防安装方向相反的限位杆，杜绝了定位销孔钻反的问题；
2）本实用新型中限位杆顶端为球面，与驱动桥壳桥包接触时，可避免划伤驱动桥壳桥。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
如图1-2所示，一种预防驱动桥壳在立式加工中心加工时装反的装置，它包括底座1和通过螺栓2固定在底座1上的支架3，底座1中心偏左的一端装有限位杆4。
限位杆4的顶端为球面。
利用驱动桥壳5桥包部位6不对称结构的特点，在底座1的一端安装预防安装方向相反的限位杆4，可杜绝定位销孔钻反的问题。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (2)
1.一种预防驱动桥壳在立式加工中心加工时装反的装置，它包括底座和通过螺栓固定在底座上的支架，其特征在于：所述底座中心偏左的一端装有限位杆。
2.根据权利要求1所述一种预防驱动桥壳在立式加工中心加工时装反的装置，其特征在于：所述限位杆的顶端为球面。
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