CN204134894U - 一种用于筛分机的可调节变速箱 - Google Patents

一种用于筛分机的可调节变速箱 Download PDF

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何承岳
栾玉华
洪长仁
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Abstract

本实用新型公开了一种用于筛分机的可调节变速箱，包括箱体、主传动轴和若干齿轮，所述箱体为长方形箱体，所述主传动轴横向设在箱体上，若干齿轮同样采用横向均匀分设在主传动轴的两侧，且相邻两个齿轮呈上下交错排布；所述主传动轴与相邻两侧的齿轮之间相互啮合，同时相邻齿轮之间也相互啮合；所述主传动轴与相邻齿轮之间，以及相邻齿轮之间留有预设间距。本实用新型能为筛分机的破碎筛分机构提供均匀分散力，同时能调整破碎机构齿轮间隙，从而调节物料筛分等级。

Description

一种用于筛分机的可调节变速箱
技术领域
    本实用新型属于矿山机械设备技术领域，尤其涉及选矿、建材、电力、轻工和化工等行业固体物料的筛选分级。
背景技术
目前煤矿、洗煤及火力发电厂中煤炭的干法分级多采用滚筒式格子筛、往复式格子筛、概率筛及惯性振动筛。滚筒式格子筛体积大，筛分面小，能耗大，噪音大、产品技术落后，与现行国家产业政策不符；往复式格子筛通过筛子的往复运动来驱动物料的分级，物料的运行速度慢，筛分效率低；惯性振动筛通过振动电机产生的激振力使位于斜面筛板物料产生激振使物料运动，同时通过布满筛孔的筛板来物料分级；上述筛分设备均存在筛分效率低，筛孔易堵塞，能耗高、筛分噪音大以及设备维护困难等缺点，且对配套的设备采用损坏，可以说物料的筛分严重制约各部门的发展，所有使用过上述设备的用户均有这些困惑。
实用新型内容
发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种用于筛分机的可调节变速箱，能根据物料筛分登记的需要调节变速箱的输送咬合力，同时能最大化分散物料。
技术方案：为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：一种用于筛分机的可调节变速箱，包括箱体、主传动轴和若干齿轮，所述箱体为长方形箱体，所述主传动轴横向设在箱体上，若干齿轮同样采用横向均匀分设在主传动轴的两侧，且相邻两个齿轮呈上下交错排布；所述主传动轴与相邻两侧的齿轮之间相互啮合，同时相邻齿轮之间也相互啮合；所述主传动轴与相邻齿轮之间，以及相邻齿轮之间留有预设间距。
所述分设在主动传动轴两侧的若干齿轮按上下位分为两列，所述主传动轴相邻的齿轮为处于下方的一列，该列齿轮连接有齿轮长轴。从而能有效分散洒落在筛分机构上的物料，形成落差有致的立体空间效果。
所述主传动轴和若干齿轮均通过轴承设在箱体上，且若干齿轮的轴承对应的安装部位能上下移动。从而可以调节齿轮间隙，进而改变输送咬合力。
有益效果：与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：能为筛分机的破碎筛分机构提供均匀分散力，同时能调整破碎机构齿轮间隙，从而调节物料筛分等级。
附图说明
图1是本实用新型所述可调节变速箱的安装结构示意图；
图2是本实用新型所述可调节变速箱的结构示意图；
图3为图2中A-A方向的结构示意图；
图4为图2中B-B方向的结构示意图；
图5为图2的俯视图。
其中，电机1、减速箱2、联轴器3、变速箱4、箱体5、主传动轴6、齿轮7、轴承8、齿轮长轴9。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如附图1～2所示，本实用新型提供一种用于筛分机的可调节变速箱，包括箱体、主传动轴和若干齿轮，所述箱体为长方形箱体，所述主传动轴横向设在箱体上，若干齿轮同样采用横向均匀分设在主传动轴的两侧，且相邻两个齿轮呈上下交错排布；所述主传动轴与相邻两侧的齿轮之间相互啮合，同时相邻齿轮之间也相互啮合；所述主传动轴与相邻齿轮之间，以及相邻齿轮之间留有预设间距。
所述分设在主动传动轴两侧的若干齿轮按上下位分为两列，所述主传动轴相邻的齿轮为处于下方的一列，该列齿轮连接有齿轮长轴。从而能有效分散洒落在筛分机构上的物料，形成落差有致的立体空间效果。
所述主传动轴和若干齿轮均通过轴承设在箱体上，且若干齿轮的轴承对应的安装部位能上下移动。从而可以调节齿轮间隙，进而改变输送咬合力。

Claims (3)

1.一种用于筛分机的可调节变速箱，其特征在于：包括箱体、主传动轴和若干齿轮，所述箱体为长方形箱体，所述主传动轴横向设在箱体上，若干齿轮同样采用横向均匀分设在主传动轴的两侧，且相邻两个齿轮呈上下交错排布；所述主传动轴与相邻两侧的齿轮之间相互啮合，同时相邻齿轮之间也相互啮合；所述主传动轴与相邻齿轮之间，以及相邻齿轮之间留有预设间距。
2.根据权利要求1所述用于筛分机的可调节变速箱，其特征在于：所述分设在主动传动轴两侧的若干齿轮按上下位分为两列，所述主传动轴相邻的齿轮为处于下方的一列，该列齿轮连接有齿轮长轴。
3.根据权利要求2所述用于筛分机的可调节变速箱，其特征在于：所述主传动轴和若干齿轮均通过轴承设在箱体上，且若干齿轮的轴承对应的安装部位能上下移动。
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