CN204131887U - 基于移动通信室外一体化机柜的4g网络基站柜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及基于移动通信室外一体化机柜的4G网络基站柜，包括基站设备舱、空调舱、蓄电池舱和辅助设备舱，空调舱和蓄电池舱设于基站设备舱的两侧，辅助设备舱设于基站设备舱的底部，蓄电池舱内设有三个隔板，三个隔板将蓄电池舱分割成四个分隔腔，蓄电池舱内的最底下的分隔腔内设有矩形框架，矩形框架上设有开关电源舱和4G网络设备舱，开关电源舱和4G网络设备舱内分别安装开关电源和4G网络设备。通过直接在现有的移动通信室外一体化机柜上设置开关电源舱和4G网络设备舱，将4G网络设备安装在4G网络设备舱内，开关电源安装在开关电源舱内，便于施工，而且不需要二次协调、二次绿化迁移等重复工作，节约成本，提高工程进度。
Description
技术领域
本实用新型涉及移动通信室外一体化柜领域，尤其涉及基于移动通信室外一体化机柜的4G网络基站柜。
背景技术
随着城市化建设进程的加快，移动通信基站站址资源获取难度越来越大，尤其是地面站址资源获取愈加困难，即使获取地面站址资源，传统的通信塔桅加地面机房的建设方式受限于站址面积已不再适用，为此，通信运营商因地制宜，采用了落地塔桅加室外一体化机柜建设方式，实现了集约化建设，减少了基站占地面积，提高了站址资源获取的成功率。
现有的移动通信室外一体化机柜主要包括基站设备、空调舱、蓄电池舱和辅助设备，空调舱和蓄电池舱分别设于基站设备的两侧，辅助设备设于基站设备的底部，蓄电池舱内设有三个隔板，将蓄电池舱分割成四个分隔腔，每个分隔腔内设有两个蓄电池。
但由于一体化机柜内设备安装空间有限，加之多数机柜内除基站设备外还装有室分设备，机柜内基本已无多余安装空间。随着4G网络的建设，室外一体化机柜也暴露了其机柜空间有限的缺点，若采用传统建设方式新增机柜以安装新增4G基站相关设备，会涉及到二次协调、二次绿化迁移等重复工作，不仅加大了投资，也影响了工程进度。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型提供一种便于施工，不需要二次协调、二次绿化迁移等重复工作，不仅节约成本，而且提高工程进度的基于移动通信室外一体化机柜的4G网络基站柜。
本实用新型是这样实现的，基于移动通信室外一体化机柜的4G网络基站柜，包括基站设备舱、空调舱、蓄电池舱和辅助设备舱，所述空调舱和蓄电池舱设于基站设备舱的两侧，辅助设备舱设于基站设备舱的底部，所述蓄电池舱内设有三个隔板，三个隔板将蓄电池舱分割成四个分隔腔，所述蓄电池舱内的最底下的分隔腔内设有矩形框架，所述矩形框架上设有开关电源舱和4G网络设备舱，开关电源舱和4G网络设备舱内分别安装开关电源和4G网络设备。
进一步地，所述蓄电池舱上的靠近空调舱的侧面设有进气腔，远离空调舱的一侧设有出气百叶窗，所述进气腔分别与蓄电池舱内的四个分隔腔连通，且进气腔通过管道与空调舱连通。
进一步地，所述蓄电池舱的三个隔板上均设置多个蓄电池。
本实用新型提供的基于移动通信室外一体化机柜的4G网络基站柜，结构简单，通过直接在现有的移动通信室外一体化机柜上，将蓄电池舱内的最底部分隔腔内设置矩形框架，矩形框架上设有开关电源舱和4G网络设备舱，将4G网络设备安装在4G网络设备舱内，且将与4G网络设备连接的开关电源安装在开关电源舱内，不仅便于施工，而且不需要二次协调、二次绿化迁移等重复工作，节约成本，提高工程进度；
通过在蓄电池舱上的靠近空调舱的侧面设有进气腔，远离空调舱的一侧设有出气百叶窗，所述进气腔分别与蓄电池舱内的四个分隔腔连通，且进气腔通过管道与空调舱连通，将空调舱内的冷气直接导通，并分别传送到四个分隔腔内，便于冷却，有效防止蓄电池舱内的蓄电池长时间使用，使温度升高，导致烧毁的现象发生。
附图说明
图1为本实用新型基于移动通信室外一体化机柜的4G网络基站柜的结构示意图。
图2为图1中的蓄电池舱的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
请一并参阅图1及图2，其中图1为本实用新型基于移动通信室外一体化机柜的4G网络基站柜的结构示意图，图2为图1中的蓄电池舱的结构示意图。
所述基于移动通信室外一体化机柜的4G网络基站柜，包括基站设备舱10、空调舱20、蓄电池舱30和辅助设备舱40，所述空调舱20和蓄电池舱30设于基站设备舱10的两侧，辅助设备舱40设于基站设备舱10的底部，所述蓄电池舱30内设有三个隔板31，三个隔板31将蓄电池舱30分割成四个分隔腔32，所述蓄电池舱30内的最底下的分隔腔32内设有矩形框架321，所述矩形框架321上设有开关电源舱322和4G网络设备舱323，开关电源舱322和4G网络设备舱323内分别安装开关电源3221和4G网络设备3231。
所述蓄电池舱30上的靠近空调舱20的侧面设有进气腔33，远离空调舱20的一侧设有出气百叶窗34，所述进气腔33分别与蓄电池舱30内的四个分隔腔32连通，且进气腔33通过管道与空调舱20连通。
通过在蓄电池舱30上的靠近空调舱20的侧面设有进气腔33，远离空调舱20的一侧设有出气百叶窗34，所述进气腔33分别与蓄电池舱30内的四个分隔腔32连通，且进气腔33通过管道与空调舱20连通，将空调舱20内的冷气直接导通，并分别传送到四个分隔腔32内，便于冷却，有效防止蓄电池舱30内的蓄电池长时间使用，使温度升高，导致烧毁的现象发生。
出气百叶窗34用于蓄电池舱30内的空气流出，且有效防止外部的垃圾进入蓄电池舱30。
所述蓄电池舱30的三个隔板31上均设置多个蓄电池35，排列紧凑，节约占用空间。
本实用新型结构简单，通过直接在现有的移动通信室外一体化机柜上，将蓄电池舱内的最底部分隔腔32内设置矩形框架321，矩形框架321上设有开关电源舱322和4G网络设备舱323，将4G网络设备3231安装在4G网络设备舱323内，且将与4G网络设备3231连接的开关电源3221安装在开关电源舱322内，不仅便于施工，而且不需要二次协调、二次绿化迁移等重复工作，节约成本，提高工程进度；
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.基于移动通信室外一体化机柜的4G网络基站柜，包括基站设备舱（10）、空调舱（20）、蓄电池舱（30）和辅助设备舱（40），所述空调舱（20）和蓄电池舱（30）设于基站设备舱（10）的两侧，辅助设备舱（40）设于基站设备舱（10）的底部，所述蓄电池舱（30）内设有三个隔板（31），三个隔板（31）将蓄电池舱（30）分割成四个分隔腔（32），其特征在于，所述蓄电池舱（30）内的最底下的分隔腔（32）内设有矩形框架（321），所述矩形框架（321）上设有开关电源舱（322）和4G网络设备舱（323），开关电源舱（322）和4G网络设备舱（323）内分别安装开关电源（3221）和4G网络设备（3231）。
2.根据权利要求1所述的基于移动通信室外一体化机柜的4G网络基站柜，其特征在于，所述蓄电池舱（30）上的靠近空调舱（20）的侧面设有进气腔（33），远离空调舱（20）的一侧设有出气百叶窗（34），所述进气腔（33）分别与蓄电池舱（30）内的四个分隔腔（32）连通，且进气腔（33）通过管道与空调舱（20）连通。
3.根据权利要求1所述的基于移动通信室外一体化机柜的4G网络基站柜，其特征在于，所述蓄电池舱（30）的三个隔板（31）上均设置多个蓄电池（35）。
Priority Applications (1)
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| CN201420617087.2U CN204131887U (zh) | 2014-10-24 | 2014-10-24 | 基于移动通信室外一体化机柜的4g网络基站柜 |
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Publications (1)
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| CN201420617087.2U Expired - Lifetime CN204131887U (zh) | 2014-10-24 | 2014-10-24 | 基于移动通信室外一体化机柜的4g网络基站柜 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204131887U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106817886A (zh) * | 2017-03-23 | 2017-06-09 | 中国铁塔股份有限公司北京市分公司 | 一种空调室外机内置的配备智能锁的多舱位的联通式机柜 |
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2014
- 2014-10-24 CN CN201420617087.2U patent/CN204131887U/zh not_active Expired - Lifetime
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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