CN203553991U - 户外或车载用ups - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种户外或车载用UPS，包括箱体，箱体内设置有电解电容、IGBT以及变压器，在电解电容、IGBT以及变压器上设置有用于散热的水冷散热装置，水冷散热装置内具有储水空间，水冷散热装置上设置进水口和出水口，进水口和出水口上设置有用于连通储水空间与箱体外的储水容器的管路组件，储水容器内设置循环泵。采用水冷散热装置对电解电容、IGBT以及变压器进行冷却散热，并将水冷散热装置与箱体外的储水容器实时的进行水循环换热，保证了箱体内的电解电容、IGBT以及变压器在工作时能及时散热，且冷却水通过循环泵可循环使用，防止了资源的浪费，保证整个UPS的正常工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及UPS技术领域，尤其涉及一种户外或车载用UPS。
背景技术
UPS（Uninterruptible Power System），即不间断电源，是一种含有储能装置，以逆变器为主要组成部分的恒压恒频的电源装置。主要用于给单台计算机、计算机网络系统或其它电力电子设备提供不间断的电力供应。当市电输入正常时，UPS将市电稳压后供应给负载使用，此时的UPS就是一台交流市电稳压器，同时它还向机内电池充电；当市电中断（事故停电）时，UPS立即将机内电池的电能，通过逆变转换的方法向负载继续供应220V交流电，使负载维持正常工作并保护负载软、硬件不受损坏。UPS设备通常对电压过大和电压太低都提供保护。
现有的户外或车载用UPS的散热方式一般采用自然散热、风冷散热或者空调散热，自然散热的效果不如风冷散热和空调散热，而风冷散热和空调散热都需要额外的能源进行支持，浪费能源，且维护成本也很高。另外，户外或车载用UPS因使用环境的特殊性，需要具备一定的抗震能力，现有的户外或车载用UPS的抗震能力差，环境适应性差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提出一种户外或车载用UPS，其能有效的进行散热，能源消耗小，制造和维护成本低。
本实用新型的另一个目的在于提出一种户外或车载用UPS，其抗震能力好，环境适应性好。
为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种户外或车载用UPS，包括箱体，所述箱体内设置有电解电容、IGBT以及变压器，在所述电解电容、IGBT以及变压器上设置有用于散热的水冷散热装置，所述水冷散热装置内具有储水空间，所述水冷散热装置上设置进水口和出水口，所述进水口和所述出水口上设置有用于连通所述储水空间与所述箱体外的储水容器的管路组件，所述储水容器内设置循环泵。
作为户外或车载用UPS的一种优选方案，所述箱体为长方体箱体，所述箱体包括相互平行的顶板和底板，所述顶板与底板之间设置相互平行的第一侧板和第二侧板，所述箱体的内部通过隔板分隔为第一容纳室和第二容纳室，所述隔板与所述第一侧板平行，所述电解电容和所述IGBT设置在所述第一容纳室内，所述变压器设置在第二容纳室内。
通过在箱体内设置隔板，并将电解电容、IGBT以及变压器分别安装在箱体内的两个容纳室内，有效的防止了箱体内的高耐热装置（如变压器）向低耐热装置（如电解电容、IGBT）热辐射，保证了各个容纳室内的装置能正常工作。
进一步的，所述第一容纳室内设置四个所述IGBT，其中两个所述IGBT为PM600IGBT,另外两个所述IGBT为PM200IGBT。
进一步的，所述第一容纳室内设置十八个所述电解电容。
作为户外或车载用UPS的一种优选方案，所述水冷散热装置包括第一水冷散热装置、第二水冷散热装置和第三水冷散热装置；
所述第一水冷散热装置上侧安装所述IGBT，所述第一水冷散热装置下侧安装所述电解电容；
所述变压器包括第一变压器和第二变压器，所述第一变压器的顶部设置所述第二水冷散热装置，所述第二变压器的顶部设置第三散热装置。
优选的，所述第一变压器为30kVA变压器，所述第二变压器为100kVA变压器。
作为户外或车载用UPS的一种优选方案，所述第一侧板上设置进水管，所述进水管一端与所述箱体的外部连通，另一端穿过所述第一侧板延伸至所述第一容纳室内并与所述管路组件连通，所述第二侧板上设置出水管，所述出水管的一端与所述箱体的外部连通，所述出水管的另一端穿过所述第二侧板延伸至所述第二容纳室内并与所述管路组件连通。
通过将进水管设置在第一侧板，将出水管设置在第二侧板，可以在冷却水进入箱体内的水冷换热装置中后首先对高发热的IGBT和电解电容进行冷却，然后再对低发热的变压器进行冷却，最终由出水管排出至箱体外的储水容器中进行循环使用，保证整个装置的散热效果。
作为户外或车载用UPS的一种优选方案，所述第一水冷散热装置上的进水口处设置第一接管，所述第一水冷散热装置的出水口处设置第五接管；
所述第二水冷散热装置上的进水口处设置第六接管，所述第二水冷散热装置的出水口处设置第三接管；
所述第三水冷散热装置上的进水口处设置第七接管，所述第三水冷散热装置的出水口处设置第四接管；
所述隔板上设置第二接管；
所述进水管与所述第一接管之间通过第一管路接通，所述第一接管与所述第二接管之间通过第二管路接通，所述第二接管与所述第六接管之间通过第三管路接通，所述第三接管与所述第七接管之间通过第四管路接通，所述第四接管与所述出水管之间通过第五管路接通，所述第五接管与所述出水管之间通过第六管路接通。
作为户外或车载用UPS的一种优选方案，所述第一管路、第二管路、第三管路、第四管路、第五管路以及第六管路均为塑料软管。
作为户外或车载用UPS的一种优选方案，所述第二容纳室的底部设置防震垫，所述第一变压器通过第一底座固定在所述防震垫上，所述第二变压器通过第二底座固定在所述防震垫上。
通过将变压器安装在防震垫上，可以有效的防止变压器被损坏，增强整个UPS的环境适应能力。
作为户外或车载用UPS的一种优选方案，所述防震垫为橡胶防震垫。
作为户外或车载用UPS的一种优选方案，所述第一底座包括第一底座本体，所述第一底座本体远离所述第一变压器的一侧设置有第一安装板，在所述防震垫上固定设置第一安装垫块，所述第一安装板与所述第一安装垫块可拆卸式连接；
所述第二底座包括第二底座本体，所述第二底座本体远离所述第二变压器的一侧设置有第二安装板，在所述防震垫上固定设置第二安装垫块，所述第二安装板与所述第二安装垫块可拆卸式连接。
作为户外或车载用UPS的一种优选方案，所述第一侧板靠近所述底板的一侧设置第一固定折板，所述第二侧板靠近所述底板的一侧设置第二固定折板。
第一固定折板和第二固定折板是为了将箱体固定在待安装位置，防止人为或者非人为因素的移动。
进一步的，所述第一固定折板截面为L型，其具有第一侧边和与第一侧边垂直的第二侧边，所述第一侧边与所述第一侧板平行且可拆卸连接，所述第二侧边与所述底板位于同一水平面上，在所述第二侧边上设置第一固定孔。
进一步的，所述第二固定折板截面为L型，其具有第三侧边和与第三侧边垂直的第四侧边，所述第三侧边与所述第二侧板平行且可拆卸连接，所述第四侧边与所述底板位于同一水平面上，在所述第四侧边上设置第二固定孔。
对比现有技术，本实用新型的有益效果为：采用水冷散热装置对电解电容、IGBT以及变压器进行冷却散热，并将水冷散热装置与箱体外的储水容器实时的进行水循环换热，保证了箱体内的电解电容、IGBT以及变压器在工作时能及时散热，且冷却水通过循环泵可循环使用，防止了资源的浪费，保证整个UPS的正常工作。
附图说明
图1为本实用新型实施例所述的户外或车载用UPS的主视示意图
图2为本实用新型实施例所述的户外或车载用UPS的俯视示意图；
图3为图1的A向结构示意图；
图4为图1的B向结构示意图。
图1至4中：
1、箱体；101、顶板；102、底板；103、第一侧板；104、第二侧板；105、隔板；106、第一容纳室；107、第二容纳室；108、第一固定折板；109、第二固定折板；
2、电解电容；3、IGBT；4、第一水冷散热装置；5、主电路PC板；6、第一变压器；7、第二变压器；8、第二水冷散热装置；9、第三水冷散热装置；10、第一管路；11、第二管路；12、第三管路；13、第四管路；14、第五管路；15、第六管路；16、进水管；17、出水管；18、第一接管；19、第二接管；20、第三接管；21、第四接管；22、第五接管；23、第六接管；24、第七接管；25、第一底座；251、第一安装板；252、第一安装垫块；26、第二底座；261、第二安装板；262、第二安装垫块；27、防震垫。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
如图1至4所示实施例中，本实用新型的新型户外或车载用UPS，包括箱体1，箱体1内设置有电解电容2、IGBT3以及变压器，在电解电容2、IGBT3以及变压器上设置有用于散热的水冷散热装置，水冷散热装置内具有储水空间，水冷散热装置上设置进水口和出水口，进水口和出水口上设置有用于连通储水空间与箱体1外的储水容器的管路组件，储水容器内设置循环泵。
箱体1为长方体箱体，箱体1包括相互平行的顶板101和底板102，顶板101与底板102之间设置相互平行的第一侧板103和第二侧板104，箱体1的内部通过隔板105分隔为第一容纳室106和第二容纳室107，隔板105与第一侧板103平行，电解电容2和IGBT3设置在第一容纳室106内，变压器设置在第二容纳室107内。
通过在箱体1内设置隔板105，并将电解电容2、IGBT3以及变压器分别安装在箱体1内的两个容纳室内，有效的防止了箱体1内的高耐热装置（如变压器）向低耐热装置（如电解电容、IGBT）热辐射，保证了各个容纳室内的装置能正常工作。
第一容纳室106内设置四个IGBT3，其中两个IGBT3为PM600IGBT,另外两个IGBT3为PM200IGBT，第一容纳室106内设置十八个电解电容2。
水冷散热装置包括第一水冷散热装置4、第二水冷散热装置8和第三水冷散热装置9。
其中，第一水冷散热装置4上侧安装IGBT3，第一水冷散热装置4下侧安装电解电容2，同时对IGBT3以及电解电容2进行水冷散热。
变压器包括第一变压器6和第二变压器7，第一变压器6的顶部设置第二水冷散热装置8，第二变压器7的顶部设置第三水冷散热装置9。
在本实施例中，第一变压器6为30kVA变压器，第二变压器7为100kVA变压器。
第一侧板103上设置进水管16，进水管16一端与箱体1的外部连通，另一端穿过第一侧板103延伸至第一容纳室106内并与管路组件连通，第二侧板104上设置出水管17，出水管17的一端与箱体1的外部连通，出水管17的另一端穿过第二侧板104延伸至第二容纳室107内并与管路组件连通。通过将进水管16设置在第一侧板103，将出水管17设置在第二侧板104，可以在冷却水进入箱体1内的水冷换热装置内时首先对高发热的IGBT3和电解电容2先散热，然后再对低发热的变压器进行散热，最终由出水管17排出至箱体1外的储水容器进行循环使用，保证整个装置的散热效果。
第一水冷散热装置4上的进水口处设置第一接管18，第一水冷散热装置4的出水口处设置第五接管22，第二水冷散热装置8上的进水口处设置第六接管23，第二水冷散热装置8的出水口处设置第三接管20，第三水冷散热装置9上的进水口处设置第七接管24，第三水冷散热装置9的出水口处设置第四接管21，隔板105上设置第二接管19。
进水管16与第一接管18之间通过第一管路10接通，第一接管18与第二接管19之间通过第二管路11接通，第二接管19与第六接管23之间通过第三管路12接通，第三接管20与第七接管24之间通过第四管路13接通，第四接管21与出水管17之间通过第五管路14接通，第五接管22与出水管17之间通过第六管路15接通。
在本实施例中，第一管路10、第二管路11、第三管路12、第四管路13以、第五管路14以及第六管路15均为塑料软管。
第二容纳室107的底部设置防震垫27，第一变压器6通过第一底座25固定在防震垫27上，第二变压器7通过第二底座26固定在防震垫27上。通过将变压器安装在防震垫27上，可以有效的防止变压器被损坏，增强整个UPS的环境适应能力。
在本实施例中，防震垫27为橡胶防震垫。
第一底座25包括第一底座本体，第一底座本体远离第一变压器6的一侧设置有第一安装板251，在防震垫27上固定设置第一安装垫块252，第一安装板251与第一安装垫块252可拆卸式连接。
第二底座26包括第二底座本体，第二底座本体远离第二变压器7的一侧设置有第二安装板261，在防震垫27上固定设置第二安装垫块262，第二安装板261与第二安装垫块262可拆卸式连接。
第一侧板103靠近底板102的一侧设置第一固定折板108，第二侧板104靠近底板102的一侧设置第二固定折板109。第一固定折板108和第二固定折板109是为了将箱体1固定在待安装位置，防止人为或者非人为因素的移动。
第一固定折板108具有第一侧边和与第一侧边垂直的第二侧边，第一侧边与第一侧板103平行且可拆卸连接，第二侧边与底板102位于同一水平面上，在第二侧边上设置第一固定孔。
第二固定折板109具有第三侧边和与第三侧边垂直的第四侧边，第三侧边与第二侧板104平行且可拆卸连接，第四侧边与底板102位于同一水平面上，在第四侧边上设置第二固定孔。
本实用新型的“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“第五”、“第六”、“第七”等等，仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。
以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型的原理，而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它具体实施方式，这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种户外或车载用UPS，其特征在于，包括箱体，所述箱体内设置有电解电容、IGBT以及变压器，在所述电解电容、IGBT以及变压器上设置有用于散热的水冷散热装置，所述水冷散热装置内具有储水空间，所述水冷散热装置上设置进水口和出水口，所述进水口和所述出水口上设置有用于连通所述储水空间与所述箱体外的储水容器的管路组件，所述储水容器内设置循环泵。
2.根据权利要求1所述的户外或车载用UPS，其特征在于，所述箱体为长方体箱体，所述箱体包括相互平行的顶板和底板，所述顶板与底板之间设置相互平行的第一侧板和第二侧板，所述箱体的内部通过隔板分隔为第一容纳室和第二容纳室，所述隔板与所述第一侧板平行，所述电解电容和所述IGBT设置在所述第一容纳室内，所述变压器设置在第二容纳室内。
3.根据权利要求2所述的户外或车载用UPS，其特征在于，所述水冷散热装置包括第一水冷散热装置、第二水冷散热装置和第三水冷散热装置；
所述第一水冷散热装置上侧安装所述IGBT，所述第一水冷散热装置下侧安装所述电解电容；
所述变压器包括第一变压器和第二变压器，所述第一变压器的顶部设置所述第二水冷散热装置，所述第二变压器的顶部设置第三散热装置。
4.根据权利要求3所述的户外或车载用UPS，其特征在于，所述第一侧板上设置进水管，所述进水管一端与所述箱体的外部连通，另一端穿过所述第一侧板延伸至所述第一容纳室内并与所述管路组件连通，所述第二侧板上设置出水管，所述出水管的一端与所述箱体的外部连通，所述出水管的另一端穿过所述第二侧板延伸至所述第二容纳室内并与所述管路组件连通。
5.根据权利要求4所述的户外或车载用UPS，其特征在于，所述第一水冷散热装置上的进水口处设置第一接管，所述第一水冷散热装置的出水口处设置 第五接管；
所述第二水冷散热装置上的进水口处设置第六接管，所述第二水冷散热装置的出水口处设置第三接管；
所述第三水冷散热装置上的进水口处设置第七接管，所述第三水冷散热装置的出水口处设置第四接管；
所述隔板上设置第二接管；
所述进水管与所述第一接管之间通过第一管路接通，所述第一接管与所述第二接管之间通过第二管路接通，所述第二接管与所述第六接管之间通过第三管路接通，所述第三接管与所述第七接管之间通过第四管路接通，所述第四接管与所述出水管之间通过第五管路接通，所述第五接管与所述出水管之间通过第六管路接通。
6.根据权利要求5所述的户外或车载用UPS，其特征在于，所述第一管路、第二管路、第三管路、第四管路、第五管路以及第六管路均为塑料软管。
7.根据权利要求3至6任一项所述的户外或车载用UPS，其特征在于，所述第二容纳室的底部设置防震垫，所述第一变压器通过第一底座固定在所述防震垫上，所述第二变压器通过第二底座固定在所述防震垫上。
8.根据权利要求7所述的户外或车载用UPS，其特征在于，所述防震垫为橡胶防震垫。
9.根据权利要求7所述的户外或车载用UPS，其特征在于，所述第一底座包括第一底座本体，所述第一底座本体远离所述第一变压器的一侧设置有第一安装板，在所述防震垫上固定设置第一安装垫块，所述第一安装板与所述第一安装垫块可拆卸式连接；
所述第二底座包括第二底座本体，所述第二底座本体远离所述第二变压器 的一侧设置有第二安装板，在所述防震垫上固定设置第二安装垫块，所述第二安装板与所述第二安装垫块可拆卸式连接。
10.根据权利要求2至6任一项所述的户外或车载用UPS，其特征在于，所述第一侧板靠近所述底板的一侧设置第一固定折板，所述第二侧板靠近所述底板的一侧设置第二固定折板。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20140416 Effective date of abandoning: 20160406 |
|
| AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20140416 Effective date of abandoning: 20160406 |
|
| C25 | Abandonment of patent right or utility model to avoid double patenting |