CN204129968U - 停车场泊位信息采集传感器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种停车场泊位信息采集传感器。目前停车场人工收费耗费人力，计时不准确，易发生纠纷。本实用新型组成包括：天线外壳（ 1 ），天线外壳内具有天线放置区域（ 2 ），天线放置区域内安装有天线（ 3 ），天线外壳与装置主壳体（ 4 ）连接，天线外壳和装置主壳体之间安装有密封胶圈 A （ 5 ），装置主壳体下端安装有电池组（ 6 ），装置主壳体与所述的电池组之间安装有密封胶圈 B （ 7 ），电池组与开孔板（ 8 ）一面连接，开孔板另一面与主控板（ 9 ）连接，主控板和电池组通过可伸缩铜制导体（ 10 ）连接，无线信号收发天线和传感器分别与主控板电连接。本实用新型应用于停车场泊位信息采集。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种停车场泊位信息采集传感器。
背景技术：
目前停车场人工收费耗费人力，计时不准确，易发生纠纷，效率十分低下，收费行为不规范、资金流失严重。
发明内容：
本实用新型的目的是提供一种停车场泊位信息采集传感器。
上述的目的通过以下的技术方案实现：
一种停车场泊位信息采集传感器，其组成包括：天线外壳，所述的天线外壳内具有天线放置区域，所述的天线放置区域内安装有无线信号收发天线，所述的天线外壳与装置主壳体连接，所述的天线外壳和所述的装置主壳体之间安装有密封胶圈A，所述的装置主壳体下端安装有电池组，所述的装置主壳体与所述的电池组之间安装有密封胶圈B，所述的电池组与开孔板一面连接，所述的开孔板另一面与主控板连接，所述的主控板和所述的电池组通过可伸缩铜制导体连接，所述的无线信号收发天线和传感器分别与所述的主控板电连接。
所述的停车场泊位信息采集传感器，所述的天线外壳顶部采用不规则多边形防盗设计统一注塑，所述的开孔板开有三个孔，所述的可伸缩铜制导体通过所述的开孔板孔与主控板和电池组连接，所述的电池组内电池均为可充电电池，所述的传感器将信号传送给接收器，所述的接收器与服务器连接，所述的服务器与显示屏连接。
本实用新型的有益效果：
1. 本实用新型结构简单，安装方便，运行可靠，原理易懂，操作十分简便，可实现停车场泊位有车、无车状态的自动识别、对其数据进行分析和处理，达到对停车场泊位状态集中管理的目的。
本实用新型工作时，当车辆进入车位时，地磁传感器感应到的磁场强度会发生变化，当变化达到设定阀值200时，判断为有车，并向接收器发送有车数据，接收器收到有车数据后，再将有车数据发送到与本申请连接的服务器，服务器端的车位数统计程序对有车数据进行处理，数据库中车位剩余数自动减1，同时服务器端的LED发屏程序将当前车位剩余数发送到LED诱导屏，用户通过诱导屏可知当前停车场车位剩余数，当车辆驶出车位时，地磁传感器感应到的磁场强度低于设定阀值200时，判断为无车，并向接收器发送无车数据，接收器收到无车数据后，再将无车数据发送到服务器，服务器端的车位数统计程序对无车数据进行处理，数据库中车位剩余数自动加1，同时服务器端的LED发屏程序将当前车位剩余数发送到LED诱导屏。
附图说明：
附图1是本实用新型的结构示意图。
附图2是本实用新型的单片机电路图。
附图3是本实用新型的地磁检测模块电路图。
附图4是本实用新型的无线发送接口电路图。
附图5是本实用新型的无线接收接口电路图。
附图6是本实用新型的状态指示灯电路图。
附图7是本实用新型的休眠电路电路图。
附图8是本实用新型的电源模块电路图。
具体实施方式：
实施例1：
一种停车场泊位信息采集传感器，其组成包括：天线外壳1，所述的天线外壳内具有天线放置区域2，所述的天线放置区域内安装有无线信号收发天线3，所述的天线外壳与装置主壳体4连接，所述的天线外壳和所述的装置主壳体之间安装有密封胶圈A 5，所述的装置主壳体下端安装有电池组6，所述的装置主壳体与所述的电池组之间安装有密封胶圈B 7，所述的电池组与开孔板8一面连接，所述的开孔板另一面与主控板9连接，所述的主控板和所述的电池组通过可伸缩铜制导体10连接，所述的无线信号收发天线和传感器分别与所述的主控板电连接。
实施例2：
根据实施例1所述的停车场泊位信息采集传感器，所述的天线外壳顶部采用不规则多边形防盗设计11统一注塑，所述的开孔板开有三个孔12，所述的可伸缩铜制导体通过所述的开孔板孔与主控板和电池组连接，所述的电池组内电池均为可充电电池，所述的传感器将信号传送给接收器13，所述的接收器与服务器14连接，所述的服务器与显示屏15连接。
Claims (2)
1.一种停车场泊位信息采集传感器，其组成包括：天线外壳，其特征是：所述的天线外壳内具有天线放置区域，所述的天线放置区域内安装有无线信号收发天线，所述的天线外壳与装置主壳体连接，所述的天线外壳和所述的装置主壳体之间安装有密封胶圈A，所述的装置主壳体下端安装有电池组，所述的装置主壳体与所述的电池组之间安装有密封胶圈B，所述的电池组与开孔板一面连接，所述的开孔板另一面与主控板连接，所述的主控板和所述的电池组通过可伸缩铜制导体连接，所述的无线信号收发天线和传感器分别与所述的主控板电连接。
2.根据权利要求1所述的停车场泊位信息采集传感器，其特征是：所述的天线外壳顶部采用不规则多边形防盗设计统一注塑，所述的开孔板开有三个孔，所述的可伸缩铜制导体通过所述的开孔板孔与主控板和电池组连接，所述的电池组内电池均为可充电电池，所述的传感器将信号传送给接收器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420620599.4U CN204129968U (zh) | 2014-10-25 | 2014-10-25 | 停车场泊位信息采集传感器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420620599.4U CN204129968U (zh) | 2014-10-25 | 2014-10-25 | 停车场泊位信息采集传感器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204129968U true CN204129968U (zh) | 2015-01-28 |
Family
ID=52386301
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420620599.4U Active CN204129968U (zh) | 2014-10-25 | 2014-10-25 | 停车场泊位信息采集传感器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204129968U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106504581A (zh) * | 2017-01-03 | 2017-03-15 | 安徽嘉盛位联网络科技有限公司 | 一种车辆泊位车检器及检测方法 |
| CN106504582A (zh) * | 2017-01-03 | 2017-03-15 | 安徽嘉盛位联网络科技有限公司 | 一种路侧泊位车检器 |
| CN106530819A (zh) * | 2017-01-03 | 2017-03-22 | 安徽嘉盛位联网络科技有限公司 | 一种车检器及检测方法 |
| CN106781534A (zh) * | 2017-01-03 | 2017-05-31 | 安徽嘉盛位联网络科技有限公司 | 一种泊位车检器及检测方法 |
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2014
- 2014-10-25 CN CN201420620599.4U patent/CN204129968U/zh active Active
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| CN106530819A (zh) * | 2017-01-03 | 2017-03-22 | 安徽嘉盛位联网络科技有限公司 | 一种车检器及检测方法 |
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