CN204126727U - 中间块 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了中间块,包括第一连接部和第二连接部,所述第一连接部与第二连接部整体成型且所述第一连接部和第二连接部均采用锰钢制成,所述第一连接部为矩形体,所述第二连接部为圆柱体,所述第一连接部和第二连接部内开设有主连接孔,所述连接孔的四周还设置有四个辅助连接孔,所述第一连接部的侧壁上开设有第一圆形通孔和第二圆形通孔,所述第一圆形通孔与设置在第二连接部上的辅助连接孔相通,所述第二圆形通孔与所述主连接相通。本实用新型主要作为发动机的内部连接件,其通过主通道和辅助通道的两端与发动机的连接部件相连,本实用新型整体结构简单,主要采用锰钢制成,耐磨性好,使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械设备零部件领域,具体是一种中间块。
背景技术
随着科技的发展,中国的加工制造行业发展的越来越好,中间块是机械设备中用于零件与零件连接的连接件,现有的大型发动机内部用于连接的中间块,其结构相对复杂,加工不够精细,不够耐磨,使用寿命短。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服上述现有技术的缺陷,提供一种结构简单,耐磨性好,使用寿命长的中间块。
本实用新型的技术方案是这样实现的:中间块,包括第一连接部和第二连接部,所述第一连接部与第二连接部整体成型且且所述第一连接部和第二连接部均采用锰钢制成,抗压强度好,耐磨性高,所述第一连接部为矩形体,所述第二连接部为圆柱体,所述第一连接部和第二连接部内开设有主连接孔,从所述第一连接体的上表面到所述第二连接体的下表面所述主连接孔的直径大小依次为20mm,24mm,20mm,22mm和44mm,所述连接孔的四周还设置有四个辅助连接孔,所述第一连接部的侧壁上开设有第一圆形通孔和第二圆形通孔,所述第一圆形通孔与设置在第二连接部上的辅助连接孔相通,所述第二圆形通孔与所述主连接相通。
优选地,所述第一圆形通孔的直径是14mm,孔深为20mm。
具体地,所述第二圆形通孔的直径是2mm。
优选地,四个所述辅助连接孔均匀地设置在所述第二连接部圆周的边沿处,且所述辅助连接孔的直径为15mm。
本实用新型主要作为发动机的内部连接件,其通过主通道和辅助通道的两端与发动机的连接部件相连,本实用新型整体结构简单,主要采用锰钢制成,耐磨性好,使用寿命长。
附图说明
图1是本实用新型中间块的剖视图。
图2是本实用新型中间块的整体示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施案例加以说明:
如图1和如图2所示,中间块,包括第一连接部1和第二连接部2,所述第一连接部1与第二连接部2整体成型且所述第一连接部1和第二连接部2均采用锰钢制成,抗压强度好,耐磨性高;所述第一连接部1为矩形体,所述第二连接部2为圆柱体,所述第一连接部1和第二连接部2内开设有主连接孔3,所述主连接孔3贯穿所述第一连接体1的上表面到所述第二连接体2的下表面,其直径大小依次为20mm,24mm,20mm,22mm和44mm,所述主连接孔3的两端用于与发动机内壁的连接件连接。所述主连接孔3的四周还设置有四个辅助连接孔4,四个所述辅助连接孔4均匀地设置在所述第二连接部2圆周的边沿处,且所述辅助连接孔4的直径为15m,用于辅助连接;在所述第一连接部1的侧壁上开设有第一圆形通孔5和第二圆形通孔6,具体地,所述第一圆形通孔5的直径是14mm,孔深为20mm,所述第二圆形通孔6的直径是2mm,且所述第一圆形通孔5与设置在第二连接部2上的辅助连接孔4相通,所述第二圆形通孔6与所述主连接孔3相通。
以上所述者,仅为本实用新型的较佳实施例而已,当不能以此限定本实用新型实施的范围,即大凡依本实用新型申请专利范围及实用新型说明内容所作的简单的等效变化与修饰,皆仍属本实用新型专利涵盖的范围内。
Claims (4)
1.中间块,包括第一连接部和第二连接部,其特征在于,所述第一连接部与第二连接部整体成型且所述第一连接部和第二连接部均采用锰钢制成,所述第一连接部为矩形体,所述第二连接部为圆柱体,所述第一连接部和第二连接部内开设有主连接孔,从所述第一连接体的上表面到所述第二连接体的下表面所述主连接孔的直径大小依次为20mm,24mm,20mm,22mm和44mm,所述连接孔的四周还设置有四个辅助连接孔,所述第一连接部的侧壁上开设有第一圆形通孔和第二圆形通孔,所述第一圆形通孔与设置在第二连接部上的辅助连接孔相通,所述第二圆形通孔与所述主连接相通。
2.如权利要求1所述的中间块,其特征在于,所述第一圆形通孔的直径是14mm,深度为20mm。
3.如权利要求1所述的中间块,其特征在于,所述第二圆形通孔的直径是2mm。
4.如权利要求1所述的中间块,其特征在于,四个所述辅助连接孔均匀地设置在所述第二连接部圆周的边沿处,且所述辅助连接孔的直径为15mm。
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- 2014-08-13 CN CN201420456928.6U patent/CN204126727U/zh not_active Expired - Fee Related
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