CN204126572U - 一种自带液压源的电驱动连续油管注入器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种自带液压源的电驱动连续油管注入器。其技术方案是减速电动机的驱动轴上装有上链轮和同步轮，并同时被安装在承力框架上，两条夹持链条分别被悬挂在两个上链轮和两个下链轮之间，两条夹持链条相邻边被安装在承力框架上的六个夹紧油缸分别通过夹紧杠、压紧夹板和压紧轮控制，实现对连续油管的夹持；夹紧油缸的夹持力由液压源供给的液压油提供，承力框架被固定在下端的两个称重液缸浮动称在支架的底座上；夹紧油缸的夹紧力被固定在支架上的控制箱控制。有益效果是：用减速电动机代替液压驱动马达，把小型液压站作为液压源和控制箱装在普通的连续油管注入器上，简化了连续油管作业设备，减少了设备费用，便于远程控制和集中控制。

Description

一种自带液压源的电驱动连续油管注入器

技术领域

本实用新型涉及一种石油工业用的连续油管注入器，特别涉及一种自带液压源的电驱动连续油管注入器。

背景技术

    现有的石油工业采油用的连续油管，都需要连续油管注入器配合使用，因追求提升力大、提升速度快，适合深井和快捷作业的要求，一般采用大功率的液压马达驱动链轮转动起下连续油管，液压缸夹紧链条夹持连续油管提供摩擦力的方法，使连续油管注入器完成对连续油管的起下工作。使液压马达和液压油缸工作的高压动力液，由车载式大功率液压站经过控制室提供，设备投资大，远程控制投资更大。一些特殊领域应用经济性变差，限制了连续油管的应用。

实用新型内容

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷，提供一种自带液压源的电驱动连续油管注入器，这样不仅大大减少了价格昂贵的高压液压软管的投入，而且便于远程集中控制，适用于对起下速度要求不高的连续油管作业领域。

其技术方案是包括支架、承力框架、减速电动机、同步轮、夹持链条、夹紧油缸、夹紧杠、称重液缸、控制箱、液压源、下链轮、压紧夹板、压紧轮，所述的减速电动机的驱动轴上装有上链轮和同步轮，并同时被安装在承力框架上，两条夹持链条分别被悬挂在两个上链轮和两个下链轮之间，两条夹持链条相邻边被安装在承力框架上的六个夹紧油缸分别通过夹紧杠、压紧夹板和压紧轮控制，实现对连续油管的夹持；夹紧油缸的夹持力由液压源供给的液压油提供，承力框架被固定在下端的两个称重液缸浮动称在支架的底座上；夹紧油缸的夹紧力被固定在支架上的控制箱控制。

每个夹紧油缸控制一个压紧夹板的压力，所述的压紧夹板施压给四个压紧轮，四个压紧轮的另一侧与夹持链条接触，对夹持链条进行施压。

另外，夹持链条的外表面为半圆形夹持槽，通过两个夹持链条的半圆形夹持槽组合在一起，实现连续油管的夹持。

本实用新型的有益效果是：用减速电动机代替液压驱动马达，把小型液压站作为液压源和控制箱装在普通的连续油管注入器上，用电驱动和控制连续油管注入器的工作，夹持链条的夹持力，由液压源和控制箱提供，夹持链条的驱动力由电动机提供，对整个注入器的控制通过电信号完成；简化了连续油管作业设备，减少了设备费用，便于远程控制和集中控制。

附图说明

附图1是本实用新型的结构示意图；

附图2是本实用新型的A-A结构图

上图中：支架1、承力框架2、减速电动机3、同步轮5、夹持链条6、夹紧油缸7、夹紧杠8、称重液缸9、控制箱10、液压源11、下链轮12、压紧夹板13、压紧轮14、半圆形夹持槽15。

具体实施方式

    结合附图1-2，对本实用新型作进一步的描述：

本实用新型包括支架1、承力框架2、减速电动机3、同步轮5、夹持链条6、夹紧油缸7、夹紧杠8、称重液缸9、控制箱10、液压源11、下链轮12、压紧夹板13、压紧轮14，所述的减速电动机3的驱动轴上装有上链轮4和同步轮5，并同时被安装在承力框架2上，两条夹持链条6分别被悬挂在两个上链轮4和两个下链轮12之间，两条夹持链条6相邻边被安装在承力框架2上的六个夹紧油缸7分别通过夹紧杠8、压紧夹板13和压紧轮14控制，实现对连续油管的夹持；夹紧油缸7的夹持力由液压源11供给的液压油提供，承力框架2被固定在下端的两个称重液缸9浮动称在支架1的底座上，用于对下入的连续油管进行称重；夹紧油缸7的夹紧力被固定在支架1上的控制箱10控制。

每个夹紧油缸7控制一个压紧夹板13的压力，所述的压紧夹板13施压给四个压紧轮14，四个压紧轮14的另一侧与夹持链条6接触，对夹持链条6进行施压。

另外，夹持链条6的外表面为半圆形夹持槽15，通过两个夹持链条6的半圆形夹持槽15组合在一起，实现连续油管的夹持。

还有，夹持链条6的夹持力，由液压源11和控制箱10提供，夹持链条6的驱动力由电动机提供，对整个注入器的控制通过电信号完成。液压源11控制箱10被安装在注入器的支架1上或距支架1较近的井口附近。控制箱10和液压源11可以合为一体。称重液缸9可以用电子秤代替。

本实用新型工作时，先将减速电动机3、液压源11和控制箱10通电，减速电动机3带动上链轮4和同步轮5转动，带动夹持链条6两个邻边同时向上或向下运动，控制箱10使液压源11给夹紧油缸7供高压油，两夹持链条6两侧的压紧轮14在压紧轮夹板13和夹紧杠8的作用下，为两夹持链条6提供夹紧力，以保证夹持链条与被夹持的连续油管之间有足够的摩擦力，使连续油管随夹持链条一起运动，完成对连续油管的起下任务。

本实用新型是将驱动注入器链轮的液压马达采用具有大减速比的减速电机代替，为连续油管起下提供动力，在注入器上安装一个具有液压控制功能的小型电动液压站，为夹紧油缸提供液压力，对连续油管实施夹持，当减速电动机带动链轮转动时，安装在链轮上的链条随之移动，两链条上的夹持块在压紧轮的作用下夹持连续油管与链条一起移动，实施对连续油管的起下作业。

Claims (3)

1.一种自带液压源的电驱动连续油管注入器，其特征是：包括支架（1）、承力框架（2）、减速电动机（3）、同步轮（5）、夹持链条（6）、夹紧油缸（7）、夹紧杠（8）、称重液缸（9）、控制箱（10）、液压源（11）、下链轮（12）、压紧夹板（13）、压紧轮（14），所述的减速电动机（3）的驱动轴上装有上链轮（4）和同步轮（5），并同时被安装在承力框架（2）上，两条夹持链条（6）分别被悬挂在两个上链轮（4）和两个下链轮（12）之间，两条夹持链条（6）相邻边被安装在承力框架（2）上的六个夹紧油缸（7）分别通过夹紧杠（8）、压紧夹板（13）和压紧轮（14）控制，实现对连续油管的夹持；夹紧油缸（7）的夹持力由液压源（11）供给的液压油提供，承力框架（2）被固定在下端的两个称重液缸（9）浮动称在支架（1）的底座上；夹紧油缸（7）的夹紧力被固定在支架（1）上的控制箱（10）控制。

2.根据权利要求1所述的自带液压源的电驱动连续油管注入器，其特征是：每个夹紧油缸（7）控制一个压紧夹板（13）的压力，所述的压紧夹板（13）施压给四个压紧轮（14），四个压紧轮（14）的另一侧与夹持链条（6）接触，对夹持链条（6）进行施压。

3.根据权利要求1所述的自带液压源的电驱动连续油管注入器，其特征是：所述的夹持链条（6）的外表面为半圆形夹持槽（15），通过两个夹持链条（6）的半圆形夹持槽（15）组合在一起，实现连续油管的夹持。