CN204125045U - 一种汽车起重机上下车信号传输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车起重机上下车信号传输装置,包括电源环、接地环、CAN环、定子、转子、CAN总线电缆,定子固定在起重机中心回转体外壳上,定子端与CAN总线电缆连接,CAN总线电缆另一端与上车电气系统连接,定子上设有接地环、电源环、CAN环,转子固定在起重机转台,转子通过CAN总线电缆与下车电气系统连接。本实用新型的优点是:采用CAN总线电缆传输信号,有效避免电磁干扰,使汽车起重机上下车信号传输稳定可靠,极大提高了起重作业安全性和稳定性。仅仅使用4个导电环及CAN总线电缆。简单的结构极大降低故障率、使用及维护成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车起重机上下车信号传输装置。
背景技术
汽车起重机电气系统分为上车电气系统和底盘电气系统,上下车电气系统实现互通就需要一种信号传输装置,这种装置需要实现在上车转台旋转至任意角度时都能保证信号互通。现有的上下车信号传导装置采用的是线对线直接传输的方式,而这种传输方式需要的导电环数较多(环数越多越易出故障),线束复杂,易受电磁干扰,造成起重机工作时信号接触不良或油门不稳等现象,严重影响起重作业系统稳定性,造成极大的安全隐患。
发明内容
为克服现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种汽车起重机上下车信号传输装置,结构简单,系统稳定,减小安全隐患。
为实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种汽车起重机上下车信号传输装置,包括电源环、接地环、CAN环、定子、转子、CAN总线电缆,定子固定在起重机中心回转体外壳上,定子端与CAN总线电缆连接,CAN总线电缆另一端与上车电气系统连接,定子上设有接地环、电源环、CAN环,转子固定在起重机转台,转子通过CAN总线电缆与下车电气系统连接。
所述的CAN环包括CAN-H环和CAN-L环。
所述的定子通过PG接头连接CAN总线电缆。
所述的转子通过波纹管引出CAN总线电缆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、采用CAN总线电缆传输信号,有效避免电磁干扰,使汽车起重机上下车信号传输稳定可靠,极大提高了起重作业安全性和稳定性。
2、仅仅使用4个导电环及CAN总线电缆。简单的结构极大降低故障率、使用及维护成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型外观结构示意图。
图中:1-电源环2-接地环3-CAN-H环4-CAN-L环5-转子6-定子7-CAN总线电缆8-上车电气系统9-下车电气系统。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型进行详细地描述,但是应该指出本实用新型的实施不限于以下的实施方式。
见图1、图2,一种汽车起重机上下车信号传输装置,包括电源环1、接地环2、CAN环、定子6、转子5、CAN总线电缆7,定子6固定在起重机中心回转体外壳上,定子6端与CAN总线电缆7连接,CAN总线电缆7另一端与上车电气系统8连接,定子6上设有接地环2、电源环1、CAN环,转子5固定在起重机转台,转子5通过CAN总线电缆7与下车电气系统9连接。
其中,CAN环包括CAN-H环3和CAN-L环4。CAN-H是高位导电环,CAN-L是低位导电环,二者结合可以使CAN总线对电磁干扰不敏感。定子6通过PG接头10连接CAN总线电缆7,减小装配缝隙,避免定子6内部污染。转子5通过波纹管引出CAN总线电缆7,保护CAN总线电缆7。
将定子6固定在起重机中心回转体外壳上,定子6端CAN总线电缆7接上车电气系统8,传输上车信号,转子5端CAN总线电缆7接底盘下车电气系统9,传输下车信号。转子5随起重机转台任意角度旋转,保证上下车信号有效传输。
由于采用CAN总线电缆7连接,CAN总线电缆7直接与上、下车电气系统总线8、9连接,使导电环数减少,相应的线束减少,使结构简单实用,极大降低故障率、使用及维护成本;采用CAN总线传输信号,有效避免电磁干扰,使汽车起重机上下车信号传输稳定可靠,极大提高了起重作业安全性和稳定性。
Claims (4)
1.一种汽车起重机上下车信号传输装置,其特征在于,包括电源环、接地环、CAN环、定子、转子、CAN总线电缆,定子固定在起重机中心回转体外壳上,定子端与CAN总线电缆连接,CAN总线电缆另一端与上车电气系统连接,定子上设有接地环、电源环、CAN环,转子固定在起重机转台,转子通过CAN总线电缆与下车电气系统连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车起重机上下车信号传输装置,其特征在于,所述的CAN环包括CAN-H环和CAN-L环。
3.根据权利要求1所述的一种汽车起重机上下车信号传输装置,其特征在于,所述的定子通过PG接头连接CAN总线电缆。
4.根据权利要求1所述的一种汽车起重机上下车信号传输装置,其特征在于,所述的转子通过波纹管引出CAN总线电缆。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109624618A (zh) * | 2019-01-09 | 2019-04-16 | 湖北军缔悍隆科技发展有限公司 | 一种有线胎压传输装置 |
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