CN204124008U - 调节式汽车桌板座椅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车零件技术领域,尤其是一种调节式汽车桌板座椅。其包括座板、背板、头枕、桌架和餐板,背板连接在座板上,头枕和桌架连接在背板上,餐板连接在桌架上,背板上设有滑槽,桌架由滑块和支杆组成,餐板由外板和内板组成。在背板的侧部设置滑槽,桌架滑动连接在滑槽内,通过定位螺母固定,实现餐板高度的调节,并通过拧紧定位螺母进行固定,满足不同乘客的高度需要,灵活方便。同时,将餐板设计成外板和内板旋转连接的折叠双板结构,展开后可为乘客的腿部提供支撑,既卫生又实用,大大拓展了使用功能,提高了乘车舒适性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零件技术领域,尤其是一种调节式汽车桌板座椅。
背景技术
现有某些汽车直接在座椅靠背上内嵌安装可收折式餐板,此类收折餐板的面板都是固定结构,仅为后排乘客放置物品,结构不可调节,不但满足不了不同乘客的高度要求,而且缺乏拓展功能,服务多样性差,设计不完善。
实用新型内容
为了克服现有的桌板座椅结构呆板,调节能力差,拓展功能弱的不足,本实用新型提供了一种调节式汽车桌板座椅。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种调节式汽车桌板座椅,包括座板、背板、头枕、桌架和餐板,背板连接在座板上,头枕和桌架连接在背板上,餐板连接在桌架上,背板上设有滑槽,桌架由滑块和支杆组成,餐板由外板和内板组成。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括滑块嵌在滑槽内,与滑槽滑动连接。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括滑块的外侧设有定位螺母。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括支杆与滑块旋转连接。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括外板和内板通过销轴旋转连接成折叠双板结构。
本实用新型的有益效果是,在背板的侧部设置滑槽,桌架滑动连接在滑槽内,通过定位螺母固定,同时,将餐板设计成外板和内板旋转连接的折叠双板结构。使用时,将桌架向下旋转便可展开餐板,放置物品或就餐,通过滑块在滑槽内的上下滑动,实现餐板高度的调节,并通过拧紧定位螺母进行固定,满足不同乘客的高度需要,灵活方便。当乘客需要睡觉时,可先将餐板调节到与座板持平,然后旋转打开外板,与座板无缝对接,使外板的内壁与内板拼接成一块大平台,为乘客的腿部提供支撑,既卫生又实用,大大拓展了使用功能,提高了乘车舒适性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中1. 座板,2. 背板,3. 头枕,4. 桌架,5. 餐板,6. 滑块,7. 支杆,8. 滑槽,9. 外板,10. 内板,11. 定位螺母。
具体实施方式
如图1是本实用新型的结构示意图,一种调节式汽车桌板座椅,包括座板1、背板2、头枕3、桌架4和餐板5,背板2连接在座板1上,头枕3和桌架4连接在背板2上,餐板5连接在桌架4上,背板2上设有滑槽8,桌架4由滑块6和支杆7组成,餐板5由外板9和内板10组成。滑块6嵌在滑槽8内,与滑槽8滑动连接。滑块6的外侧设有定位螺母11。支杆7与滑块6旋转连接。外板9和内板10通过销轴旋转连接成折叠双板结构。
在背板2的侧部设置滑槽8,桌架4滑动连接在滑槽8内,通过定位螺母11固定,同时,将餐板5设计成外板9和内板10旋转连接的折叠双板结构。使用时,将支杆7向下旋转便可展开餐板5,放置物品或就餐,通过滑块6在滑槽8内的上下滑动,实现餐板5高度的调节,并通过拧紧定位螺母11进行固定,满足不同乘客的高度需要,灵活方便。当乘客需要睡觉时,可先将餐板5调节到与座板1持平,然后旋转打开外板9,与座板1无缝对接,使外板9的内壁与内板10拼接成一块大平台,为乘客的腿部提供支撑,既卫生又实用,大大拓展了使用功能,提高了乘车舒适性。
Claims (5)
1.一种调节式汽车桌板座椅,包括座板(1)、背板(2)、头枕(3)、桌架(4)和餐板(5),背板(2)连接在座板(1)上,头枕(3)和桌架(4)连接在背板(2)上,餐板(5)连接在桌架(4)上,其特征是,背板(2)上设有滑槽(8),桌架(4)由滑块(6)和支杆(7)组成,餐板(5)由外板(9)和内板(10)组成。
2.根据权利要求1所述的调节式汽车桌板座椅,其特征是,滑块(6)嵌在滑槽(8)内,与滑槽(8)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的调节式汽车桌板座椅,其特征是,滑块(6)的外侧设有定位螺母(11)。
4.根据权利要求3所述的调节式汽车桌板座椅,其特征是,支杆(7)与滑块(6)旋转连接。
5.根据权利要求3所述的调节式汽车桌板座椅,其特征是,外板(9)和内板(10)通过销轴旋转连接成折叠双板结构。
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2014
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