CN204115631U - 空间孔系辅助测量量具及空间孔系辅助测量装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及空间孔系辅助测量量具及空间孔系辅助测量装置。具体地，提供了一种空间孔系辅助测量量具，包括：量具体，其包括底板和从底板的一端向上延伸的竖板，底板的下表面为第一定位面，竖板的一个竖向端面为第二定位面，第一定位面与第二定位面垂直；第一定位测量轴，以对转向助力泵的壳体的中心孔进行定位；第二定位测量轴，以对转向助力泵的壳体进行定位；和压块，将壳体固定在量具体上。此外，本实用新型还提供了一种空间孔系辅助测量装置。本实用新型的空间孔系辅助测量量具及空间孔系辅助测量装置因为具有相互垂直的第一定位面和第二定位面，可通过翻转实现一次量具体，实现壳体上的空间孔系与壳体中心孔间距的全部测量。

Description

空间孔系辅助测量量具及空间孔系辅助测量装置

技术领域

本实用新型涉及转向助力泵壳体空间孔系中心间距测量技术领域，特别是涉及一种空间孔系辅助测量量具及空间孔系辅助测量装置。

背景技术

转向助力泵是影响汽车转向系统的极为重要的部件，而转向助力泵的壳体又是转向助力泵的重要部件之一，壳体空间孔系中心间距的测量是影响壳体加工尺寸的重要因素。三坐标检测是目前检测空间孔系中心间距最有效的检测方式，但是三坐标检测成本高、效率低，实现不了在线快速检测。

实用新型内容

本实用新型主要为了解决三坐标检测不能在线快速检测的问题，提供了一种，空间孔系辅助测量量具及空间孔系辅助测量装置，以实现对壳体空间孔系中心间距的在线快速、准确地测量。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种空间孔系辅助测量量具，其中，包括：

量具体，其包括底板和从所述底板的一端向上延伸的竖板，所述底板的下表面为第一定位面，所述竖板的一个竖向端面为第二定位面，所述第一定位面与所述第二定位面垂直；

第一定位测量轴，垂直地安装于所述竖板上，以对转向助力泵的壳体的中心孔进行定位；

第二定位测量轴，垂直地安装于所述竖板上，以对所述转向助力泵的壳体进行定位；和

压块，通过螺纹杆和螺钉将所述转向助力泵的壳体固定在所述量具体上。

可选地，所述第二定位测量轴与所述第一预定测量轴之间的距离为预定距离，且所述第二定位测量轴的轴线到所述第一定位面的距离与所述第一预定测量轴的轴线到所述第一定位面的距离相等。

本实用新型还提供了一种空间孔系辅助测量装置，其中，包括：上述任一种空间孔系辅助测量量具，和高度尺，所述高度尺的测量头为圆柱头或球形头。

本实用新型的空间孔系辅助测量量具及空间孔系辅助测量装置因为具有相互垂直的第一定位面和第二定位面，可通过翻转实现一次量具体，实现壳体上的空间孔系与壳体中心孔间距的全部测量。

进一步地，本实用新型的空间孔系辅助测量量具及空间孔系辅助测量装置中，因为第二定位测量轴与第一预定测量轴之间的距离为预定距离，适用于所有壳体底部两孔孔径及位置相同，其余空间孔位置不同时，空间孔系与壳体中心孔距离的测量，实现通用性。且两个定位测量轴按两孔位置度量要求设计，除了起定位作用还用来测量壳体底面两孔的位置，以检测该壳体是否合格等。

进一步地，由于两定位测量轴的通用性，可实现一套量具测量多型号产品。

进一步地，本实用新型的空间孔系辅助测量装置中，由于高度尺的测量头的特殊结构，显著提高了测量的精度。

附图说明

后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本实用新型的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：

图1是根据本实用新型一个实施例的空间孔系辅助测量量具的示意性主视图；

图2是图1所示空间孔系辅助测量量具的示意性剖视图。

具体实施方式

根据下文结合附图对本实用新型具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本实用新型的上述以及其他目的、优点和特征。

图1是根据本实用新型一个实施例的空间孔系辅助测量量具的示意性主视图；图2是图1所示空间孔系辅助测量量具的示意性剖视图。本实用新型实施例提供了一种空间孔系辅助测量量具，其能够快速、准确地测量壳体空间孔系中心间距。具体地，该空间孔系辅助测量量具包括量具体10、第一定位测量轴20、第二定位测量轴30和压块50。量具体10包括底板11和从底板11的一端向上延伸的竖板12。底板11的下表面为第一定位面111，竖板12的一个竖向端面为第二定位面121，第一定位面111与第二定位面121垂直。第一定位测量轴20的轴线与第二定位面121平行设置，第一定位测量轴20垂直地安装于竖板12上，以对转向助力泵的壳体40的中心孔进行定位。第二定位测量轴30的轴线与第二定位面121平行设置，第二定位测量轴30垂直地安装于竖板12上，以对转向助力泵的壳体40进行定位。压块50通过螺纹杆和螺钉将转向助力泵的壳体40固定在量具体10上。

在本实用新型的一个优选的实施例中，第二定位测量轴30与第一预定测量轴20之间的距离为预定距离，且第二定位测量轴30的轴线到第一定位面111的距离与第一预定测量轴20的轴线到第一定位面111的距离相等；也就是说，第二定位测量轴30与第一预定测量轴20依据壳体底部两孔的位置设置，可适用于所有壳体底部两孔孔径及位置相同，其余空间孔位置不同时，空间孔系与壳体中心孔距离的测量，实现通用性。且两个定位测量轴按两孔位置度量要求设计，除了起定位作用还用来测量壳体底面两孔的位置，以检测该壳体是否合格等。

本实用新型实施例还提供了一种空间孔系辅助测量装置，其包括上述任一实施例中的空间孔系辅助测量量具和高度尺。高度尺的测量头为圆柱头或球形头。

本实用新型的空间孔系辅助测量量具及空间孔系辅助测量装置的工作原理如下：将第一定位测量轴20安装在量具体10的竖板12后用三座标检测方法检测第一定位测量轴20到第一定位面111的距离L1，到第二定位面121的距离L2，在量具体上电刻L1、L2的实际尺寸。将空间孔系辅助测量量具的第一定位面置于平台上，然后将壳体40安装到量具体10上。接着将高度尺置于平台上，将高度尺的测量头插入相应孔中，测量并记录高度尺的刻度值。例如：测量壳体上的孔A至壳体中心孔距离，第一定位面111与平台接触，高度尺的测量头接触孔底，读出示数L0，设孔A的孔径径为D，则该孔A的中心到壳体的中心孔的距离为L1-L0+D/2。由此可归纳出孔至壳体中心孔距离：L＝L1-高度尺示数L0+D/2(孔在壳体中心孔下方)，L＝高度尺示数L0-L1-D/2(孔在壳体中心孔上方)。实际测量过程中，X方向孔与壳体中心孔距离使用第二定位面121定位，Y方向孔与壳体中心距离使用第一定位面111定位。因此，实际测量过程中，先利用第一定位面111测量Y方向孔，翻转一次量具体，再利用第二定位面121测量X方向孔，实现壳体40上的空间孔系与壳体中心孔间距的全部测量。

至此，本领域技术人员应认识到，虽然本文已详尽示出和描述了本实用新型的多个示例性实施例，但是，在不脱离本实用新型精神和范围的情况下，仍可根据本实用新型公开的内容直接确定或推导出符合本实用新型原理的许多其他变型或修改。因此，本实用新型的范围应被理解和认定为覆盖了所有这些其他变型或修改。

Claims (3)

1.一种空间孔系辅助测量量具，其特征在于，包括： 

量具体，其包括底板和从所述底板的一端向上延伸的竖板，所述底板的下表面为第一定位面，所述竖板的一个竖向端面为第二定位面，所述第一定位面与所述第二定位面垂直； 

第一定位测量轴，垂直地安装于所述竖板上，以对转向助力泵的壳体的中心孔进行定位； 

第二定位测量轴，垂直地安装于所述竖板上，以对所述转向助力泵的壳体进行定位；和 

压块，通过螺纹杆和螺钉将所述转向助力泵的壳体固定在所述量具体上。 

2.根据权利要求1所述的空间孔系辅助测量量具，其特征在于， 

所述第二定位测量轴与所述第一定位测量轴之间的距离为预定距离，且所述第二定位测量轴的轴线到所述第一定位面的距离与所述第一定位测量轴的轴线到所述第一定位面的距离相等。 

3.一种空间孔系辅助测量装置，其特征在于，包括： 

权利要求1或2所述的空间孔系辅助测量量具，和 

高度尺，所述高度尺的测量头为圆柱头或球形头。