CN204109834U - 汽车安全座椅的安全保护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型适用于安全座椅技术领域，提供了一种汽车安全座椅的安全保护装置，旨在解决现有技术中座椅本体容易从底座上发生翻转的技术问题。该安全保护装置固定安装于汽车座位与座椅本体之间并包括底座、可拆卸安装于底座上的安全机构以及滑动连接于安全机构并固定安装座椅本体的滑动机构，安全机构包括框架主体、调节件以及一对与滑动机构配合的滑动件，各滑动件的前端固定安装于底座上。利用底座固定安装于汽车座位上以及座椅本体固定安装于滑动机构上，滑动机构带动座椅本体相对于滑动件滑动，以使座椅本体适时进行位置调整，防止座椅本体在汽车座位上发生前翻或者移动而造成事故。

Description

汽车安全座椅的安全保护装置

技术领域

本实用新型属于安全座椅技术领域，尤其涉及一种汽车安全座椅的安全保护装置。

背景技术

汽车安全座椅(Safety seat)是指一种系于汽车座位上的座椅，是个有束缚保护作用的汽车副件设备，一般所称呼的安全座椅、儿童安全座椅、汽车安全座椅和汽车保护座椅等，都指的是这个安全座椅，是仅供小童乘坐并能在发生车祸时，束缚着儿童以保障儿童安全的座椅。

为了提高汽车安全座椅的本体在汽车座位上的可靠固定，通常会在汽车座位上固定安装一个专用底座，并使座椅本体可以方便地与底座连接或者分离，座椅本体与底座的固定方式通常是在底座的前、后部的左右两侧设置四个可以打开和关闭的锁紧机构。然而，现有的汽车安全座椅中，上述四个锁紧机构通常不能保证完全同步锁紧，在出现紧急刹车或者汽车事故时，座椅本体容易从底座上发生倾覆或者翻转，而脱离原本正常的位置，这对儿童安全带来很大隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车安全座椅的安全保护装置，旨在解决现有技术中座椅本体容易从底座上发生翻转的技术问题。

本实用新型是这样实现的，一种汽车安全座椅的安全保护装置，固定安装于汽车座位与座椅本体之间以防止所述座椅本体翻转，并包括固定安装于所述汽车座位上的底座、可拆卸安装于所述底座上的安全机构以及滑动连接于所述安全机构并固定安装所述座椅本体的滑动机构，所述安全机构包括固定安装于所述底座上的框架主体、固定安装于所述框架主体前端并垂直于所述汽车座位以抵顶于汽车地板上的调节件以及一对固定安装于所述框架主体上并与所述滑动机构配合的滑动件，各所述滑动件的前端固定安装于所述底座上。

进一步地，所述底座设有位于其前端的固定槽以及位于其后端的定位槽，所述滑动件包括位于其前端并固定安装于所述固定槽内的固定部以及收容于所述定位槽内的定位部。

进一步地，所述滑动件的前后高度不相同，其前端高度小于其后端高度。

进一步地，所述调节件包括一端固定连接于所述框架主体的连接杆、安装于所述连接杆的尾端并垂直于所述连接杆与所述汽车地板之间的支撑件以及伸缩连接于所述连接杆的抵持件。

进一步地，所述调节件还包括固定安装于所述底座上的固定板以及固定安装于所述底座上并具有容置孔的限位件，所述连接杆穿过所述容置孔且两端分别连接所述框架主体和所述支撑件。

进一步地，所述滑动机构包括固定安装所述座椅本体并滑动连接于所述滑动件之间的横梁、固定安装于所述横梁之间的固定件以及弹性连接于所述底座与横梁之间的弹性组件。

进一步地，所述座椅本体包括朝向所述底座且分别位于其前端和后端的第一卡扣和第二卡扣，所述横梁包括固定所述第一卡扣的第一固定杆以及平行于所述第一固定杆并固定所述第二卡扣的第二固定杆。

进一步地，所述滑动件设有第一滑动孔和第二滑动孔，所述第一固定杆的两端插入所述第一滑动孔内并可在所述第一滑动孔内移动，所述第二固定杆的两端插入所述第二滑动孔内并可在所述第二滑动孔内移动。

进一步地，所述弹性组件包括一端抵持于所述固定板的抵顶件、固定连接于所述滑动件之间并与所述第二固定杆平行的第三固定杆、一端收容于所述抵顶件内和另一端固定于所述第三固定杆上的拉杆以及套设于所述拉杆上并位于所述第三固定杆与所述抵顶件之间的弹性件。

进一步地，所述弹性组件还包括固定于所述固定板上并具有导引孔的导引件，所述抵顶件穿设于所述导引孔内。

本实用新型相对于现有技术的技术效果：利用所述底座固定安装于所述汽车座位上以及所述座椅本体固定安装于所述滑动机构上，所述框架主体固定安装于所述底座上并位于所述座椅本体的下方，所述滑动件位于所述框架主体与所述滑动机构之间并固定于所述底座上，所述滑动机构带动所述座椅本体相对于所述滑动件滑动，以使所述座椅本体适时进行位置调整，防止所述座椅本体在汽车座位上发生前翻或者移动而造成事故。

附图说明

图1是本实用新型提供的座椅本体与所述安全保护装置的安装立体图；

图2是图1中座椅本体与安全保护装置于另一方向的安装立体图；

图3是图1中座椅本体与安全保护装置的安装侧视图；

图4是图1中座椅本体与安全保护装置的安装主视图；

图5是图1中安全保护装置的立体结构图；

图6是图5中安全保护装置的立体分解图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参照图1至图4，本实用新型实施例提供的汽车安全座椅的安全保护装置固定安装于汽车座位(未图示)与座椅本体10之间以防止所述座椅本体10翻转，并包括固定安装于所述汽车座位上的底座30、可拆卸安装于所述底座30上的安全机构40以及滑动连接于所述安全机构40并固定安装所述座椅本体10的滑动机构50，所述安全机构40包括固定安装于所述底座30上的框架主体42、固定安装于所述框架主体42前端并垂直于所述汽车座位以抵顶于汽车地板(图未示)上的调节件44以及一对固定安装于所述框架主体42上并与所述滑动机构50配合的滑动件46，各所述滑动件46的前端固定安装于所述底座30上。

请参照图1至图6，在该实施例中，所述框架主体42包括沿车身长度方向设置并固定于所述底座30两内侧的固定架420以及固定连接于所述固定架420之间的安装支架425，该固定架420的前端抵持于所述底座30上以及尾端抵持于所述汽车座位的靠背上并处于固定状态，所述安装支架425与所述固定架420固定连接以与底座30的宽度相适应，保证整个所述座椅本体10稳定安置。所述安装支架425与所述调节件44连接，以通过所述调节件44控制所述框架主体42和所述底座30始终处于与汽车座位平行的位置，而不至于在急刹车或者汽车事故过程中，座椅本体10随底座30从所述汽车座位上发生翻转或者脱离所述汽车座位，而威胁生命安全。

本实用新型实施例提供的安全保护装置利用所述底座30固定安装于所述汽车座位上以及所述座椅本体10固定安装于所述滑动机构50上，所述框架主体42固定安装于所述底座30上并位于所述座椅本体10的下方，所述滑动件46位于所述框架主体42与所述滑动机构50之间并固定于所述底座30上，所述滑动机构50带动所述座椅本体10相对于所述滑动件46滑动，以使所述座椅本体10适时进行位置调整，防止所述座椅本体10在汽车座位上发生前翻或者移动而造成事故。

本实用新型各实施例中所提及的前端是于汽车在前进过程中相对安装汽车安全座椅的汽车座位而言的，而后端是相对于前端。例如，该实施例中所述框架主体42前端是指：相对于安装该汽车安全座椅的汽车座位来说，靠近汽车地板并远离该汽车座位靠背的一侧。

请参照图5和图6，进一步地，所述底座30设有位于其前端的固定槽32以及位于其后端的定位槽34，所述滑动件46包括位于其前端并固定安装于所述固定槽32内的固定部460以及收容于所述定位槽34内的定位部462。通过将所述固定部460固定安装于是固定槽32内以及所述定位部462容置于所述定位槽34内，使得所述滑动件46稳定地固定安装于所述底座30上。

请参照图1至图6，进一步地，所述滑动件46的前后高度不相同，其前端高度小于其后端高度。所述滑动件46具有一定倾角，以使所述座椅本体10亦为具有一定倾角地固定于所述滑动机构50上，以使整个安全保护装置处于前倾状态，有助于所述座椅本体10随所述滑动机构50沿所述滑动件46前移，而不发生翻转。

请参照图1、图2、图5和图6，进一步地，所述调节件44包括一端固定连接于所述框架主体42的连接杆440、安装于所述连接杆440的尾端并垂直于所述连接杆440与所述汽车地板之间的支撑件442以及伸缩连接于所述连接杆440的抵持件444。所述连接杆440的两端分别固定于所述安装支架425和所述支撑件442上，所述连接杆440与所述框架主体42位于同水平面上，所述支撑件442垂直于所述连接杆440而设置且末端抵靠于汽车地板上，以防止所述底座30沿其前端发生翻转，所述抵持件444可伸缩于所述连接杆440，在出现底座30带动所述框架主体42翻转的情况下，所述抵持件444从所述连接杆440中伸出并抵顶至前方抵触物上，该抵触物可以是前排座椅的靠背或者其他，防止底座30翻转。

请参照图1、图2、图5和图6，进一步地，所述调节件44还包括固定安装于所述底座30上的固定板446以及固定安装于所述底座30上并具有容置孔4480的限位件448，所述连接杆440穿过所述容置孔4480且两端分别连接所述框架主体42和所述支撑件442。所述固定板446与所述底座30的放置面平行，所述安装支架425位于所述底座30与所述固定板446之间，且所述连接杆440穿过所述固定板446与所述底座30之间的空间连接至所述安装支架425，利用限位件448的容置孔4480限制所述连接杆440左右摆动。

请参照图1至图6，进一步地，所述滑动机构50包括固定安装所述座椅本体10并滑动连接于所述滑动件46之间的横梁52、固定安装于所述横梁52之间的固定件54以及弹性连接于所述底座30与横梁52之间的弹性组件56。所述横梁52与所述固定件54构成一个稳定的框架结构，且两所述横梁52之间的距离随所述座椅本体10而定，以便于固定安装所述座椅本体10，并带动所述座椅本体10相对所述滑动件46滑动，利用所述弹性组件56以使所述座椅本体10随所述横梁52实现复位。

请参照图1至图6，进一步地，所述座椅本体10包括朝向所述底座30且分别位于其前端和后端的第一卡扣12和第二卡扣14，所述横梁52包括固定所述第一卡扣12的第一固定杆520以及平行于所述第一固定杆520并固定所述第二卡扣14的第二固定杆524。利用所述第一卡扣12扣合于所述第一固定杆520上以及所述第二卡扣14扣合于所述第二固定杆524上，以将所述座椅本体10固定安装于所述横梁52上。

请参照图1、图5和图6，进一步地，所述滑动件46设有第一滑动孔464和第二滑动孔466，所述第一固定杆520的两端插入所述第一滑动孔464内并可在所述第一滑动孔464内移动，所述第二固定杆524的两端插入所述第二滑动孔466内并可在所述第二滑动孔466内移动。所述第一滑动孔464和所述第二滑动孔466沿所述滑动件46之靠近所述座椅本体10一侧而设置，且所述第一滑动孔464和所述第二滑动孔466均为长条形并与所述滑动件46之靠近所述座椅本体10的侧边平行，从而使得所述第一滑动孔464和所述第二滑动孔466与所述底座30之间形成一定夹角，从而使得座椅本体10处于前倾状态。

请参照图1、图5和图6，进一步地，所述弹性组件56包括一端抵持于所述固定板446的抵顶件560、固定连接于所述滑动件46之间并与所述第二固定杆524平行的第三固定杆568、一端收容于所述抵顶件560内和另一端固定于所述第三固定杆568上的拉杆562以及套设于所述拉杆562上并位于所述第三固定杆568与所述抵顶件560之间的弹性件564。所述固定板446上设有抵持所述抵顶件560的抵顶块4460，所述抵顶件560的一端抵持于所述抵顶块4460上另一端与所述拉杆562连接，利用所述弹性件564的弹力作用，以使所述横梁52带动所述座椅本体10沿所述第一滑动孔464和所述第二滑动孔466移动，并由所述第一滑动孔464和所述第二滑动孔466限制所述横梁52的移动距离，而防止所述座椅本体10翻转。优选地，所述弹性件564为弹簧。

请参照图1、图5和图6，进一步地，所述弹性组件56还包括固定于所述固定板446上并具有导引孔5660的导引件566，所述抵顶件560穿设于所述导引孔5660内。所述导引件566套设于所述抵顶件560的外围并固定于所述固定板446上，以防止所述抵顶件560脱离抵顶块4460而造成座椅本体10翻转。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种汽车安全座椅的安全保护装置，固定安装于汽车座位与座椅本体之间以防止所述座椅本体翻转，其特征在于：包括固定安装于所述汽车座位上的底座、可拆卸安装于所述底座上的安全机构以及滑动连接于所述安全机构并固定安装所述座椅本体的滑动机构，所述安全机构包括固定安装于所述底座上的框架主体、固定安装于所述框架主体前端并垂直于所述汽车座位以抵顶于汽车地板上的调节件以及一对固定安装于所述框架主体上并与所述滑动机构配合的滑动件，各所述滑动件的前端固定安装于所述底座上。

2.如权利要求1所述的汽车安全座椅的安全保护装置，其特征在于：所述底座设有位于其前端的固定槽以及位于其后端的定位槽，所述滑动件包括位于其前端并固定安装于所述固定槽内的固定部以及收容于所述定位槽内的定位部。

3.如权利要求1所述的汽车安全座椅的安全保护装置，其特征在于：所述滑动件的前后高度不相同，其前端高度小于其后端高度。

4.如权利要求1至3任意一项所述的汽车安全座椅的安全保护装置，其特征在于：所述调节件包括一端固定连接于所述框架主体的连接杆、安装于所述连接杆的尾端并垂直于所述连接杆与所述汽车地板之间的支撑件以及伸缩连接于所述连接杆的抵持件。

5.如权利要求4所述的汽车安全座椅的安全保护装置，其特征在于：所述调节件还包括固定安装于所述底座上的固定板以及固定安装于所述底座上并具有容置孔的限位件，所述连接杆穿过所述容置孔且两端分别连接所述框架主体和所述支撑件。

6.如权利要求5所述的汽车安全座椅的安全保护装置，其特征在于：所述滑动机构包括固定安装所述座椅本体并滑动连接于所述滑动件之间的横梁、固定安装于所述横梁之间的固定件以及弹性连接于所述底座与横梁之间的弹性组件。

7.如权利要求6所述的汽车安全座椅的安全保护装置，其特征在于：所述座椅本体包括朝向所述底座且分别位于其前端和后端的第一卡扣和第二卡扣，所述横梁包括固定所述第一卡扣的第一固定杆以及平行于所述第一固定杆并固定所述第二卡扣的第二固定杆。

8.如权利要求7所述的汽车安全座椅的安全保护装置，其特征在于：所述滑动件设有第一滑动孔和第二滑动孔，所述第一固定杆的两端插入所述第一滑动孔内并可在所述第一滑动孔内移动，所述第二固定杆的两端插入所述第二滑动孔内并可在所述第二滑动孔内移动。

9.如权利要求7所述的汽车安全座椅的安全保护装置，其特征在于：所述弹性组件包括一端抵持于所述固定板的抵顶件、固定连接于所述滑动件之间并与所述第二固定杆平行的第三固定杆、一端收容于所述抵顶件内和另一端固定于所述第三固定杆上的拉杆以及套设于所述拉杆上并位于所述第三固定杆与所述抵顶件之间的弹性件。

10.如权利要求9所述的汽车安全座椅的安全保护装置，其特征在于：所述弹性组件还包括固定于所述固定板上并具有导引孔的导引件，所述抵顶件穿设于所述导引孔内。