CN204103546U - 无人机遥感监视监测移动平台专用供电系统 - Google Patents
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Abstract
无人机遥感监视监测移动平台专用供电系统,包括电源接口箱、市电供电电源、油机供电电源、配电箱、USP电源、空调、B壁插、C壁插、A壁插、三联机柜和舱内照明灯,所述电源接口箱设于工作舱内部左侧,所述配电箱设于工作舱右侧,配电箱上接有空调、USP电源、B壁插和C壁插;支持油机供电和市电供电两种供电模式,可通过电源接口箱来进行控制切换,保障了整个平台的供电;内部工作设备与空调设备的供电线路分开,工作设备的供电线路经UPS提供电源,保障了工作设备的安全,增加了供电系统稳定性;输出插头、USB供电插头、A壁插、B壁插和C壁插等供电接口能满足平台内各种设备的不同用电需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及无人机遥感监视监测移动平台领域,尤其是一种无人机遥感监视监测移动平台专用供电系统。
背景技术
虽然供电系统不是移动平台内主流设备,但它却是移动平台内非常重要的设备。供电系统是移动平台的“能量”保障,为了提供符合质量要求的电能,减少电源引起的故障,确保通信移动平台内各个通信设备的安全连续运作,必须有高可靠性、高可利用率和抗干扰能力强的供电系统,在设计时必须考虑供电系统的环境适应性以及安全可靠性等指标,同时满足整个系统的用电需求。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种安全可靠的无人机遥感监视监测移动平台专用供电系统。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:无人机遥感监视监测移动平台专用供电系统,包括电源接口箱、市电供电电源、油机供电电源、配电箱、USP电源、空调、B壁插、C壁插、A壁插、三联机柜和舱内照明灯,所述电源接口箱设于工作舱内部左侧,电源接口箱包括市电接口、油机接口、电源总开关、输出插头、配电插头和USB供电插头,所述照明灯、市电接口、油机接口、电源总开关、输出插头、配电插头和USB供电插头均设于电源接口箱的面板上;所述市电接口与市电供电电源相接,油机接口与油机供电电源相接;所述配电插头与配电箱相接,所述配电箱设于工作舱右侧,配电箱上接有空调、USP电源、B壁插和C壁插,空调设于工作舱顶部,B壁插和C壁插均设于工作舱右侧壁上;所述USP电源设于三联机柜内部,USP电源与A壁插、三联机柜和舱内照明灯相接,所述三联机柜设于工作舱前部,壁插A设于工作舱左侧壁上,舱内照明灯设于工作舱顶部。
优选的,所述电源接口箱面板上设有照明灯。
优选的,所述电源接口箱内部设有一级防雷器。
优选的,所述电源接口箱左侧设有地线接线柱。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该无人机遥感监视监测移动平台专用供电系统,支持油机供电和市电供电两种供电模式,可通过电源接口箱来进行控制切换,保障了整个平台的供电;内部工作设备与空调设备的供电线路分开,工作设备的供电线路经UPS提供电源,保障了工作设备的安全,增加了供电系统稳定性;输出插头、USB供电插头、A壁插、B壁插和C壁插等供电接口能满足平台内各种设备的不同用电需求。
附图说明
图1为本实用新型的线路模块图;
图2为工作舱内部示意图;
图3为电源接口箱整体示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型实施例中,无人机遥感监视监测移动平台专用供电系统,包括电源接口箱1、市电供电电源2、油机供电电源3、配电箱4、USP电源5、空调6、B壁插7、C壁插8、A壁插9、三联机柜10和舱内照明灯11,所述电源接口箱1设于工作舱内部左侧,电源接口箱1包括照明灯101、市电接口102、油机接口103、电源总开关104、地线接线柱105、输出插头106、配电插头107和USB供电插头108,所述照明灯101、市电接口102、油机接口103、电源总开关104、输出插头106、配电插头107和USB供电插头108均设于电源接口箱1的面板上,地线接线柱105设于电源接口箱1左侧,地线接线柱105通过导线接地;所述市电接口102与市电供电电源2相接,油机接口103与油机供电电源3相接,所述电源总开关104用于选择任意一路电源的开关;所述电源接口箱1面板上设有照明灯101,提供电源接口面板的照明,避免了光线对电源接口箱1使用的影响;所述电源接口箱1内部设有一级防雷器,能够有效保护电源系统;所述输出插头106提供提供AC-220V电源输出,USB供电插头108可保障外接USB供电;所述配电插头107与配电箱4相接,用于将电源输出至配电箱4进行分配,所述配电箱4设于工作舱右侧,配电箱4上接有空调6、USP电源5、B壁插7和C壁插8,空调6设于工作舱顶部,B壁插7和C壁插8均设于工作舱右侧壁上;所述USP电源5设于三联机柜10内部,USP电源5与A壁插9、三联机柜10和舱内照明灯11相接,所述三联机柜10设于工作舱前部,A壁插9设于工作舱左侧壁上,舱内照明灯11设于工作舱顶部;所述A壁插9经过USP电源5对外供电,B壁插7和C壁插8不经过USP电源5对外供电,且满足电磁兼容性要求,符合车内电源安全性,覆盖移动平台内所有有源设备的需求。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (4)
1.无人机遥感监视监测移动平台专用供电系统,包括电源接口箱(1)、市电供电电源(2)、油机供电电源(3)、配电箱(4)、USP电源(5)、空调(6)、B壁插(7)、C壁插(8)、A壁插(9)、三联机柜(10)和舱内照明灯(11),其特征在于,所述电源接口箱(1)设于工作舱内部左侧,电源接口箱(1)包括市电接口(102)、油机接口(103)、电源总开关(104)、输出插头(106)、配电插头(107)和USB供电插头(108),所述照明灯(101)、市电接口(102)、油机接口(103)、电源总开关(104)、输出插头(106)、配电插头(107)和USB供电插头(108)均设于电源接口箱(1)的面板上;所述市电接口(102)与市电供电电源(2)相接,油机接口(103)与油机供电电源(3)相接;所述配电插头(107)与配电箱(4)相接,所述配电箱(4)设于工作舱右侧,配电箱(4)上接有空调(6)、USP电源(5)、B壁插(7)和C壁插(8),空调(6)设于工作舱顶部,B壁插(7)和C壁插(8)均设于工作舱右侧壁上;所述USP电源(5)设于三联机柜(10)内部,USP电源(5)与A壁插(9)、三联机柜(10)和舱内照明灯(11)相接,所述三联机柜(10)设于工作舱前部,A壁插(9)设于工作舱左侧壁上,舱内照明灯(11)设于工作舱顶部。
2.根据权利要求1所述的无人机遥感监视监测移动平台专用供电系统,其特征在于,所述电源接口箱(1)面板上设有照明灯(101)。
3.根据权利要求1所述的无人机遥感监视监测移动平台专用供电系统,其特征在于,所述电源接口箱(1)内部设有一级防雷器。
4.根据权利要求1所述的无人机遥感监视监测移动平台专用供电系统,其特征在于,所述电源接口箱(1)左侧设有地线接线柱(105)。
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CN108237934A (zh) * | 2016-12-27 | 2018-07-03 | 财团法人工业技术研究院 | 充电站与充电站模块 |
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