CN204098989U - 带橡胶塑料组合式内密封圈的机油滤清器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新内密封结构的机油滤清器，主要解决现有机油滤清器在生产过程和应用中存在的内密封圈容易装偏，导致滤清器和配合结构之间密封性不好，并且密封圈容易损坏的问题。技术方案是：一种带橡胶塑料组合式内密封圈的机油滤清器，包括外壳、弹簧、滤芯分总成、内密封圈、螺纹盖板、总成密封圈，弹簧置于外壳底部，再依次安置滤芯分总成、内密封圈、螺纹盖板和总成密封圈，其特征是所述内密封圈采用橡胶塑料组合式内密封圈，由尼龙支架和橡胶密封圈组合而成，所述尼龙支架中间呈无底圆盘形，在边沿均匀间隔伸出若干个卡扣，尼龙支架嵌在橡胶密封圈中，进出油通道都位于该密封圈上。本实用新型降低了滤清器应用中内密封圈损坏的风险，提高了滤清器和配合结构之间密封的可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新内密封结构的机油滤清器，特别涉及一种带橡胶塑料组合式内密封圈的机油滤清器。
背景技术
目前市场上类似应用的机油滤清器，生产过程中内部的滤芯密封圈置于钢片与滤清分总成开口端盖焊接形成的凹槽内，在安装时容易装偏，导致滤清器在应用时装配困难；或者在应用过程中损坏该密封圈，导致内密封失效，引起滤清器内部泄漏，降低了滤清器的过滤效率，甚至损坏发动机。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种带橡胶塑料组合式内密封圈的机油滤清器，主要解决现有滤清器存在的内部密封圈容易装偏，以及该密封圈在应用过程中容易损坏而导致密封失效，引起内部泄漏的技术问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种带橡胶塑料组合式内密封圈的机油滤清器，包括外壳、弹簧、滤芯分总成、内密封圈、螺纹盖板、总成密封圈，弹簧置于外壳底部，再依次安置滤芯分总成、内密封圈、螺纹盖板和总成密封圈，其特征是所述内密封圈采用橡胶塑料组合式内密封圈，由尼龙支架和橡胶密封圈组合而成，所述尼龙支架中间呈无底圆盘形，在边沿均匀间隔伸出若干个卡扣，一般为3-5个；尼龙支架嵌在橡胶密封圈中；进出油通道都位于该密封圈上。
本实用新型的有益效果是：由于内密封圈采用尼龙和橡胶组合而成，并且进出油通道都集中在该密封圈上，简化了内密封的结构；在滤清器生产中，容易保证该密封圈和螺纹盖板的同心度，防止了该密封圈被装偏，使滤清器在应用时更容易装配；降低了内密封圈在应用中损坏的风险，提高了密封的可靠性。
附图说明
图1为本实用新型剖面结构示意图。
图2为橡胶塑料组合式内密封圈结构示意图。
图中：1-外壳，2-弹簧，3-滤芯分总成，4-橡胶塑料组合式内密封圈，4-1-橡胶密封圈，4-2-尼龙支架，5-螺纹盖板，6-总成密封圈。
具体实施方式
参照图1、2，一种带橡胶塑料组合式内密封圈的机油滤清器，包括外壳1、弹簧2、滤芯分总成3、橡胶塑料组合式内密封圈4、螺纹盖板5、总成密封圈6，弹簧2置于外壳1底部，再依次安置滤芯分总成3、橡胶塑料组合式内密封圈4、螺纹盖板5和总成密封圈6，橡胶塑料组合式内密封圈4由尼龙支架4-2和橡胶密封圈4-1组合而成，所述尼龙支架4-2中间呈无底圆盘形，在边沿均匀间隔伸出若干个卡扣，一般为3-5个，本实施例选用4个；尼龙支架4-2嵌在橡胶密封圈4-1中；进出油通道都位于该橡胶密封圈4-1上。
在滤清器生产过程中，把橡胶塑料组合式内密封圈4装在螺纹盖板5上，再把滤芯分总成3装在橡胶塑料组合式内密封圈4上。橡胶塑料组合式内密封圈4的内孔和螺纹盖板5的外圆配合，保证了两者的同心度。在装好外壳1，咬口完成后，弹簧2产生的弹力会使滤芯分总成3压紧橡胶塑料组合式内密封圈4和螺纹盖板5。橡胶塑料组合式内密封圈4上的橡胶材料产生变形，对滤芯分总成3的开口端盖形成密封。橡胶塑料组合式内密封圈4上的尼龙支架4-2在此过程中能使密封圈受力均匀，保持整体形状，保证同心度。
在滤清器应用时，机油通过橡胶塑料组合式内密封圈4上均布的挖空部分进入滤清器内部，通过中心孔流出。通过橡胶塑料组合式内密封圈4的中心孔内径密封配合结构；橡胶塑料组合式内密封圈4良好的同心度保证了较好的密封性。橡胶塑料组合式内密封圈在滤清器生产过程中安装简单，容易安装到正确位置，滤清器在应用时装配方便；同时降低了该密封圈损坏的风险，大大提高了滤清器和其配合结构之间密封的可靠性，能更有效地防止内部泄漏，保护发动机。
Claims (1)
1.一种带橡胶塑料组合式内密封圈的机油滤清器，包括外壳、弹簧、滤芯分总成、内密封圈、螺纹盖板、总成密封圈，弹簧置于外壳底部，再依次安置滤芯分总成、内密封圈、螺纹盖板和总成密封圈，其特征是所述内密封圈采用橡胶塑料组合式内密封圈，由尼龙支架和橡胶密封圈组合而成，所述尼龙支架中间呈无底圆盘形，在边沿均匀间隔伸出若干个卡扣，尼龙支架嵌在橡胶密封圈中，进出油通道都位于该密封圈上。
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