CN204078037U - 一种用于船舶管系清洗的清洗柜 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于船舶管系清洗的清洗柜，清洗柜内设有隔板，隔板将清洗柜分割为设备舱和液体舱，液体舱的顶部设有道门洞和出气管，靠近液体舱底部的侧壁上设有排液阀，液体舱中装有用于清洗管路的化学药剂，设备舱中设有清洗泵，清洗泵的泵入端通过管道与液体舱中的化学药剂相连，所述清洗泵的泵出端通过中心型蝶阀和管道与位于清洗柜外部的船舶管系相连接，清洗柜的顶部设有滤器，滤器一端通过管道与液体舱内部相连通，另一端通过截止阀连接船舶管系。本实用新型的清洗柜采用循环清洗方式用化学药剂对船舶管系进行清洗，对船舶管系的清洗效率高、效果好、省工省时、安全性高，操作及维护方便。

Description

一种用于船舶管系清洗的清洗柜

技术领域

本实用新型涉及船舶建造领域，特别涉及到船舶设计、建造和使用时用于机舱管系清洗的清洗装置。 

背景技术

船舶机舱管系中有成千上万根管子，需要清洗的系统管路多，其中燃油及高、低温水管系的清洗工作占较大的比重，以往采用投油的方式来对管系进行清洗，采用投油方式清洗时存在以下几个不足之处： 

第一、有时仅一种管系的投油清洗工作就耗时半个月甚至一个多月，严重影响船舶建造周期及交船节点，造成较大的经济损失；

第二、船舶的建造是一个立体的工程，船上燃油管路投油期间往往是交叉作业最集中的时候，往往是管路正在投油，附近正在进行明火作业，存在很大的安全隐患，曾有船厂发生过由于管路投油作业导致的火灾事故；

第三、管路冲洗前后的加油和回收作业，既增加了施工工作量，同时也不可避免的会导致作业环境的油污染；

第四、管路冲洗需要消耗大量的净油，成本高。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中存在的不足，提供一种用于船舶管系清洗的清洗柜，本实用新型的清洗柜，要求能够减少管系清洗的工作量，降低作业的危险性，提高管系中管路清洗的质量和效率。 

为了达到上述发明目的，本实用新型提供的技术方案如下： 

一种用于船舶管系清洗的清洗柜，清洗柜内设有隔板，所述隔板将所述清洗柜分割为设备舱和液体舱，所述液体舱的顶部设有道门洞和出气管，靠近所述液体舱底部的侧壁上设有排液阀，所述液体舱中装有用于清洗管路的化学药剂，所述设备舱中设有清洗泵，所述清洗泵的泵入端通过管道与所述液体舱中的化学药剂相连，所述清洗泵的泵出端通过中心型蝶阀和管道与位于清洗柜外部的船舶管系相连接，所述清洗柜的顶部设有滤器，所述滤器一端通过管道与液体舱内部相连通，另一端通过截止阀连接所述船舶管系。 

在本实用新型用于船舶管系清洗的清洗柜中，所述出气管为焊接于液体舱顶部的一个弯管，所述出气管的管口朝下。 

在本实用新型用于船舶管系清洗的清洗柜中，所述道门洞上加盖有道门盖，所述道门盖通过铰链安装于所述道门洞上，所述道门盖上设有把手。 

在本实用新型用于船舶管系清洗的清洗柜中，所述液体舱的舱壁上焊接有内爬梯和外爬梯，所述内爬梯位于所述舱壁的内侧，所述外爬梯位于所述舱壁的外侧，所述液体舱的顶部靠近所述外爬梯位置设有扶手，所述内爬梯和外爬梯各含有六个上下排列的台阶。 

在本实用新型用于船舶管系清洗的清洗柜中，所述液体舱的外壁上安装有两个上下排列的液位计，所述液位计的左右两侧均设有保护板。 

在本实用新型用于船舶管系清洗的清洗柜中，所述设备舱中还设有温度计和压力计，所述温度计和压力计均与所述设备舱中的管道相连。 

在本实用新型用于船舶管系清洗的清洗柜中，所述设备舱的侧壁上设有舱门。 

在本实用新型用于船舶管系清洗的清洗柜中，所述液体舱顶部位置还焊接有浮球阀，所述浮球阀的浮球位于所述液体舱内部。 

基于上述技术方案，本实用新型的清洗柜较现有技术存在如下技术优点： 

1.本实用新型用于船舶管系清洗的清洗柜中，液体舱中的清洗液体为中性的化学药剂溶液，代替了采用投油清洗方式，采用中性化学药剂溶液清洗船舶管系能大大降低施工成本，降低船舶管系清洗所用时间，降低作业危险性。

2. 本实用新型用于船舶管系清洗的清洗柜中，船舶管系与清洗柜中的管道设备形成了化学药剂的回路，可以对船舶管系进行循环清洗，节省清洗成本。 

3. 本实用新型用于船舶管系清洗的清洗柜中，浮球阀的设置可以有效地控制液体舱中的化学药剂的注入量。当液体舱中的化学药剂达到一定的高度时，浮球阀自动关闭。整个控制液位高度的过程省去人工检测。进而降低船舶管系清洗的成本，提高造船生产效率。 

4.本实用新型用于船舶管系清洗的清洗柜中，设备舱中设有用于检测化学药剂温度和压强的温度计和压强计。根据温度计和压强计上的数据控制化学药剂的温度和压强，使化学药剂达到最佳清洗温度和压强。使对船舶管系的清洗效果更好。 

附图说明

图1是本实用新型一种用于船舶管系清洗的清洗柜的侧面剖视图， 

图2是本实用新型一种用于船舶管系清洗的清洗柜的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施案例来对本实用新型的一种用于船舶管系清洗的清洗柜做进一步的详细阐述，但不能以此来限制本实用新型的保护范围。 

请看图1，图1是本实用新型一种用于船舶管系清洗的清洗柜的侧面剖视图，从图中可以看出本实用新型的清洗柜的结构组成，清洗柜中设置有隔板1，隔板1将清洗柜内部分为设备舱和液体舱；液体舱中盛有液体，该液体为用于清理船舶管系的化学药剂2；设备舱中设有用于化学药剂2泵送的清洗泵3，清洗泵3的泵入端连接有一个管道，该管道安装在隔板1的底部使清洗泵3的泵入端与液体舱中的化学药剂2相连通；清洗泵3的泵出端安装有一个中心型蝶阀4，中心型蝶阀4连接有一个伸出于清洗柜外部的管道，管道连接清洗柜外部的船舶管系；清洗柜的顶部安装有滤器5，滤器5的一端连接有一个穿插于液体舱内部的管道，另一端安装有截止阀6，滤器5通过截止阀6连接船舶管系，截止阀6用于防止滤器5中的液体回流至船舶管系中；清洗泵3的泵入端通过管道将液体舱中的化学药剂2泵入清洗泵3，然后清洗泵3将化学药剂2从泵出端泵进船舶管系中，化学药剂2在船舶管系中流动来实现对船舶管系的清洗，船舶管系中的化学药剂2通过清洗柜顶部的截止阀6和滤器5后回流到液体舱中。整个清洗过程实现了化学药剂2在清洗柜和船舶管系中的循环再利用。 

设备舱的舱壁上设有舱门9，设备舱中的舱门9设置方便对设备的安装和检查。设备舱中除了安装有清洗泵3和中心型蝶阀4外，设备舱中还安装有其他功能性设备。这些功能性设备包括有温度计、压力计、加热器、电源指示盒、电气控制箱等；设备舱中包括清洗泵3和加热器在内的电器连接在电器控制箱上。可以通过调节电器控制箱的按钮来控制设备相中的电器开关状态，并且方便对电器进行更换和维修。清洗泵3的开关状态以及泵送速度可以通过调节电气控制箱中相应按钮控制。电源指示盒可以安装在接入设备舱的总电路上，电源指示盒的设置方便工作人员查看设备舱中是否正常供电。 

设备舱中的加热器为电阻式加热器，加热器底座安装于隔板上，其加热电阻管置于液体舱靠近底部位置对液体进行加热。通过加热器加热提高化学药剂2的温度，使化学药剂2达到紊流状态，益于船舶管系的清洗，尤其在冬天时更需要对化学药剂2进行加热。 

温度计和压力计安装在设备舱的内壁上，并且通过铜导管连接在清洗泵3出口侧的管道上，使化学药剂2通过铜导管与温度计和压强计接触，在铜导管与所连接的管道之间设有小型阀件。温度计和压力计用于测量化学药剂2的温度和压强，化学药剂2对船舶管系清洗是否干净与化学药剂2的温度以及化学药剂2对船舶管系内壁的压强有关。根据温度计显示的数值改变加热器的开关状态，进而使化学药剂2达到适合清洗船舶管系的温度。根据压力计显示的数值调整清洗泵3的泵送速度或调整中心型蝶阀4的开启大小，来实现对化学药剂2中的压强的控制。 

请看图2，图2是本实用新型一种用于船舶管系清洗的清洗柜的俯视图。从图2中可以看出，在液体舱的顶部设有出气管14、浮球阀15和道门洞。 

出气管14烧焊于液体舱的顶部，出气管14用于均衡液体舱内外的压强，方便液体舱加放和排除化学药剂2液体时的透气，出气管14是一个弯管，出气管14的管口朝下，可防雨水及污物的进入。 

浮球阀15为不锈钢浮球阀15，浮球阀15固定在液体舱的顶部，浮球阀15的浮球位于液体舱中。其球体部分落入液体舱内，通过不锈钢浮球阀15向液体舱中加入化学药剂2溶液，当液位达到一定高度时，不锈钢浮球阀15自动关闭，停止化学药剂2溶液的加入； 

液体舱的舱壁上焊接有内爬梯和外爬梯11，内爬梯和外爬梯11各由六个上下排列的台阶组成。内爬梯烧焊在液体舱内部用于进出液体舱；外爬梯11烧焊在液体舱的外侧，用于登爬清洗柜，对舱体柜上的设备进行检修，位于液体舱的顶部靠近外爬梯的位置焊接有扶手12，方便工作人员攀爬。例如，通过外爬梯11方便对清洗柜上的滤器5中的滤纸进行更换操作。

液体舱顶上开设有矩形的道门洞，道门洞位于内爬梯的正上方，方便工作人员通过内爬梯进出道门洞，也可以通过道门洞向液体舱中添加化学药剂。道门洞上加盖有道门盖13，道门盖13通过铰链安装在道门洞上，道门盖13可以绕铰链进行旋转，连接所用的铰链由螺栓、螺母与分别焊接在道门洞和道门盖13上的两个带孔小板组成，螺栓插入两个小板的孔中并通过螺母固定形成简易铰链。道门盖13上设有方便道门盖13打开和关闭的提手。 

液体舱的舱壁上安装有两个液位计7，两个液位计7位于液体舱外部，两个液位计7上下对齐布置，每个液位计7左右两侧各有一块保护板8用于对液位计7进行保护。液位计7用于工作人员对液体舱中的化学药剂2高度进行监测。 

液体舱的舱壁上还安装有排液阀10，排液阀10位于液体舱外并位于舱壁的底部位置，方便将液体舱中的化学药剂2的排出操作。 

清洗泵3的泵出端的中心型蝶阀4的设置主要起对泵送的化学药剂2进行切断和节流作用。在未安装所要清洗的船舶管系前，需要关闭中心型蝶阀4防止液体舱中的化学药剂2流出。安装好船舶管系后，要先打开中心型蝶阀4再开启清洗泵3。整个过程中清洗泵3的运转带动化学药剂2在船舶管系和清洗柜中的循环。 

本实用新型一种用于船舶管系清洗的清洗柜的安装及清洗步骤如下： 

第一步，将船舶管系安装在清洗柜的管道上形成循环通道。

第二步，关闭排液阀10和中心型蝶阀4，打开道门盖13或使用浮球阀15向液体舱中注入化学药剂2溶液。 

第三步，打电源开关，通过对电气控制箱的操作打开加热器和清洗泵3，使液体舱中的化学药剂2冲洗船舶管系的内壁，当设备舱中的温度计显示的数值达到清洗要求时，关掉加热器。 

第四步，每隔一段时间，关掉清洗柜电源并打开滤器5，检查滤器5中滤纸上面所附微粒情况，需要时要更换滤纸，使达到对船舶管系的清洗要求。 

第五步，清洗完成后，采用冷风经汽水分离器干燥后从管路的高端向下对管路进行吹干处理。  

第六步，将船舶管系从清洗柜上拆除，打开截止阀6，放掉液体舱中的化学药剂2。

第七步，整理现场，将清洗柜运到车间存放。 

在船舶管系安装在清洗柜的管道时，可以采用临时连接管将清洗柜中的管道和船舶管系连接起来，并且船舶管系中的各个管道之间的连接也通过临时连接管相连接。每隔一定距离，在临时管及系统管上绑上振荡器，这样更利于管内壁附着物的脱离。随时检查管路系统的泄露情况，若有泄漏，应立即关闭清洗泵3、中心型蝶阀4和截止阀6，并马上进行检查、止漏。 

本实用新型的清洗柜采用化学药剂对船舶管系进行循环清洗，并且有控温、控压、控电和过滤设备，节省成本，提高了清洗效率，并且大大提高了对船舶管系的清洗功效。 

Claims (8)

1.一种用于船舶管系清洗的清洗柜，其特征在于，清洗柜内设有隔板，所述隔板将所述清洗柜分割为设备舱和液体舱，所述液体舱的顶部设有道门洞和出气管，靠近所述液体舱底部的侧壁上设有排液阀，所述液体舱中装有用于清洗管路的化学药剂，所述设备舱中设有清洗泵，所述清洗泵的泵入端通过管道与所述液体舱中的化学药剂相连，所述清洗泵的泵出端通过中心型蝶阀和管道与位于清洗柜外部的船舶管系相连接，所述清洗柜的顶部设有滤器，所述滤器一端通过管道与液体舱内部相连通，另一端通过截止阀连接所述船舶管系。

2.根据权利要求1所述的一种用于船舶管系清洗的清洗柜，其特征在于，所述出气管为焊接于液体舱顶部的一个弯管，所述出气管的管口朝下。

3.根据权利要求1所述的一种用于船舶管系清洗的清洗柜，其特征在于，所述道门洞上加盖有道门盖，所述道门盖通过铰链安装于所述道门洞上，所述道门盖上设有把手。

4.根据权利要求1所述的一种用于船舶管系清洗的清洗柜，其特征在于，所述液体舱的舱壁上焊接有内爬梯和外爬梯，所述内爬梯位于所述舱壁的内侧，所述外爬梯位于所述舱壁的外侧，所述液体舱的顶部靠近所述外爬梯位置设有扶手，所述内爬梯和外爬梯各含有六个上下排列的台阶。

5.根据权利要求1所述的一种用于船舶管系清洗的清洗柜，其特征在于，所述液体舱的外壁上安装有两个上下排列的液位计，所述液位计的左右两侧均设有保护板。

6.根据权利要求1所述的一种用于船舶管系清洗的清洗柜，其特征在于，所述设备舱中还设有温度计和压力计，所述温度计和压力计均与所述设备舱中的管道相连。

7.根据权利要求1所述的一种用于船舶管系清洗的清洗柜，其特征在于，所述设备舱的侧壁上设有舱门。

8.根据权利要求1所述的一种用于船舶管系清洗的清洗柜，其特征在于，所述液体舱顶部位置还焊接有浮球阀，所述浮球阀的浮球位于所述液体舱内部。