CN204076225U - 警示工具箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种警示工具箱，其技术方案要点是所述警示牌嵌设于箱体内,所述警示牌包括有至少三个警示单元且所述警示单元与箱体之间活动连接，所述所有警示单元可相互拼接形成箱门，当汽车在路上发生故障时，人们往往要停下来检修，但是在路上检修汽车的时候往往要在距离车子一定距离的地上放置警示牌，而人们往往会忘记携带警示牌，而且携带警示牌又十分的浪费空间位置，本实用新型解决了人们因忘记携带警示牌而导致的车辆和人身的安全问题。

Description

警示工具箱

技术领域

本实用新型涉及一种工具箱，更具体地说，它涉及一种可用于警示和普通存放工具的警示工具箱。

背景技术

工具箱是指在发生故障或者意外的情况下，辅助完成车主处理这些问题的工具，当车子在路上发生故障时，人们往往要停下来检修，但是在路上检修汽车的时候往往要在距离车子一定距离的地上放置警示牌，提醒其他车辆注意避让，安全通行，以免发生二次事故，而人们往往会忘记携带警示牌，而且携带警示牌有十分的浪费位置。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种可用于警示和普通存放工具的警示工具箱。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种警示工具箱，包括箱体和警示牌，警示牌嵌设于箱体内，警示牌包括有至少三个警示单元且警示单元与箱体之间活动连接，所有警示单元可相互拼接形成箱门。

通过采用上述技术方案，汽车出现故障的时候，取出该工具箱，将箱门上的所有警示单元打开形成三角形结构作为警示后面车辆注意避让，安全通行，以免发生二次事故的作用，于此同时，箱门的打开可以直接取用工具，达到一举两得的功效，将警示牌和工具箱结合使用，也避免了同时需要在汽车后备箱放置警示牌和工具箱的问题，保证了后备箱的使用空间，可以放置更多的杂物。

本实用新型进一步设置为：所述的每个警示单元与箱体之间均设置有合页，合页上设置有固定每个警示单元的固定结构。

通过采用上述技术方案，由于警示单元与箱体之间设置有合页进行铰接，所以在汽车出故障后，只需要将警示单元绕合页铰接打开，在不需要的时候重新盖上便可，铰接的连接方式易于开闭，操作方便，而且合页采购方便，造价便宜，降低了生产成本。

本实用新型进一步设置为：所述的合页包括有互相铰接连接的第一页片和第二页片，固定结构包括有固定架、插块和活动杆，固定架位于第一页片上且插块位于第二页片上，固定架一侧设置有挡板，固定架与挡板之间穿设有活动杆且活动杆可沿其轴向运动，活动杆与挡板之间固定设置有复位弹簧，插块侧面设置有与活动杆插合的插槽。

通过采用上述技术方案，当汽车在路上发生故障时，通过旋转每个警示单元，手动拨动活动杆，插块插入固定架内，此时与固定架相连的活动杆一端插入插块侧面上的插槽，与此同时，与固定架相连的活动杆的另一端通过复位弹簧让活动杆在固定架和挡板之间活动，待与固定架相连的活动杆一端完全插入插块侧面上的插槽时，每个警示单元已完全进行固定。

本实用新型进一步设置为：所述的固定结构有两个且相对设置，活动杆与挡板活动连接的背向一侧设置有锥形头且相互顶接，插块的活动轨迹位于相互顶接的两个锥形头中间。

通过采用上述技术方案，当汽车在路上发生故障时，通过旋转每个警示单元，插块插入固定架内，活动杆与挡板活动连接的背向一侧的锥形头自动卡入插块侧面上的插槽固定警示单元，无需手动拨动活动杆使活动杆的锥形头插入插块侧面上的插槽，结构简单，操作方便，省时省力。

本实用新型进一步设置为：所述的每个警示单元边缘处均设有若干个红色LED灯，箱体上设有开启和关闭所有红色LED灯的开关。

通过采用上述技术方案，当汽车在路上发生故障时，重新合成警示牌，通过开启所有红色LED灯来警示后方车辆注意避让，避免发生二次事故。

本实用新型进一步设置为：所述的每个警示单元上均设有把手。

通过采用上述技术方案，当汽车在路上发生故障时，通过手握把手可以很轻松的把每个警示单元打开重新合成警示牌。

附图说明

图1为本实用新型警示工具箱实施例的示意图；

图2为本实用新型警示工具箱实施例的警示示意图；

图3为本实用新型警示工具箱实施例的A部放大图；

图4为本实用新型警示工具箱实施例的活动杆示意图；

图5为本实用新型警示工具箱实施例的活动杆沿图4中A-A线剖视图；

图6为本实用新型警示工具箱实施例的警示牌照明电路图。

附图标记：1、箱体；11、开关；2、警示牌；21、警示单元；22、红色LED灯；23、锁定结构；24、把手；3、合页；31、固定架；32、插块；321、插槽；33、活动杆；331、锥形头；34、挡板；35、复位弹簧。

具体实施方式

参照图1至图6对本实用新型警示工具箱实施例做进一步说明。

一种警示工具箱，包括箱体1和警示牌2，警示牌2嵌设于箱体1内，警示牌2包括有至少三个警示单元21且警示单元21与箱体1之间活动连接，所有警示单元21可相互拼接形成箱门，每个警示单元21与箱体1之间均设置有合页3，合页3上设置有固定每个警示单元21的固定结构，合页3包括有互相铰接连接的第一页片和第二页片，固定结构包括有固定架31、插块32和活动杆33，固定架31位于第一页片上且所述插块32位于第二页片上，固定架31一侧设置有挡板34，固定架31与挡板34之间穿设有活动杆33且活动杆33可沿其轴向运动，活动杆33与挡板34之间固定设置有复位弹簧35，插块32侧面设置有与活动杆33插合的插槽321，固定结构有两个且相对设置，活动杆33与挡板34活动连接的背向一侧设置有锥形头331且相互顶接，插块32的活动轨迹位于相互顶接的两个锥形头331中间，每个警示单元21边缘处均设有若干个红色LED灯22，箱体1上设有开启和关闭所有红色LED灯22的开关11，所有警示单元21拼接成箱门后，每个警示单元21与警示单元21之间设有锁定结构23，在正常箱门锁紧状态下，可以避免工具箱里的工具掉出箱体外，每个警示单元21上均设有把手24，当汽车在路上发生故障时，通过手握把手24可以很轻松的把每个警示单元21打开重新合成警示牌2，通过拨动开关11开启所有红色LED灯22来警示后方车辆注意避让，避免发生二次事故。

本申请文件具体实施过程：当汽车在路上发生故障时，人们往往要停下来取出工具箱进行检修，手握把手24将拼接成箱门的警示单元21通过合页3旋转成呈三角警示牌2结构，通过旋转每个警示单元21，在合页3上的插块32插入固定架31内，此时活动杆33与挡板34活动连接的背向一侧的锥形头331自动卡入插块32侧面上的插槽321固定警示单元21，避免在维修找工具时每个警示单元21活动伤到自己，箱体1内设置有电源，打开箱体1上的开关11，启动每个警示单元21上的照明电路，该照明电路上的红色LED灯22接通电源发光，起到警示后方车辆注意避让，安全通行，以免发生二次事故的作用。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种警示工具箱，包括箱体和警示牌，其特征在于：所述警示牌嵌设于箱体内,所述警示牌包括有至少三个警示单元且所述警示单元与箱体之间活动连接，所述所有警示单元可相互拼接形成箱门。

2.根据权利要求1所述的警示工具箱，其特征在于：所述每个警示单元与箱体之间均设置有合页，所述合页上设置有固定每个警示单元的固定结构。

3.根据权利要求2所述的警示工具箱，其特征在于：所述合页包括有互相铰接连接的第一页片和第二页片，所述固定结构包括有固定架、插块和活动杆，所述固定架位于第一页片上且所述插块位于第二页片上，所述固定架一侧设置有挡板，所述固定架与挡板之间穿设有活动杆且所述活动杆可沿其轴向运动，所述活动杆与挡板之间固定设置有复位弹簧，所述插块侧面设置有与活动杆插合的插槽。

4.根据权利要求3所述的警示工具箱，其特征在于：所述固定结构有两个且相对设置，所述活动杆与挡板活动连接的背向一侧设置有锥形头且相互顶接，所述插块的活动轨迹位于相互顶接的两个锥形头中间。

5.根据权利要求4所述的警示工具箱，其特征在于：所述每个警示单元边缘处均设有若干个红色LED灯，所述箱体上设有开启和关闭所有红色LED灯的开关。

6.根据权利要求5所述的警示工具箱，其特征在于：所述每个警示单元上均设有把手。