CN204068451U - 一种电机内封装定子线圈 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电机内封装定子线圈，属于电机领域。所述电机内封装定子线圈包括限位结构、封装于定子线圈和电机外壳之间的封闭层。本实用新型通过固定片实现线圈轴向限位，通过第一弹性固定件实现线圈径向限位，通过第二弹性固定件实现线圈轴向限位，即实现线圈三个自由度的全部限位，限位结构简单可靠；将电机外壳和定子线圈之间灌注高热传导率液态环氧进行固化封装，增加了定子的耐压和绝缘性，使定子散热效果更好，有利于大功率器件的散热，并且可以使马达定子部分不怕水进入，避免烧毁马达的现象发生。

Description

一种电机内封装定子线圈

技术领域

本实用新型涉及电机领域，特别涉及一种电机内封装定子线圈。

背景技术

电机广泛应用于电子及自动化设备行业中，一般电机包括壳体、定子和装在定子内的转子，定子内设有线圈。

通常在高压回转电机定子线圈的制造方法中有两种线圈浸渍方式，即先使定子线圈单件进行树脂浸渍，再通过热压式进行加热固化、然后组装在定子铁芯槽内并连线的单件浸渍方式和先将树脂浸渍前的定子线圈装入定子铁芯槽内并连线后再进行树脂浸渍、固化的整体浸渍方式。就整体方式来说，由于定子线圈和定子铁芯浸渍树脂后紧密地固结在一起，线圈整体的机械刚度高，并且定子线圈和定子铁芯间的热阻抗比由单体浸渍方式加工所得产品的热阻抗小，所以与单件浸渍方式相比能有效抑制运行过程中因定子线圈导体发热而引起定子线圈温度的上升。此外，由整体浸渍方式加工时，浸渍及固化工序一次完成，所以具有能够缩短制造工艺的优点。

另一方面，由整体浸渍方式加工的回转电机可实现小型、大容量化，所以又出现了增大定子线圈导体电流密度的趋势，这样，定子线圈的发热量也增加了，通常，回转电机运行时定子线圈导体产生的热能成了一种驱动力，使定子线圈表面和定子铁芯槽之间由于热膨胀系数不同而产生剪切应力。

在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术至少存在以下问题：

现有电机中没有线圈的限位结构，由于电机在工作中有一定振动，使得线圈会产生位移，影响电机的正常工作。

随着定子线圈导体发热量的增加，剪切应力也增大，因此就出现了定子线圈对地绝缘层发生脱落和龟裂等问题。

发明内容

为了解决现有技术的问题，本实用新型实施例提供了一种电机内封装定子线圈。所述技术方案如下：

本实用新型实施例提供了一种电机内封装定子线圈，所述电机内封装定子线圈包括限位结构、封装于定子线圈和电机外壳之间的封闭层；

所述限位结构包括定子本体、设置于所述定子本体的收容槽和线圈、设置于所述定子本体内侧的通槽、设置在所述定子本体的外侧并分别与所述线圈相匹配的固定片、设置在所述线圈与所述收容槽内侧之间的第一弹性固定件、设置在所述收容槽内的第二弹性固定件；

所述线圈通过所述通槽分别设置在相邻两收容槽中；所述固定片的一端绕在所述线圈的顶部，另一端绕在所述线圈的底部；所述第二弹性固定件设在相邻两线圈之间；

所述固定片实现线圈轴向限位；所述第一弹性固定件实现线圈径向限位；所述第二弹性固定件实现线圈轴向限位；

多组所述线圈绕制于定子本体上组成定子线圈，将所述定子线圈和所述电机外壳之间灌注液态环氧，并通过高温或高温固化进行封装形成封闭层。

所述第一弹性固定件采用橡胶制成；所述第二弹性固定件采用橡胶制成。

本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是：

通过固定片实现线圈轴向限位，通过第一弹性固定件实现线圈径向限位，通过第二弹性固定件实现线圈轴向限位，即实现线圈三个自由度的全部限位，限位结构简单可靠；将电机外壳和定子线圈之间灌注高热传导率液态环氧进行固化封装，增加了定子的耐压和绝缘性，使定子散热效果更好，有利于大功率器件的散热，并且可以使马达定子部分不怕水进入，避免烧毁马达的现象发生。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的电机内封装定子线圈的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。

实施例

本实用新型实施例提供了一种电机内封装定子线圈，参见图1，所述电机内封装定子线圈包括限位结构1、封装于定子线圈2和电机外壳3之间的封闭层4。

具体地，限位结构1包括定子本体11、设置于定子本体11的收容槽12和线圈13、设置于定子本体11内侧的通槽14、设置在定子本体11的外侧并分别与每个线圈13相匹配的固定片15、设置在线圈13与收容槽12的内侧之间的第一弹性固定件16、设置在收容槽12内的第二弹性固定件17。

进一步地，线圈13通过通槽14分别设置在相邻两收容槽12中；固定片15的一端绕在线圈13的顶部，固定片15的另一端绕在线圈13的底部，实现对线圈13在轴向上的限位；第一弹性固定件16实现对线圈13在径向上的限位；第二弹性固定件17设在相邻两线圈13之间，实现对线圈13在轴向上的限位。

优选地，第一弹性固定件16采用橡胶制成；第二弹性固定件7 采用橡胶制成。

其中，通过固定片15实现线圈13轴向限位，通过第一弹性固定件16实现线圈13径向限位，通过第二弹性固定件17实现线圈13轴向限位，即实现线圈13三个自由度的全部限位，限位结构简单可靠，保证电机的正常工作。

具体地，多组线圈13绕制于定子本体11上组成定子线圈2，将定子线圈2和电机外壳3之间灌注液态环氧，并通过高温或高温固化进行封装形成封闭层4。

本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是：

通过固定片实现线圈轴向限位，通过第一弹性固定件实现线圈径向限位，通过第二弹性固定件实现线圈轴向限位，即实现线圈三个自由度的全部限位，限位结构简单可靠；将电机外壳和定子线圈之间灌注高热传导率液态环氧进行固化封装，增加了定子的耐压和绝缘性，使定子散热效果更好，有利于大功率器件的散热，并且可以使马达定子部分不怕水进入，避免烧毁马达的现象发生。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种电机内封装定子线圈，其特征在于，

所述电机内封装定子线圈包括限位结构、封装于定子线圈和电机外壳之间的封闭层；

所述限位结构包括定子本体、设置于所述定子本体的收容槽和线圈、设置于所述定子本体内侧的通槽、设置在所述定子本体的外侧并分别与所述线圈相匹配的固定片、设置在所述线圈与所述收容槽内侧之间的第一弹性固定件、设置在所述收容槽内的第二弹性固定件；

所述线圈通过所述通槽分别设置在相邻两收容槽中；所述固定片的一端绕在所述线圈的顶部，另一端绕在所述线圈的底部；所述第二弹性固定件设在相邻两线圈之间；

所述固定片实现线圈轴向限位；所述第一弹性固定件实现线圈径向限位；所述第二弹性固定件实现线圈轴向限位；

多组所述线圈绕制于定子本体上组成定子线圈，将所述定子线圈和所述电机外壳之间灌注液态环氧，并通过高温或高温固化进行封装形成封闭层。

2.根据权利要求1所述的电机内封装定子线圈，其特征在于，

所述第一弹性固定件采用橡胶制成；所述第二弹性固定件采用橡胶制成。