CN204068066U - 一种张力放线装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及建筑设备技术领域，具体涉及一种张力放线装置，包括基架，所述基架上设置有用于安置电缆线盘的线盘轴组件，所述电缆线盘安置好之后与所述线盘轴组件的相对位置固定，所述线盘轴组件包括有与所述电缆线盘中心孔相配合的线盘轴，所述线盘轴可沿自身中心轴线转动，所述线盘轴连接有对其转动时制动的制动装置，所述制动装置对所述线盘轴施以的制动力大小可调。本实用新型的放线装置，在施工过程中，由于对电缆放线施以制动力，使得电缆被拉直绷紧，使悬挂点之间的电缆全部处于悬空状态，不会垂落在轨道上占有轨道，进而不会阻碍其他设备的施工，提高了施工效率。

Description

一种张力放线装置

技术领域

本实用新型涉及建筑设备技术领域，具体涉及一种张力放线装置。

背景技术

在电力系统施工中，电缆架设施工是整个工程中的重要环节，由于电缆在出厂时为了方便运输以及方便后续使用，通常都是将电缆绕在筒状线盘架的外侧形成电缆线盘，当电缆线盘运输至施工现场后，首先是需要将绕制成盘状的电缆进行放线伸展。

在目前的放线施工中，通常做法是在线盘架的轴线处设置一转轴，转轴两端穿出线盘架并被支架撑起，使整个电缆线盘呈悬空状态，此时，通过牵引设备拉住电缆线头沿架设线路移动，电缆线盘在绕转轴转动的同时实现放线。上述这种放线方式，由于其所需设备结构简单，放线快速而广泛的运用在目前的电力系统施工中。

但是，随着科学技术的进步，电缆的种类越来越多，而且电力系统施工要求也越来越高，尤其是在大型电力系统施工中，比如电气化铁路接触网系统、大型电力工程的超高压电力输出电网。在这些大型工程中，电缆直径大，硬度高，直接放出的线缆通常是螺旋状的，在架设或铺设时不但不利于高空架设，也会阻碍在管道内顺利穿线，在铺设或架设后，会导致硬质线缆扭曲，不但不利于线缆的结构强度和寿命，也不利于电力的顺利传输，所以，在目前的施工中，需要将放出的电缆先进行拉直，然后再进行架设或者铺设。虽然满足了技术要求，但是却增加了大量的工程量，增加施工成本的同时还延长了工期。

而在电气化铁路接触网系统建设中，上述问题更为突出，具体为，在电气化铁路接触网系统中，电缆悬空架设，目前的施工方法是电缆从线盘中拉出后直接依次穿过悬挂点，相邻两个悬挂点之间的电缆，中间部分垂落在轨道上，而靠近悬挂点的部分却呈自由下垂的悬空状，由于电缆自重较大，致使靠近悬挂点的部分电缆出现严重的硬弯，在后续紧线工序中还需要设置校直工序，需要大量的人工和时间，而且这些硬弯校直难得大，如果出现漏校或校直不到位，还直接造成工程质量问题；

另外，由于电缆垂落在轨道上，占据轨道，梯车等其他设备无法上道完成其它安装工作，导致电缆架设各工序在时间上统筹效率低，加上校正导线波浪形硬弯耗时多，致使整体工效低。

所以，基于上述原因，目前亟需一种能够减小电缆放线之后的弯曲量，节约施工工期的装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：针对目前电缆放线工序存在的上述问题，提供一种能够减小电缆放线之后的弯曲量，节约施工工期的张力放线装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种张力放线装置，包括基架，所述基架上设置有用于安置电缆线盘的线盘轴组件，所述电缆线盘安置好之后与所述线盘轴组件的相对位置固定，所述线盘轴组件包括有与所述电缆线盘中心孔相配合的线盘轴，所述线盘轴可沿自身中心轴线转动，所述线盘轴连接有对其转动时制动的制动装置，所述制动装置对所述线盘轴施以的制动力大小可调。由于线盘轴连接有对其转动时制动的制动装置，在工程施工中，通过线盘轴组件支撑起电缆线盘，线盘轴组件与电缆线盘之间的相对位置固定，当牵引装置拖拉电缆线头时，电缆线盘和线盘组件一起转动，实现电缆的放线，通过制动装置对线盘轴施以阻力，降低线盘轴转动的速度，使得牵引装置与电缆线盘之间被放出的电缆被绷紧，其绷紧的程度与制动装置施加的阻力大小成正比，也与电缆被拉直的程度成正比，由于电缆被拉直，既而方便了其在线管中的穿线施工；更为重要的是，在电气化铁路接触网系统建设中，由于电缆被拉直绷紧，使悬挂点之间的电缆全部处于悬空状态，不会垂落在轨道上占有轨道，进而不会阻碍其他设备的施工，提高了施工效率；并且，由于电缆被绷紧，致使悬挂点处的电缆并不是呈自由下垂状态，所以在悬挂点处并不会产生硬弯，直接避免了后续的校直工序，并且保证了电缆架设的质量。

作为优选，所述制动装置包括有制动轴，所述制动轴与所述线盘轴传动联结，所述制动轴上设置有至少一个制动盘，所述制动装置还包括有与所述制动盘相配合的制动钳，以及控制所述制动钳开合的动力系统。多个制动盘设置在制动轴上，使得制动轴的受力均衡，保证传递的制动力平稳；另外，通过动力系统控制制动钳的开合程度，进而控制制动钳对制动盘的夹紧程度，即控制制动轴输出制动力的大小，进而进一步的控制电缆线盘放线过程中电缆的绷紧程度，使得电缆的绷紧程度可调，进而适用于不同类型的电缆放线。

作为优选，每一个所述制动盘对应的设置有两个与之相配合的制动钳，所述动力系统单独控制各个制动钳的开合。动力系统控制各个制动钳之间的开合状态相互独立，使得在某个制动盘或者制动钳出现故障的时候，并不会影响其他制动盘和制动钳的工作，提高了制动装置工作的稳定性和可靠性。

作为优选，所述动力系统包括有液压泵，所述液压泵分别与每一个所述制动钳通过液压油路接通，每一个所述制动钳对应的油路上都设置有第一截止阀。通过设置第一截止阀，控制单个制动钳液压油路的通断，实现液压泵对各个制动钳的单独控制。

作为优选，所述动力系统还包括有与所述液压泵并联的第一溢流阀。通过设定第一溢流阀的溢流值来调节动力系统对制动盘施加制动力的大小。

作为优选，所述动力系统还包括有与所述液压泵并联的第二溢流阀，所述第二溢流阀的溢流值小于所述第一溢流阀的溢流值，所述第二溢流阀与所述液压泵之间的油路上设置有第二截止阀。通过设置两个不同溢流值的溢流阀，并在溢流值较小的第二溢流阀的油路上设置第二截止阀，通过第二截止阀可以实现快速的调整动力系统输出制动力的大小。

作为优选，所述动力系统还包括有与所述液压泵并联的第三截止阀。通过第三截止阀，可以快速的切断整个动力系统制动力的输出，进一步保证放线装置的可靠性。

作为优选，所述动力系统还包括有与所述液压泵并联的应急油泵，所述液压泵的出油口处设置有单向阀，所述应急油泵的出油口处设置有第四截止阀。通过设置应急油泵，当液压泵出现故障时，打开第四截止阀，启动应急油泵，由于液压泵的出油口处设置有单向阀，所以，应急油泵取代液压泵，使动力系统继续输出制动力。

作为优选，所述液压泵为手动液压泵。采用手动液压泵，使得放线装置不需要外部其他动力，只需人工即可，增加了放线装置的使用范围。

作为优选，所述制动盘为双面盘状制动盘，所述制动盘具有两个制动面，所述制动钳具有两个摩擦面，所述制动盘位于所述制动钳的两个摩擦面之间，当制动钳夹紧时，制动钳上的两个摩擦面分别与各自对应的制动面摩擦配合。制动盘具有两个制动面，使得当制动钳夹紧时，相较于单个制动面而言，产生的制动力倍增，进一步的提高了制动装置制动的可靠性。

作为优选，所述制动钳上的两个摩擦面对称。使得制动轴在工况下仅受扭矩作用，进一步提高了结构的稳定性和可靠性。

作为优选，所述制动盘的两个制动面之间设置有环状通槽使其呈中空状，所述环状通槽内间隔设置有若干连接两个制动面的连接块。制动盘呈中空状，两个制动面之间通过连接块加强其连接强度，使得制动盘在具有良好的结构强度的同时具有良好的散热能力，进一步的提高了放线装置的可靠性。

作为优选，所述放线装置还包括有用于冷却所述制动盘的冷却系统，所述冷却系统包括有水箱、水槽、用于将水箱内的水泵入水槽中的水泵，和用于驱动水泵工作的驱动部件，所述制动盘的下半部分位于所述水槽内。当放线装置工作时，由于制动盘与制动钳之间为摩擦配合，制动盘产生大量的热量，此时驱动部件驱动水泵工作，水泵将水箱中的冷却水泵送到水槽内对制动盘进行冷却，进一步的提高了放线装置的可靠性。

作为优选，所述水槽上设置有溢流口和回水口，所述溢流口连通所述水槽和水箱，所述回水口连通所述水槽和水箱，所述回水口上设置有阀门。在水槽上设置溢流口，首先是控制了水槽内冷却水的水位高度，避免冷却水液位过高而淹没到制动轴；另一方面，由于设置了溢流口，水泵可以一直泵水，使水槽和水箱中的水循环，避免水槽内的水出现过高的温度而降低其冷却效果；由于设置了回水口和阀门，当放线装置停止工作后，打开阀门，将水槽内的水全部放回水箱内供下次使用，而且也避免了制动盘长时间浸泡在水里而发生锈蚀等不利情况。

作为优选，所述驱动部件包括有与所述制动轴同轴设置的第一齿轮、与所述第一齿轮啮合的第二齿轮，所述第二齿轮上转动设置有连接杆，所述连接杆的另一端与所述水泵的活塞杆铰接，所述水泵的活塞杆与所述连接杆和第二齿轮构成曲柄连杆机构。在放线装置工作时，制动轴被线盘轴带动转动，制动轴带动第一齿轮转动，第一齿轮带动第二齿轮转动，由于第二齿轮、连接杆和水泵的活塞杆构成曲柄连杆机构，所以第二齿轮的转动被转化为水泵活塞杆的往复运动，实现水泵的泵水，使得冷却系统的工作不需要在单独设置动力源，而且其转动过程中对制动轴形成的阻力，也是对电缆施加的阻力，反而又分担了动力系统的负担。

作为优选，所述水泵为往复双作用柱塞泵。将水泵设置为往复双作用柱塞泵，使得电缆线盘无论是正转还是反转，水泵都能够正常泵水，进一步的增加了放线装置的使用范围。

作为优选，所述线盘轴组件还包括有分别间隔设置在所述线盘轴上的制动臂和夹紧臂，所述制动臂和夹紧臂之间间隔的距离与电缆线盘的宽度相配合,所述制动臂与所述夹紧臂之间设置有拉紧制动臂和夹紧臂的拉杆,所述拉杆穿过所述电缆线盘的定位孔。电缆线盘被夹持在制动臂和夹紧臂之间，拉杆穿过电缆线盘的定位孔拉紧制动臂和夹紧臂的同时，还起到将电缆线盘与制动臂和夹紧臂固定为一体的作用，使制动臂、夹紧臂和线盘轴一起转动。

作为优选，所述制动臂与所述线盘轴固定连接，所述夹紧臂与所述线盘轴可拆卸的连接。在安装电缆线盘时，先将夹紧臂拆下，再装上电缆线盘，然后再安装上夹紧臂，最后通过拉杆拉紧制动臂和夹紧臂，使得可以适用于不同宽度的电缆线盘。

作为优选，所述制动臂和夹紧臂上在沿所述线盘轴的径向上相对设置有滑槽，所述拉杆的两端分别设置在所述制动臂和夹紧臂上的滑槽内。使得拉杆距离线盘轴的距离可调，能够适用于不同规格的电缆线盘。

作为优选，所述拉杆的两端为具有螺纹的丝杆，所述丝杆上设置有与之相配合的锁紧螺母。当拉杆穿过制动臂和夹紧臂上的滑槽后，通过拉杆两端的丝杆和锁紧螺母的配合，固定拉杆与制动臂和夹紧臂的相对位置。

作为优选，所述线盘轴可拆卸的设置在所述基架上。由于电缆线盘在绕有电缆时，重量较重，将其吊起进行安装具有较大的难度，所以将线盘轴可拆卸的设置在基架上，在放置电缆线盘时，先将线盘轴从基架上拆下与电缆线盘安装好之后，再吊起放置在基架上，方便了电缆线盘的安装。

作为优选，所述制动臂和夹紧臂的端部上相对应的设置有起吊孔。当线盘轴被拆下与电缆线盘安装好之后，通过起吊孔吊起线盘轴和电缆线盘，将线盘轴安装在基架上，由于起吊孔设置在制动臂和夹紧臂的端部，使得当线盘轴被吊起后，能够方便的将线盘轴调整到水平状态，方便了线盘轴与基架之间的安装。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、在施工过程中，采用本实用新型的放线装置，由于电缆被拉直，方便了其在线管中的穿线施工；

2、在电气化铁路接触网系统建设中，由于电缆被拉直绷紧，使悬挂点之间的电缆全部处于悬空状态，不会垂落在轨道上占有轨道，进而不会阻碍其他设备的施工，提高了施工效率；

3、由于电缆被绷紧，致使悬挂点处的电缆并不是呈自由下垂状态，所以在悬挂点处并不会产生硬弯，直接避免了后续的校直工序，并且保证了电缆架设的质量。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为制动钳与制动盘配合的结构示意图；

图4为制动盘的结构示意图；

图5为制动臂的结构示意图；

图6为夹紧臂的结构示意图；

图7为动力系统液压油路的结构示意图；

图8为水箱和水槽配合的结构示意图；

图9为图8的俯视图；

图10为冷却系统中驱动部件的传动示意图，

图中标记：1-基架，2-线盘轴组件，3-制动装置，4-动力系统，5-冷却系统，201-线盘轴，202-制动臂，203-夹紧臂，204-拉杆，205-滑槽，206-吊孔，301-制动轴，302-制动盘，303-制动钳，304-制动面，305-环状通槽，306-连接块，401-液压泵，402-第一截止阀，403-第一溢流阀，404-第二溢流阀，405-第二截止阀，406-第三截止阀，407-应急油泵，408-单向阀，409-第四截止阀，501-水箱，502-水槽，503-水泵，504-驱动部件，505-溢流口，506-回水口，507-阀门，508-第一齿轮，509-第二齿轮，510-连接杆，511-活塞杆。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图所示的一种张力放线装置，包括基架1，所述基架1上设置有用于安置电缆线盘的线盘轴组件2，所述电缆线盘安置好之后与所述线盘轴组件2的相对位置固定，所述线盘轴组件2包括有与所述电缆线盘中心孔相配合的线盘轴201，所述线盘轴201可沿自身中心轴线转动，所述线盘轴201连接有对其转动时进行制动的制动装置3，所述制动装置3对所述线盘轴201施以的制动力大小可调。由于线盘轴201连接有对其转动时制动的制动装置3，在工程施工中，通过线盘轴组件2支撑起电缆线盘，线盘轴组件2与电缆线盘之间的相对位置固定，当牵引装置拖拉电缆线头时，电缆线盘和线盘组件2一起转动，实现电缆的放线，通过制动装置3对线盘轴201施以阻力，降低线盘轴201转动的速度，使得牵引装置与电缆线盘之间被放出的电缆被绷紧，其绷紧的程度与制动装置3施加的制动力大小成正比，也与电缆被拉直的程度成正比，由于电缆被拉直，既而方便了其在线管中的穿线施工；更为重要的是，在电气化铁路接触网系统建设中，由于电缆被拉直绷紧，使悬挂点之间的电缆全部处于悬空状态，不会垂落在轨道上占有轨道，进而不会阻碍其他设备的施工，提高了施工效率；并且，由于电缆被绷紧，致使悬挂点处的电缆并不是呈自由下垂状态，所以在悬挂点处并不会产生硬弯，直接避免了后续的校直工序，并且保证了电缆架设的质量。

作为优选，所述制动装置3包括有制动轴301，所述制动轴301与所述线盘轴201传动联结，所述制动轴301上设置有至少一个制动盘302，所述制动装置3还包括有与所述制动盘302相配合的制动钳303，以及控制所述制动钳303开合的动力系统4。多个制动盘302设置在制动轴301上，使得制动轴301的受力均衡，保证传递的制动力平稳；另外，通过动力系统4控制制动钳303的开合程度，进而控制制动钳303对制动盘302的夹紧程度，即控制制动轴301输出制动力的大小，进而进一步的控制电缆线盘放线过程中电缆的绷紧程度，使得电缆的绷紧程度可调，进而适用于不同类型的电缆放线。

作为优选，每一个所述制动盘302对应的设置有两个与之相配合的制动钳303，所述动力系统4单独控制各个制动钳303的开合。动力系统4控制各个制动钳303之间的开合状态相互独立，使得在某个制动盘302或者制动钳303出现故障的时候，并不会影响其他制动盘302和制动钳303的工作，提高了制动装置3工作的稳定性和可靠性。

作为优选，所述动力系统4包括有液压泵401，所述液压泵401分别与每一个所述制动钳303通过液压油路接通，每一个所述制动钳303对应的油路上都设置有第一截止阀402。通过设置第一截止阀402，控制单个制动钳303的液压油路的通断，实现液压泵401对各个制动钳303的单独控制。

作为优选，所述动力系统4还包括有与所述液压泵401并联的第一溢流阀403。通过设定第一溢流阀403的溢流值来调节动力系统4对制动盘302施加制动力的大小。

作为优选，所述动力系统4还包括有与所述液压泵401并联的第二溢流阀404，所述第二溢流阀404的溢流值小于所述第一溢流阀403的溢流值，所述第二溢流阀404与所述液压泵401之间的油路上设置有第二截止阀405。通过设置两个不同溢流值的溢流阀，并在溢流值较小的第二溢流阀404的油路上设置第二截止阀405，通过第二截止阀405可以实现快速的调整动力系统4输出制动力的大小。

作为优选，所述动力系统4还包括有与所述液压泵401并联的第三截止阀406。通过第三截止阀406，可以快速的切断整个动力系统4制动力的输出，进一步保证放线装架的可靠性。

作为优选，所述动力系统4还包括有与所述液压泵401并联的应急油泵407，所述液压泵401的出油口处设置有单向阀408，所述应急油泵407的出油口处设置有第四截止阀409。通过设置应急油泵407，当液压泵401出现故障时，打开第四截止阀409，启动应急油泵407，由于液压泵401的出油口处设置有单向阀408，所以，应急油泵407取代液压泵401，使动力系统4继续输出制动力。

作为优选，所述液压泵401为手动液压泵。采用手动液压泵，使得放线装置不需要外部其他动力，只需人工即可，增加了放线装置的使用范围。

作为优选，所述制动盘302为双面盘状制动盘302，所述制动盘302具有两个制动面304，所述制动钳303具有两个摩擦面，所述制动盘302位于所述制动钳303的两个摩擦面之间，当制动钳303夹紧时，制动钳303上的两个摩擦面分别与各自对应的制动面304摩擦配合。制动盘302具有两个制动面304，使得当制动钳303夹紧时，相较于单个制动面而言，产生的制动力倍增，进一步的提高了制动装置3制动的可靠性。

作为优选，所述制动钳303上的两个摩擦面对称。使得制动轴301在工况下仅受扭矩作用，进一步提高了结构的稳定性和可靠性。

作为优选，所述制动盘302的两个制动面304之间设置有环状通槽305使其呈中空状，所述环状通槽305内间隔设置有若干连接两个制动面304的连接块306。制动盘302呈中空状，两个制动面304之间通过连接块306加强其连接强度，使得制动盘302在具有良好的结构强度的同时具有良好的散热能力，进一步的提高了放线装置的可靠性。

作为优选，所述放线装置还包括有用于冷却所述制动盘302的冷却系统5，所述冷却系统5包括有水箱501、水槽502、用于将水箱501内的水泵入水槽502中的水泵503，和用于驱动水泵503工作的驱动部件504，所述制动盘302的下半部分位于所述水槽502内。当放线装置工作时，由于制动盘302与制动钳303之间为摩擦配合，制动盘302产生大量的热量，此时驱动部件504驱动水泵503工作，水泵503将水箱501中的冷却水泵送到水槽502内对制动盘302进行冷却，进一步的提高了放线装置的可靠性。

作为优选，所述水槽502上设置有溢流口505和回水口506，所述溢流口505连通所述水槽502和水箱501，所述回水口506连通所述水槽502和水箱501，所述回水口506上设置有阀门507。在水槽502上设置溢流口505，首先是控制了水槽502内冷却水的水位高度，避免冷却水液位过高而淹没到制动轴301；另一方面，由于设置了溢流口505，水泵503可以一直泵水，使水槽502和水箱501中的水循环，避免水槽502内的水出现过高的温度而降低其冷却效果；由于设置了回水口506和阀门507，当放线装置停止工作后，打开阀门507，将水槽502内的水全部放回水箱501内供下次使用，而且也避免了制动盘302长时间浸泡在水里而发生锈蚀等不利情况。

作为优选，所述驱动部件504包括有与所述制动轴301同轴设置的第一齿轮508、与所述第一齿轮508啮合的第二齿轮509，所述第二齿轮509上转动设置有连接杆510，所述水泵503为活塞泵，所述连接杆510的另一端与所述水泵503的活塞杆511铰接，所述水泵503的活塞杆511与所述连接杆510和第二齿轮构509成曲柄连杆机构。在放线装置工作时，制动轴301被线盘轴201带动转动，制动轴301带动第一齿轮转动508转动，第一齿轮508带动第二齿轮509转动，由于第二齿轮509、连接杆510和水泵503的活塞杆511构成曲柄连杆机构，所以第二齿轮509的转动被转化为水泵503的活塞杆511的往复运动，实现水泵503的泵水，使得冷却系统5的工作不需要在单独设置动力源，而且其转动过程中对制动轴301形成的阻力，也是对电缆施加的制动力，反而又分担了动力系统4的负担。

作为优选，所述水泵503为往复双作用柱塞泵。将水泵503设置为往复双作用柱塞泵，使得电缆线盘无论是正转还是反转，水泵503都能够正常泵水，进一步的增加了放线装置的使用范围。

作为优选，所述线盘轴组件2还包括有分别间隔设置在所述线盘轴201上的制动臂202和夹紧臂203，所述制动臂202和夹紧臂203之间间隔的距离与电缆线盘的宽度相配合,所述制动臂202与所述夹紧臂203之间设置有拉紧制动臂203和夹紧臂203的拉杆204,所述拉杆204穿过所述电缆线盘的定位孔。电缆线盘被夹持在制动臂202和夹紧臂203之间，拉杆204穿过电缆线盘的定位孔拉紧制动臂202和夹紧臂203的同时，还起到将电缆线盘与制动臂202和夹紧臂203固定为一体的作用，使制动臂202、夹紧臂203和线盘轴201一起转动。

作为优选，所述制动臂202与所述线盘轴201固定连接，所述夹紧臂203与所述线盘轴201可拆卸的连接。在安装电缆线盘时，先将夹紧臂203拆下，再装上电缆线盘，然后再安装上夹紧臂203，最后通过拉杆204拉紧制动臂202和夹紧臂203，使得可以适用于不同宽度的电缆线盘。

作为优选，所述制动臂202和夹紧臂203上在沿所述线盘轴201的径向上相对设置有滑槽205，所述拉杆204的两端分别设置在所述制动臂202和夹紧臂203上的滑槽205内。使得拉杆204距离线盘轴201的距离可调，能够适用于不同规格的电缆线盘。

作为优选，所述拉杆204的两端为具有螺纹的丝杆，所述丝杆上设置有与之相配合的锁紧螺母。当拉杆204穿过制动臂202和夹紧臂203上的滑槽205后，通过拉杆204两端的丝杆和锁紧螺母的配合，固定拉杆204与制动臂202和夹紧臂203的相对位置。

作为优选，所述线盘轴201可拆卸的设置在所述基架1上。由于电缆线盘在绕有电缆时，重量较重，将其吊起进行安装具有较大的难度，所以将线盘轴201可拆卸的设置在基架1上，在放置电缆线盘时，先将线盘轴201从基架1上拆下，与电缆线盘安装好之后，再吊起放置在基架1上，方便了电缆线盘的安装。

作为优选，所述制动臂202和夹紧臂203的端部上相对应的设置有起吊孔206。当线盘轴201被拆下与电缆线盘安装好之后，通过起吊孔206吊起线盘轴和电缆线盘，将线盘轴201安装在基架1上，由于起吊孔206设置在制动臂202和夹紧臂203的端部，使得当线盘轴201被吊起后，能够方便的将线盘轴201调整到水平状态，方便了线盘轴201与基架1之间的安装。

凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。 

Claims (10)

1.一种张力放线装置，包括基架，所述基架上设置有用于安置电缆线盘的线盘轴组件，所述电缆线盘安置好之后与所述线盘轴组件的相对位置固定，所述线盘轴组件包括有与所述电缆线盘中心孔相配合的线盘轴，所述线盘轴可沿自身中心轴线转动，其特征在于，所述线盘轴连接有对其转动时制动的制动装置，所述制动装置对所述线盘轴施以的制动力大小可调。

2.根据权利要求1所述的张力放线装置，其特征在于，所述制动装置包括有制动轴，所述制动轴与所述线盘轴传动联结，所述制动轴上设置有至少一个制动盘，所述制动装置还包括有与所述制动盘相配合的制动钳，以及控制所述制动钳开合的动力系统。

3.根据权利要求2所述的张力放线装置，其特征在于，每一个所述制动盘对应的设置有两个与之相配合的制动钳，所述动力系统单独控制各个制动钳的开合。

4.根据权利要求3所述的张力放线装置，其特征在于，所述动力系统包括有液压泵，所述液压泵分别与每一个所述制动钳通过液压油路接通，每一个所述制动钳对应的油路上都设置有第一截止阀。

5.根据权利要求4所述的张力放线装置，其特征在于，所述制动盘为具有两个制动面的双面盘状制动盘，所述制动钳具有两个摩擦面，所述制动盘位于所述制动钳的两个摩擦面之间，当制动钳夹紧时，制动钳上的两个摩擦面分别与各自对应的制动面摩擦配合。

6.根据权利要求5所述的张力放线装置，其特征在于，所述制动盘的两个制动面之间设置有环状通槽，所述环状通槽内间隔设置有若干连接两个制动面的连接块。

7.根据权利要求2-6任意一项所述的张力放线装置，其特征在于，所述放线装置还包括有用于冷却所述制动盘的冷却系统，所述冷却系统包括有水箱、水槽、用于将水箱内的水泵入水槽中的水泵，和用于驱动水泵工作的驱动部件，所述制动盘的下半部分位于所述水槽内。

8.根据权利要求7所述的张力放线装置，其特征在于，所述驱动部件包括有与所述制动轴同轴设置的第一齿轮、与所述第一齿轮啮合的第二齿轮，所述第二齿轮上转动设置有连接杆，所述连接杆的另一端与所述水泵的活塞杆铰接，所述水泵的活塞杆与所述连接杆和第二齿轮构成曲柄连杆机构。

9.根据权利要求1-6任意一项所述的张力放线装置，其特征在于，所述线盘轴组件还包括有分别间隔设置在所述线盘轴上的制动臂和夹紧臂，所述制动臂和夹紧臂之间间隔的距离与电缆线盘的宽度相配合,所述制动臂与所述夹紧臂之间设置有拉紧制动臂和夹紧臂的拉杆,所述拉杆穿过所述电缆线盘的定位孔。

10.根据权利要求9所述的张力放线装置，其特征在于，所述制动臂和夹紧臂上在沿所述线盘轴的径向上相对设置有滑槽，所述拉杆的两端分别设置在所述制动臂和夹紧臂上的滑槽内。