CN204067131U - 新型雾灯独立控制开关 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型雾灯独立控制开关,包括壳体及壳体内设置的按钮、供按钮滑移的滑移腔、由按钮联动控制的电路板,按钮包括与滑移腔滑移配合的配合部、与电路板联动配合的联动部、伸出滑移腔供人按压的按压部及将配合部朝向按压部复位的复位组件,配合部与滑移腔壁相对的各侧面上分别规律设置有两个以上沿按钮滑移方向且呈条状的导向块,导向块朝向滑移腔壁的端部呈弧形设置并与滑移腔壁相贴合,相邻导向块之间构成设置有弹性件的平衡腔,该弹性件压缩于配合部侧面与滑移腔壁之间。采用上述方案,本实用新型提供一种操作稳定性好且使用寿命长的新型雾灯独立控制开关。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种开关,具体涉及一种新型雾灯独立控制开关。
背景技术
雾灯为安装于汽车的前部和后部,用于在雨雾天气行车时照明道路的灯具,来保证驾驶员在遇到能见度较低的天气时依然能安全驾驶。
传统的雾灯包括呈椭圆形的灯体,这样的雾灯无法调节雾灯亮度,在任何条件下都采用统一强度照射,既是一种对电量的浪费,也是一种光线污染,所以开发了一种新型雾灯,由椭圆形灯体及围绕椭圆形灯体的环状灯体组成,这样就产生了三种照明方式,以适应不同能见度的天气,而独立设置两个开关由占用了汽车操作面板空间,故需要一种一体双控开关来控制新型雾灯,而且,传统的开关包括壳体,壳体内设置有按钮及供按钮滑移的滑移腔,按钮与滑移腔之间采用面与面贴合进行滑移定位,这样的滑移方式在长时间使用之后由于表面的磨损容易造成晃动,影响汽车面板开关的正常使用。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种操作稳定性好且使用寿命长的新型雾灯独立控制开关。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:包括壳体及壳体内设置的按钮、供按钮滑移的滑移腔、由按钮联动控制的电路板,所述的按钮包括与滑移腔滑移配合的配合部、与电路板联动配合的联动部、伸出滑移腔供人按压的按压部及将配合部朝向按压部复位的复位组件,其特征在于:所述的配合部与滑移腔壁相对的各侧面上分别规律设置有两个以上沿按钮滑移方向且呈条状的导向块,所述的导向块朝向滑移腔壁的端部呈弧形设置并与滑移腔壁相贴合,所述的相邻导向块之间构成设置有弹性件的平衡腔,该弹性件压缩于配合部侧面与滑移腔壁之间。
通过采用上述技术方案,通过导向块对按钮进行导向,减少按钮与滑移腔壁之间的摩擦面积,避免大面积摩擦产生的晃动,导向块朝向滑移腔壁的端部呈弧形设置在保证导向及安装作用的情况下,将接触面积优化至最小,其次,在平衡腔内设置弹性件,使按钮各侧面与滑移方向平行,避免由于倾斜加大一侧的压力导致磨损加剧,使倾斜的角度越来越大。
本实用新型进一步设置为:所述的配合部与滑移腔壁相对的各侧面分别设置有两个导向块,该两个导向块分别靠近配合部侧面与其相邻的边缘处且两者之间的空间作为平衡腔。
通过采用上述技术方案,一个侧面只设置一个平衡腔简化结构,而将导向块靠近配合部侧面的两边缘处增加对称稳定性的同时增加平衡腔大小使弹性件便于安装。
本实用新型进一步设置为:所述的设置于平衡腔的弹性件包括固定设置于滑移腔壁的平衡弹性块,该平衡弹性块压缩于与其相对的配合部侧面。
通过采用上述技术方案,将平衡弹性块固定设置于滑移腔壁并压缩于与其相对的配合部侧面,使其作为平衡作用的同时引导按钮安装,实现多种功能。
本实用新型进一步设置为:所述的平衡弹性块与导向块平行设置且与同一配合部侧面的任一导向块相贴合。
通过采用上述技术方案,与任一导向块相贴合实现纵向与横向同时的定位安装,而只与一个导向块配合简化结构且降低生产难度,加速安装效率。
本实用新型进一步设置为:所述的壳体与滑移腔一端相对应的位置设置有供按钮的按压部伸出的操作口,与另一端相对应的位置设置有安装电路板的安装座,所述的安装座相对按钮滑移方向的一侧面上设置有沿按钮滑移方向滑移于壳体壁的滑移块,该侧面的相邻两侧面上设置有卡于壳体壁的卡块。
通过采用上述技术方案,安装电路板的安装座使电路板安装更加稳定,且通过滑移块将其进行对位的同时配合卡块实现稳定安装,且结构更加简单。
本实用新型进一步设置为:所述的壳体与卡块的对应的位置设置有可向壳体外侧摆动且自动复位的弹性嵌装板,所述的弹性嵌装板上设置有与卡块相适配的卡口,所述的壳体位于弹性嵌装板摆动方向的两侧设置有横向调节的空腔。
通过采用上述技术方案,弹性嵌装板的卡口与卡块卡配时,可通过纵向及横向摆动让卡块更顺利的进入卡口,减轻装配人员装配的工作量。
本实用新型进一步设置为:所述的滑移腔壁上设置有复位座,所述的复位组件包括压设于按钮配合部与复位座之间的复位弹簧,所述的复位座内设置有与复位弹簧形状相适配的安装孔,所述的安装孔朝向配合部的边缘设置有引导复位弹簧与安装孔准确对位的引导斜面,所述的滑移腔壁上设置有限制按钮滑移范围的限位口,所述的配合部设置有滑移于限位口的倒钩。
通过采用上述技术方案,通过弹簧对按钮进行复位,而带有引导斜面的安装孔使弹簧与其快速对位,而限位口与倒钩的配合,避免弹簧的复位力将按钮顶出滑移腔,操作更加稳定。
本实用新型进一步设置为:所述的复位座贴合滑移腔壁转角处设置且其底部设置有支撑组件,所述的支撑组件包括支撑平台及设置于支撑平台下方的支撑块,所述的支撑块截面呈直角三角形设置,该直角三角形两直角边分别与支撑平台底面及滑移腔壁固定,所述的与滑移腔壁固定的直角边的端面呈等腰三角形设置并嵌入滑移腔壁转角处。
通过采用上述技术方案,支撑组件通过支撑平台及支撑块,而支撑块截面呈直角三角形,端面呈等腰三角形,多次使用三角形的稳定结构,使最大可能保证支撑组件的稳定性,合理利用滑移腔壁转角处实现多面固定,提高抗压强度。
本实用新型进一步设置为:所述的壳体内设置操作腔,所述的操作腔内设置有隔板将操作腔隔为两个滑移腔,所述的各滑移腔内分别对应设置有按钮。
通过采用上述技术方案,将一个操作腔隔为两个滑移腔,避免占用两个开关的空间,对应设置有两个按钮即可分别控制雾灯的椭圆形灯体及围绕椭圆形灯体的环状灯体,提高雾灯的可操作性。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式的立体图;
图2为本实用新型具体实施方式的爆炸图;
图3为本实用新型具体实施方式中按钮的立体图;
图4为本实用新型具体实施方式中壳体的立体图一;
图5为本实用新型具体实施方式中壳体的立体图二;
图6为本实用新型具体实施方式中安装座的立体图。
具体实施方式
如图1—图6所示,本实用新型公开了一种新型雾灯独立控制开关,包括壳体1及壳体1内设置的按钮2、供按钮2滑移的滑移腔3、由按钮2联动控制的电路板4,按钮2包括与滑移腔3滑移配合的配合部21、与电路板4上的微动开关41联动配合的联动部22、伸出滑移腔3供人按压的按压部23及将配合部21朝向按压部23复位的复位组件,配合部21与滑移腔3壁相对的各侧面上分别规律设置有两个以上沿按钮滑移方向且呈条状的导向块211,导向块211朝向滑移腔3壁的端部呈弧形设置并与滑移腔3壁相贴合,相邻导向块211之间构成设置有弹性件的平衡腔212,该弹性件压缩于配合部21侧面与滑移腔3壁之间,通过导向块211对按钮2进行导向,减少按钮2与滑移腔3壁之间的摩擦面积,避免大面积摩擦产生的晃动,导向块211朝向滑移腔3壁的端部呈弧形设置在保证导向及安装作用的情况下,将接触面积优化至最小,其次,在平衡腔212内设置弹性件,使按钮各侧面与滑移方向平行,避免由于倾斜加大一侧的压力导致磨损加剧,使倾斜的角度越来越大。
配合部21与滑移腔3壁相对的各侧面分别设置有两个导向块211,该两个导向块分别靠近配合部21侧面与其相邻的边缘处且两者之间的空间作为平衡腔212,一个侧面只设置一个平衡腔简化结构,而将导向块211靠近配合部21侧面的两边缘处增加对称稳定性的同时增加平衡腔大小使弹性件便于安装。
设置于平衡腔212的弹性件包括固定设置于滑移腔3壁的平衡弹性块213,该平衡弹性块213压缩于与其相对的配合部21侧面,将平衡弹性块213固定设置于滑移腔3壁并压缩于与其相对的配合部21侧面,使其作为平衡作用的同时引导按钮2安装,实现多种功能。
平衡弹性块213与导向块211平行设置且与同一配合部21侧面的任一导向块211相贴合,与任一导向块相贴合实现纵向与横向同时的定位安装,而只与一个导向块211配合简化结构且降低生产难度,加速安装效率。
壳体1与滑移腔3一端相对应的位置设置有供按钮2的按压部23伸出的操作口11,与另一端相对应的位置设置有安装电路板4的安装座12,电路板4上设置有穿设于安装座12的电连接柱42,安装座12相对按钮2滑移方向的一侧面上设置有沿按钮滑移方向滑移于壳体1壁的滑移块121,该侧面的相邻两侧面上设置有卡于壳体壁的卡块122,安装电路板的安装座12使电路板4安装更加稳定,且通过滑移块121将其进行对位的同时配合卡块122实现稳定安装,且结构更加简单。
壳体1与卡块122的对应的位置设置有可向壳体外侧摆动且自动复位的弹性嵌装板13,弹性嵌装板13上设置有与卡块122相适配的卡口131,壳体1位于弹性嵌装板13摆动方向的两侧设置有横向调节的空腔14,弹性嵌装板13的卡口131与卡块122卡配时,可通过纵向及横向摆动让卡块122更顺利的进入卡口,减轻装配人员装配的工作量。
滑移腔3壁上设置有复位座31,复位组件包括压设于按钮2配合部21与复位座31之间的复位弹簧24,复位座31内设置有与复位弹簧24形状相适配的安装孔311,安装孔311朝向配合部21的边缘设置有引导复位弹簧24与安装孔311准确对位的引导斜面3111,滑移腔3壁上设置有限制按钮2滑移范围的限位口32,配合部21设置有滑移于限位口32的倒钩214,通过弹簧对按钮2进行复位,而带有引导斜面3111的安装孔311使弹簧与其快速对位,而限位口32与倒钩214的配合,避免弹簧的复位力将按钮2顶出滑移腔,操作更加稳定。
复位座31贴合滑移腔2壁转角处设置且其底部设置有支撑组件33,支撑组件33包括支撑平台331及设置于支撑平台331下方的支撑块332,支撑块332截面呈直角三角形设置,该直角三角形两直角边分别与支撑平台331底面及滑移腔2壁固定,与滑移腔2壁固定的直角边的端面呈等腰三角形设置并嵌入滑移腔2壁转角处,支撑组件33通过支撑平台331及支撑块332,而支撑块332截面呈直角三角形,端面呈等腰三角形,多次使用三角形的稳定结构,使最大可能保证支撑组件的稳定性,合理利用滑移腔2壁转角处实现多面固定,提高抗压强度。
壳体1内设置操作腔15,操作腔15内设置有隔板151将操作腔15隔为两个滑移腔3,各滑移腔3内分别对应设置有按钮2,将一个操作15腔隔为两个滑移腔3,避免占用 两个开关的空间,对应设置有两个按钮即可分别控制雾灯的椭圆形灯体及围绕椭圆形灯体的环状灯体,提高雾灯的可操作性。
Claims (10)
1.一种新型雾灯独立控制开关,包括壳体及壳体内设置的按钮、供按钮滑移的滑移腔、由按钮联动控制的电路板,所述的按钮包括与滑移腔滑移配合的配合部、与电路板联动配合的联动部、伸出滑移腔供人按压的按压部及将配合部朝向按压部复位的复位组件,其特征在于:所述的配合部与滑移腔壁相对的各侧面上分别规律设置有两个以上沿按钮滑移方向且呈条状的导向块,所述的导向块朝向滑移腔壁的端部呈弧形设置并与滑移腔壁相贴合,所述的相邻导向块之间构成设置有弹性件的平衡腔,该弹性件压缩于配合部侧面与滑移腔壁之间。
2.根据权利要求1所述的新型雾灯独立控制开关,其特征在于:所述的配合部与滑移腔壁相对的各侧面分别设置有两个导向块,该两个导向块分别靠近配合部侧面与其相邻的边缘处且两者之间的空间作为平衡腔。
3.根据权利要求2所述的新型雾灯独立控制开关,其特征在于:所述的设置于平衡腔的弹性件包括固定设置于滑移腔壁的平衡弹性块,该平衡弹性块压缩于与其相对的配合部侧面。
4.根据权利要求3所述的新型雾灯独立控制开关,其特征在于:所述的平衡弹性块与导向块平行设置且与同一配合部侧面的任一导向块相贴合。
5.根据权利要求4所述的新型雾灯独立控制开关,其特征在于:所述的电路板上设置有与按钮的联动部联动的微动开关,所述的微动开关包括微动开关壳体及微动开关壳体内的微动开关组件,所述的开关壳体与滑移腔转角处两侧面相贴合。
6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的新型雾灯独立控制开关,其特征在于:所述的壳体与滑移腔一端相对应的位置设置有供按钮的按压部伸出的操作口,与另一端相对应的位置设置有安装电路板的安装座,所述的安装座相对按钮滑移方向的一侧面上设置有沿按钮滑移方向滑移于壳体壁的滑移块,该侧面的相邻两侧面上设置有卡于壳体壁的卡块。
7.根据权利要求6所述的新型雾灯独立控制开关,其特征在于:所述的壳体与卡块的对应的位置设置有可向壳体外侧摆动且自动复位的弹性嵌装板,所述的弹性嵌装板上设置有与卡块相适配的卡口,所述的壳体位于弹性嵌装板摆动方向的两侧设置有横向调节的空腔。
8.根据权利要求7所述的新型雾灯独立控制开关,其特征在于:所述的滑移腔壁上设置有复位座,所述的复位组件包括压设于按钮配合部与复位座之间的复位弹簧,所述的复位座内设置有与复位弹簧形状相适配的安装孔,所述的安装孔朝向配合部的边缘设置有引导复位弹簧与安装孔准确对位的引导斜面,所述的滑移腔壁上设置有限制按钮滑移范围的限位口,所述的配合部设置有滑移于限位口的倒钩。
9.根据权利要求8所述的新型雾灯独立控制开关,其特征在于:所述的复位座贴合滑移腔壁转角处设置且其底部设置有支撑组件,所述的支撑组件包括支撑平台及设置于支撑平台下方的支撑块,所述的支撑块截面呈直角三角形设置,该直角三角形两直角边分别与支撑平台底面及滑移腔壁固定,所述的与滑移腔壁固定的直角边的端面呈等腰三角形设置并嵌入滑移腔壁转角处。
10.根据权利要求9所述的新型雾灯独立控制开关,其特征在于:所述的壳体内设置操作腔,所述的操作腔内设置有隔板将操作腔隔为两个滑移腔,所述的各滑移腔内分别对应设置有按钮。
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Cited By (2)
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CN104201024A (zh) * | 2014-09-11 | 2014-12-10 | 瑞安市鸿源汽车部件有限公司 | 新型雾灯独立控制开关 |
CN107248464A (zh) * | 2017-05-24 | 2017-10-13 | 宁波公牛电器有限公司 | 一种按键开关 |
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- 2014-09-11 CN CN201420520794.XU patent/CN204067131U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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GR01 | Patent grant | ||
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