CN204026444U - 一种汽车车顶阅读灯 - Google Patents
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Abstract
一种汽车车顶阅读灯,包括灯座、左、右反光碗、左、右灯、电源PIN针和左、右灯开关,灯座内设有凸台,凸台的两侧对称设有左、右安装斜面,左、右反光碗分别位于左、右安装斜面的上方,左、右反光碗的抛物线的轴线分别与左、右安装斜面相垂直,左、右灯分别固定在左、右安装斜面上;灯座的背面设有由灯L极铜条、开关L极铜条、左N极铜条、右N极铜条和E极铜条组成的一体式线路板,灯L极铜条、开关L极铜条、左N极铜条、右N极铜条和E极铜条分别与左、右灯、电源PIN针和左、右灯开关的相对应导电极相连。采用上述结构,不仅阅读光线充足、阅读效果好、避免光资源浪费,而且避免了因端子的脱焊或者是线束的脱出而导致左、右灯不通电问题的产生。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车车灯领域,尤其涉及一种汽车车顶阅读灯。
背景技术
现有技术中,汽车车顶阅读灯主要采取左灯、右灯分开放置,左灯、右灯通过线束与开关、电源PIN针相连,因线束的端子焊接不牢固很容易发生端子脱焊或者因线束从端子中脱出从而导致阅读灯在接通电源后不能点亮。同时,左灯和右灯设置在反光碗的正中心位置,左灯和右灯发出的光线被反射碗反射后垂直照射在驾驶室内,但其中心光柱却偏离了左驾驶室、右驾驶室阅读者的位置,阅读者所处的区域并不在中心光源位置,而处于杂光区,阅读光线不足,直接影响了阅读的效果,同时也会造成光源资源的浪费。
发明内容
为了克服现有技术中存在上述的不足,本实用新型提供一种结构简单紧凑、使用方便、线路畅通、阅读光线充足的汽车车顶阅读灯。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是:一种汽车车顶阅读灯,包括灯座、以及安装在该灯座内的左反光碗、右反光碗、左灯、右灯、电源PIN针、左灯开关和右灯开关,所述灯座的正面具有上开口的腔体,该腔体的底壁上凸设有凸台,该凸台的两侧对称设有左安装斜面和右安装斜面,所述左反光碗和右反光碗分别位于所述左安装斜面和右安装斜面的上方,所述左反光碗和右反光碗的内侧均设有反光面,该反光面的轴向截面呈抛物线,所述左反光碗和右反光碗的抛物线的轴线分别与所述左安装斜面和右安装斜面相垂直,所述左灯和右灯分别固定在所述左安装斜面和右安装斜面上,所述左灯和右灯的发光部分分别置于所述左反光碗和右反光碗的反光面的焦点上;
所述灯座的背面设有由灯L极铜条、开关L极铜条、左N极铜条、右N极铜条和E极铜条组成的一体式线路板,所述灯L极铜条连接在所述左灯的L极、右灯的L极和电源PIN针的L极三者之间,所述开关L极铜条连接在所述左灯开关的L极、右灯开关的L极和电源PIN针的L极三者之间,所述左N极铜条连接在所述左灯的N极与左灯开关的N极之间,所述右N极铜条连接在所述右灯的N极与右灯开关的N极之间,所述E极铜条连接在所述左灯开关的E极、右灯开关的E极和电源PIN针的E极三者之间。
进一步,所述凸台设于所述腔体的底壁的前侧,所述左反光碗和右反光碗外罩设有灯罩,所述左灯开关和右灯开关设于所述腔体的底壁的后侧,所述左灯开关和右灯开关外设有按键面板,该按键面板设有分别与所述左灯开关和右灯开关相对应的左灯按键和右灯按键,所述电源PIN针设于所述灯座的背面上,布局合理,结构简单紧凑。
进一步,所述灯L极铜条、开关L极铜条、左N极铜条、右N极铜条和E极铜条上均设有弹性夹片、定位孔和固定卡槽,该固定卡槽的侧壁上设有固定弹片,所述弹性夹片夹紧在所述左灯的L极和N极、右灯的L极和N极、左灯开关的L极、N极和E极、右灯开关的L极、N极和E极、电源PIN针的L极、N极和E极上,所述灯座的背面上与所述定位孔和定位卡槽相对应的位置上分别设有定位柱和固定条,所述定位柱伸入所述定位孔内,所述固定条伸入所述固定卡槽内,且所述固定弹片压紧在所述固定条上。各种铜条通过弹性夹片与左灯、右灯、左灯开关、右灯开关和电源PIN针上相对应的导电极相固定,通过其上的定位孔与灯座的定位柱相配合进行安装定位,并通过其上的固定卡槽和固定弹片与灯座上的固定条相匹配从而将铜条固定在灯座上,实现安装。
进一步,所述灯座的背面上还设有左卡勾、右卡勾、左固定卡扣和右固定卡扣,灯座通过左卡勾、右卡勾、左固定卡扣和右固定卡扣牢固的固定在车顶上。
进一步,所述左安装斜面和右安装斜面与所述腔体的底壁之间的夹角为20~30°,优选,左安装斜面和右安装斜面与腔体的底壁之间的夹角为25°,左、右灯的光柱中心恰好分别在左、右驾驶室的阅读者的位置,阅读光线充足。
本实用新型在使用时,电源PIN针通过电源线与电源相连,打开左灯开关或右灯开关,电源PIN针通过相对应的铜条为左灯或右灯供电,左灯或右灯发出的光线分别被左反光碗和右反光碗反射到左驾驶室或右驾驶室内,从而为位于左驾驶室或右驾驶室里的阅读者提供照明,由于左反光碗的反光面的轴线与左安装斜面相垂直,从而使得左反光碗的焦点朝向左驾驶室,右反光碗的反光面的轴线与右安装斜面相垂直,从而使得右反光碗的焦点朝向右驾驶室,从而保证左灯的光柱中心恰好在左驾驶室的阅读者的位置,右灯的光柱中心恰好在右驾驶室的阅读者的位置,阅读光线充足,不仅阅读效果好,而且避免了光源资源的浪费。
本实用新型的有益效果在于:1、左反光碗和右反光碗的反光面的轴线相对灯座倾斜,从而使得左灯和右灯发出的光线分别经左反光碗和右反光碗反射后的光柱中心分别恰好在左驾驶室和右驾驶室内的阅读者的位置上,阅读光线充足、阅读效果好、避免光资源浪费。2、灯L极铜条、开关L极铜条、左N极铜条、右N极铜条和E极铜条构成一体式线路板,无需线束进行连接,也无需焊接,避免了因端子的脱焊或者是线束的脱出而导致左灯或右灯不通电问题的产生。
附图说明
图1是本实用新型的爆炸示意图。
图2是本实用新型的主视图。
图3是本实用新型的俯视图。
图4是本实用新型的仰视图。
图5是本实用新型的灯座的结构示意图。
图6是本实用新型的一体式线路板的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1~图6,一种汽车车顶阅读灯,包括灯座1、以及安装在该灯座内的左反光碗2、右反光碗3、左灯4、右灯5、电源PIN针6、左灯开关7和右灯开关8,所述灯座1的正面具有上开口的腔体9,该腔体的底壁上凸设有凸台10,该凸台的两侧对称设有左安装斜面11和右安装斜面12,所述左反光碗2和右反光碗3分别位于所述左安装斜面11和右安装斜面12的上方,所述左反光碗和右反光碗的内侧均设有反光面,该反光面的轴向截面呈抛物线,所述左反光碗2和右反光碗3的抛物线的轴线分别与所述左安装斜面11和右安装斜面12相垂直,所述左灯4和右灯5分别固定在所述左安装斜面11和右安装斜面12上,所述左灯4和右灯5的发光部分分别置于所述左反光碗2和右反光碗3的反光面的焦点上;
所述灯座1的背面设有由灯L极铜条13、开关L极铜条14、左N极铜条15、右N极铜条16和E极铜条17组成的一体式线路板18,所述灯L极铜条13连接在所述左灯的L极、右灯的L极和电源PIN针的L极三者之间,所述开关L极铜条14连接在所述左灯开关的L极、右灯开关的L极和电源PIN针的L极三者之间,所述左N极铜条15连接在所述左灯的N极与左灯开关的N极之间,所述右N极铜条16连接在所述右灯的N极与右灯开关的N极之间,所述E极铜条17连接在所述左灯开关的E极、右灯开关的E极和电源PIN针的E极三者之间。
所述凸台10设于所述腔体9的底壁的前侧,所述左反光碗2和右反光碗3外罩设有灯罩19,所述左灯开关7和右灯开关8设于所述腔体9的底壁的后侧,所述左灯开关和右灯开关外设有按键面板20,该按键面板设有分别与所述左灯开关7和右灯开关8相对应的左灯按键21和右灯按键22,所述电源PIN针6设于所述灯座1的背面上,布局合理,结构简单紧凑。
所述灯L极铜条13、开关L极铜条14、左N极铜条15、右N极铜条16和E极铜条17上均设有弹性夹片23、定位孔24和固定卡槽25,该固定卡槽的侧壁上设有固定弹片26,所述弹性夹片23夹紧在所述左灯的L极和N极、右灯的L极和N极、左灯开关的L极、N极和E极、右灯开关的L极、N极和E极、电源PIN针的L极、N极和E极上,所述灯座1的背面上与所述定位孔24和定位卡槽25相对应的位置上分别设有定位柱27和固定条28,所述定位柱27伸入所述定位孔24内,所述固定条28伸入所述固定卡槽25内,且所述固定弹片26压紧在所述固定条28上。各种铜条通过弹性夹片23与左灯4、右灯5、左灯开关7、右灯开关8和电源PIN针6上相对应的导电极相固定,通过其上的定位孔24与灯座的定位柱27相配合进行安装定位,并通过其上的固定卡槽25和固定弹片26与灯座上的固定条28相匹配从而将铜条固定在灯座1上,实现安装。
所述灯座1的背面上还设有左卡勾29、右卡勾30、左固定卡扣31和右固定卡扣32,灯座通过左卡勾、右卡勾、左固定卡扣和右固定卡扣牢固的固定在车顶上。
所述左安装斜面11和右安装斜面12与所述腔体9的底壁之间的夹角为20~30°,优选,左安装斜面和右安装斜面与腔体的底壁之间的夹角为25°,左、右灯的光柱中心恰好分别在左、右驾驶室的阅读者的位置,阅读光线充足。
本实用新型在使用时,电源PIN针通过电源线与电源相连,打开左灯开关或右灯开关,电源PIN针通过相对应的铜条为左灯或右灯供电,左灯或右灯发出的光线分别被左反光碗和右反光碗反射到左驾驶室或右驾驶室内,从而为位于左驾驶室或右驾驶室里的阅读者提供照明,由于左反光碗的反光面的轴线与左安装斜面相垂直,从而使得左反光碗的焦点朝向左驾驶室,右反光碗的反光面的轴线与右安装斜面相垂直,从而使得右反光碗的焦点朝向右驾驶室,从而保证左灯的光柱中心恰好在左驾驶室的阅读者的位置,右灯的光柱中心恰好在右驾驶室的阅读者的位置,阅读光线充足,不仅阅读效果好,而且避免了光源资源的浪费。灯L极铜条、开关L极铜条、左N极铜条、右N极铜条和E极铜条构成一体式线路板,无需线束进行连接,也无需焊接,避免了因端子的脱焊或者是线束的脱出而导致左灯或右灯不通电问题的产生。
Claims (5)
1.一种汽车车顶阅读灯,包括灯座、以及安装在该灯座内的左反光碗、右反光碗、左灯、右灯、电源PIN针、左灯开关和右灯开关,其特征在于:所述灯座的正面具有上开口的腔体,该腔体的底壁上凸设有凸台,该凸台的两侧对称设有左安装斜面和右安装斜面,所述左反光碗和右反光碗分别位于所述左安装斜面和右安装斜面的上方,所述左反光碗和右反光碗的内侧均设有反光面,该反光面的轴向截面呈抛物线,所述左反光碗和右反光碗的抛物线的轴线分别与所述左安装斜面和右安装斜面相垂直,所述左灯和右灯分别固定在所述左安装斜面和右安装斜面上,所述左灯和右灯的发光部分分别置于所述左反光碗和右反光碗的反光面的焦点上;
所述灯座的背面设有由灯L极铜条、开关L极铜条、左N极铜条、右N极铜条和E极铜条组成的一体式线路板,所述灯L极铜条连接在所述左灯的L极、右灯的L极和电源PIN针的L极三者之间,所述开关L极铜条连接在所述左灯开关的L极、右灯开关的L极和电源PIN针的L极三者之间,所述左N极铜条连接在所述左灯的N极与左灯开关的N极之间,所述右N极铜条连接在所述右灯的N极与右灯开关的N极之间,所述E极铜条连接在所述左灯开关的E极、右灯开关的E极和电源PIN针的E极三者之间。
2.按照权利要求1所述的汽车车顶阅读灯,其特征在于:所述凸台设于所述腔体的底壁的前侧,所述左反光碗和右反光碗外罩设有灯罩,所述左灯开关和右灯开关设于所述腔体的底壁的后侧,所述左灯开关和右灯开关外设有按键面板,该按键面板设有分别与所述左灯开关和右灯开关相对应的左灯按键和右灯按键,所述电源PIN针设于所述灯座的背面上。
3.按照权利要求1或2所述的汽车车顶阅读灯,其特征在于:所述灯L极铜条、开关L极铜条、左N极铜条、右N极铜条和E极铜条上均设有弹性夹片、定位孔和固定卡槽,该固定卡槽的侧壁上设有固定弹片,所述弹性夹片夹紧在所述左灯的L极和N极、右灯的L极和N极、左灯开关的L极、N极和E极、右灯开关的L极、N极和E极、电源PIN针的L极、N极和E极上,所述灯座的背面上与所述定位孔和定位卡槽相对应的位置上分别设有定位柱和固定条,所述定位柱伸入所述定位孔内,所述固定条伸入所述固定卡槽内,且所述固定弹片压紧在所述固定条上。
4.按照权利要求1或2所述的汽车车顶阅读灯,其特征在于:所述灯座的背面上还设有左卡勾、右卡勾、左固定卡扣和右固定卡扣。
5.按照权利要求1或2所述的汽车车顶阅读灯,其特征在于:所述左安装斜面和右安装斜面与所述腔体的底壁之间的夹角为20~30°。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106195844A (zh) * | 2015-05-07 | 2016-12-07 | 海拉(上海)管理有限公司 | 一种汽车内饰灯 |
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2014
- 2014-08-15 CN CN201420461031.2U patent/CN204026444U/zh active Active
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CN106195844A (zh) * | 2015-05-07 | 2016-12-07 | 海拉(上海)管理有限公司 | 一种汽车内饰灯 |
CN106195844B (zh) * | 2015-05-07 | 2019-09-03 | 嘉兴海拉灯具有限公司 | 一种汽车内饰灯 |
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