CN204064688U - 模拟环境的轮胎测试装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种模拟环境的轮胎测试装置,所述的密闭箱体上盖具有行车轨道和位于行车轨道下方的位于箱体内部的行车主体,行车主体的下侧安装有液压伸缩杆,所述的液压伸缩杆底部安装有测试轮胎,所述的箱体的底部还安装有用液压缸支撑的模拟路面架体,液压缸通过螺栓固定在箱体底部,所述的模拟路面架体铺有路面材质;箱体一侧具有一通风口,所述的通风口连接空气调节装置。本实用新型结构简单成本低廉,可以完成轮胎测试的各种测试,特别能够模拟在高温或者低温环境中轮胎的测试及其试验,适合在学校教学使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轮胎测试装置,具体是一种模拟环境的轮胎测试装置。
背景技术
轮胎是车辆的重要组成部件,轮胎的好坏关系到车辆的行驶安全,目前的轮胎测测装置要么结构复杂,价格高昂,不适合学校和企业使用,有些简单的轮胎测试装置无法模拟出高温或者低温环境中轮胎的各种测试数据及其性能,比如一种轮胎在45度高温环境中,在沥青路面的各种性能测试或者在零下5度的低温环境中轮胎在沙土路面的性能测试。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种结构简单,并且能够模拟路面环境和温度的轮胎测试装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:包括一密闭的箱体,所述的密闭箱体上盖具有行车轨道和位于行车轨道行走的行车主体,行车主体的下侧安装有液压伸缩杆,所述的液压伸缩杆底部安装有测试轮胎,所述的箱体的底部还安装有用液压缸支撑的模拟路面架体,液压缸通过螺栓固定在箱体底部, 所述的模拟路面架体铺有路面材质;箱体一侧具有一通风口,所述的通风口连接空气调节装置。
所述的路面材质为沥青、水泥或者沙土中的一种。
所述的空气调节装置为空气加热器或者空气制冷装器。
所述的箱体外层为保温材料。
所述的保温材料为硅酸铝或者耐高温玻璃棉。
与现有技术相比,本实用新型结构简单成本低廉,可以完成轮胎测试的各种测试,特别能够模拟在高温或者低温环境中轮胎的测试及其试验,箱体外层为保温材料,更好的保持在模拟温度的环境,适合在学校教学使用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1、箱体,2、行车轨道,3、行车主体,4、液压伸缩杆,5、测试轮胎,6、模拟路面架体,7、液压缸,8、路面材质,9、空气调节装置。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,一种模拟环境的轮胎测试装置,包括一密闭的箱体1,所述的密闭箱体1上盖具有行车轨道2和位于行车轨道行走的行车主体3,行车主体3的下侧安装有液压伸缩杆4,所述的液压伸缩杆4底部安装有测试轮胎5,所述的箱体1的底部还安装有用液压缸7支撑的模拟路面架体6,液压缸7通过螺栓固定在箱体1底部, 所述的模拟路面架体6铺有路面材质8;箱体1一侧具有一通风口,所述的通风口连接空气调节装置9。
所述的路面材质8为沥青、水泥或者沙土中的一种;所述的空气调节装置为空气加热器或者空气制冷装器;所述的箱体外层为保温材料,保温材料可以为硅酸铝或者耐高温玻璃棉。
测试轮胎5通过固定在可以行走的行车主体3的,达到模拟行走的目的,液压伸缩杆4可以调节测试轮胎5与模拟路面的接触压力,通过空气调节装置9来调节箱体内部的环境以达到模拟室外温度的需要。
Claims (5)
1.一种模拟环境的轮胎测试装置,其特征在于,包括一密闭的箱体,所述的密闭箱体上盖具有行车轨道和位于行车轨道行走的行车主体,行车主体的下侧安装有液压伸缩杆,所述的液压伸缩杆底部安装有测试轮胎,所述的箱体的底部还安装有用液压缸支撑的模拟路面架体,液压缸通过螺栓固定在箱体底部, 所述的模拟路面架体铺有路面材质;箱体一侧具有一通风口,所述的通风口连接空气调节装置。
2.根据权利要求1所述的一种模拟环境的轮胎测试装置,其特征在于所述的路面材质为沥青、水泥或者沙土的一种。
3.根据权利要求1所述的一种模拟环境的轮胎测试装置,其特征在于所述的空气调节装置为空气加热器或者空气制冷装器。
4.根据权利要求1所述的一种模拟环境的轮胎测试装置,其特征在于所述的箱体外层为保温材料。
5.根据权利要求4所述的一种模拟环境的轮胎测试装置,其特征在于所述的保温材料为硅酸铝或者耐高温玻璃棉。
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GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20141231 Termination date: 20150708 |
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