CN204061994U - 截止阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种截止阀,包括手轮(1)、压帽(5)、阀杆(4)、活门组件(7)和阀体(6),所述的手轮(1)与阀杆(4)的连接处设有调整块(2),该调整块(2)的内孔与阀杆(4)紧配并周向限位,调整块(2)的外圆周壁为外齿圈,相应的手轮(1)的内孔为与外齿圈啮合的内齿圈。采用这种结构后,手轮可以根据调整块的转动来有规律地、等量地进行转动,从而实现对阀体内气体流量的精确控制。
Description
技术领域
本实用新型涉及阀的技术领域,具体讲是一种车用压缩天然气的充气系统管路上的用作气体流通截止装置的截止阀。
背景技术
天然气截止阀,是车用压缩天然气的充气系统管路上的用作气体流通截止装置的阀门。现有技术的截止阀,如附图1中所示,包括手轮01、压帽02、阀杆03、活门组件05和阀体04,阀体04内具有连通的进气口07和出气口06,手轮01连接在阀杆03的上端,压盖02连接在阀杆03的中部,阀杆03的下端与活门组件05连接,压盖02连接在阀体04的上端,活门组件05转动连接在阀体04内,并且活门组件05与阀体04形成阀门,进气口07位于阀体04的底端,出气口06为两个,分别位于阀体04的两侧;在每个出气口06和进气口07处均套接有保护套08。
上述截止阀的工作原理如下:截止阀在安装时去掉所有保护套08,连接好进气口07和出气口06;工作时,阀门是处于常开状态,气体从进气口07经阀门流向出气口06;当不需要气体流通时,按顺时针方向转动手轮01,手轮01带动阀杆03转动,继而带动活门组件05在转动的同时下移,直至活门组件05与阀体04抵紧,此时阀门关闭。
但是,上述这种结构的截止阀存在以下的缺点:
1)由于活门组件与阀体的连接是螺纹连接,因此,利用手轮来打开阀门是很轻松省力的,这样会造成阀体内气体流量的控制不精确,过大的气体流量与过小的气体流量均会影响截止阀在实际工作场合中的使用性能;
2)另外,手轮在与阀体安装好后,手轮上的突耳与阀体的相对位置在装配上是有一定的要求的,但是,阀杆与手轮的连接处为方芯,相应的手轮的连接孔为方孔,因此,阀杆上方芯的角度偏差为90°,手轮在装配时只能以90°的角度进行调节,这样会造成手轮与阀体的相对位置达不到规定的使用要求;如果用机加工的方法来调整阀杆上方芯的位置来达到手轮装配方向的要求,则对于大批量生产的阀门来说,是既费时又费工,大大增加生产成本。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种截止阀,它在保证阀门启闭操作简单灵活的前提下,阀体内的气体流量能保证恒定,并且手轮的装配方向精确、装配更加简便。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的截止阀,包括手轮、压帽、阀杆、活门组件和阀体,手轮连接在阀杆的上端,压帽连接在阀杆的中部,阀杆的下端与活门组件连接,压帽连接在阀体的上端,活门组件转动连接在阀体内并与阀体形成阀门,阀体内具有连通的进气口和出气口;所述的手轮与阀杆的连接处设有调整块,该调整块的内孔与阀杆紧配并周向限位,调整块的外圆周壁为外齿圈,相应的手轮的内孔为与外齿圈啮合的内齿圈。
所述的调整块的内孔与阀杆紧配并周向限位是指,该连接处的阀杆为四方柱形的方芯,相应的调整块的内孔为与阀杆的方芯紧配的四方孔。
所述的调整块的上端面与手轮抵紧,下端面与压帽的上端面抵紧,并通过螺母与伸出手轮的阀杆旋合锁紧。
所述的手轮与阀体之间具有限位装置。
所述的限位装置是指,手轮的下端套在阀体的上端外,该套合重叠处的手轮的内周壁上具有手轮限位块,套合重叠处的阀体的外周壁上设有阀体限位块,手轮逆时针打开到极限位置时手轮限位块与阀体限位块抵紧。
所述的手轮限位块逆时针旋转到阀体限位块的最大角度为180°。
采用以上结构后,本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:
1)由于在阀杆上端与手轮的连接处增加了一个调整块,该调整块与阀杆之间紧配且周向限位,调整块与手轮之间通过齿轮啮合来实现两者之间的连接与调整,因此,手轮可以根据调整块的转动来有规律地、等量地进行转动,从而实现对阀体内气体流量的精确控制;
2)同时,由于手轮内孔是由多个齿构成的,无论阀杆上端的四方形方芯的位置及方向如何,均可以更加准确地判断手轮的装配方向,而且,齿数越多,相应的角度偏差就越小,从而使手轮的装置方向更加精确;另外,齿数越多,角度偏差越小,手轮装配时的角度越容易调整,从而大大提高生产效率;
3)手轮也阀体之间限位块的设置,使启闭阀门的手轮旋转范围控制在180°以内,从而使阀体内的气体流量得到进一步地控制。
附图说明
图1是现有技术中截止阀的结构示意图。
图2是本实用新型截止阀的结构示意图。
图3是本实用新型截止阀的俯视结构示意图。
图4是本图2中A-A的放大结构示意图。
其中:
现有技术中:01、手轮;02、压帽;03、阀杆;04、阀体;05、活门组件;06、出气口;07、进气口;08、保护套;
本实用新型:1、手轮;1.1、手轮限位块;2、调整块;3、螺母;4、阀杆;5、压帽;6、阀体;6.1、阀体限位块;7、活门组件;8、出气口;9、进气口。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细地说明。
由图2~图4所示的本实用新型截止阀的结构示意图可知,它包括手轮1、压帽5、阀杆4、活门组件7和阀体6,手轮1连接在阀杆4的上端,压帽5连接在阀杆4的中部,阀杆4的下端与活门组件7连接,压帽5连接在阀体6的上端,活门组件7转动连接在阀体6内并与阀体6形成阀门,阀体6内具有连通的进气口9和出气口8。所述的手轮1与阀杆4的连接处设有调整块2,该调整块2的内孔与阀杆4紧配并周向限位,调整块2的外圆周壁为外齿圈,相应的手轮1的内孔为与外齿圈啮合的内齿圈。
所述的调整块2的内孔与阀杆4紧配并周向限位是指,该连接处的阀杆4为四方柱形的方芯,相应的调整块2的内孔为与阀杆4的方芯紧配的四方孔。
所述的调整块2的上端面与手轮1抵紧,下端面与压帽5的上端面抵紧,并通过螺母3与伸出手轮1的阀杆4旋合锁紧。
所述的手轮1与阀体6之间具有限位装置。所述的限位装置是指,手轮1的下端套在阀体6的上端外,该套合重叠处的手轮1的内周壁上具有手轮限位块1.1,套合重叠处的阀体6的外周壁上设有阀体限位块6.1,手轮1逆时针打开到极限位置时手轮限位块1.1与阀体限位块6.1抵紧。
所述的手轮限位块1.1逆时针旋转到阀体限位块6.1的最大角度为180°。
本实用新型截止阀的工作过程如下:工作时,阀门是处于常开的状态,气体从进气口9经过阀门后流向出气口8;当不需要气体流通时,按顺时针方向旋转手轮1,手轮1带动阀杆4转动后,使活门组件7在旋转的同时作下移运动,直至活门组件7抵紧阀体6,此时阀门关闭。
Claims (6)
1.一种截止阀,包括手轮(1)、压帽(5)、阀杆(4)、活门组件(7)和阀体(6),手轮(1)连接在阀杆(4)的上端,压帽(5)连接在阀杆(4)的中部,阀杆(4)的下端与活门组件(7)连接,压帽(5)连接在阀体(6)的上端,活门组件(7)转动连接在阀体(6)内并与阀体(6)形成阀门,阀体(6)内具有连通的进气口(9)和出气口(8);其特征在于:所述的手轮(1)与阀杆(4)的连接处设有调整块(2),该调整块(2)的内孔与阀杆(4)紧配并周向限位,调整块(2)的外圆周壁为外齿圈,相应的手轮(1)的内孔为与外齿圈啮合的内齿圈。
2.根据权利要求1所述的截止阀,其特征在于:所述的调整块(2)的内孔与阀杆(4)紧配并周向限位是指,该连接处的阀杆(4)为四方柱形的方芯,相应的调整块(2)的内孔为与阀杆(4)的方芯紧配的四方孔。
3.根据权利要求2所述的截止阀,其特征在于:所述的调整块(2)的上端面与手轮(1)抵紧,下端面与压帽(5)的上端面抵紧,并通过螺母(3)与伸出手轮(1)的阀杆(4)旋合锁紧。
4.根据权利要求1所述的截止阀,其特征在于:所述的手轮(1)与阀体(6)之间具有限位装置。
5.根据权利要求4所述的截止阀,其特征在于:所述的限位装置是指,手轮(1)的下端套在阀体(6)的上端外,该套合重叠处的手轮(1)的内周壁上具有手轮限位块(1.1),套合重叠处的阀体(6)的外周壁上设有阀体限位块(6.1),手轮(1)逆时针打开到极限位置时手轮限位块(1.1)与阀体限位块(6.1)抵紧。
6.根据权利要求5所述的截止阀,其特征在于:所述的手轮限位块(1.1)逆时针旋转到阀体限位块(6.1)的最大角度为180°。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105299306A (zh) * | 2015-11-13 | 2016-02-03 | 广东联塑科技实业有限公司 | 一种组合式调节手轮装置 |
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