CN204061392U - 用于气动马达的双气控换向阀 - Google Patents

用于气动马达的双气控换向阀 Download PDF

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CN204061392U CN201420493257.0U CN201420493257U CN204061392U CN 204061392 U CN204061392 U CN 204061392U CN 201420493257 U CN201420493257 U CN 201420493257U CN 204061392 U CN204061392 U CN 204061392U
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张重洋
黄志华
徐秋明
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Abstract

本实用新型涉及流体控制阀技术领域的一种用于气动马达的双气控换向阀。阀体空腔内五个环形气道连通五个进排气口,空腔内的阀套设有将每个环形气道隔成独立封闭空间的环形槽及密封圈,阀套沿圆周分布若干个与环形气道连通的通孔。阀芯安装在阀套内并与阀套滑动配合,阀芯的三段大直径外圆设有三组环形槽及密封圈,阀芯的沉孔叠套大小弹簧座并设有复位弹簧。左右端盖分别固定连接在阀体的两端,形成左右气室。导杆将大小弹簧座锁紧在阀芯的螺孔上,左右气室通过左右端盖内壁的气槽连通两个控制口。阀体设有台阶孔,并与工艺孔和或门工作口相交连通,工艺孔与换向阀工作口相通。本实用新型具有流量大、体积小、功能多和方便与气动马达集成等优点。

Description

用于气动马达的双气控换向阀
技术领域
本实用新型涉及一种流体控制阀,更具体地说, 本实用新型涉及一种流量大、体积小、功能多,并能方便与气动马达集成的用于气动马达的双气控换向阀。
背景技术:
换向阀是气动马达实现换向所必不可少的部件。目前没有专门与气动马达匹配的换向阀,应用中通常是选择通用气动元件中的换向阀,这种通用换向阀应用在气动马达上存在着阀门体积过大、不利于集成安装、通气量不够等问题。不但直接影响了设备输出性能,还导致设备布置不够紧凑合理,气路布置不方便。
发明内容
本实用新型发明的目的是克服现有技术的不足,提供一种流量大、体积小、功能多,并能方便与气动马达集成的用于气动马达的双气控换向阀。
本实用新型发明的目的是通过以下技术方案实现的:
    一种用于气动马达的双气控换向阀,由左端盖、阀体、阀套、阀芯、右端盖、大弹簧座、复位弹簧、小弹簧座和导杆连接构成。所述阀体为长方体,其中设有圆柱形空腔并排列有五个环形气道,阀体的不同侧面分别设有一个进气口、两个换向阀工作口和两个排气口,并对应连通中心环形气道、紧邻中心环形气道两侧的环形气道及两端的环形气道,所述空腔内设有筒状阀套,所述阀套的外圈设有将每个环形气道隔成独立封闭空间的环形槽及密封圈,阀套沿圆周分布若干个与环形气道同轴且与环形气道连通的通孔,所述阀芯为变径轴形式安装在阀套内并与阀套滑动配合,其中与阀套滑动配合的三段大直径外圆设有三组环形槽及密封圈,所述阀芯的一端设有沉孔和中心螺孔,所述沉孔套在杯形大弹簧座上并与之滑动配合,所述大弹簧座内套有杯形小弹簧座,所述大小弹簧座之间设有复位弹簧;所述左端盖和右端盖分别通过螺栓固定连接在阀体的两端,并与阀芯的两端形成左气室和右气室;所述导杆为台阶轴形式的螺杆,导杆穿过大小弹簧座的杯孔,锁紧在阀芯的中心螺孔上,所述左端盖和右端盖的内壁设有气槽,所述左气室和右气室通过气槽连通阀体上的两个控制口,所述阀体轴向设有台阶孔,所述台阶孔与阀体径向设置的左右两个工艺孔及中间的或门工作口相交连通,同时使两个工艺孔通过气道分别与两个换向阀工作口相通。
    本实用新型发明的目的还可以通过以下技术方案实现的:
所述台阶孔内设有内堵头、外堵头和橡胶球,所述内堵头和外堵头均通过其设置的螺纹和台阶孔设置的螺纹连接固定。所述内堵头设有轴向通气孔,所述通气孔的直径为4毫米。所述橡胶球与台阶孔为间隙配合。所述左右两个工艺孔的孔口设有内六角堵头。所述左端盖和右端盖与阀体两端之间设有密封纸。所述三组环形槽及密封圈,每组设有两根环形槽及密封圈,分别设置在大直径外圆的两端。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
    本实用新型改变了通用的换向阀结构,五个主气路接口采取立体
交错布置,对比五个气口在同一面上则大大节省了空间。单弹簧双作
用的复位方式及弹簧沉入阀芯的结构,更加有效的缩短了阀体长度尺
寸。本实用新型在阀体上同时还集成了“或阀”功能,由换向阀直接供气
工作,不用再外接“或阀”,这样既减少了气动元件和管路的连接又
使得设备结构更美观和可靠。该换向阀只要加上一个过渡板,便可以
方便连接不同进气口中心距尺寸的气动马达,非常具备实用性。
附图说明
图1为用于气动马达的双气控换向阀结构原理图;
    图2为用于气动马达的双气控换向阀“或门”功能结构原理图;
    图3为用于气动马达的双气控换向阀外形结构示意图。
    图中:左端盖1、阀体2、密封圈3-1、3-2、阀套4、阀芯5、右
端盖6、大弹簧座7、复位弹簧8、小弹簧座9、导杆10、左气室11、
右气室12、环形气道13-1~13-5、外堵头14、内堵头15、通气孔15-1、
橡胶球16、工艺孔17、内六角堵头19、通孔20、台阶孔21、换向
阀工作口A、B、进气口P、排气口R1、R2、或门工作口T、控制口
O1、O2。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的实质性内容作进一步详细描述:
     如图1和图2所示:一种用于气动马达的双气控换向阀,由左端盖1、阀体2、阀套4、阀芯5、右端盖6、大弹簧座7、复位弹簧8、小弹簧座9和导杆10连接构成。阀体2为长方体,中间设有圆柱形空腔并排列有五个环形气道13-1~13-5,环形气道13-1~13-5的大截面保证了换向阀过气量的充足。阀体2的不同侧面分别设有一个进气口P、两个换向阀工作口A、B和两个排气口R1、R2共五个进排气口,并对应连通中心环形气道13-3、紧邻中心环形气道两侧的环形气道13-2、13-4及两端的环形气道13-1、13-5。这种气路接口的立体交错布置方式大大减小了阀的体积(参见图3)。空腔内设有筒状阀套4,阀套4的外圈设有将每个环形气道13-1~13-5隔成独立封闭空间的环形槽及密封圈3-1,阀套4沿圆周分布若干个与环形气道13-1~13-5同轴且与环形气道13-1~13-5连通的通孔20,通孔20的密集布置同样保证了换向阀通气量的充足。阀芯5为变径轴形式装在阀套4内并与阀套4滑动配合,可以使阀芯5沿轴向滑动。阀芯5三段大直径上沿外圆设有三组环形槽,槽内装有密封圈3-2,每组设有两根环形槽及密封圈3-2,分别设置在大直径外圆的两端,可使密封圈3-2跟随阀芯5同步滑动。阀芯5的一端设有沉孔和中心螺孔,沉孔套在杯形大弹簧座7上并与之滑动配合,使大弹簧座7可在沉孔内滑动。大弹簧座7杯孔内又装有尺寸更小杯形小弹簧座9,两者间装有复位弹簧8。导杆10为带有台阶轴的螺杆,穿过大小弹簧座7、9的杯孔,锁紧在阀芯5的中心螺孔上。左、右端盖1、6通过螺栓连接到阀体2两端面上,并采用密封纸密封,与阀芯5两端形成左、右气室11、12。左右端盖1、6内壁均设有气槽,通过气槽使左、右气室11、12分别与阀体2上设有的控制口O1、O2相通。当控制口O1得气时,左气室11建立起压力,推动充当活塞的阀芯5向右移动直到接触到右端盖6为止,阀芯5同时带动了导杆10和小弹簧座9向右移动,此时进气口P与换向阀工作口A接通,而换向阀工作口B与排气口R2相通。当控制口O2得气时,同样道理可使换向阀工作口B得气、换向阀工作口A泄压。当控制口O1、O2均不得气时,复位弹簧8将阀芯5推至中位,封闭进气口P。阀体2沿轴向还设有台阶孔21,并与阀体2一侧面所设的三个孔17、T相交贯通,同时使其中左、右两个工艺孔17分别与两换向阀工作口A、B通过气道相通。台阶孔21内还设有内堵头15、外堵头14和橡胶球16,内堵头15和外堵头14均通过其设置的螺纹和台阶孔21设置的螺纹连接固定,内堵头15设有直径为4毫米的通气孔15-1。橡胶球16与台阶孔21为间隙配合,使橡胶球16可以在台阶孔21内来回滚动。而侧面所设的三个孔中17、T,左、右两孔作为工艺孔17需用内六角堵头19堵住,中间孔为或门工作口T。这样无论换向阀工作口A或B得气的同时,都可推动橡胶球16使或门工作口T得气,这一气信号可用来控制与马达同时动作的气动制动器或气动离合器等设备。以简单的方法解决了气动马达与相关联设备的同步性问题(参见图2)。 本实用新型的换向阀工作口A、B采用端面密封的方式,使之可以直接装在马达上面,并不需要任何管路连接,使设备体积减到最小。

Claims (6)

1.一种用于气动马达的双气控换向阀,由左端盖、阀体、阀套、阀芯、右端盖、大弹簧座、复位弹簧、小弹簧座和导杆连接构成,其特征在于:所述阀体为长方体,其中设有圆柱形空腔并排列有五个环形气道,阀体的不同侧面分别设有一个进气口、两个换向阀工作口和两个排气口,并对应连通中心环形气道、紧邻中心环形气道两侧的环形气道及两端的环形气道,所述空腔内设有筒状阀套,所述阀套的外圈设有将每个环形气道隔成独立封闭空间的环形槽及密封圈,阀套沿圆周分布若干个与环形气道同轴且与环形气道连通的通孔,所述阀芯为变径轴形式安装在阀套内并与阀套滑动配合,其中与阀套滑动配合的三段大直径外圆设有三组环形槽及密封圈,所述阀芯的一端设有沉孔和中心螺孔,所述沉孔套在杯形大弹簧座上并与之滑动配合,所述大弹簧座内套有杯形小弹簧座,所述大小弹簧座之间设有复位弹簧;所述左端盖和右端盖分别通过螺栓固定连接在阀体的两端,并与阀芯的两端形成左气室和右气室;所述导杆为台阶轴形式的螺杆,导杆穿过大小弹簧座的杯孔,锁紧在阀芯的中心螺孔上,所述左端盖和右端盖的内壁设有气槽,所述左气室和右气室通过气槽连通阀体上的两个控制口,所述阀体轴向设有台阶孔,所述台阶孔与阀体径向设置的左右两个工艺孔及中间的或门工作口相交连通,同时使两个工艺孔通过气道分别与两个换向阀工作口相通,所述台阶孔内设有内堵头、外堵头和橡胶球,所述内堵头和外堵头均通过其设置的螺纹和台阶孔设置的螺纹连接固定。
2.根据权利要求1所述的用于气动马达的双气控换向阀,其特征在于:所述内堵头设有轴向通气孔,所述通气孔的直径为4毫米。
3.根据权利要求1所述的用于气动马达的双气控换向阀,其特征在于:所述橡胶球与台阶孔为间隙配合。
4.根据权利要求1所述的用于气动马达的双气控换向阀,其特征在于:所述左右两个工艺孔的孔口设有内六角堵头。
5.根据权利要求1所述的用于气动马达的双气控换向阀,其特征在于:所述左端盖和右端盖与阀体两端之间设有密封纸。
6.根据权利要求1所述的用于气动马达的双气控换向阀,其特征在于:所述三组环形槽及密封圈,每组设有两根环形槽及密封圈,分别设置在大直径外圆的两端。
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