CN204061383U - 一种新型电液伺服阀装置 - Google Patents
一种新型电液伺服阀装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204061383U CN204061383U CN201320652415.8U CN201320652415U CN204061383U CN 204061383 U CN204061383 U CN 204061383U CN 201320652415 U CN201320652415 U CN 201320652415U CN 204061383 U CN204061383 U CN 204061383U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- valve
- spool
- valve body
- servo
- electro
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims abstract description 5
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 abstract description 2
- 239000007921 spray Substances 0.000 description 4
- 238000011109 contamination Methods 0.000 description 2
- 239000002699 waste material Substances 0.000 description 2
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 230000009977 dual effect Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 1
- 238000005272 metallurgy Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Servomotors (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种新型电液伺服阀装置，包括阀芯、阀体及比例伺服单元，所述阀体中部腔体内设置阀芯，所述阀芯上侧与阀体之间设有两个喷嘴；阀芯与其下侧的油路连通，所述阀体上方安装力矩马达，力矩马达下端连接反馈杆并伸于阀芯中部腔体内；所述阀体一侧设置组合转轴并连接比例伺服单元，该比例伺服单元外部配置伺服阀控制单元，其中的油路下方阀底部增设阀底总油道并且该阀底总油道接入一个循环液压阀，所述阀底总油道通过可控供油管路连接可调供油箱。本实用新型有益效果为：在比例伺服阀外部增设控制单元，在阀体油路底部增设可调供油箱，有利于提高阀芯工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及伺服阀技术，尤其涉及一种新型电液伺服阀装置。
背景技术
电液伺服阀是电液伺服控制中的关键元件，它是一种接受模拟电信号后，相应输出调制的流量和压力的液压控制阀。电液伺服阀具有动态响应快、控制精度高、使用寿命长等优点，已广泛应用于航空、航天、舰船、冶金、化工等领域的电液伺服控制系统中。其中的双喷嘴挡板型伺服阀以其高频响高动态指标而广泛应用于军工领域和高端工业领域，但在工作时其喷嘴处始终有一个0.5L/min 到4L/min的内泄漏，以至于造成极大的能源浪费；尤其是在各类飞行器上，其能源浪费更加严格的受到限制。同时双喷档伺服阀由于前置级节流孔小且喷档间隙小，油液稍有污染，极易造成堵塞而造成伺服阀工作失效。现广泛应用的直动式比例伺服阀虽然抗污染能力强，且可以低压力起压，几乎无内泄漏，但它动态指标低，会影响液压系统的高动态响应；同时，其外部缺乏对应调控装置。因此，针对以上方面，需要对现有技术进行合理的改进。
发明内容
针对以上缺陷，本实用新型提供一种具有比例伺服阀控制单元以及油路外部调控通道、有利于提高阀芯工作效率的新型电液伺服阀装置，从而达到抗污染、节省能源、高响应的目的。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种新型电液伺服阀装置，包括阀芯、阀体及比例伺服单元，所述阀体中部腔体内设置阀芯，所述阀芯上侧与阀体之间设有两个喷嘴；阀芯与其下侧的油路连通，所述阀体上方安装力矩马达，力矩马达下端连接反馈杆并伸于阀芯中部腔体内；所述阀体一侧设置组合转轴并连接比例伺服单元，该比例伺服单元外部配置伺服阀控制单元，其中的油路下方阀底部增设阀底总油道并且该阀底总油道接入一个循环液压阀，所述阀底总油道通过可控供油管路连接可调供油箱。
相应地，所述阀芯的两端安装阀套，所述力矩马达内部设置线圈，所述阀底总油道通过循环油道连接油路。
本实用新型所述的新型电液伺服阀装置的有益效果为：将喷嘴挡板伺服阀和直动式比例伺服阀结合，在使用中，当对动态指标要求不高时，可关闭喷嘴前置级的油路，由直动式比例伺服阀来单独工作；当对动态指标要求较高时，可打开喷嘴前置级的油路，用喷嘴挡板伺服阀工作，提高伺服阀的动态响应，另外可采用闭环校正，使其阀互为余度工作；同时，在比例伺服阀外部增设控制单元，在阀体油路底部增设可调供油箱，有利于提高阀芯工作效率。
附图说明
下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型实施例所述新型电液伺服阀装置的结构示意图。
图中：
1、阀套；2、阀芯；3、反馈杆；4、喷嘴；5、阀体；6、油路；7、组合转轴；8、比例伺服单元；9、力矩马达；10、线圈；11、阀底总油道；12、可控供油管路；13、可调供油箱；14、循环液压阀；15、循环油道；16、伺服阀控制单元。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型实施例所述的新型电液伺服阀装置，包括阀芯2、阀体5及比例伺服单元8，所述阀体5中部腔体内设置阀芯2，该阀芯2的两端安装阀套1，所述阀芯2上侧与阀体5之间设有两个喷嘴4；阀芯2与其下侧的油路6连通，所述阀体5上方安装力矩马达9，此力矩马达9内部设置线圈10，力矩马达9下端连接反馈杆3并伸于阀芯2中部腔体内；所述阀体5一侧设置组合转轴7并连接比例伺服单元8，从而将喷嘴挡板伺服阀和直动式比例伺服阀结合在一起，在使用中，当对动态指标要求不高时，可关闭喷嘴前置级的油路，由直动式比例伺服阀来单独工作，当对动态指标要求高时，可打开喷嘴前置级的油路，用喷嘴挡板伺服阀工作，提高伺服阀的动态响应，此时还可借助主阀芯上的位移传感器作二次内闭环校正，使其阀互为余度工作。
同时，其中的比例伺服单元8外部配置伺服阀控制单元16，其中的油路6下方阀底部增设阀底总油道11并且该阀底总油道11接入一个循环液压阀14，所述阀底总油道11通过可控供油管路12连接可调供油箱13，该阀底总油道11通过循环油道15连接油路6。由于喷档和比例电磁铁各自独立工作，互为余度，当喷挡前置级出现故障时，可通过电脑判断自动切换到比例电磁铁工作；当飞行器正常巡航时，由于远离目标，对阀的动态要求不高，这时可关闭前置级，用比例伺服阀来工作，既节省能源，又因抗污染能力强而提高了可靠性；当飞行器飞临目标时，在打开前置喷嘴档板级，用其高频响来满足其高机动的需要，还可通过设置换向阀用来切断或打开喷嘴前置级的压力油路。
Claims (4)
1.一种新型电液伺服阀装置，包括阀芯、阀体及比例伺服单元，其特征在于：所述阀体中部腔体内设置阀芯，所述阀芯上侧与阀体之间设有两个喷嘴；阀芯与其下侧的油路连通，所述阀体上方安装力矩马达，力矩马达下端连接反馈杆并伸于阀芯中部腔体内；所述阀体一侧设置组合转轴并连接比例伺服单元，该比例伺服单元外部配置伺服阀控制单元，其中的油路下方阀底部增设阀底总油道并且该阀底总油道接入一个循环液压阀，所述阀底总油道通过可控供油管路连接可调供油箱。
2.根据权利要求1所述的新型电液伺服阀装置，其特征在于：所述阀芯的两端安装阀套。
3.根据权利要求1所述的新型电液伺服阀装置，其特征在于：所述力矩马达内部设置线圈。
4.根据权利要求1所述的新型电液伺服阀装置，其特征在于：所述阀底总油道通过循环油道连接油路。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320652415.8U CN204061383U (zh) | 2013-10-23 | 2013-10-23 | 一种新型电液伺服阀装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320652415.8U CN204061383U (zh) | 2013-10-23 | 2013-10-23 | 一种新型电液伺服阀装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204061383U true CN204061383U (zh) | 2014-12-31 |
Family
ID=52202909
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201320652415.8U Expired - Fee Related CN204061383U (zh) | 2013-10-23 | 2013-10-23 | 一种新型电液伺服阀装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204061383U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105673888A (zh) * | 2016-04-06 | 2016-06-15 | 浙江大学 | 用于新型复合式数字伺服执行器的旋转配油阀 |
-
2013
- 2013-10-23 CN CN201320652415.8U patent/CN204061383U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105673888A (zh) * | 2016-04-06 | 2016-06-15 | 浙江大学 | 用于新型复合式数字伺服执行器的旋转配油阀 |
| CN105673888B (zh) * | 2016-04-06 | 2017-11-28 | 浙江大学 | 用于新型复合式数字伺服执行器的旋转配油阀 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103047208B (zh) | 一种负载敏感电液比例多路阀 | |
| CN201284201Y (zh) | 起重机卷扬液压控制系统 | |
| CN207762060U (zh) | 一种高空作业车液压系统 | |
| CN204646828U (zh) | 伺服液压执行器 | |
| CN105179335A (zh) | 一种液压舵机控制系统 | |
| CN203114764U (zh) | 负载敏感电液比例多路阀 | |
| CN201858218U (zh) | 一种用于工程机械的回油装置 | |
| CN104999695A (zh) | 一种实现液压机超低速稳定运行的电液控制系统 | |
| CN103738396A (zh) | 一种恒流量转向系统及工程机械 | |
| CN204061383U (zh) | 一种新型电液伺服阀装置 | |
| CN103195585A (zh) | 一种防喘活门 | |
| CN104029721A (zh) | 装载机液压转向装置 | |
| CN203230678U (zh) | 液压执行元件进出口流量压力独立控制系统 | |
| CN103423217B (zh) | 一种低噪声的液压负载模拟装置 | |
| CN203412844U (zh) | 液压缸在线循环及检测装置 | |
| CN201696383U (zh) | 一种节能型双余度电液伺服阀 | |
| CN103912532B (zh) | 一种双阀芯可编程控制液压阀 | |
| CN101865172B (zh) | 有源先导控制的主动伺服比例阀 | |
| CN203793644U (zh) | 一种带监控活塞四余度组合舵机 | |
| CN103470385B (zh) | 低速船用柴油机高压共轨燃油喷射控制系统 | |
| CN203879823U (zh) | 一种用于调节卸荷速度的液压控制回路 | |
| CN201723518U (zh) | 电控液压伺服阀 | |
| CN101334126B (zh) | 容积式双阀润滑装置 | |
| CN105436378A (zh) | 等温热成形液压机的微速控制系统 | |
| CN204704187U (zh) | 过载卸荷阀 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C56 | Change in the name or address of the patentee | ||
| CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 201508 Shanghai city Jinshan District Shanyang Zhen Shan Feng Road No. 58 Patentee after: SHANGHAI CHAOTIAN INDUSTRIAL CO.,LTD. Address before: 201508 Shanghai city Jinshan District Shanyang Zhen Shan Feng Road No. 88 Patentee before: SHANGHAI CHAOTIAN INDUSTRIAL Co.,Ltd. |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20141231 |