CN204060978U - 一种内燃机的egr冷却器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种内燃机的EGR冷却器，旨在提供一种能有效过滤流经冷却器的废气、保证冷却器冷却高效运行的内燃机的EGR冷却器。它包括冷却器本体，设置于冷却器本体进气端的颗粒过滤器，以及与冷却器本体进气端可拆卸连接并用于固定颗粒过滤器的进气端盖。本实用新型通过在冷却器本体内设置颗粒过滤器，可有效过滤流经冷却器的废气，使废气中的颗粒被过滤，避免冷却器本体因内壁附着颗粒而降低冷却效率，进而保证冷却器冷却高效运行，避免EGR阀结焦，提高发动机配气机构的可靠性。

Description

一种内燃机的EGR冷却器
技术领域
 本实用新型涉及内燃机的废气再循环技术领域，尤其是涉及一种内燃机EGR冷却器。
背景技术
发动机中采用EGR率控制燃烧来降低排放，现在的EGR冷却器只有冷却作用，发动机排放含颗粒的废气进入进气系统降低了配气机构的可靠性，长期使用废气中的颗粒会在EGR冷却器本体的内壁积累，降低EGR冷却器的冷却效率，高温废气易导致EGR阀结焦，不能正常使用，影响排放。
发明内容
本实用新型克服了现有技术中的缺点，提供了一种能有效过滤流经冷却器的废气、保证冷却器冷却高效运行的内燃机的EGR冷却器。
为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种内燃机EGR冷却器，包括冷却器本体，设置于冷却器本体进气端的颗粒过滤器，以及与冷却器本体进气端可拆卸连接并用于固定颗粒过滤器的进气端盖。
优选的是，所述进气端盖和冷却器本体采用法兰连接。
优选的是，所述颗粒过滤器主体套装于冷却器本体的内腔中，并通过外壁上的凸缘与冷却器本体的法兰搭接。
优选的是，所述进气端盖和冷却器本体采用螺纹连接。
优选的是，所述颗粒过滤器卡接于冷却器本体上。
优选的是，所述颗粒过滤器卡接于进气端盖上。
与现有技术相比，本实用新型具有如下优点： 
（1）本实用新型通过在冷却器本体内设置颗粒过滤器，可有效过滤流经冷却器的废气，使废气中的颗粒被过滤，避免冷却器本体因内壁附着颗粒而降低冷却效率，进而保证冷却器冷却高效运行，避免EGR阀结焦，提高发动机配气机构的可靠性。
（2）本实用新型的颗粒过滤器采用套装、卡接等可拆卸方式设置，可便于颗粒过滤器的更换、清洗，维护方便。
（3）本实用新型结构简单、体积小，可以安装于增压器前，提高进气端压力，减少压降，有利EGR率的控制。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一个实施例的爆炸图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
图1为一种内燃机的EGR冷却器的一个具体实施例，该EGR冷却器包括冷却器本体1，设置于冷却器本体1进气端的颗粒过滤器2，以及与冷却器本体1进气端可拆卸连接并用于固定颗粒过滤器2的进气端盖3。
该实施例的进气端盖3和冷却器本体1采用法兰连接，所述颗粒过滤器2主体套装于冷却器本体1的内腔中，并通过外壁上的凸缘与冷却器本体1的法兰搭接。显然所述进气端盖3和冷却器本体1也可采用螺纹连接等其它适用的可拆卸连接方式。所述颗粒过滤器2也可卡接于冷却器本体1或者进气端盖3上，便于颗粒过滤器2的更换、清洗。
本实用新型通过在冷却器本体内设置颗粒过滤器，可有效过滤流经冷却器的废气，使废气中的颗粒被过滤，避免冷却器本体因内壁附着颗粒而降低冷却效率，进而保证冷却器冷却高效运行，避免EGR阀结焦，提高发动机配气机构的可靠性。同时本实用新型结构简单、体积小，可以安装于增压器前，提高进气端压力，减少压降，有利EGR率的控制。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种内燃机的EGR冷却器，包括冷却器本体（1），其特征在于：还包括设置于冷却器本体（1）进气端的颗粒过滤器（2），以及与冷却器本体（1）进气端可拆卸连接并用于固定颗粒过滤器（2）的进气端盖（3）。
2.根据权利要求1所述内燃机的EGR冷却器，其特征在于：所述进气端盖（3）和冷却器本体（1）采用法兰连接。
3.根据权利要求2所述内燃机的EGR冷却器，其特征在于：所述颗粒过滤器（2）主体套装于冷却器本体（1）的内腔中，并通过外壁上的凸缘与冷却器本体（1）的法兰搭接。
4.根据权利要求1所述内燃机的EGR冷却器，其特征在于：所述进气端盖（3）和冷却器本体（1）采用螺纹连接。
5.根据权利要求1或4所述内燃机的EGR冷却器，其特征在于：所述颗粒过滤器（2）卡接于冷却器本体（1）上。
6.根据权利要求1或4所述内燃机的EGR冷却器，其特征在于：所述颗粒过滤器（2）卡接于进气端盖（3）上。
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