CN204042425U - 车载气罐保护罩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载气罐保护罩，包括罩体，所述罩体设置为圆柱体中空结构，罩体底面开口；罩体顶面设置有进气孔、出气孔；罩体侧面对称设置有管路槽。还包括排空孔，所述罩体顶面设置有排空孔。还包括增压气孔，所述罩体顶面设置有增压气孔。本实用新型提供的车载气罐保护罩，适用于大型车载气罐前端的保护。可有效保护进气、出气、排气接口不受碰撞损坏。侧面管路槽的设置也方便气罐进出管路排放，可有效保护管路接口。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车载气罐保护罩，属于气罐配件技术领域。
背景技术
目前，现有的车载气罐保护罩多采用环形钢圈结构，固定于气罐前端。这种结构只能防止大型物体对气罐接口的碰撞。由于大型车载气罐都是外露于车体结构，所以无法避免小型物体与人为有意对气罐接口的破坏。
实用新型内容
目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种车载气罐保护罩。
技术方案：为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：
一种车载气罐保护罩，包括罩体，所述罩体设置为圆柱体中空结构，罩体底面开口；罩体顶面设置有进气孔、出气孔；罩体侧面对称设置有管路槽。
还包括排空孔，所述罩体顶面设置有排空孔。
还包括增压气孔，所述罩体顶面设置有增压气孔。
还包括橡胶圈，所述进气孔、出气孔、排空孔均设置有橡胶圈。
作为优选方案，所述管路槽数量为四个。
作为优选方案，所述罩体采用不锈钢材质。
有益效果：本实用新型提供的车载气罐保护罩，适用于大型车载气罐前端的保护。可有效保护进气、出气、排气接口不受碰撞损坏。侧面管路槽的设置也方便气罐进出管路排放，可有效保护管路接口。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如图1所示，一种车载气罐保护罩，包括罩体1，所述罩体1设置为圆柱体中空结构，罩体1底面开口；罩体1顶面设置有进气孔2、出气孔3；用于安装进气阀门和出气阀门；所述罩体1顶面设置有排空孔4；用于安装排空阀门；罩体1侧面对称设置有管路槽5，用于进气管路、出气管路、排气管路的通过。所述罩体顶面设置有增压气孔6，用于安排自增压器。所述进气孔2、出气孔3、排空孔4均设置有橡胶圈7，用于保护阀门接口。
作为优选方案，所述管路槽5数量为四个。
作为优选方案，所述罩体1采用不锈钢材质。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种车载气罐保护罩，包括罩体，其特征在于：所述罩体设置为圆柱体中空结构，罩体底面开口；罩体顶面设置有进气孔、出气孔；罩体侧面对称设置有管路槽。
2.根据权利要求1所述的车载气罐保护罩，其特征在于：还包括排空孔，所述罩体顶面设置有排空孔。
3.根据权利要求2所述的车载气罐保护罩，其特征在于：还包括增压气孔，所述罩体顶面设置有增压气孔。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的车载气罐保护罩，其特征在于：还包括橡胶圈，所述进气孔、出气孔、排空孔均设置有橡胶圈。
5.根据权利要求1-3任意一项所述的车载气罐保护罩，其特征在于：所述管路槽数量为四个。
6.根据权利要求1-3任意一项所述的车载气罐保护罩，其特征在于：所述罩体采用不锈钢材质。
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| CN104110577A (zh) * | 2014-07-15 | 2014-10-22 | 张家港市顺佳隔热技术有限公司 | 车载气罐保护罩 |
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- 2014-07-15 CN CN201420389704.8U patent/CN204042425U/zh not_active Expired - Fee Related
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