CN204060798U - 一种空气推动马达 - Google Patents

Abstract

一种空气推动马达，它涉及一种马达。本实用新型为解决现有马达不能设定风的运转轨迹，导致转子转速无法调节的问题。本实用新型的转子固装在主轴上，转子设置在壳体的转子腔中，壳体通过轴承安装在主轴上，主轴的输入端位于壳体的外面，转子沿圆周表面均布设有数个叶片，每个叶片的一侧端面边缘处设有径向凹槽，壳体的下方设有空气腔，转子腔与空气腔之间的壳体壁上设有喷气口，喷气口与径向凹槽正对，调节套设置在空气腔中，调节套的侧壁上设有与喷气口正对的出风口，调节套的一端与调节旋钮连接，调节套的另一端与进气嘴连通，壳体的侧壁上设有与转子腔相通的排气口。本实用新型用于发电。

Description

一种空气推动马达

技术领域

本实用新型涉及一种马达，具体涉及一种空气推动马达。

背景技术

现有马达是通过风带动转子转动，不能设定风的运转轨迹，导致转子转速无法调节。

实用新型内容

本实用新型为解决现有马达不能设定风的运转轨迹，导致转子转速无法调节的问题，而提供一种空气推动马达。

本实用新型包括壳体、主轴、转子、调节套、调节旋钮、进气嘴和两个轴承，转子固装在主轴上，转子设置在壳体的转子腔中，壳体通过轴承安装在主轴上，主轴的输入端位于壳体的外面，转子沿圆周表面均布设有数个叶片.，每个叶片的一侧端面边缘处设有径向凹槽，壳体的下方设有空气腔，转子腔与空气腔之间的壳体壁上设有喷气口，喷气口与径向凹槽正对，调节套设置在空气腔中，调节套的侧壁上设有与喷气口正对的出风口，调节套的一端与调节旋钮连接，调节套的另一端与进气嘴连通，壳体的侧壁上设有与转子腔相通的排气口。

本实用新型具有以下有益效果：

一、本实用新型在转子的每个叶片上设置径向凹槽，通过转动调节旋钮调节出风口与径向凹槽的相对位置，以调节风量，改变风的运转轨迹，起到节约气源的作用。

二、本实用新型的气源可利用工业废气，使得废气得到利用并利于环保。

三、本实用新型具有体积小，速度快等特点。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构主剖视图，图2是图1的A-A剖视图，图3是转子3的结构主视图，图4是图3的B-B剖视图。

具体实施方式

具体实施方式一：结合图1～图4说明本实施方式，本实施方式包括壳体1、主轴2、转子3、调节套4、调节旋钮5、进气嘴6和两个轴承7，转子3固装在主轴2上，转子3设置在壳体1的转子腔1-1中，壳体1通过轴承7安装在主轴2上，主轴2的输入端位于壳体1的外面，转子3沿圆周表面均布设有数个叶片3-1，每个叶片3-1的一侧端面边缘处设有径向凹槽3-1-1，壳体1的下方设有空气腔1-2，转子腔1-1与空气腔1-2之间的壳体壁上设有喷气口1-3，喷气口1-3与径向凹槽3-1-1正对，调节套4设置在空气腔1-2中，调节套4的侧壁上设有与喷气口1-3正对的出风口4-1，调节套4的一端与调节旋钮5连接，调节套4的另一端与进气嘴6连通，壳体1的侧壁上设有与转子腔1-1相通的排气口1-4。

具体实施方式二：结合图3说明本实施方式，本实施方式的径向凹槽3-1-1位于转子3长度的正中位置。其它组成及连接与具体实施方式一相同。

具体实施方式三：结合图1说明本实施方式，本实施方式的调节旋钮5与调节套4螺纹连接。其它组成及连接与具体实施方式一或二相同。

工作原理：进气嘴6接气源，进气进入调节套4内，由出风口4-1经喷气口1-3喷出，喷出的气体沿径向凹槽3-1-1推动转子3转动，转子3带动主轴2转动并输出动力。

Claims (3)

1.一种空气推动马达，其特征在于：所述空气推动马达发电机包括壳体(1)、主轴(2)、转子(3)、调节套(4)、调节旋钮(5)、进气嘴(6)和两个轴承(7)，转子(3)固装在主轴(2)上，转子(3)设置在壳体(1)的转子腔(1-1)中，壳体(1)通过轴承(7)安装在主轴(2)上，主轴(2)的输入端位于壳体(1)的外面，转子(3)沿圆周表面均布设有数个叶片(3-1)，每个叶片(3-1)的一侧端面边缘处设有径向凹槽(3-1-1)，壳体(1)的下方设有空气腔(1-2)，转子腔(1-1)与空气腔(1-2)之间的壳体壁上设有喷气口(1-3)，喷气口(1-3)与径向凹槽(3-1-1)正对，调节套(4)设置在空气腔(1-2)中，调节套(4)的侧壁上设有与喷气口(1-3)正对的出风口(4-1)，调节套(4)的一端与调节旋钮(5)连接，调节套(4)的另一端与进气嘴(6)连通，壳体(1)的侧壁上设有与转子腔(1-1)相通的排气口(1-4)。

2.根据权力要求1所述一种空气推动马达，其特征在于：所述径向凹槽(3-1-1)位于转子(3)长度的正中位置。

3.根据权力要求1或2所述一种空气推动马达，其特征在于：所述调节旋钮(5)与调节套(4)螺纹连接。