CN204045849U - 一种电池模组线束 - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种电池模组线束，包括第一插接头、第二插接头、第三插接头、第四插接头、第五插接头和第六插接头，第三插接头分别与第一插接头和第二插接头电连接，第四插接头分别与第一插接头和第二插接头电连接，第五插接头分别与所述第一插接头和第二插接头电连接，第六插接头分别与第一插接头和第二插接头电连接，第三插接头通过连接头连接两条红色胡连线束。本实用新型采用的各个插接头上的连接端子均将连接线冲压连接固定，第一插接头和第二插接头的一侧均设有砌型弹片，砌型弹片有利于连接电池模组，插接方便、连接稳定、并且可防止插接松动的作用，能有效防止机动车辆行驶时的安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车电连接线，特别涉及一种用于汽车电池模组用线束。
背景技术
电池的应用越来越广泛，对于由多个电池组成的电池模组或电池包体系统的使用也越来越多，这就需要用到大量的线束，例如动力引出线束、采样线束等。而线束的固定牢固与否与产品的安全性有直接影响，比如若线束固定不牢，使用过程中的晃动就会引起相关连接部位的松动和脱落，产生安全隐患，特别是机动汽车用线束；再如经长期使用的，线束和固定装置之间过度摩擦，会使线束表面绝缘层磨损，而产生安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术的上述缺陷，提供一种结构简单、连接稳定、安装方便的汽车电池模组用线束。
为解决现有技术的上述缺陷，本实用新型提供的技术方案是：一种电池模组线束，包括第一插接头、第二插接头、第三插接头、第四插接头、第五插接头和第六插接头，所述第三插接头分别与所述第一插接头和第二插接头电连接，所述第四插接头分别与所述第一插接头和第二插接头电连接，所述第五插接头分别与所述第一插接头和第二插接头电连接，所述第六插接头分别与所述第一插接头和第二插接头电连接，所述第三插接头通过连接头连接两条红色胡连线束，所述第一插接头上设有第一红线端子、第一黑线端子、第一白线端子和第一黄线端子，所述第二插接头上设有两个第二红线端子、一个第二黑线端子和一个第二蓝线端子，所述第三插接头上设有两个第三红线端子，其中一条第三红线端子连接第一红线端子，另一个第三红线端子连接其中一个第二红线端子，所述第四插接头上设有第四红线端子、第四白线端子和第四黑线端子，第四红线端子与另外一个第二红线端子连接，第四白线端子与所述第一白线端子连接，第四黑线端子与第一黑线端子连接，第一黑线端子与第二黑线端子电连接，所述第五插接头上设有第五黄线端子、第五蓝线端子和第五黑色胡线线束端子，所述第五黄线端子与所述第一黄线端子电连接，所述第五蓝线端子与所述第二蓝线端子电连接，所述第五黑色胡线线束端子连接第五黑色胡线线束，所述第六插接头上设有第六黑色胡线线束端子、第六黄线端子和第六蓝线端子，所述第六黄线端子与所述第一黄线端子电连接，所述第六蓝线端子与所述第二蓝线端子电连接，所述第六黑色胡线线束端子连接第六黑色胡线线束。
作为本实用新型电池模组线束的一种改进，所述第一插接头的一侧设有用于卡接的第一砌型弹片，所述第二插接头的一侧设有用于卡接的第二砌型弹片。
作为本实用新型电池模组线束的一种改进，所述连接头上设有与两个第三红线端子连接的红线连接端子，所述连接头的一侧设有第三砌型弹片，所述第三砌型弹片与所述第三插接头卡接。
作为本实用新型电池模组线束的一种改进，两条所述第三红线端子与第一红线端子和第二红线端子的连接红线由第一PCV管包裹。
作为本实用新型电池模组线束的一种改进，所述第一插接头、第二插接头与所述第四插接头、第五插接头、第六插接头的连接线通过第二PCV管包裹。
作为本实用新型电池模组线束的一种改进，所述第一插接头、第二插接头与所述第四插接头的连接线通过第三PCV管包裹。
与现有技术相比，本实用新型的优点是：本实用新型采用的各个插接头上的连接端子均将连接线冲压连接固定，第一插接头和第二插接头的一侧均设有砌型弹片，砌型弹片有利于连接电池模组，插接方便、连接稳定、并且可防止插接松动的作用，能有效防止机动车辆行驶时的安全隐患。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是第一插接头侧视图。
图3是第二插接头侧视图。
图4是第三插接头侧视图。
图5是第四插接头侧视图。
图6是第五插接头侧视图。
图7是第六插接头侧视图。
具体实施方式
下面就根据附图对本实用新型作进一步描述。
如图1、图2、图3、图4、图5、图6和图7所示，一种电池模组线束，包括第一插接头1、第二插接头2、第三插接头3、第四插接头4、第五插接头5和第六插接头6，第三插接头3分别与所述第一插接头1和第二插接头2电连接，第四插接头4分别与第一插接头1和第二插接头2电连接，第五插接头5分别与第一插接头1和第二插接头2电连接，第六插接头6分别与第一插接头1和第二插接头2电连接，第三插接头3通过连接头7连接两条红色胡连线束8，第一插接头1上设有第一红线端子11、第一黑线端子12、第一白线端子13和第一黄线端子14，第二插接头2上设有两个第二红线端子21、一个第二黑线端子22和一个第二蓝线端子23，第三插接头3上设有两个第三红线端子31，其中一个第三红线端子31连接第一红线端子11，另一个第三红线端子31连接其中一个第二红线端子21，第四插接头4上设有第四红线端子41、第四白线端子42和第四黑线端子43，第四红线端子41与另外一条第二红线端子21连接，第四白线端子42与第一白线端子13连接，第四黑线端子43与第一黑线端子12连接，第一黑线端子12与第二黑线端子22电连接，所述第五插接头5上设有第五黄线端子51、第五蓝线端子52和第五黑色胡线线束端子53，第五黄线端子51与第一黄线端子14电连接，第五蓝线端子52与第二蓝线端子23电连接，第五黑色胡线线束端子53连接第五黑色胡线线束9，第六插接头6上设有第六黑色胡线线束端子61、第六黄线端子62和第六蓝线端子63，第六黄线端子62与第一黄线端子14电连接，第六蓝线端子63与第二蓝线端子23电连接，第六黑色胡线线束端子61连接第六黑色胡线线束10。
优选的，第一插接头1的一侧设有用于卡接的第一砌型弹片15，第二插接头2的一侧设有用于卡接的第二砌型弹片24。
优选的，连接头7上设有与两个第三红线端子31连接的红线连接端子，连接头7的一侧设有第三砌型弹片71，第三砌型弹片71与第三插接头3卡接。
优选的，两条第三红线端子31与第一红线端子11和第二红线端子21的连接红线由第一PCV管101包裹。
优选的，第一插接头1、第二插接头2与第四插接头4、第五插接头5、第六插接头6的连接线通过第二PCV管102包裹。
优选的，第一插接头1、第二插接头2与第四插接头4的连接线通过第三PCV管103包裹。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和结构的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同范围限定。
Claims (6)
1.一种电池模组线束，其特征在于，包括第一插接头（1）、第二插接头（2）、第三插接头（3）、第四插接头（4）、第五插接头（5）和第六插接头（6），所述第三插接头（3）分别与所述第一插接头（1）和第二插接头（2）电连接，所述第四插接头（4）分别与所述第一插接头（1）和第二插接头（2）电连接，所述第五插接头（5）分别与所述第一插接头（1）和第二插接头（2）电连接，所述第六插接头（6）分别与所述第一插接头（1）和第二插接头（2）电连接，所述第三插接头（3）通过连接头（7）连接两条红色胡连线束（8），所述第一插接头（1）上设有第一红线端子（11）、第一黑线端子（12）、第一白线端子（13）和第一黄线端子（14），所述第二插接头（2）上设有两个第二红线端子（21）、一个第二黑线端子（22）和一个第二蓝线端子（23），所述第三插接头（3）上设有两个第三红线端子（31），其中一个第三红线端子（31）连接第一红线端子（11），另一个第三红线端子（31）连接其中一个第二红线端子（21），所述第四插接头（4）上设有第四红线端子（41）、第四白线端子（42）和第四黑线端子（43），第四红线端子（41）与另外一条第二红线端子（21）连接，第四白线端子（42）与所述第一白线端子（13）连接，第四黑线端子（43）与第一黑线端子（12）连接，第一黑线端子（12）与第二黑线端子（22）电连接，所述第五插接头（5）上设有第五黄线端子（51）、第五蓝线端子（52）和第五黑色胡线线束端子（53），所述第五黄线端子（51）与所述第一黄线端子（14）电连接，所述第五蓝线端子（52）与所述第二蓝线端子（23）电连接，所述第五黑色胡线线束端子（53）连接第五黑色胡线线束（9），所述第六插接头（6）上设有第六黑色胡线线束端子（61）、第六黄线端子（62）和第六蓝线端子（63），所述第六黄线端子（62）与所述第一黄线端子（14）电连接，所述第六蓝线端子（63）与所述第二蓝线端子（23）电连接，所述第六黑色胡线线束端子（61）连接第六黑色胡线线束（10）。
2.根据权利要求1所述的电池模组线束，其特征在于，所述第一插接头（1）的一侧设有用于卡接的第一砌型弹片（15），所述第二插接头（2）的一侧设有用于卡接的第二砌型弹片（24）。
3.根据权利要求1所述的电池模组线束，其特征在于，所述连接头（7）上设有与两个第三红线端子（31）连接的红线连接端子，所述连接头（7）的一侧设有第三砌型弹片（71），所述第三砌型弹片（71）与所述第三插接头（3）卡接。
4.根据权利要求1所述的电池模组线束，其特征在于，两条所述第三红线端子（31）与第一红线端子（11）和第二红线端子（21）的连接红线由第一PCV管（101）包裹。
5.根据权利要求1所述的电池模组线束，其特征在于，所述第一插接头（1）、第二插接头（2）与所述第四插接头（4）、第五插接头（5）、第六插接头（6）的连接线通过第二PCV管（102）包裹。
6.根据权利要求1所述的电池模组线束，其特征在于，所述第一插接头（1）、第二插接头（2）与所述第四插接头（4）的连接线通过第三PCV管（103）包裹。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105910074A (zh) * | 2016-06-30 | 2016-08-31 | 合肥江淮新发汽车有限公司 | 一种线束总成 |
| CN113922108A (zh) * | 2020-06-23 | 2022-01-11 | 帝亚一维新能源汽车有限公司 | 接插件与线束的连接结构及便携式换电电池包 |
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