CN204045484U - 35kV电压等级油浸复合式真空有载分接开关 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种35kV电压等级油浸复合式真空有载分接开关，其包括：绝缘主轴、开关笼体、导电环、绝缘动触头支架，绝缘动触头支架上设有主动触头、副动触头、主真空管、副真空管，主动触头与主真空管的一端电连接，副动触头与副真空管的一端电连接；引出动触头支架上设有引出动触头，引出动触头与主真空管、副真空管的另一端电连接，真空管开闭机构上设有一杠杆，杠杆与导电环上的凸台接触。该真空有载分接开关具有安全耐用，维护维修成本低，方便可调等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种真空有载分接开关，特别涉及一种适用于35kV电压等级油浸复合式真空有载分接开关。
背景技术
有载分接开关，是一种为变压器在负载变化时提供恒定电压的开关装置。其基本原理就是在保证不中断负载电流的情况下，实现变压器绕组中分接头之间的切换，从而改变绕组的匝数，即变压器的电压比，最终实现调压的目的。在现今输变电行业中，大型变压器都广泛地安装了有载调压开关，其对保证系统和用户的电压质量起到了重要的作用。目前发达国家对容量在10MVA及以上的变压器大都安装了有载分接开关，我国电力系统及用户也愈来愈多地采用了有载调压变压器。而有载分接开关是其最关键、最昂贵元件。
现有技术中存在各种各样的变压器用有载分接开关，然而现有技术中的变压器用有载分接开关切换过程，触头会拉弧放电，拉弧放电会烧蚀并污染变压器油，降低变压器油的耐压值，影响变压器安全运行。由于开关带电运行，一旦出现问题，必对变压器及电网运行造成很大影响。为了保证长期可靠运行。原有开关在级电压低、切换频率少、电流小的场所，可正常使用（定期滤油），但是在级电压高、切换频繁、电流大的场所，则需配备在线滤油装置，这样就会使运行成本升高，维护工作量变大，不适应现代化管理要求。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种可防止在开关切换过程中出现拉弧放电问题的35kV电压等级油浸复合式真空有载分接开关。
为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种35kV电压等级油浸复合式真空有载分接开关，其至少包括：绝缘主轴；开关笼体，所述绝缘主轴位于所述开关笼体的中央，所述开关笼体由数个沿圆周方向均匀分隔排列的绝缘支板组成，所述绝缘支板上设有引出静触头和档位静触头；导电环，所述导电环位于所述开关笼体内，所述导电环与所述引出静触头电连接，所述导电环上设有上下起伏的凸台；绝缘动触头支架，所述绝缘动触头支架与所述绝缘主轴固定连接，所述绝缘动触头支架上设有主动触头、副动触头、主真空管、副真空管，所述主动触头与所述主真空管的一端电连接，所述副动触头与所述副真空管的一端电连接，所述主动触头、副动触头的位置与所述档位静触头的位置相对应；引出动触头支架，所述引出动触头支架与所述绝缘主轴固定连接，所述引出动触头支架上设有引出动触头，所述引出动触头与所述主真空管、副真空管的另一端电连接，所述引出动触头与所述引出静触头位置相对应；真空管开闭机构，所述真空管开闭机构位于所述引出动触头支架上，所述真空管开闭机构上设有一杠杆，所述杠杆与所述导电环上的凸台接触，所述杠杆上下移动带动所述真空管开闭。
优选地，所述开关笼体由9个绝缘支板组成。
优选地，所述主动触头与所述主真空管通过连接片连接，所述副动触头与所述副真空管的一端电连接。
优选地，所述引出动触头与所述主真空管、副真空管的另一端通过连接片连接。
优选地，所述绝缘动触头支架上设有电阻支板。
如上所述，本实用新型的35kV电压等级油浸复合式真空有载分接开关，具有以下有益效果：
（1）安全：该真空有载分接开关具有独立的真空灭弧结构，不污染变压器油（普通开关切换时对油的烧蚀比较厉害，变压器油绝缘能力下降很快。维护不及时会影响变压器的运行安全），大大延长了有载分接开关的检修周期，其三相以上、中、下的独立结构，使开关的电压等级提高至35kV，适用范围更广；
（2）可降低运行成本及维护费用：此类开关在100000次内免维护，中间不需要检修和滤油；普通开关每运行5000次就要进行检修和滤油；
（3）特别适用于需频繁切换、级电压高、电流大的场合。如：铁路沿线变压器站点、冶炼用变压器、电网末端无功补偿调压器；普通开关由于维护工作量大，运行成本高且满足不了现代管理要求而不太适合；
（4）该真空有载分接开关设计在确保功能实现的前提下，充分考虑了结构的实用性和可靠性，可保证机构寿命50万次无故障；
（5）该真空有载分接开关设计采用的整体结构是绝缘筒（外壳）加插芯结构，虽然增加了制作成本，但大大降低了正常检修维护费用（不用起吊变压器铁芯，可直接起吊开关插芯进行检修），方便于用户；
（6）该真空有载分接开关所设计的调压范围为9档，用户选用带极性转换器使调压范围增至17档，可满足不同用户的需求。
附图说明
图1显示为本实用新型实施例的整体结构示意图。
图2为本实用新型实施例绝缘动触头支架及引出动触头支架的结构示意图。
元件标号说明。
| 1 | 绝缘主轴 |
| 2 | 导电环 |
| 3 | 绝缘支板 |
| 4 | 引出静触头 |
| 5 | 档位静触头 |
| 6 | 电阻支板 |
| 7 | 引出动触头支架 |
| 8 | 杠杆 |
| 9 | 副真空管 |
| 10 | 绝缘动触头支架 |
| 11 | 副动触头 |
| 12 | 主动触头 |
| 13 | 连接片 |
| 14 | 主真空管 |
| 15 | 引出动触头 |
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
请参阅图1、2。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
如图1、2所示，本实用新型提供一种35kV电压等级油浸复合式真空有载分接开关，其包括绝缘主轴1和位于绝缘轴外围的开关笼体。绝缘主轴1位于开关笼体的中央，开关笼体由数个沿圆周方向均匀分隔排列的绝缘支板3组成，作为一种具体实施例，开关笼体由9个绝缘支板组成，即相邻两个绝缘支板之间间隔40°。绝缘支板3上设有引出静触头4和档位静触头5，在开关笼体内设有一导电环2，导电环2支撑在绝缘支板3上的引出静触头4上，导电环2与引出静触头4固定电连接，导电环2上设有上下起伏的凸台。引出静触头4用于转接变压器的主要线路，档位静触头5作为分接触头用于连接变压器内部线圈，每相分接触头分别有9个分接触头。
绝缘主轴1上还设有绝缘动触头支架10和引出动触头支架7，绝缘动触头支架10、引出动触头支架7可随绝缘主轴1旋转。绝缘动触头支架10与绝缘主轴1固定连接，绝缘动触头支架10上设有主动触头12、副动触头11、主真空管14和副真空管9，主动触头12通过连接片13与主真空管14的一端电连接，副动触头11通过连接片13与副真空管9的一端电连接。主动触头12、副动触头11的位置与档位静触头5的位置相对应，在绝缘主轴1旋转过程中，主动触头12、副动触头11会依次与档位静触头5接触。绝缘动触头支架10上还设有电阻支板6，电阻支板6用于与副动触头11连接，可起到电压过渡的作用。
引出动触头支架7与绝缘主轴1固定连接，引出动触头支架7上设有引出动触头15，引出动触头15与主真空管14、副真空管9的另一端电连接，引出动触头15与引出静触头4位置相对应，在绝缘主轴1旋转过程中，引出动触头15会与引出静触头4接触。该引出动触头支架上还设有真空管开闭机构，真空管开闭机构上设有一杠杆8，杠杆8与导电环2上的凸台接触，在绝缘主轴1旋转过程中，杠杆8会沿导电环2上的凸台上下移动，杠杆8上下移动带动真空管开闭。
通过绝缘主轴1的转动带动主、副动触头转动，每相的9个分接触头将转动圆周等分，主动触头12、副动触头11每转动一次正好和下一个分接触头接触，即主、副动触头每一次转动角度为40度，通过主、副动触头的转动来改变主、副触头和分接触头的分合状态。凸台的形状应专门设计，以至控制、协调主真空管14、副真空管9的开闭顺序及时间。该真空有载分接开关的波形要点是切换时主真空管断开时间包住主动触头断开时间，副真空管闭合时间包住真空管断开时间，副动触头闭合时间包住副真空管闭合时间，各个闭合、断开点之间要有足够的时间间隔，这样在进行切换使，相应的真空管会先断开，与其对应的静触头与动触头就不会产生电弧。
该35kV电压等级油浸复合式真空有载分接开关，具有以下有益效果：
（1）安全：该真空有载分接开关具有独立的真空灭弧结构，不污染变压器油（普通开关切换时对油的烧蚀比较厉害，变压器油绝缘能力下降很快。维护不及时会影响变压器的运行安全），大大延长了有载分接开关的检修周期，其三相以上、中、下的独立结构，使开关的电压等级提高至35kV，适用范围更广；
（2）可降低运行成本及维护费用：此类开关在100000次内免维护，中间不需要检修和滤油；普通开关每运行5000次就要进行检修和滤油；
（3）特别适用于需频繁切换、级电压高、电流大的场合。如：铁路沿线变压器站点、冶炼用变压器、电网末端无功补偿调压器；普通开关由于维护工作量大，运行成本高且满足不了现代管理要求而不太适合；
（4）该真空有载分接开关设计在确保功能实现的前提下，充分考虑了结构的实用性和可靠性，可保证机构寿命50万次无故障；
（5）该真空有载分接开关设计采用的整体结构是绝缘筒（外壳）加插芯结构，虽然增加了制作成本，但大大降低了正常检修维护费用（不用起吊变压器铁芯，可直接起吊开关插芯进行检修），方便于用户；
（6）该真空有载分接开关所设计的调压范围为9档，用户选用带极性转换器使调压范围增至17档，可满足不同用户的需求。
综上所述，本实用新型35kV电压等级油浸复合式真空有载分接开关有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
Claims (5)
1.一种35kV电压等级油浸复合式真空有载分接开关，其特征在于，其至少包括：
绝缘主轴；
开关笼体，所述绝缘主轴位于所述开关笼体的中央，所述开关笼体由数个沿圆周方向均匀分隔排列的绝缘支板组成，所述绝缘支板上设有引出静触头和档位静触头；
导电环，所述导电环位于所述开关笼体内，所述导电环与所述引出静触头电连接，所述导电环上设有上下起伏的凸台；
绝缘动触头支架，所述绝缘动触头支架与所述绝缘主轴固定连接，所述绝缘动触头支架上设有主动触头、副动触头、主真空管、副真空管，所述主动触头与所述主真空管的一端电连接，所述副动触头与所述副真空管的一端电连接，所述主动触头、副动触头的位置与所述档位静触头的位置相对应；
引出动触头支架，所述引出动触头支架与所述绝缘主轴固定连接，所述引出动触头支架上设有引出动触头，所述引出动触头与所述主真空管、副真空管的另一端电连接，所述引出动触头与所述引出静触头位置相对应；
真空管开闭机构，所述真空管开闭机构位于所述引出动触头支架上，所述真空管开闭机构上设有一杠杆，所述杠杆与所述导电环上的凸台接触，所述杠杆上下移动带动所述真空管开闭。
2.根据权利要求1所述的35kV电压等级油浸复合式真空有载分接开关，其特征在于：所述开关笼体由9个绝缘支板组成。
3.根据权利要求1所述的35kV电压等级油浸复合式真空有载分接开关，其特征在于：所述主动触头与所述主真空管通过连接片连接，所述副动触头与所述副真空管的一端电连接。
4.根据权利要求1所述的35kV电压等级油浸复合式真空有载分接开关，其特征在于：所述引出动触头与所述主真空管、副真空管的另一端通过连接片连接。
5.根据权利要求1所述的35kV电压等级油浸复合式真空有载分接开关，其特征在于：所述绝缘动触头支架上设有电阻支板。
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