CN204039897U - 具有大斜交角度的预应力混凝土矮t梁桥梁结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种具有大斜交角度的预应力混凝土矮T梁桥梁结构，在桥面板的两端部下方设有端横梁，端横梁与梁端断面平行布置，在桥面板的跨中下方设有若干道与腹板呈垂直布置的中横梁，桥面板的左右两侧边由T型边梁进行支撑，左右两侧边之间位置的桥面板由T型中梁进行支撑；T型边梁与T型中梁均由腹板和翼缘板构成，翼缘板的根部厚度大于其两端的厚度；所述中横梁与T型边梁的腹板呈垂直布置，中横梁与T型中梁的腹板呈垂直布置。本实用新型增大上部结构的整体刚度，同时改变了上部结构的传力路径，使得中横梁有效地分担了T型中梁、T型边梁的受力，减少了T型边梁和T型中梁的畸变。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种桥梁结构，本实用新型尤其是涉及一种具有大斜交角度的预应力混凝土矮T梁桥梁结构。
背景技术
在实际工程当中，为减少工程投资同时保持道路线形的顺畅，桥位平面线形通常需要服从于路线总体布设的需要，特别是对于中小桥梁而言，从而可能导致桥梁中心线与所跨障碍物(河流、下穿道路等)之间的交角较大。另外，为了降低全线的纵断面，方便与相邻交叉道路的衔接，减少工程投资，在满足桥梁通航或通行的条件下，通常需要采用建筑高度较低的上部结构。而我国桥梁设计通用图中，中小跨径桥梁均有对应的通用跨径与梁高，并且桥梁斜交角度均不大于45°。因此，针对斜交角度较大同时建筑高度限制较低时，如何设计桥梁上部结构跨越障碍物显得尤为必要。
针对上述问题，采用预应力混凝土矮T梁结构可以有效地解决跨径较大而要求建筑高度较低的问题(跨径/梁高≥25的情况)。但由于目前通常的T梁结构刚度较小，特别是在斜交角度较大(>45°)的情况下，T梁翼缘板较易产生畸变。因此，如何设计T梁之间的连接，优化T梁受力途径从而增大结构刚度、减少T梁畸变成为关键所在。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种可以大大提高整体刚度、减少T梁畸变的具有大斜交角度的预应力混凝土矮T梁桥梁结构。
按照本实用新型提供的技术方案，所述具有大斜交角度的预应力混凝土矮T梁桥梁结构，包括由T梁翼缘板构成的桥面板，在桥面板的两端部下方设有端横梁，端横梁与梁端断面平行布置，在桥面板的跨中下方设有若干道与腹板呈垂直布置的中横梁，桥面板的左右两侧边由T型边梁进行支撑，左右两侧边之间位置的桥面板由T型中梁进行支撑；T型边梁与T型中梁均由腹板和翼缘板构成，翼缘板的根部厚度大于其两端的厚度；所述中横梁与T型边梁的腹板呈垂直布置，中横梁与T型中梁的腹板呈垂直布置。
所述T型边梁的高度为1.15~1.25m，T型边梁的腹板宽度为0.3~0.4m，T型边梁的翼缘板宽度为1.06~1.16m，且T型边梁的翼缘板厚度为0.18~0.25m；T型边梁的腹板厚度为0.3~0.4m。
所述T型中梁的高度为1.15~1.25m，T型中梁的腹板宽度为0.3~0.4m， T型中梁的翼缘板宽度为0.95~1.05m，T型中梁的翼缘板厚度为0.18~0.25m；T型中梁的腹板厚度为0.3~0.4m。
所述T型边梁的腹板中心线与相邻的T型中梁的腹板中心线之间的距离为1.3~1.4m，相邻两个T型中梁的腹板中心线之间的距离为1.3~1.4m。
所述端横梁的宽度为0.25~0.35m。
所述中横梁的宽度为0.35~0.45m。
本实用新型通过在两端设置端横梁和中间设置中横梁来增大上部结构的整体刚度，中横梁与T型边梁的腹板、T型中梁的腹板通过垂直布置不仅增大了上部结构的整体刚度，同时改变了上部结构的传力路径，使得中横梁有效地分担了T型边梁、T型中梁的受力，减少了T型边梁和T型中梁的畸变。
附图说明
图1是本实用新型桥梁结构的俯视图。
图2是本实用新型桥梁结构的横断面图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明。
该具有大斜交角度的预应力混凝土矮T梁桥梁结构，包括由T梁翼缘板构成桥面板1，在桥面板1的两端部下方设有端横梁2，端横梁2与梁端断面平行布置，在桥面板1的跨中下方设有若干道与T型梁（T型边梁4与T型中梁5）的腹板呈垂直布置的中横梁3，桥面板1的左右两侧由T型边梁4进行支撑，左右两侧边之间位置的桥面板1由T型中梁5进行支撑；T型边梁4与T型中梁5均由腹板和翼缘板构成，翼缘板的根部厚度大于其两端的厚度；所述中横梁3与T型边梁4的腹板呈垂直布置，中横梁3与T型中梁5的腹板呈垂直布置。
所述T型边梁4的高度为1.15~1.25m，T型边梁4的腹板宽度为0.3~0.4m，T型边梁4的翼缘板宽度为1.06~1.16m，且T型边梁4的翼缘板厚度为0.18~0.25m；T型边梁4的腹板为0.3~0.4m。
所述T型中梁5的高度为1.15~1.25m，T型中梁5的腹板宽度为0.3~0.4m， T型中梁5的翼缘板宽度为0.95~1.05m，T型中梁5的翼缘板厚度为0.18~0.25m；T型中梁5的腹板厚度为0.3~0.4m。
所述T型边梁4的腹板中心线与相邻的T型中梁5的腹板中心线之间的距离为1.3~1.4m，相邻两个T型中梁5的腹板中心线之间的距离为1.3~1.4m。
所述端横梁2的宽度为0.25~0.35m。
所述中横梁3的宽度为0.35~0.45m。
本实用新型为了降低大斜交角度桥梁的建筑高度，T型边梁4与T型中梁5的梁高均采用1.2米，T型边梁4的翼缘板的宽度为1.11米，T型中梁5的翼缘板的宽度为1米，T型边梁4和T型中梁5的翼缘板厚度均为0.18~0.25米；T型边梁4和T型中梁5的腹板厚度为0.3~0.4米，T型边梁4的腹板中心线与相邻的T型中梁5的腹板中心线之间的距离以及相邻两个T型中梁5的腹板中心线之间的距离均为1.34米。
本实用新型通过在桥面板1的两端设置两道端横梁2和中间设置五道中横梁3来增大上部结构的整体刚度，两道端横梁2与梁端断面平行布置。五道中横梁3与T型边梁4和T型中梁5的腹板呈垂直布置，五道中横梁3与T型边梁4和T型中梁5的腹板垂直布置不仅增大了上部结构的整体刚度，同时改变了上部结构的传力路径，使得中横梁3有效地分担了T型边梁4和T型中梁5的受力。且端横梁2的宽度为0.3m，中横梁3的宽度为0.4m。
Claims (6)
1.一种具有大斜交角度的预应力混凝土矮T梁桥梁结构，包括由T梁翼缘板构成的桥面板（1），在桥面板（1）的两端部下方设有端横梁（2），端横梁（2）与梁端断面平行布置，其特征是：在桥面板（1）的跨中下方设有若干道与腹板呈垂直布置的中横梁（3），桥面板（1）的左右两侧边由T型边梁（4）进行支撑，左右两侧边之间位置的桥面板（1）由T型中梁（5）进行支撑；T型边梁（4）与T型中梁（5）均由腹板和翼缘板构成，翼缘板的根部厚度大于其两端的厚度；所述中横梁（3）与T型边梁（4）的腹板呈垂直布置，中横梁（3）与T型中梁（5）的腹板板呈垂直布置。
2.如权利要求1所述的具有大斜交角度的预应力混凝土矮T梁桥梁结构，其特征是：所述T型边梁（4）的高度为1.15~1.25m， T型边梁（4）的腹板宽度为0.3~0.4m，T型边梁（4）的翼缘板的宽度为1.06~1.16m，且T型边梁（4）的翼缘板厚度为0.18~0.25m；T型边梁（4）的腹板厚度为0.3~0.4m。
3.如权利要求1所述的具有大斜交角度的预应力混凝土矮T梁桥梁结构，其特征是：所述T型中梁（5）的高度为1.15~1.25m， T中型梁（5）的腹板宽度为0.3~0.4m，T型中梁（5）的翼缘板的宽度为0.95~1.05m，且T型中梁（5）的翼缘板厚度为0.18~0.25m；T型中梁（5）的腹板厚度为0.3~0.4m。
4.如权利要求1所述的具有大斜交角度的预应力混凝土矮T梁桥梁结构，其特征是：所述T型边梁（4）的腹板中心线与相邻的T型中梁（5）的腹板中心线之间的距离为1.3~1.4m，相邻两个T型中梁（5）的腹板中心线之间的距离为1.3~1.4m。
5.如权利要求1所述的具有大斜交角度的预应力混凝土矮T梁桥梁结构，其特征是：所述端横梁（2）的宽度为0.25~0.35m。
6.如权利要求1所述的具有大斜交角度的预应力混凝土矮T梁桥梁结构，其特征是：所述中横梁（3）的宽度为0.35~0.45m。
Priority Applications (1)
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| CN201420457894.2U CN204039897U (zh) | 2014-08-13 | 2014-08-13 | 具有大斜交角度的预应力混凝土矮t梁桥梁结构 |
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| CN (1) | CN204039897U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108867310A (zh) * | 2018-07-12 | 2018-11-23 | 浙江省交通规划设计研究院有限公司 | 先张法预应力混凝土矮肋t梁桥及其施工方法 |
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2014
- 2014-08-13 CN CN201420457894.2U patent/CN204039897U/zh active Active
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| CN108867310A (zh) * | 2018-07-12 | 2018-11-23 | 浙江省交通规划设计研究院有限公司 | 先张法预应力混凝土矮肋t梁桥及其施工方法 |
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