CN204038655U - 装卸机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种装卸机。该装卸机包括：机架、取物装置及第一驱动机构。其中，所述取物装置包括螺旋杆支座和螺旋杆，所述螺旋杆的一端设置在所述螺旋杆支座上。所述第一驱动机构包括传输动力输出端，所述第一驱动机构的传输动力输出端与所述螺旋杆的第一端连接，以驱动所述螺旋杆旋转使所述螺旋杆插入待取物件上。其中，所述第一驱动机构设置在所述螺旋杆支座上。所述螺旋杆支座与所述机架连接。本实用新型提供的技术方案通过设有具有螺旋杆的取物装置，第一驱动机构的传输动了输出端与螺旋杆的第一端连接，使得第一驱动机构驱动所述螺旋杆旋转，以使所述螺旋杆插入待取物件上实现取物的目的，方便快捷，效率高，适于实用。

Description

装卸机

技术领域

本实用新型涉及机械领域，尤其涉及一种装卸机。

背景技术

在棉花的生产区，每年都有大量的棉花生产，在生产的过程中需要多次对带有棉绒的棉籽进行装卸，而装载该棉籽的运输工具都是采用大型车辆，使每个大型车辆车都装载几吨甚至几十吨的棉籽，目前主要采用人工装卸棉籽，但是采用人工装卸棉籽会花费很长时间，劳动强度大，效率低，且对装卸过程中存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种新型结构的装卸机，提高装卸效率，安全性高，适于实用。

本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的：

第一方面，本实用新型提供一种装卸机，该装卸机包括：

机架；

取物装置，其包括螺旋杆支座和螺旋杆，所述螺旋杆的第一端设置在所述螺旋杆支座上；

第一驱动机构，其包括传输动力输出端，所述第一驱动机构的传输动力输出端与所述螺旋杆的第一端连接，以驱动所述螺旋杆旋转使所述螺旋杆插入待取物件上；

其中，所述第一驱动机构设置在所述螺旋杆支座；

所述螺旋杆支座与所述机架连接。

可选的，前述的装卸机，其中，所述第一驱动机构包括：

第一驱动电机，其与所述机架连接；

第一传动结构，其动力输入端与所述第一驱动电机的动力输出端连接；

其中，所述第一传动结构包括：第一传动轮、第二传动轮以及第一传送带；

所述第一传动轮设置在所述第一驱动电机的动力输出端，所述第二传动轮设置在所述螺旋杆的第一端；

所述第一传送带套设在所述第一传动轮和第二传动轮上。

可选的，前述的装卸机，其中，所述机架包括：固定架、活动架以及升降机构；

所述活动架通过所述升降机构设置在所述固定架上，以所述活动架在所述升降机构的驱动下相对所述固定架沿第一方向移动；

所述第一驱动结构和所述螺旋杆支座设置在所述活动架上。

可选的，前述的装卸机，其中，还包括：滑动结构；

所述螺旋杆支座通过所述滑动结构与所述机架连接，以使所述螺旋杆支座能通过所述滑动结构相对所述机架沿第二方向移动。

可选的，前述的装卸机，其中，所述滑动结构包括：

第二驱动电机，其设置在所述机架上；

第二传动结构，其动力输入端与所述第二驱动电机的动力输出端连接，用于将所述第二驱动电机输出的动力转化为驱动所述螺旋杆支座相对所述机架移动的驱动力；

所述第二传动结构包括：第三传动轮、第四传动轮、第二传送带及直线传动机构：

所述第三传动轮设置在所述第二驱动电机的动力输出端，所述第四传动轮设置在所述直线传动机构的旋转动力接入端；

所述第二传送带套设在所述第三传动轮和第四传动轮上；

所述螺旋杆支座设置在所述直线传动机构的直线动力输出端，所述螺旋杆支座在所述直线传动机构的直线动力驱动下，相对所述机架沿所述第二方向移动。

可选的，前述的装卸机，其中，所述滑动结构还包括：设置在所述机架上的导向座；

所述导向座设有滑槽，所述螺旋杆支座的底部设有滑轮；

所述滑轮嵌入所述滑槽内，以使所述螺旋杆支座在所述直线传动机构的直线动力驱动下，相对所述机架所述第二方向移动。

借由上述技术方案，本实用新型结构至少具有下列优点：

本实用新型提供的技术方案通过设有具有螺旋杆的取物装置，第一驱动机构的传输动力输出端与螺旋杆的第一端连接，使得第一驱动机构驱动所述螺旋杆旋转，以使所述螺旋杆插入待取物件上实现取物的目的，方便快捷，效率高，适于实用。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型实施例一提供的装卸机的结构示意图；

图2为本实用新型实施例一提供的第一驱动机构的结构示意图；

图3为本实用新型实施例一提供的装卸机的平面图；

图4为本实用新型实施例一提供的装卸机的平面图。

具体实施方式

本实用新型实施例为解决现有技术中装卸机存在的问题，提出了一种新型结构的装卸机，该装卸机效率高，适于实用。

本实用新型实施例的技术方案为解决上述技术问题，总体思路如下：

本实用新型实施例提供的技术方案中，所述装卸机包括：

机架；

取物装置，其包括螺旋杆支座和螺旋杆，所述螺旋杆的第一端设置在所述螺旋杆支座上；

第一驱动机构，其包括传输动力输出端，所述第一驱动机构的传输动力输出端与所述螺旋杆的第一端连接，以驱动所述螺旋杆旋转使所述螺旋杆插入待取物件上；

其中，所述第一驱动机构设置在所述螺旋杆支座；

所述螺旋杆支座与所述机架连接。

本实用新型提供的技术方案通过设有具有螺旋杆的取物装置，第一驱动机构的传输动了输出端与螺旋杆的第一端连接，使得第一驱动机构驱动所述螺旋杆旋转，以使所述螺旋杆插入待取物件上实现取物的目的，方便快捷，效率高，适于实用。

为更进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出的试验台其具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。在下述说明中，不同的“一实施例”或“实施例”指的不一定是同一实施例。此外，一或多个实施例中的特定特征、结构、或特点可由任何合适形式组合。

图1所示，本实用新型实施例一提供的装卸机的结构示意图。本实施例所述的装卸机包括：机架10、取物装置20及第一驱动机构30。如图1和3所示，其中，所述取物装置20包括螺旋杆支座21和螺旋杆22，所述螺旋杆22的一端设置在所述螺旋杆支座21上。所述第一驱动机构30包括传输动力输出端，所述第一驱动机构30的传输动力输出端与所述螺旋杆22的第一端连接，以驱动所述螺旋杆22旋转使所述螺旋杆22插入待取物件上。其中，所述第一驱动机构30设置在所述螺旋杆支座21。所述螺旋杆支座21与所述机架10连接。这里需要说明的是，所述螺旋杆支座21与所述机架10连接可以是所述螺旋杆支座21与所述机架10直接连接；或者，所述螺旋杆支座21通过连接结构与所述机架10连接。其中，所述待取物件柔软性物件，例如，带有棉绒的棉籽、棉花、纸屑或丝带等。在实际应用中，在大量生产棉花的地区，人们在生产过程中或者后续处理的过程中，将要多次装卸带有棉绒的棉籽，采用本实用新型实施例提供的装卸机避免了通过人力装卸棉籽，减少了装卸棉籽的时间，节省了劳动力，同时，避免了人工装卸棉籽时存在的安全隐患。

具体地，如图2所示，上述实施例中所述的第一驱动机构30包括：第一驱动电机31和第一传动结构32。其中，所述第一驱动电机31与所述机架10连接。所述第一传动结构32的动力输入端与所述第一驱动电机31的动力输出端连接。其中，所述第一传动结构32包括：第一传动轮、第二传动轮以及第一传送带。所述第一传动轮设置在所述第一驱动电机31的动力输出端，所述第二传动轮设置在所述螺旋杆22的第一端。所述第一传送带套设在所述第一传动轮和第二传动轮上。在实际应用中，所述装卸机移动至待装卸的物件处，通过所述第一驱动机构30驱动所述取物装置20的所述螺旋杆22旋转，使所述螺旋杆22插入所述待取物件上，从而可将待取物件拾起装进装载车内或者从装载车中取下，装卸效率高，适于实用。

进一步地，如图3所示，上述实施例中所述的机架10包括：固定架11、活动架12以及升降机构13。其中，所述活动架12通过所述升降机构13设置在所述固定架11上，以所述活动架12在所述升降机构13的驱动下相对所述固定架11沿第一方向移动。所述第一驱动结构和所述螺旋杆支座21设置在所述活动架12上。其中，所述第一方向可以为垂直于所述机架所处底面的方向。

在实际应用中，针对不同的装载车的车厢距地面的高度不同，本实施例提供的装卸机通过设有升降机构，可以根据不同高度的车厢进行调节取物装置的高度，从而便于对不同高度处的物件拾起后装进装载车内或者从装载车中取下，装卸效率高，适于实用。

进一步地，如图3所示，上述实施例中所述的装卸机还包括：滑动结构40。所述螺旋杆支座21通过所述滑动结构40与所述机架10连接，以使所述螺旋杆支座21能通过所述滑动结构40相对所述机架10沿第二方向移动。其中，所述第二方向可以为水平方向。

具体地，上述实施例中所述的滑动结构40包括：第二驱动电机41和第二传动结构42。其中，所述第二驱动电机41设置在所述机架10上。所述第二传动结构42的动力输入端与所述第二驱动电机41的动力输出端连接，用于将所述第二驱动电机41输出的动力转化为驱动所述螺旋杆支座21相对所述机架10移动的驱动力。所述第二传动结构42包括：第三传动轮、第四传动轮、第二传送带及直线传动机构。所述第三传动轮设置在所述第二驱动电机41的动力输出端，所述第四传动轮设置在所述直线传动机构的旋转动力接入端。所述第二传送带套设在所述第三传动轮和第四传动轮上。所述螺旋杆支座21设置在所述直线传动机构的直线动力输出端，所述螺旋杆支座21在所述直线传动机构的直线动力驱动下，相对所述机架10沿所述第二方向移动。其中，所述直线传动机构可以为丝杠和丝杠套，所述丝杠设置在所述机架10上，所述丝杠套设置在所述螺旋杆支座21的底面上，所述丝杠套与所述丝杠配合工作使所述螺旋杆支座21在所述直线传动机构的直线动力驱动下，相对所述机架10沿所述第二方向移动。

进一步地，如图4所示，上述实施例中所述的滑动结构40还包括：设置在所述机架10上的导向座43。所述导向座43设有滑槽，所述螺旋杆支座21的底部设有滑轮。所述滑轮嵌入所述滑槽内，以使所述螺旋杆支座21在所述直线传动机构的直线动力驱动下，相对所述机架10所述第二方向移动。在实际应用中，对于车身长的装载车，本实施例提供的装卸机只需调节滑动结构40，使所述取物装置20相对所述机架10沿所述第二方向移动来拾起置于装载车箱内在所述第二方向上的排列的物件，操作简单，适于实用。

这里需要说明的是，所述第一方向和所述第二方向可以呈任意角度，具体实施时，所述第一方向与所述第二方向相互垂直。

本实用新型提供的技术方案通过设有具有螺旋杆的取物装置，第一驱动机构的传输动力输出端与螺旋杆的第一端连接，使得第一驱动机构驱动所述螺旋杆旋转，以使所述螺旋杆插入待取物件上实现取物的目的，方便快捷，效率高，适于实用。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种装卸机，其特征在于，包括： 

机架； 

取物装置，其包括螺旋杆支座和螺旋杆，所述螺旋杆的第一端设置在所述螺旋杆支座上； 

第一驱动机构，其包括传输动力输出端，所述第一驱动机构的传输动力输出端与所述螺旋杆的第一端连接，以驱动所述螺旋杆旋转使所述螺旋杆插入待取物件上； 

其中，所述第一驱动机构设置在所述螺旋杆支座； 

所述螺旋杆支座与所述机架连接。 

2.根据权利要求1所述的装卸机，其特征在于，所述第一驱动机构包括： 

第一驱动电机，其与所述机架连接； 

第一传动结构，其动力输入端与所述第一驱动电机的动力输出端连接； 

其中，所述第一传动结构包括：第一传动轮、第二传动轮以及第一传送带； 

所述第一传动轮设置在所述第一驱动电机的动力输出端，所述第二传动轮设置在所述螺旋杆的第一端； 

所述第一传送带套设在所述第一传动轮和第二传动轮上。 

3.根据权利要求1所述的装卸机，其特征在于，所述机架包括：固定架、活动架以及升降机构； 

所述活动架通过所述升降机构设置在所述固定架上，以所述活动架在所述升降机构的驱动下相对所述固定架沿第一方向移动； 

所述第一驱动结构和所述螺旋杆支座设置在所述活动架上。 

4.根据权利要求1～3中任一项所述的装卸机，其特征在于，还包括：滑动结构； 

所述螺旋杆支座通过所述滑动结构与所述机架连接，以使所述螺旋杆支座能通过所述滑动结构相对所述机架沿第二方向移动。 

5.根据权利要求4所述的装卸机，其特征在于，所述滑动结构包括： 

第二驱动电机，其设置在所述机架上； 

第二传动结构，其动力输入端与所述第二驱动电机的动力输出端连接，用于将所述第二驱动电机输出的动力转化为驱动所述螺旋杆支座相对所述机架移动的驱动力； 

所述第二传动结构包括：第三传动轮、第四传动轮、第二传送带及直线传动机构： 

所述第三传动轮设置在所述第二驱动电机的动力输出端，所述第四传动轮设置在所述直线传动机构的旋转动力接入端； 

所述第二传送带套设在所述第三传动轮和第四传动轮上； 

所述螺旋杆支座设置在所述直线传动机构的直线动力输出端，所述螺旋杆支座在所述直线传动机构的直线动力驱动下，相对所述机架沿所述第二方向移动。 

6.根据权利要求5所述的装卸机，其特征在于，所述滑动结构还包括：设置在所述机架上的导向座； 

所述导向座设有滑槽，所述螺旋杆支座的底部设有滑轮； 

所述滑轮嵌入所述滑槽内，以使所述螺旋杆支座在所述直线传动机构的直线动力驱动下，相对所述机架所述第二方向移动。