CN204037305U - 一种有序折叠车衣 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种有序折叠车衣。该汽车车衣包括车衣本体，车衣本体上设有衬布,衬布的前端连接有盖布，衬布的左右两端均连接有接合面料，衬布通过接合面料与车衣本体缝合连接，衬布的左右两端均连接有包裹面料，包裹面料上设有锁扣件Ⅰ，两个包裹面料通过锁扣件Ⅰ连接，衬布内包裹有至少一块平行布置的折叠板，相邻折叠板之间留有一定间隙，衬布上设有锁扣件Ⅱ，衬布通过锁扣件Ⅱ与盖布连接，车衣本体上与汽车车尾对应的部位设有折叠杆和反光条。有益效果是：将车衣本体收拢进收纳装置内，使用多块折叠板折合，并通过包裹面料和盖布覆盖拉合，最终形成以长方体的收纳包，减小车衣本体体积，便于存放及携带。

Description

一种有序折叠车衣

技术领域

本实用新型涉及一种汽车防护用品，尤其是涉及一种有序折叠车衣。

背景技术

随着汽车拥有量的不断增大以及受停车场地制约，越来越多的汽车只能够停靠在室外露天场所，为使室外汽车减少因天气等诸多因素造成的损害，人们可以使用汽车车衣将汽车罩起来。汽车车衣具有清洁、防晒及拨水功能，可防止严寒天气下冰冻对车辆的危害，有效防止坠落物，烟火爆竹等意外因素对车辆的损害，能够对汽车的车漆、车窗玻璃等起到较好的防护作用。

但是车衣体积往往较大，车衣折叠及携带仍没有得到很好的解决，如公告号为：CN2789173Y的中国实用新型专利提供的一种用于新车出厂时作护套保护汽车车身用的汽车车衣，汽车车衣包括与汽车外部轮廓相配合的车衣本体，车衣本体在与汽车的引擎盖外部轮廓相应的位置处设有开口，开口与引擎盖与汽车车身相结合的结合轮廓线相重合，在开口处引擎盖部位的罩布与车衣本体通过拉链或是尼龙粘扣带活动连接。该专利所提供的汽车车衣只能罩在车身上，起到保护作用，但是由于汽车车衣体积较大，将车衣平整的折叠起来会花费较多时间，随意收拢又容易使车衣产生褶皱，甚至破损，并且车衣携带也较为不便。

实用新型内容

本实用新型主要是针对现有单人收拢车衣所存在的费时费力、携带不便的问题，提供一种收纳及携带方便的有序折叠车衣。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种有序折叠车衣，包括与汽车外轮廓相一致的车衣本体，所述的车衣本体上与汽车引擎盖对应的部位设有衬布,衬布的前端连接有盖布，衬布的后端延伸至车两后视镜连线对应的位置高度，衬布的左右两端均连接有接合面料，衬布通过接合面料与车衣本体缝合连接，衬布的左右两端均连接有包裹面料，包裹面料上设有锁扣件Ⅰ，两个包裹面料通过锁扣件Ⅰ连接，衬布内包裹有至少一块平行布置的折叠板块，当折叠板有两块或两块以上时，相邻折叠板之间留有一定间隙，衬布上设有锁扣件Ⅱ，衬布通过锁扣件Ⅱ与盖布相连，车衣本体上与汽车车尾对应的部位设有折叠杆，车衣本体上与折叠杆对应的部位设有反光条。将折叠杆向前拉至车头，汽车尾部的车衣本体将随折叠杆一起移至车头，再将车头下沿车衣本体掀起，同折叠杆一起回折，然后将引擎盖两侧的车衣本体向中间折叠，将车衣本体折叠成块状，再将两个包裹面料覆盖在车衣本体上，并通过锁扣件Ⅰ覆盖拉合，再将包裹住车衣本体的折叠板从后向前依次翻折，形成一长方体，在使用盖布覆盖，并通过锁扣件Ⅱ与衬布固定捆紧，最终形成一个便于携带的收纳装置。整个车衣本体都装入该收纳装置内，车衣本体体积变小，方便存放，并可配置多种提手带，便于携带。可使用折叠板收拢或展开车衣本体，便于施力，使用方便。

作为优选，所述的盖布上连接有松紧带Ⅰ8，松紧带Ⅰ的末端连接有能够固定在车头下沿的挂钩，衬布上连接有松紧带Ⅱ9，松紧带Ⅱ穿过由松紧带Ⅰ卷绕所形成的环状包围结构，松紧带Ⅱ的一端与衬布左侧连接，另一端与衬布右侧连接，松紧带Ⅱ上设有两个能够挂接在汽车轮胎上的挂钩，两个挂钩分别位于松紧带Ⅰ的两侧。

作为优选，所述的折叠板有两块，两块折叠板自车头向车尾方向依次布置。两块平行的折叠板，便于折合成长方体衣包。

作为优选，锁扣件Ⅱ设置于衬布的背面。折叠板折合后，便于使用锁扣件Ⅱ连接盖布衬布。

作为优选，所述的盖布上通过松紧带连接有能够挂接在车头下端沿上的挂钩Ⅰ，包裹面料上通过松紧带连接有能够挂接在汽车侧面下端沿上的挂钩Ⅱ。用于固定平铺的收纳装置，防止窜动。

作为优选，所述的接合面料缝合在车衣本体的侧边沿处，接合面料的长度小于包裹面料的长度。缝合在车衣本体的侧边沿处，保证车衣本体平整，防止漏水。

作为优选，所述的锁扣件Ⅰ为拉链或粘扣或扎带，锁扣件Ⅱ为拉链或插扣或扎带。

作为优选，所述的衬布上设有手提带。使用手提带，便于携带收纳装置。

作为优选，所述的折叠板为固体板块或钢丝圈块。轻质，成本低。

因此，本实用新型的有益效果是：将车衣本体收拢进收纳装置内，使用多块折叠板折合，并通过包裹面料和盖布覆盖拉合，最终形成以长方体的收纳包，减小车衣本体体积，便于存放及携带。

附图说明

附图1是本实用新型中车衣展开后的一种结构示意图；

附图2是本实用新型中车衣收拢后的一种结构示意图。

图中所示：1-车衣本体、2-衬布、3-盖布、4-接合面料、5-包裹面料、6-折叠板、7-折叠杆、8-松紧带Ⅰ、9-松紧带Ⅱ。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：

如说明书附图1、2所示，一种有序折叠车衣，包括与汽车外轮廓相一致的车衣本体1，车衣本体上与汽车引擎盖对应的部位设有衬布2,衬布的前端连接有盖布3，衬布的后端延伸至车两后视镜连线对应的位置高度，衬布的左右两端均连接有接合面料4，衬布通过接合面料与车衣本体缝合连接，接合面料缝合在车衣本体的侧边沿处，衬布的左右两端均连接有包裹面料5，接合面料的长度小于包裹面料的长度，包裹面料上设有锁扣件Ⅰ，两个包裹面料通过锁扣件Ⅰ连接，作为优选方案，本实施例选取锁扣件Ⅰ为插扣，衬布内包裹有两块平行布置的折叠板6，所述的折叠板为固体板块或钢丝圈块，作为优选方案，本实施例选取折叠板为固体板块，折叠板有两块，且两块折叠板自车头向车尾方向依次布置，相邻折叠板之间留有一定间隙，衬布上设有锁扣件Ⅱ，衬布通过锁扣件Ⅱ与盖布连接，作为优选方案，本实施例选取锁扣件Ⅱ为拉链，锁扣件Ⅱ设置于衬布的背面，车衣本体上与汽车车尾对应的部位设有折叠杆7，盖布上通过松紧带连接有能够挂接在车头下端沿上的挂钩Ⅰ，包裹面料上通过松紧带连接有能够挂接在汽车侧面下端沿上的挂钩Ⅱ，所述的盖布上连接有松紧带Ⅰ8，松紧带Ⅰ的末端连接有能够固定在车头下沿的挂钩，衬布上连接有松紧带Ⅱ9，松紧带Ⅱ穿过由松紧带Ⅰ卷绕所形成的环状包围结构，松紧带Ⅱ的一端与衬布左侧连接，另一端与衬布右侧连接，松紧带Ⅱ上设有两个能够挂接在汽车轮胎上的挂钩，两个挂钩分别位于松紧带Ⅰ的两侧，衬布上设有手提带。

将折叠杆向前拉至车头，汽车尾部的车衣本体将随折叠杆一起移至车头，再将车头下沿车衣本体掀起，同折叠杆一起回折，然后将引擎盖两侧的车衣本体向中间折叠，将车衣本体折叠成块状，再将两个包裹面料覆盖在车衣本体上，并通过锁扣件Ⅰ覆盖拉合，再将包裹住车衣本体的折叠板从后向前依次翻折，形成一长方体，在使用盖布覆盖，并通过锁扣件Ⅱ与衬布固定捆紧，最终形成一个便于携带的收纳装置。整个车衣本体都装入该收纳装置内，车衣本体体积变小，方便存放，并可配置多种提手带，便于携带。可使用折叠板收拢或展开车衣本体，便于施力，使用方便。

车衣收纳时，首先利用折叠板将车衣折叠成3层，再折叠变6层，将车衣纵向由长变短；其次将引擎盖两侧车衣面料向中间横向折叠，通过包裹面料，用锁扣件Ⅰ连接，使车衣折叠形状由大变小，由不规则形状变成长方体形状；最后通过折叠板块有序折叠成长方形袋子形状，便于携带，再次完成由大变小的折叠过程。

应理解，该实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

Claims (8)

1.一种有序折叠车衣，包括与汽车外轮廓相一致的车衣本体（1），其特征在于，所述的车衣本体上与汽车引擎盖对应的部位设有衬布（2）,衬布的前端连接有盖布（3），衬布的后端延伸至车两后视镜连线对应的位置高度，衬布的左右两端均连接有接合面料（4），衬布通过接合面料与车衣本体缝合连接，衬布的左右两端均连接有包裹面料（5），包裹面料上设有锁扣件Ⅰ，两个包裹面料通过锁扣件Ⅰ连接，衬布内包裹有至少一块平行布置的折叠板块（6），当折叠板有两块或两块以上时，相邻折叠板之间留有一定间隙，衬布上设有锁扣件Ⅱ，衬布通过锁扣件Ⅱ与盖布相连，车衣本体上与汽车车尾对应的部位设有折叠杆（7），车衣本体上与折叠杆对应的部位设有反光条。

2.根据权利要求1所述的一种有序折叠车衣，其特征在于，所述的盖布上连接有松紧带Ⅰ（8），松紧带Ⅰ的末端连接有能够固定在车头下沿的挂钩，衬布上连接有松紧带Ⅱ（9），松紧带Ⅱ穿过由松紧带Ⅰ卷绕所形成的环状包围结构，松紧带Ⅱ的一端与衬布左侧连接，另一端与衬布右侧连接，松紧带Ⅱ上设有两个能够挂接在汽车轮胎上的挂钩，两个挂钩分别位于松紧带Ⅰ的两侧。

3.根据权利要求1或2所述的一种有序折叠车衣，其特征在于，所述的折叠板数量有两块，两块折叠板自车头向车尾方向依次布置。

4.根据权利要求1或2所述的一种有序折叠车衣，其特征在于，所述的锁扣件Ⅱ设置于衬布的背面。

5.根据权利要求1或2所述的一种有序折叠车衣，其特征在于，所述的接合面料缝合在车衣本体的侧边沿处，接合面料的长度小于包裹面料的长度。

6.根据权利要求1或2所述的一种有序折叠车衣，其特征在于，所述的锁扣件Ⅰ为拉链或粘扣或扎带，锁扣件Ⅱ为拉链或插扣或扎带。

7.根据权利要求1或2所述的一种有序折叠车衣，其特征在于，所述的衬布上设有手提带。

8.根据权利要求1或2所述的一种有序折叠车衣，其特征在于，所述的折叠板为固体板块或钢丝圈块。