CN204036102U - 松刀油缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种松刀油缸,包括活塞体、端盖和缸筒,缸筒的轴线方向贯穿设有阶梯形的第一通孔,端盖的截面为阶梯形结构且其沿轴线方向贯穿有阶梯形的第二通孔,端盖坐落在缸筒内且与缸筒固定联接,端盖与缸筒内壁形成容置空间,活塞体位于容置空间内并可伸出容置空间,容置空间的上侧设有空腔,空腔的宽度为容置空间宽度的四分之一到五分之二,端盖贯穿设有液压油入口和高压空气入口,液压油入口抵达空腔,高压空气入口通过缸筒侧壁设有的第三通孔抵达容置空间的下侧。本实用新型用于机床主轴自动换刀系统,不仅能提高机床主轴的模块化设计水平,而且还能降低机床主轴箱的加工难度。
Description
技术领域:
本实用新型涉及数控机床领域,尤其是一种用于机床主轴自动换刀系统的松刀油缸。
背景技术:
目前市场上大部分机床主轴不匹配松刀油缸,机床制造商在设计机床时需在主轴箱上单独安装一个松刀油缸,这不仅会提高主轴箱的加工难度,而且还大大降低了机床的模块化设计水平。
发明内容:
本实用新型的目的是解决现有技术的不足,提供一种松刀油缸。
本实用新型的技术方案为:
一种松刀油缸,包括活塞体、端盖和缸筒,缸筒的轴线方向贯穿设有阶梯形的第一通孔,端盖沿轴线方向的截面为阶梯形结构且其沿轴线方向贯穿有阶梯形的第二通孔,端盖坐落在缸筒内且与缸筒固定联接,端盖与缸筒内壁形成容置空间,活塞体位于容置空间内并可伸出容置空间,容置空间的上侧设有空腔,空腔的宽度为容置空间宽度的四分之一到五分之二,端盖贯穿设有液压油入口和高压空气入口,液压油入口抵达空腔,高压空气入口通过缸筒侧壁设有的第三通孔抵达容置空间的下侧。
一种优选方案是空腔的宽度为容置空间宽度的三分之一。
一种优选方案是端盖的外壁与缸筒的内壁通过O形圈密封。
一种优选方案是活塞体包括活塞和活塞杆。
一种优选方案是活塞与端盖的外壁通过星型密封圈密封,活塞与缸筒的内壁通过星型密封圈密封。
一种优选方案是活塞杆的端部2mm~4mm处设有主轴拉杆,活塞杆伸出容置空间可推动主轴拉杆运动。
一种优选方案是高压空气入口与第三通孔连接处的四周通过O形圈密封。
一种优选方案是端盖与缸筒通过螺钉固定联接。
由上述方案可知,本实用新型具有结构简单、安装方便、可靠性高的优点,将其安装在机床主轴上,不仅能提高机床主轴的模块化设计水平,而且还能降低机床主轴箱的加工难度。
附图说明
图1为本实用新型的剖视图;
图2为图1中A的局部放大图;
图3为本实用新型中的缸筒剖视图;
图4为本实用新型中的端盖剖视图。
具体实施方式:
为阐述本实用新型的思想及目的,下面将结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。
如图1至图4所示,一种松刀油缸,包括活塞体3、端盖1和缸筒2。缸筒2的轴线方向贯穿设有阶梯形的第一通孔22。端盖1沿轴线方向的截面为阶梯形结构且其沿轴线方向贯穿有阶梯形的第二通孔13。端盖1坐落在缸筒2内且与缸筒2固定联接,这种固定连接可采用螺钉固定联接。端盖1与缸筒2内壁形成容置空间4,活塞体3位于容置空间4内并可伸出容置空间4,容置空间4的上侧设有空腔41,空腔41的宽度为容置空间4宽度的四分之一到五分之二,一种优选的方式是空腔41的宽度为容置空间4宽度的三分之一。端盖1贯穿设有液压油入口12和高压空气入口11,液压油入口12抵达空腔41,高压空气入口11通过缸筒2侧壁设有的第三通孔21抵达容置空间4的下侧。
端盖1的外壁与缸筒2的内壁通过O形圈6密封。活塞体3包括活塞31和活塞杆32。活塞31与端盖1的外壁通过星型密封圈5密封,活塞32与缸筒2的内壁通过星型密封圈5密封。活塞杆32的端部2mm~4mm处设有主轴拉杆,活塞杆32伸出容置空间可推动主轴拉杆运动。高压空气入口11与第三通孔21连接处的四周通过O形圈6密封。
下面介绍本实用新型的工作原理:
液压油从液压油入口12进入空腔41,液压油推动活塞体3沿容置空间4向下运动,活塞杆32运动到一定的位置后与主轴拉杆接触并推动主轴拉杆向下运动,主轴拉杆运动到一定位置后换刀开始;换刀结束后,高压空气进入高压空气入口11,推动活塞体3沿容置空间4向上运动,使活塞复位。
以上是对本实用新型所提供的松刀油缸进行了详细的介绍,本文中应用了具体个例对本实用新型的结构原理及实施方式进行了阐述,以上实施例只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (8)
1.一种松刀油缸,其特征在于,包括活塞体(3)、端盖(1)和缸筒(2),所述缸筒(2)的轴线方向贯穿设有阶梯形的第一通孔(22),所述端盖(1)沿轴线方向的截面为阶梯形结构且其沿轴线方向贯穿有阶梯形的第二通孔(13),所述端盖(1)坐落在缸筒(2)内且与缸筒(2)固定联接,端盖(1)与缸筒(2)内壁形成容置空间(4),所述活塞体(3)位于容置空间(4)内并可伸出所述容置空间(4),所述容置空间(4)的上侧设有空腔(41),所述空腔(41)的宽度为容置空间(4)宽度的四分之一到五分之二,所述端盖(1)贯穿设有液压油入口(12)和高压空气入口(11),所述液压油入口(12)抵达所述空腔(41),所述高压空气入口(11)通过缸筒(2)侧壁设有的第三通孔(21)抵达容置空间(4)的下侧。
2.如权利要求1所述的松刀油缸,其特征在于,所述空腔(41)的宽度为容置空间(4)宽度的三分之一。
3.如权利要求1所述的松刀油缸,其特征在于,所述端盖(1)的外壁与所述缸筒(2)的内壁通过O形圈(6)密封。
4.如权利要求1所述的松刀油缸,其特征在于,所述活塞体(3)包括活塞(31)和活塞杆(32)。
5.如权利要求4所述的松刀油缸,其特征在于,所述活塞(31)与所述端盖(1)的外壁通过星型密封圈(5)密封,所述活塞(31)与缸筒(2)的内壁通过星型密封圈(5)密封。
6.如权利要求4所述的松刀油缸,其特征在于,所述活塞杆(32)的端部2mm~4mm处设有主轴拉杆,活塞杆(32)伸出容置空间(4)可推动主轴拉杆运动。
7.如权利要求1所述的松刀油缸,其特征在于,所述高压空气入口(11)与第三通孔(21)连接处的四周通过O形圈(6)密封。
8.如权利要求1所述的松刀油缸,其特征在于,所述端盖(1)与缸筒(2)通过螺钉固定联接。
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