CN204035588U - 一种用于磨床车削轧辊c10角的车刀架及一种磨床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于磨床车削轧辊C10角的车刀架及一种磨床，包括一个平台、两个固定螺母、两个固定螺钉、一个45°车刀、一个方刀架和多个压紧螺栓；该平台的底面与磨床的导轨相匹配，两个固定螺钉自上而下贯穿该平台的两端，并与置于该平台下方的该固定螺母旋扭相接；该45°车刀置于该平台上，并位于该两固定螺钉之间；该45°车刀上压放该方刀架，并通过该多个压紧螺栓将该45°车刀固定。本实用新型的车刀架的车刀进给，可以进行轧辊边角的车削加工，避免支撑辊再上车床进行车削，有效节省运输成本，研磨好的支撑辊随即完成边角加工，大大提高了工作效率及提供了极大的方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种磨床附件，具体涉及一种用于磨床车削轧辊C10角的车刀架及一种磨床。
背景技术
冷轧支撑辊(规格1240*1370*4130，重量20T)，边部为了减少应力集中必须加工成C10斜角。然而轧辊的使用层可达100mm厚度。在不断使用不断研磨中斜角慢慢消失，造成边角锋利。这样必须重新进行车削才能使用，否则应力集中边缘位置会出现裂纹，并裂纹受压就会不断扩展。使用车床车削就要购买一台大型车床来加工斜角位置投资巨大，并且校正超大工件十分费时严重影响工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服上述技术问题，实现车磨可一体化而提供一种结构简单的用于磨床车削轧辊C10角的车刀架，能把研磨好的支撑辊于磨床上加工车削C10斜角。
本实用新型解决该技术问题所采用的技术方案是：一种用于磨床车削轧辊C10角的车刀架，包括一个平台、两个固定螺母、两个固定螺钉、一个45°车刀、一个方刀架和多个压紧螺栓；该平台的底面与磨床的的导轨相匹配，两个固定螺钉自上而下贯穿该平台的两端，并与置于该平台下方的该固定螺母旋扭相接；该45°车刀置于该平台上，并位于该两固定螺钉之间；该45°车刀上压放该方刀架，并通过该多个压紧螺栓将该45°车刀固定。
具体地，该固定螺母置于磨床床身的导轨内。
本实用新型的技术方案还包括一种磨床，其包括磨床床身、主轴头、支撑辊、尾座及两个工件扶架，磨床床身上设有导轨，主轴头、支撑辊、尾座及两个工件扶架设于磨床床身上，且该主轴头与尾座分布架设于该磨床床身的两端，该两个工件扶架置于该主轴头与尾座之间，该支撑辊架设在该两个工件扶架上，并且该支撑辊的两端分别与该主轴头与尾座活动连接；还包括车刀架，该车刀架包括一个平台、两个固定螺母、两个固定螺钉、一个45°车刀、一个方刀架和多个压紧螺栓；该平台的底面与磨床的的导轨相匹配，该平台架设在导轨上，且该两个工件扶架之间，该两个固定螺钉自上而下贯穿该平台的两端，并与置于该导轨内的该两个固定螺母旋扭相接；该45°车刀置于该平台上，并位于该两固定螺钉之间；该45°车刀上压放该方刀架，并通过该多个压紧螺栓将该45°车刀固定。
与现有技术相比，具有如下积极效果：1、本实用新型的车刀架的车刀进给，可以进行轧辊边角的车削加工，避免支撑辊再上车床进行车削，有效节省运输成本，研磨好的支撑辊随即完成边角加工，大大提高了工作效率及提供了极大的方便；2、本发明的带有该车刀架的磨床，利用主轴头转动工件，解决了工件旋转问题，又利用床身上V型导轨里的凹槽加装固定螺母，锁定车刀架的平台，将车刀稳固地安装于磨床上，通过手动进给就能实现车削，大大提高了工作效率及提供了极大的方便。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型装设于磨床上的示意图。
具体实施方式
请参阅图1和图2，一种用于磨床车削轧辊C10角的车刀架10，包括一个平台11、两个固定螺母12、两个固定螺钉13、一个45°车刀14、一个方刀架15和八个压紧螺栓16。该平台11的底面与磨床的的导轨21相匹配，两个固定螺钉13自上而下贯穿平台11的两端，并与置于平台11下方的固定螺母12旋扭相接。该45°车刀14置于平台11上，并位于两固定螺钉13之间。45°车刀14上压放该方刀架15，并通过该八个压紧螺栓16将该45°车刀14紧固。
磨床包括磨床床身20、主轴头30、支撑辊40、尾座50及两个工件扶架60，磨床床身20上设有导轨21。主轴头30、支撑辊40、尾座50及两个工件扶架60设于磨床床身20上，且主轴头30与尾座50分布架设于磨床床身20两端，两个工件扶架60置于主轴头30与尾座50之间，支撑辊40架设在两个工件扶架60上，并且支撑辊40的两端分别与主轴头30与尾座50活动连接。
使用时，利用磨床床身20上的导轨21里的凹槽，置入本实用新型的固定螺母12后，将平台11与导轨21匹配相接，将两固定螺钉13分别插入平台11两端，并将固定螺母12分别与固定螺钉13旋扭相接，从而将平台11固定在磨床的导轨21上。通过手动进行进刀和退刀，跟车床刀夹原理一致，主轴头30转动支撑辊40，通过进给即可对边角进行车削。
本实用新型并不局限于上述实施方式，如果对本实用新型的各种改动或变型不脱离本实用新型的精神和范围，倘若这些改动和变型属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型。
Claims (3)
1.一种用于磨床车削轧辊C10角的车刀架，其特征在于：包括一个平台、两个固定螺母、两个固定螺钉、一个45°车刀、一个方刀架和多个压紧螺栓；该平台的底面与磨床的的导轨相匹配，两个固定螺钉自上而下贯穿该平台的两端，并与置于该平台下方的该固定螺母旋扭相接；该45°车刀置于该平台上，并位于该两固定螺钉之间；该45°车刀上压放该方刀架，并通过该多个压紧螺栓将该45°车刀固定。
2.如权利要求1所述用于磨床车削轧辊C10角的车刀架，其特征在于：该固定螺母置于磨床床身的导轨内。
3.一种磨床，包括磨床床身、主轴头、支撑辊、尾座及两个工件扶架，磨床床身上设有导轨，主轴头、支撑辊、尾座及两个工件扶架设于磨床床身上，且该主轴头与尾座分布架设于该磨床床身的两端，该两个工件扶架置于该主轴头与尾座之间，该支撑辊架设在该两个工件扶架上，并且该支撑辊的两端分别与该主轴头与尾座活动连接，其特征在于：还包括车刀架，该车刀架包括一个平台、两个固定螺母、两个固定螺钉、一个45°车刀、一个方刀架和多个压紧螺栓；该平台的底面与磨床的的导轨相匹配，该平台架设在导轨上，且该两个工件扶架之间，该两个固定螺钉自上而下贯穿该平台的两端，并与置于该导轨内的该两个固定螺母旋扭相接；该45°车刀置于该平台上，并位于该两固定螺钉之间；该45°车刀上压放该方刀架，并通过该多个压紧螺栓将该45°车刀固定。
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2014
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