CN204024461U - 钻机动力头自动推进装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种钻机动力头自动推进装置,构成包括第一泵(8)和第二泵(9),第二泵(9)经第二多路换向阀(10)连接有动力头旋转马达(12),第一泵(8)依次连接有第一多路换向阀(7)、恒压力控制阀组(4)、推进马达(1),恒压力控制阀组(4)的P口连接至第一多路换向阀(7),A口连接至动力头旋转马达(12)的进口,B口连接至推进马达(1)的进口;所述的第一多路换向阀(7)和第二多路换向阀(10)之间设有合流阀(11),合流阀(11)的出口经单向阀连接至动力头旋转马达(12)的出口。本实用新型的效率及燃油经济性大大提高,还可进行远程调节,方便实用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种钻机动力头自动推进装置,特别是一种钻机动力头自动推进液压控制回路。
背景技术
常规的钻机通常采用两个泵和两路多路阀分别控制两个动作,推进联采用带定位功能的多路阀,进钻时多路阀锁定,操作控制动力头旋转的多路阀即可即可实现钻孔。但存在以下问题:
1、一般来讲,进钻时推进的速度很慢,需要流量很小,但是进钻空行程或退钻时的速度都很快,因此,推进联的泵和阀都需要按退钻时的流量选定,但是进钻时就会有大量的高压油溢流,能量大量损失。
2,动力头的泵的选择:衡量一台钻机的效率主要看动力头的切削效率,因此,为了实现动力头的切削效率,各钻机厂家都会将动力头的泵、阀及动力头马达选的比较大,以达到较大的功率。
3,常规的钻机目前多采用直接操作多路阀实现动作,因此推进力的控制无法实现远程调节。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种钻机动力头自动推进装置。本实用新型能大大提高运行效率及燃油经济性,还可进行远程调节,方便实用。
本实用新型的技术方案:钻机动力头自动推进装置,其特征在于:包括第一泵和第二泵,第二泵经第二多路换向阀连接有动力头旋转马达,第一泵依次连接有第一多路换向阀、恒压力控制阀组、推进马达或推进油缸,恒压力控制阀组的P口连接至第一多路换向阀,A口连接至动力头旋转马达的进口,B口连接至推进马达的进口;所述的第一多路换向阀和第二多路换向阀之间设有合流阀,合流阀的出口经单向阀连接至动力头旋转马达的出口。
前述的钻机动力头自动推进装置中,所述的恒压力控制阀组包括进口与P口连接的减压阀和补偿阀,减压阀的出口连接至B口,补偿阀经二位三通阀连接至A口。
前述的钻机动力头自动推进装置中,所述减压阀上连接有先导式溢流阀。
与现有技术相比,本实用新型能大大提高运行效率及燃油经济性,还可进行远程调节,方便使用。本实用新型还具有以下优点:
1、将推进控制改为恒压力控制,由减压阀控制推进压力的大小,这个压力可以随时调节。减压阀配外控减压阀时,接先导溢流阀即可调节推进力的大小,而且方便调节和压力观察;也可以不使用远程调节,即压力调节使用可调减压阀即可;
2、推进联多余流量合流到动力头旋转马达:因为推进的压力由减压阀控制,因此可以通过二位三通阀,将推进时多余流量合流到动力头旋转马达上,这样可以大大提高动力头马达的流量及功率,而且两个泵的功率都充分的使用。进钻空行程或退钻时,推进联的全部流量都用来退钻,完全不影响退钻的速度,这样的机器的效率及燃油经济性大大提高;
3、由于动力头旋转马达采用的合流的方式,因此,原来的需要配很大的油泵及多路阀都可以适当的降低规格,主机的性价比更高;
4、动力头反转速度的提升:在钻机使用时,在退钻开始时或碰到卡钻等就需要大扭矩反转,这样就需要很大的流量及功率供动力头旋转马达。通过在多路阀的中间合流片中增加反转合流阀,这样,在动力头马达反转时,控制多路阀的先导油同时供给合流阀,将推进联的高压油合流到马达,增加反转时的流量,动力头马达反转启动后,再操作推进联的退钻动作,合流阀的流量被多路阀切断,动力头马达按正常的反转速度旋转,设备成本较低。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
附图中的标记为:1-推进马达,2-减压阀,3-先导式溢流阀,4-恒压力控制阀组,5-补偿阀,6-二位三通阀,7-第一多路换向阀,8-第一泵,9-第二泵,10-第二多路换向阀,11-合流阀,12-动力头旋转马达。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明,但并不作为对本实用新型限制的依据。
实施例。钻机动力头自动推进装置,构成如图1所示,包括第一泵8和第二泵9,第二泵9经第二多路换向阀10连接有动力头旋转马达12,第一泵8依次连接有第一多路换向阀7、恒压力控制阀组4、推进马达1(也可以是推进油缸),恒压力控制阀组4的P口连接至第一多路换向阀7,A口连接至动力头旋转马达12的进口,B口连接至推进马达1的进口;所述的第一多路换向阀7和第二多路换向阀10之间设有合流阀11,合流阀11的出口经单向阀连接至动力头旋转马达12的出口。
所述的恒压力控制阀组4包括进口与P口连接的减压阀2和补偿阀5,减压阀2的出口连接至B口,补偿阀5经二位三通阀6连接至A口。所述减压阀2上连接有先导式溢流阀3。减压阀2上并联单向阀。
图中所示的M为测试口。
钻机最主要的两个动作为动力头旋转和动力头推进。动力头旋转即钻机的切削马达,推进即动力送切削时的加压(进钻)或退钻,通常为马达或油缸推进。这两个动作由两个独立的泵及多路阀控制。如附图1,第一泵P1的油供推进马达,第二泵P2的油供动力头旋转马达。动力送旋转马达有正反转之分,正转时进钻,反转时退钻;推进控制动力头的进钻和退钻。a1、a2、b1和b2均为电控连接;A1、A2、B1和B2均为工作油路。
本实用新型的工作原理如下:泵一(P1)、泵二(P2)分别通过两片多路阀给动力头旋转马达和推进马达/油缸供油,动作由两个操作手柄分别控制;动力正转即切削时,推进动作需要的流量较小,通过恒压力控制阀块提供推进的压力和流量,多余的流量通过补偿阀及二位三通液控阀合流至动力头马达,增加动力头马达的流量供应。推进的压力由减压阀的设定压力或远程调压溢流阀的压力而定。而推进控行程时,由于负载的压力很低,补偿阀关闭,推进的流量全部供给推进,实现快推。
退钻时(或卡钻需要退钻时),动力头马达操作手柄先动作,此时两个泵的流量全部合流到动力头马达,实现大功率反转,然后操作推进的退钻动作,合流取消,动力头和推进退回都按正常的速度动作。
Claims (3)
1.钻机动力头自动推进装置,其特征在于:包括第一泵(8)和第二泵(9),第二泵(9)经第二多路换向阀(10)连接有动力头旋转马达(12),第一泵(8)依次连接有第一多路换向阀(7)、恒压力控制阀组(4)、推进马达(1)或推进油缸,恒压力控制阀组(4)的P口连接至第一多路换向阀(7),A口连接至动力头旋转马达(12)的进口,B口连接至推进马达(1)的进口;所述的第一多路换向阀(7)和第二多路换向阀(10)之间设有合流阀(11),合流阀(11)的出口经单向阀连接至动力头旋转马达(12)的出口。
2.根据权利要求1所述的钻机动力头自动推进装置,其特征在于:所述的恒压力控制阀组(4)包括进口与P口连接的减压阀(2)和补偿阀(5),减压阀(2)的出口连接至B口,补偿阀(5)经二位三通阀(6)连接至A口。
3.根据权利要求2所述的钻机动力头自动推进装置,其特征在于:所述减压阀(2)上连接有先导式溢流阀(3)。
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CN112943718A (zh) * | 2021-03-22 | 2021-06-11 | 浙江志高机械股份有限公司 | 逻辑阀作为减压阀的多级调压系统及方法 |
CN112943725A (zh) * | 2021-03-25 | 2021-06-11 | 浙江志高机械股份有限公司 | 换向阀增大通流能力的系统及方法 |
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