CN204022239U - 一种扶梯的梯级链紧急制动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种扶梯的梯级链紧急制动装置，其能够在紧急状况下限制梯级链相对梯级导轨的滑动，该紧急制动装置包括位于梯级导轨一侧并纵向上延伸的侧板、能够转动设置在侧板上并两端部分别位于侧板左右两侧的横杆、固定在侧板左侧的制动导块、悬挂在横杆左端部并穿过制动导的制动杆、悬挂在横杆右端部的拉杆、以及能够向拉杆施加拉力用于将制动杆悬空在梯级链上方的动力系统，其中动力系统与扶梯的电路系统相连通，电路系统断电后，动力系统失去动力，制动杆插入梯级链中。本实用新型的梯级链紧急制动装置，一旦在扶梯的制动器出现失误时，能够限制梯级链相对梯级导轨的滑动，为乘梯的乘员提供双重的安全保障，同时结构简单，实施方便。

Description

一种扶梯的梯级链紧急制动装置

技术领域

本实用新型涉及一种扶梯的梯级链紧急制动装置。

背景技术

在扶梯运转时，当梯级链发生断链，由扶梯配备的制动器快速停止电梯的运转，然而一旦制动器出现失误，断链后的梯级链会在乘员或货物的自重下自行下滑，其带来的后果不堪设想，严重的影响了的乘员安全。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种扶梯的梯级链紧急制动装置。

为解决以上技术问题，本实用新型采取如下技术方案：

一种扶梯的梯级链紧急制动装置，其能够在紧急状况下限制梯级链相对梯级导轨的滑动，特别是，紧急制动装置包括位于梯级导轨一侧并纵向上延伸的侧板、能够转动设置在侧板上并两端部分别位于侧板左右两侧的横杆、固定在侧板左侧的制动导块、悬挂在横杆左端部并穿过制动导块的制动杆、悬挂在横杆右端部的拉杆、以及能够向拉杆施加拉力用于将制动杆悬空在梯级链上方的动力系统，其中所述的动力系统与扶梯的电路系统相连通，电路系统断电后，动力系统失去动力，制动杆插入梯级链中。

优选地，动力系统包括固定设置在拉杆上的磁铁、位于磁铁下方的电磁线圈、以及向电磁线圈供电的供电单元，其中电磁线圈通电后能够向下吸附磁铁，供电单元与所述扶梯的电路系统相连通。

进一步，优选地，在电磁线圈外周还设有壳体，该壳体通过连接座固定在侧板的右侧，拉杆能够自电磁线圈的中心穿出，且能够沿着自身长度方向活动在壳体上。

具体的，在拉杆上还设有限位块，在限位块与壳体底部之间还设有复位弹簧，复位弹簧套设在拉杆上，且复位弹簧的原始长度大于磁铁与电磁线圈的间距。

根据本实用新型的一个具体实施和优选方面，在拉杆的下方还设有限位开关座和自动复位限位开关，当电磁线圈吸附磁铁时，拉杆的下端部穿过限位开关座并能够顶触在自动复位限位开关上，使得自动复位限位开关闭合，此时的紧急制动装置处于正常使用状态下。

具体的，在拉杆的底部还设有接触头，在接触头与拉杆的下端部之间还设有拉簧，当电磁线圈吸附磁铁时，拉杆向下拉伸拉簧，使得接触头抵触在所述自动复位限位开关上。

根据本实用新型的又一个具体实施和优选方面，紧急制动装置还包括下端部通过与拉杆上端部相螺纹配合的联动柱、以及下端部固定在所述制动导块上的制动杆，其中在制动杆和联动柱上分别设有避让缺口，横杆的左、右端部分别通过第一枢轴和第二枢轴转动的设置在制动杆和联动柱的上端部的避让缺口内。

优选的，梯级链两节之间采用连接轴连接，且在连接轴上套设有滚轮，梯级链通过滚轮滑动的设置在梯级导轨上，制动导块的长度大于或等于梯级链的两个滚轮之间的间距，制动杆能够沿着自身的长度方向活动设置在制动导块的中部。

此外，横杆与侧板垂直设置。具体的在侧板顶部设有开口朝上的凹槽，沿着凹槽的两槽壁水平向右延伸形成的延伸部，横杆的中部通过第三枢轴转动设置在延伸部上。

由于以上技术方案的实施，本实用新型与现有技术相比具有如下优点：

本实用新型的梯级链紧急制动装置，一旦在扶梯的制动器出现失误时，能够限制梯级链相对梯级导轨的滑动，为乘梯的乘员提供双重的安全保障，同时本实用新型的结构简单，实施方便。

附图说明

下面结合附图和具体的实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

图1为根据本实用新型的梯级链紧急制动装置的结构示意图（1）；

图2为根据本实用新型的梯级链紧急制动装置的结构示意图（2）；

图3为图2的侧视示意图（处于制动过程中状态图）；

图4为根据本实用新型的梯级链紧急制动装置中的动力系统剖视放大示意图；

其中：1、梯级链；10、连接轴；11、滚轮；2、梯级导轨；20、菱角螺栓；3、侧板；30、凹槽；31、延伸部；32、加强筋；4、横杆；5、制动导块；6、制动杆；7、拉杆；70、限位块；8、动力系统；80、磁铁；81、电磁线圈；82、壳体；83、连接座；84、复位弹簧；9、联动柱；12、限位开关座，13、自动复位限位开关；14、接触头；15、拉簧；a、避让缺口。

具体实施方式

如图1至图4所示，本实施例的扶梯的梯级链紧急制动装置，其能够在紧急情况下限制梯级链1相对梯级导轨2的滑动。具体的紧急制动装置包括位于梯级导轨2一侧并纵向上延伸的侧板3、能够转动设置在侧板3上并两端部分别位于侧板3左右两侧的横杆4、固定在侧板3左侧的制动导块5、悬挂在横杆4左端部并穿过制动导块5的制动杆6、悬挂在横杆4右端部的拉杆7、以及能够向拉杆7施加拉力用于将制动杆6悬空在梯级链1上方的动力系统8，其中动力系统8与扶梯的电路系统相连通，电路系统断电后，动力系统失去动力，制动杆6插入梯级链1中。然而，在实际使用中，扶梯正常启动时，在动力系统8作用下，制动杆6被提起，扶梯正常停止时，在时间继电器或者PLC程序的控制下，动力系统会延迟0.7-1S断电，让梯路完全停止后，动力系统完全失去动力，制动杆插入梯级链中，将不会影响扶梯的正常运行和停止。

同时，上述的紧急制动装置还包括下端部通过与拉杆7上端部相螺纹配合的联动柱9，其中在制动杆7和联动柱9上分别设有避让缺口a，横杆4的左、右端部分别通过第一枢轴和第二枢轴转动的设置在制动杆7和联动柱9的上端部的避让缺口a内。

本例中的梯级链1两节之间采用连接轴10连接，且在连接轴10上套设有滚轮11，梯级链1通过滚轮11滑动的设置在梯级导轨2上。

本例中侧板3位于梯级导轨2的一侧，并与梯级导轨2底部的底板一体设置，并且采用加强筋32提高侧板3的稳定性。

本例中的侧板3固定在梯级导轨2上，具体的，采用菱角螺栓20将底板与梯级导轨2相固定连接，使得本例中的紧急制动装置的调整、移动都很方便，不需要焊接。同时，本例中的梯级链紧急制动装置，一般情况下都是左右对称安装在两侧的梯级导轨2上。

进一步的，在侧板3顶部开设有开口朝上的凹槽30，沿着凹槽30的两槽壁水平向右延伸形成的延伸部31，横杆4的中部通过第三枢轴转动设置在延伸部31上，同时横杆4与侧板3垂直设置。

制动导块5的长度大于或等于梯级链1的两个滚轮11之间的间距，且制动杆6能够沿着自身的长度方向活动设置在制动导块5的中部。

本例中，上述的动力系统8包括固定设置在拉杆7上的磁铁80、位于磁铁80下方的电磁线圈81、以及向电磁线圈81供电的供电单元，其中电磁线圈81通电后能够向下吸附磁铁80（根据异极相吸的原理，设置电磁线圈，具体的电磁线圈绕向根据右手螺旋定则进行设置，使得电磁线圈的上端部与磁铁的下端部形成异极）供电单元与扶梯的电路系统相连通。

进一步的，在电磁线圈81外周还设有壳体82，该壳体82通过连接座83固定在侧板2的右侧，拉杆7能够自电磁线圈81的中心穿出，且能够沿着自身长度方向活动在壳体82上。

进一步的，在拉杆7上还设有限位块70，在限位块70与壳体82底部之间还设有复位弹簧84，复位弹簧84套设在拉杆7上，且复位弹簧84的原始长度大于磁铁80与电磁线圈81的间距。

此外，本例中，在拉杆7的下方还设有限位开关座12和自动复位限位开关13，当电磁线圈吸附磁铁时，拉杆7的下端部穿过限位开关座12并能够顶触在自动复位限位13开关上，使得自动复位限位开关13闭合，此时的紧急制动装置处于正常使用状态下。

具体的，在拉杆7的底部还设有接触头14，在接触头14与拉杆7的下端部之间还设有拉簧15，当电磁线圈吸附磁铁时，拉杆7向下拉伸拉簧15，使得接触头14抵触在自动复位限位开关13上，自动复位限位开关13闭合，此时的紧急制动装置处于正常使用状态下。

本实施例的工作过程如下：

在扶梯正常运行时，电磁线圈81通电后，将磁铁80向下吸附，位于拉杆7上的复位弹簧84处于形变状态，此时的拉杆7能够拉动横杆4将位于横杆4左端部的制动杆6悬空在梯级链1的上方（横杆4处于水平状态），与此同时，拉杆7的下端部向下拉伸拉簧15，拉杆7的下端部穿过限位开关座12并能够顶触在自动复位限位13开关上，使得自动复位限位开关13闭合，此时的紧急制动装置处于正常使用状态下（未使用中）。

在扶梯意外断电时，电磁线圈81断电后，失去磁力，使得横杆4的左右失去平衡，制动杆6沿着制动倒块5将向下运动，直到插入梯级导轨2上的梯级链1中，使的梯级链1相对梯级导轨2无法滑动，同时，在复位弹簧84的恢复形变下，将拉杆7向上弹起，再由拉簧15带动接触头14与自动复位限位开关13脱离，自动复位限位开关12自行复位，说明此时的紧急制动装置处于紧急制动中。

以上对本实用新型做了详尽的描述，但本实用新型不限于上述的实施例。凡根据本实用新型的精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.  一种扶梯的梯级链紧急制动装置，其能够在紧急状况下限制所述梯级链相对梯级导轨的滑动，其特征在于：所述的紧急制动装置包括位于所述梯级导轨一侧并纵向上延伸的侧板、能够转动设置在所述侧板上并两端部分别位于所述侧板左右两侧的横杆、固定在所述侧板左侧的制动导块、悬挂在所述横杆左端部并穿过所述制动导块的制动杆、悬挂在所述横杆右端部的拉杆、以及能够向所述拉杆施加拉力用于将所述制动杆悬空在所述梯级链上方的动力系统，其中所述的动力系统与所述扶梯的电路系统相连通，所述的电路系统断电后，所述的动力系统失去动力，所述的制动杆插入所述的梯级链中。

2. 根据权利要求1所述的扶梯的梯级链紧急制动装置，其特征在于：所述的动力系统包括固定设置在所述拉杆上的磁铁、位于所述磁铁下方的电磁线圈、以及向所述的电磁线圈供电的供电单元，其中所述的电磁线圈通电后能够向下吸附磁铁，所述的供电单元与所述扶梯的电路系统相连通。

3. 根据权利要求2所述的扶梯的梯级链紧急制动装置，其特征在于：在所述的电磁线圈外周还设有壳体，所述的壳体通过连接座固定在所述侧板的右侧，所述拉杆能够自所述电磁线圈的中心穿出，且能够沿着自身长度方向活动在所述壳体上。

4. 根据权利要求3所述的扶梯的梯级链紧急制动装置，其特征在于：在所述拉杆上还设有限位块，在所述限位块与所述壳体底部之间还设有复位弹簧，所述复位弹簧套设在所述拉杆上，且所述复位弹簧的原始长度大于所述磁铁与所述电磁线圈的间距。

5. 根据权利要求2所述的扶梯的梯级链紧急制动装置，其特征在于：在所述拉杆的下方还设有限位开关座和自动复位限位开关，当所述电磁线圈吸附磁铁时，所述拉杆的下端部穿过所述限位开关座并能够顶触在所述自动复位限位开关上，使得所述的自动复位限位开关闭合，此时所述的紧急制动装置处于正常使用状态下。

6. 根据权利要求5所述的扶梯的梯级链紧急制动装置，其特征在于：在所述拉杆的底部还设有接触头，在所述接触头与所述拉杆的下端部之间还设有拉簧，当所述电磁线圈吸附磁铁时，所述的拉杆向下拉伸所述拉簧，使得所述接触头抵触在所述自动复位限位开关上。

7.  根据权利要求1所述的扶梯的梯级链紧急制动装置，其特征在于：所述的紧急制动装置还包括下端部通过与所述拉杆上端部相螺纹配合的联动柱，其中在所述制动杆和所述联动柱上分别设有避让缺口，所述横杆的左、右端部分别通过第一枢轴和第二枢轴转动的设置在所述制动杆和所述联动柱的上端部的避让缺口内。

8. 根据权利要求1所述的扶梯的梯级链紧急制动装置，其特征在于：所述梯级链两节之间采用连接轴连接，且在所述连接轴上套设有滚轮，所述的梯级链通过所述的滚轮滑动的设置在所述梯级导轨上，所述的制动导块的长度大于或等于所述梯级链的两个所述滚轮之间的间距，所述的制动杆能够沿着自身的长度方向活动设置在所述制动导块的中部。

9. 根据权利要求1所述的扶梯的梯级链紧急制动装置，其特征在于：所述横杆与所述侧板垂直设置。

10. 根据权利要求1或9所述的扶梯的梯级链紧急制动装置，其特征在于：在所述侧板顶部设有开口朝上的凹槽，沿着所述凹槽的两槽壁水平向右延伸形成的延伸部，所述横杆的中部通过第三枢轴转动设置在延伸部上。