CN204021635U - 一种船舶lng燃料罐防波板装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种船舶LNG燃料罐内部装置,尤其是一种船舶LNG燃料罐防波板装置,包括垫板、防波板、角钢,垫板与罐体内壁连接,所述角钢焊接在罐体内壁上,所述防波板一端焊接在垫板上,一端通过紧固件与角钢连接。本实用新型结构的强度适用于船舶运动引起的载荷,同时,结构简单,安装方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种船舶LNG燃料罐内部装置,尤其是一种船舶LNG燃料罐防波板装置。
背景技术
防波板的设计是为了减少LNG燃料罐运输设备在运行和紧急制动时对罐体的冲击,保证运输设备的稳定性。公开号CN203439532U的中国专利公开了一种罐式集装箱防波板连接装置,其包括垫板、防波板,垫板上设置立板,立板上连接角钢板,角钢板与防波板连接,其有效的增加了防波板的强度及抗冲击能力。其不足之处在于:结构设计复杂,安装不方便。
实用新型内容
本实用新型公开了一种结构简单,便于安装的船舶LNG燃料罐防波板装置,且本装置适用于船舶运动引起的载荷。
本实用新型采用的技术方案为:
一种船舶LNG燃料罐防波板装置,包括垫板、防波板、角钢,垫板与罐体内壁连接,所述角钢焊接在罐体内壁上,所述防波板一端焊接在垫板上,一端通过紧固件与角钢连接。
为增加角钢的强度,所述角钢上设置有筋板。
所述防波板沿罐体内壁径向设置在内壁中上侧。
优选的,紧固件采用螺栓、螺母、垫片。
为了LNG燃料罐内防波板间液体顺畅流通,所述防波板上设置有通液口。
所述防波板沿罐体内壁轴向平行设置,其数量根据罐体内壁长度不同设置为一个或多个。
本实用新型的优点及有益效果:
因船舶运动引起的载荷远低于槽车运行与紧急制动时液体对罐体的冲击,本实用新型结构的强度适用于船舶运动引起的载荷,同时,本实用新型采用角钢直接焊接在罐体内壁上,防波板与角钢通过紧固件连接的结构,无需其他零件,结构简单,安装方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的A-A视图;
图3是本实用新型的安装结构示意图;
图中,1-垫板2-防波板3-筋板4-螺栓5-螺母6-垫片7-角钢8-通液口
具体实施方式
如图1、图2所示,一种船舶LNG燃料罐防波板装置,包括垫板1、防波板2、角钢7,垫板1与罐体内壁连接,角钢7焊接在罐体内壁上,防波板2一端焊接在垫板1上,一端通过螺栓4、螺母5及垫片6与角钢7连接,并且角钢7上设置有筋板3,以增加强度。防波板2沿罐体内壁径向设置在内壁中上侧,其上设置有通液口8。
如图3所示,所述防波板2沿罐体内壁轴向平行设置,其数量根据罐体内壁长度不同设置为一个或多个。
Claims (6)
1.一种船舶LNG燃料罐防波板装置,包括垫板、防波板、角钢,垫板与罐体内壁连接,其特征是,所述角钢焊接在罐体内壁上,所述防波板一端焊接在垫板上,一端通过紧固件与角钢连接。
2.根据权利要求1所述的船舶LNG燃料罐防波板装置,其特征是,所述角钢上设置有筋板。
3.根据权利要求1或2所述的船舶LNG燃料罐防波板装置,其特征是,防波板沿罐体内壁径向设置在内壁中上侧。
4.根据权利要求3所述的船舶LNG燃料罐防波板装置,其特征是,所述防波板沿罐体内壁轴向平行设置,其数量为一个或多个。
5.根据权利要求1所述的船舶LNG燃料罐防波板装置,其特征是,所述紧固件包括螺栓、螺母、垫片。
6.根据权利要求1所述的船舶LNG燃料罐防波板装置,其特征是,所述防波板上设置有通液口。
Priority Applications (1)
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CN201420454767.7U CN204021635U (zh) | 2014-08-12 | 2014-08-12 | 一种船舶lng燃料罐防波板装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105059777A (zh) * | 2015-08-11 | 2015-11-18 | 中船圣汇装备有限公司 | 一种适用于移动式低温液体储罐设备的防波板结构 |
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2014
- 2014-08-12 CN CN201420454767.7U patent/CN204021635U/zh not_active Expired - Fee Related
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CN105059777A (zh) * | 2015-08-11 | 2015-11-18 | 中船圣汇装备有限公司 | 一种适用于移动式低温液体储罐设备的防波板结构 |
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GR01 | Patent grant | ||
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