CN204020916U - 一种转辙机表示缺口监测终端 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种转辙机表示缺口监测终端,包括终端模块组件和镜头组件;终端模块组件设置于转辙机内壁上;镜头组件中心与设置于转辙机内贴有标签的标示杆中心在同一条直线上,且标签正贴在镜头组件下方。本实用新型提供的转辙机表示缺口视频监测系统采用图像采集器来获取表示缺口实时信息,拍摄的图像更加清晰;结构简单可靠,安装方便,给缺口检查、铁路道岔维修带来极大方便,为行车安全提供良好的基础。
Description
技术领域
本发明涉及电动转辙机缺口监测领域,尤其是涉及一种转辙机表示缺口监测终端。
背景技术
转辙机是道岔控制系统的执行机构;用于转换锁闭道岔尖轨或心轨,表示监督联锁区内道岔尖轨或心轨的位置和状态。转辙机缺口监测设备一般采用机械式碰珠监测或以光电式监测;该装置结构简单、成本低廉,但安装困难,容易脱落,产品正常工作后反应的设备状态单一,也不准确,不能为现场的维护人员提供可靠的维修依据。另外,还可以采用位移传感器来监测缺口大小,并将缺口大小以数字形式进行显示和保存为主要特征。优点是利用位移传感器对缺口的位移进行实时监测,并得出相应数据,有利于现场的维护人员掌握当前缺口状态,通过检查缺口的历史数据记录,可以得出缺口的变化规律,为工务、电务的维修提供重要依据。但是,产品机械部件较多,需要定期维护,给现场的维护人员带来了额外的工作量。
现有的转辙机缺口监测设备结构部件较多,安装和维修都不方便,因此有必要予以改进。
发明内容
针对上述现有技术存在的不足,本发明的目的是提供一种转辙机表示缺口监测终端。
为了实现上述目的,本发明所采用的技术方案是:
本实用新型提供的一种转辙机表示缺口监测终端,包括终端模块组件和镜头组件;所述终端模块组件设置于转辙机内壁上;所述镜头组件中心与设置于转辙机内贴有标签的标示杆中心在同一条直线上,且标签正贴在镜头组件下方。
进一步,所述终端模块组件包括壳体、转辙机状态信息采集模块、镜头控制模块和图像处理模块;
所述壳体,用于容纳终端模块的各个组件;
所述转辙机状态信息采集模块,用于采集转辙机的第一状态信息;
所述镜头控制模块,用于控制镜头的采集状态;
所述图像处理模块,用于接收和处理镜头控制模块获取的标示杆缺口图像。
进一步,所述转辙机状态信息采集模块包括
油压采集模块、油位采集模块、油压信号接口端和油位信号接口端;
所述油压采集模块通过油压传感器来获取转辙机内油缸的油压信号;
所述油位采集模块油位传感器来获取转辙机内油缸的油位信号;
所述油压信号接口端一端与油压采集模块连接,另一端与用于获取转辙机内油缸的油压信号的油压传感器连接;
所述油位信号接口端一端与油位采集模块连接,另一端与用于获取转辙机内油缸的油位信号的油位传感器连接。
进一步,所述终端模块组件还包括载波信号传输模块;所述载波信号传输模块,用于将终端模块组件采集到的信号转换成电力载波信号。
进一步,所述终端模块组件还包括通信模块,用于将终端模块组件采集到的信号转换成ADSL信号。
进一步,所述终端模块组件还包括电流传感器接口端,所述电流传感器接口端用于连接获取转辙机内电机的工作电流信号的电流传感器。
采用上述结构后,本发明和现有技术相比所具有的优点是:
本发明提供的转辙机表示缺口视频监测系统采用图像采集器来获取表示缺口实时信息,拍摄的图像更加清晰;结构简单可靠,安装方便,给缺口检查、铁路道岔维修带来极大方便,为行车安全提供良好的基础。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明:
图1是本发明的转辙机表示缺口监测终端结构示意图;
图2是本发明的转辙机表示缺口监测终端安装示意图。
图中,终端模块组件1;镜头组件2;转辙机3。
具体实施方式
以下所述仅为本发明的较佳实施例,并不因此而限定本发明的保护范围。
实施例,见图1至图2所示:
本实施例提供的一种转辙机表示缺口监测终端,包括终端模块组件1和镜头组件2;所述终端模块组件1设置于转辙机3内壁上;所述镜头组件2中心与设置于转辙机3内贴有标签的标示杆中心在同一条直线上,且标签正贴在镜头组件2下方。
所述终端模块组件1包括壳体、转辙机状态信息采集模块、镜头控制模块和图像处理模块;
所述壳体,用于容纳终端模块的各个组件;
所述转辙机状态信息采集模块,用于采集转辙机的第一状态信息;
所述镜头控制模块,用于控制镜头的采集状态;
所述图像处理模块,用于接收和处理镜头控制模块获取的标示杆缺口图像。
所述转辙机状态信息采集模块包括油压采集模块、油位采集模块、油压信号接口端和油位信号接口端;
所述油压采集模块通过油压传感器来获取转辙机内油缸的油压信号;
所述油位采集模块油位传感器来获取转辙机内油缸的油位信号;
所述油压信号接口端一端与油压采集模块连接,另一端与用于获取转辙机内油缸的油压信号的油压传感器连接;
所述油位信号接口端一端与油位采集模块连接,另一端与用于获取转辙机内油缸的油位信号的油位传感器连接。
所述终端模块组件还包括载波信号传输模块;所述载波信号传输模块,用于将终端模块组件采集到的信号转换成电力载波信号。
所述终端模块组件还包括通信模块,用于将终端模块组件采集到的信号转换成ADSL信号。
所述终端模块组件还包括电流传感器接口端,所述电流传感器接口端用于连接获取转辙机内电机的工作电流信号的电流传感器。
本实施例中提供的转辙机状态信息采集模块可以采用单片机来实现;镜头控制模块可以采集DSP来实现;图像处理模块可以采用图像处理器来实现。
转辙机表示缺口监测终端目前已广泛使用,其它结构和原理与现有技术相同,这里不再赘述。
Claims (6)
1.一种转辙机表示缺口监测终端,其特征在于:包括终端模块组件和镜头组件;所述终端模块组件设置于转辙机内壁上;所述镜头组件中心与设置于转辙机内贴有标签的标示杆中心在同一条直线上,且标签正贴在镜头组件下方。
2.根据权利要求1所述的转辙机表示缺口监测终端,其特征在于:所述终端模块组件包括壳体、转辙机状态信息采集模块、镜头控制模块和图像处理模块;
所述壳体,用于容纳终端模块的各个组件;
所述转辙机状态信息采集模块,用于采集转辙机的第一状态信息;
所述镜头控制模块,用于控制镜头的采集状态;
所述图像处理模块,用于接收和处理镜头控制模块获取的标示杆缺口图像。
3.根据权利要求2所述的转辙机表示缺口监测终端,其特征在于:所述转辙机状态信息采集模块包括油压采集模块、油位采集模块、油压信号接口端和油位信号接口端;
所述油压采集模块通过油压传感器来获取转辙机内油缸的油压信号;
所述油位采集模块油位传感器来获取转辙机内油缸的油位信号;
所述油压信号接口端一端与油压采集模块连接,另一端与用于获取转辙机内油缸的油压信号的油压传感器连接;
所述油位信号接口端一端与油位采集模块连接,另一端与用于获取转辙机内油缸的油位信号的油位传感器连接。
4.根据权利要求1所述的转辙机表示缺口监测终端,其特征在于:所述终端模块组件还包括载波信号传输模块;所述载波信号传输模块,用于将终端模块组件采集到的信号转换成电力载波信号。
5.根据权利要求1所述的转辙机表示缺口监测终端,其特征在于:所述终端模块组件还包括通信模块,用于将终端模块组件采集到的信号转换成ADSL信号。
6.根据权利要求1所述的转辙机表示缺口监测终端,其特征在于:所述终端模块组件还包括电流传感器接口端,所述电流传感器接口端用于连接获取转辙机内电机的工作电流信号的电流传感器。
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CN201420513317.0U CN204020916U (zh) | 2014-09-09 | 2014-09-09 | 一种转辙机表示缺口监测终端 |
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CN201420513317.0U CN204020916U (zh) | 2014-09-09 | 2014-09-09 | 一种转辙机表示缺口监测终端 |
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109708696A (zh) * | 2018-12-28 | 2019-05-03 | 宁波思高信通科技有限公司 | 一种转辙机推力监测系统 |
CN109756707A (zh) * | 2018-12-24 | 2019-05-14 | 宁波思高信通科技有限公司 | 一种转辙机道岔缺口监测系统 |
CN113063459A (zh) * | 2021-02-04 | 2021-07-02 | 宁波思高信通科技有限公司 | 一种基于道岔健康管理的数据采集方法 |
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- 2014-09-09 CN CN201420513317.0U patent/CN204020916U/zh active Active
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