CN204010065U - 一种轨道交通车载数据无线传输系统 - Google Patents
一种轨道交通车载数据无线传输系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204010065U CN204010065U CN201420371038.5U CN201420371038U CN204010065U CN 204010065 U CN204010065 U CN 204010065U CN 201420371038 U CN201420371038 U CN 201420371038U CN 204010065 U CN204010065 U CN 204010065U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- module
- cpu
- lkj
- control module
- transmission system
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种轨道交通车载数据无线传输系统,包括便携式手持转存设备,及地面数据通信服务设施,手持转存设备与地面数据通信服务设施通过无线信号连接;所述便携式手持转存设备包括CPU、校时模块、外扩USB存储模块、WIFI通讯模块、LKJ控制模块、LKJ数据储存器、温控模块、温度采集器、LCD屏幕、调试模块、键盘和电源模块;所述外扩USB存储模块、LKJ控制模块、温控模块、温度采集器、WIFI通讯模块、校时模块、调试模块、电源模块、LCD屏幕和键盘分别与CPU相连接。其及时掌握并分析机车的运行状态,便于设备的运用、维修、故障分析与诊断。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轨道交通车载数据无线传输系统。
背景技术
目前,LKJ列车运行监控记录装置的数据转存,所使用的转存器存在着设备老化、低温环境无法正常使用、配件困难、智能化程度低等问题;主体机车信号车载设备的数据转存只能使用早期的移动U盘,通用性较差,面临无转存设备的窘境;并且两种数据转存,需要使用两种设备分别进行,完成一次转存后工作人员要携带返回到办公室方能进行数据分析,增加了劳动强度,浪费时间与人力资源,降低了人员和数据的安全性。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种减少劳动强度,节约时间与人力资源,降低人员和数据的安全性的轨道交通车载数据无线传输系统。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种轨道交通车载数据无线传输系统,包括便携式手持转存设备,及地面数据通信服务设施,手持转存设备与地面数据通信服务设施通过无线信号连接;所述便携式手持转存设备包括CPU、校时模块、外扩USB存储模块、WIFI通讯模块、LKJ控制模块、LKJ数据储存器、温控模块、温度采集器、LCD屏幕、调试模块、键盘和电源模块;所述外扩USB存储模块与CPU相连接,所述LKJ控制模块与CPU相连接,所述LKJ数据储存器与LKJ控制模块相连接,所述温控模块与CPU相连接,所述温度采集器与CPU相连接,所述WIFI通讯模块与CPU相连接,所述校时模块与CPU相连接,所述调试模块与CPU相连接,所述电源模块与CPU相连接,所述LCD屏幕、键盘与CPU相连接。
作为优化,所述手持转存设备采用WinCE6.0操作系统。
作为优化,所述校时模块为北斗/GPS双模,并通过IO接口和COM接口与CPU连接。
作为优化,所述外扩USB存储模块包括USB单元和外扩存储器,外扩储存器通过IO接口与USB单元连接,USB单元通过IO接口与USB接口与CPU连接。
作为优化,所述LKJ数据储存器与LKJ控制模块连接,LKJ控制模块通过COM接口与CPU连接。
作为优化,所述文温度采集器通过单总线接口与CPU连接,温控模块通过IO接口与CPU连接。
作为优化,所述电源模块包括电量管理与充电检测,电量管理通过I2C接口与CPU连接,充电检测通过IO接口与CPU连接。
作为优化,所述LCD屏幕通过LCD并口与CPU连接。
本实用新型的轨道交通车载数据无线传输系统的有益效果:由于便携式手持转存设备利用WIFI无线局域网络实现数据快速传输,所以所述轨道交通车载数据无线传输系统满足现场在各种环境下的快速数据传输和长时间使用;便携式手持转存设备实现温度监控,以保证在极寒环境下的室外使用;仪器采用大容量聚合物锂电池和电源集中控制管理,保证充分的连续工作时间,并且便携式手持转存设备安装了为该装置专门裁减的WinCE6.0操作系统,加强了系统的可靠性和灵活性。
附图说明
图1为本实用新型一种轨道交通车载数据无线传输系统的电路方框图。
具体实施方式
本实施例中,参照图1所示,一种轨道交通车载数据无线传输系统,包括便携式手持转存设备,及地面数据通信服务设施,手持转存设备与地面数据通信服务设施通过无线信号连接;所述便携式手持转存设备包括CPU、校时模块、外扩USB存储模块、WIFI通讯模块、LKJ控制模块、LKJ数据储存器、温控模块、温度采集器、LCD屏幕、调试模块、键盘、和电源模块;所述外扩USB存储模块与CPU相连接,所述LKJ控制模块与CPU相连接,所述LKJ数据储存器与LKJ控制模块相连接,所述温控模块与CPU相连接,所述温度采集器与CPU相连接,所述WIFI通讯模块与CPU相连接,所述校时模块与CPU相连接,所述调试模块与CPU相连接,所述电源模块与CPU相连接,所述LCD屏幕、键盘与CPU相连接。
所述轨道交通车载数据无线传输系统利用手持式转存设备,记录并保存车载数据,然后通过WIFI无线网络发送至地面数据通信服务设备保存。
手持式转存设备在接通充电器时,未按下开机按钮系统启动充电工作模式,并实时显示充电状态。按下开机按钮则系统正常启动wince系统。在启动过程中加载系统使用的各个模块的驱动如:I2C驱动、USB驱动、WIFI网卡驱动、键盘驱动、电源管理驱动等等。系统支持北斗校时和GPS校时功能,在启动校时功能后,由电源管理启动北斗和GPS模块电源,并进行初始化。初始化完成开始通过COM通讯方式获取北斗和GPS时间数据。在校时完成时系统会驱动MIC发出提示音。此时通过控制IO驱动将外扩USB存储模块切至外接USB端口,将USB端口与车载主体文件通讯,主题文件下载完毕关闭USB,并将USB存储切回wince系统。点击LKJ数据下载功能,系统通过LKJ控制通讯,获取LKJ下载数据,通过WIFI网络无线连接地面数据通信服务设施,将便携式手持转存设备中已经下载的主题数据和LKJ数据上传至地面数据通信服务设施。通过内置温控模块实时获取便携式手持转存设备内温度,当温度小于规定的温度设定时启动内部加热模块保持仪器在极寒环境温度下正常工作;同样当温度大于规定的温度设定时关闭内部加热模块。根据仪器操作使用需要,对电源供电进行管理,关闭和启动不同模块的电源,保证仪器供电合理,从而保证最佳工作时间。
本实用新型的继电保护运行管理信息系统的有益效果:由于便携式手持转存设备利用WIFI无线局域网络实现数据快速传输,所以所述轨道交通车载数据无线传输系统满足现场在各种环境下的快速数据传输和长时间使用;便携式手持转存设备实现温度监控,以保证在极寒环境下的室外使用;仪器采用大容量聚合物锂电池和电源集中控制管理,保证充分的连续工作时间,并且便携式手持转存设备安装了为该装置专门裁减的WinCE6.0操作系统,加强了系统的可靠性和灵活性。
上述实施例,只是本实用新型的一个实例,并不是用来限制本实用新型的实施与权利范围,凡与本实用新型权利要求所述内容相同或等同的技术方案,均应包括在本实用新型保护范围内。
Claims (8)
1.一种轨道交通车载数据无线传输系统,其特征在于:包括便携式手持转存设备,及地面数据通信服务设施,手持转存设备与地面数据通信服务设施通过无线信号连接;所述便携式手持转存设备包括CPU、校时模块、外扩USB存储模块、WIFI通讯模块、LKJ控制模块、LKJ数据储存器、温控模块、温度采集器、LCD屏幕、调试模块、键盘和电源模块;所述外扩USB存储模块与CPU相连接,所述LKJ控制模块与CPU相连接,所述LKJ数据储存器与LKJ控制模块相连接,所述温控模块与CPU相连接,所述温度采集器与CPU相连接,所述WIFI通讯模块与CPU相连接,所述校时模块与CPU相连接,所述调试模块与CPU相连接,所述电源模块与CPU相连接,所述LCD屏幕、键盘与CPU相连接。
2.如权利要求1所述的一种轨道交通车载数据无线传输系统,其特征在于:所述手持转存设备采用WinCE6.0操作系统。
3.如权利要求1所述的一种轨道交通车载数据无线传输系统,其特征在于:所述校时模块为北斗/GPS双模,并通过IO接口和COM接口与CPU连接。
4.如权利要求1所述的一种轨道交通车载数据无线传输系统,其特征在于:所述外扩USB存储模块包括USB单元和外扩存储器,外扩储存器通过IO接口与USB单元连接,USB单元通过IO接口与USB接口与CPU连接。
5.如权利要求1所述的一种轨道交通车载数据无线传输系统,其特征在于:所述LKJ数据储存器与LKJ控制模块连接,LKJ控制模块通过COM接口与CPU连接。
6.如权利要求1所述的一种轨道交通车载数据无线传输系统,其特征在于:所述温度采集器通过单总线接口与CPU连接,温控模块通过IO接口与CPU连接。
7.如权利要求1所述的一种轨道交通车载数据无线传输系统,其特征在于:所述电源模块包括电量管理与充电检测,电量管理通过I2C接口与CPU连接,充电检测通过IO接口与CPU连接。
8.如权利要求1所述的一种轨道交通车载数据无线传输系统,其特征在于:所述LCD屏幕通过LCD并口与CPU连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420371038.5U CN204010065U (zh) | 2014-07-07 | 2014-07-07 | 一种轨道交通车载数据无线传输系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420371038.5U CN204010065U (zh) | 2014-07-07 | 2014-07-07 | 一种轨道交通车载数据无线传输系统 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN204010065U true CN204010065U (zh) | 2014-12-10 |
Family
ID=52050033
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201420371038.5U Expired - Fee Related CN204010065U (zh) | 2014-07-07 | 2014-07-07 | 一种轨道交通车载数据无线传输系统 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN204010065U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105404138A (zh) * | 2016-01-07 | 2016-03-16 | 吉林市盈冲科技有限公司 | 一种机车lkj装置的授时方法 |
CN106780828A (zh) * | 2016-11-29 | 2017-05-31 | 株洲壹星科技股份有限公司 | 一种用于转储机车车载数据的转储系统及转储方法 |
-
2014
- 2014-07-07 CN CN201420371038.5U patent/CN204010065U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105404138A (zh) * | 2016-01-07 | 2016-03-16 | 吉林市盈冲科技有限公司 | 一种机车lkj装置的授时方法 |
CN105404138B (zh) * | 2016-01-07 | 2018-04-10 | 吉林市盈冲科技有限公司 | 一种机车lkj装置的授时方法 |
CN106780828A (zh) * | 2016-11-29 | 2017-05-31 | 株洲壹星科技股份有限公司 | 一种用于转储机车车载数据的转储系统及转储方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN104467926B (zh) | 一种蓝牙通讯盒以及数据通信的方法 | |
CN103840525B (zh) | 移动存储电源 | |
CN205265271U (zh) | 一种动力电池管理系统 | |
CN201796396U (zh) | 可远程定位的便携式指纹考勤机 | |
CN204010065U (zh) | 一种轨道交通车载数据无线传输系统 | |
CN204679645U (zh) | 北斗巡线定位终端系统 | |
CN205230160U (zh) | 智能车位锁控制系统 | |
CN204731963U (zh) | 车载执法数据采集工作站 | |
CN205066845U (zh) | 基于wifi无线传输网络的水表 | |
CN202686086U (zh) | 一种电力抢修车 | |
CN105774699A (zh) | 应用于新能源电动汽车中的电池管理系统集设备 | |
CN206711069U (zh) | Lkj出入库检测装置 | |
CN204215539U (zh) | 一种新能源汽车电池管理系统无线数据采集设备 | |
CN204905974U (zh) | 车载充电器 | |
CN104218643A (zh) | 一种电动汽车蓄电池管理系统 | |
CN205029353U (zh) | 一种带有电池信息管理模块的电池系统 | |
CN204578130U (zh) | 智能wifi私云充电宝 | |
CN205230313U (zh) | 用于冷链监测的监测终端 | |
CN205230320U (zh) | 一种蓝牙通信的手持式数据采集器 | |
CN109515163B (zh) | 一种混合动力汽车冷却系统 | |
CN203232935U (zh) | 基于smb开发智能锂电池管理设备 | |
CN204044580U (zh) | 一种蓝牙无线监控系统 | |
CN204129131U (zh) | 一种超低功耗移动式监测记录仪 | |
CN203589574U (zh) | 电力故障检修轨迹记录装置 | |
CN204988544U (zh) | 移动温度采集仪 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20141210 Termination date: 20150707 |
|
EXPY | Termination of patent right or utility model |