CN204005242U - 一种可实现连续供气的lng、cng切换系统 - Google Patents
一种可实现连续供气的lng、cng切换系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204005242U CN204005242U CN201420435038.7U CN201420435038U CN204005242U CN 204005242 U CN204005242 U CN 204005242U CN 201420435038 U CN201420435038 U CN 201420435038U CN 204005242 U CN204005242 U CN 204005242U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- lng
- tank
- cng
- air feed
- heat exchanging
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种可实现连续供气的LNG、CNG切换系统,包括并联的LNG供气子系统及CNG供气子系统,所述并联的LNG供气子系统及CNG供气子系统使用共用型换热罐,所述共用型换热罐包括罐体,设于罐体两端的加热器,从两端伸入罐体内部的两级CNG换热管及从上部伸入罐体内部的LNG换热管,所述两级CNG换热管及LNG换热管在罐体内部均为盘管结构,两级CNG换热管之间通过设于罐体外部的环外管道连接,所述罐体内部灌装有液体换热载体,上述结构使其无论是LNG槽车还是CNG槽车,均可以实现供气的切换,防止其中某种天然气气源供气紧张的现象时造成烦人停产,避免了用户的经济损失。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种可供气系统,尤其涉及一种可实现连续供气的LNG、CNG切换系统。
背景技术
在燃气供应系统中,由于燃气价格上涨及开采条件等原因,很多燃气用户目前普遍放弃了使用液化石油气(LPG),转而使用天然气供气。由于运输等条件的限制,很多用户不能使用管道天然气供气,转而使用槽车供气。现在天然气槽车比较常见的是LNG槽车及CNG槽车。由于介质特性等原因。LNG和CNG虽然都属于天然气,但相对应的燃气调压装置并不能通用。因此,如果发生其中某种天然气气源供气紧张的现象时,很容易造成停产,为用户造成经济损失。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足,提供一种LNG槽车及CNG槽车均可实现连续供气的LNG、CNG切换系统。
本实用新型是通过以下技术方案予以实现:
一种可实现连续供气的LNG、CNG切换系统,包括并联的LNG供气子系统及CNG供气子系统,所述并联的LNG供气子系统及CNG供气子系统使用共用型换热罐,所述共用型换热罐包括罐体,设于罐体两端的加热器,从两端伸入罐体内部的两级CNG换热管及从上部伸入罐体内部的LNG换热管,所述两级CNG换热管及LNG换热管在罐体内部均为盘管结构,两级CNG换热管之间通过设于罐体外部的环外管道连接,所述罐体内部灌装有液体换热载体。
所述LNG供气子系统包括LNG储罐,与LNG储罐连接的LNG储罐调压输出管道,与LNG储罐调压输出管道并联设置的LNG槽车调压输出管道及设于LNG槽车调压输出管道前端的常用充装管道,所述LNG储罐并联连接快速充装管道,所述快速充装管道进口设有快速充装口阀门,所述快速充装口阀门后端管道与常用充装管道之间设有转换阀门。
所述LNG储罐上设有自取气型气动截止阀装置,所述自取气型气动截止阀装置包括连接LNG储罐液相进口的自取气管道,依次串联连接在自取气管道上的头端阀门、调压器、末端阀门、电磁阀及设有自取气管道末端的气动截止阀,所述气动截止阀设于LNG储罐液相出口。
本实用新型的有益效果是:
由于设置了两套并联的LNG供气子系统及CNG供气子系统,使其无论是LNG槽车还是CNG槽车,均可以实现供气的切换,防止其中某种天然气气源供气紧张的现象时造成烦人停产,避免了用户的经济损失,而且并联的LNG供气子系统及CNG供气子系统使用共用型换热罐,由于在罐体内部设置了从两端伸入罐体内部的两级CNG换热管及从上部伸入罐体内部的LNG换热管,通过设于罐体两端的加热器为介质加热,而后便完成两级CNG换热及LNG换热过程,节省了造价成本及占地面积。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图。
图2是本实用新型的共用型换热罐的主视结构示意图。
图3是本实用新型的LNG供气子系统的主视结构示意图。
图4是本实用新型的自取气型气动截止阀装置的主视结构示意图。
图中:1.一级CNG换热管,2.LNG换热管,3.二级CNG换热管,4.加热器,5.罐体,6.盘管,7.共用型换热罐,8.常用充装管道,9.快速充装管道,10.LNG储罐,11.转换阀门,12.快速充装口阀门,13.头端阀门,14.调压器,15.末端阀门,16.气动截止阀,17.电磁阀,18.自取气管道。
具体实施方式
为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1所示,本实用新型包括并联的LNG供气子系统及CNG供气子系统,所述LNG供气子系统I及CNG供气子系统II使用共用型换热罐,所述共用型换热罐包括罐体5,设于罐体两端的加热器4,从两端伸入罐体内部的一级CNG换热管1、二级CNG换热管3及从上部伸入罐体内部的LNG换热管2,所述两级CNG换热管及LNG换热管在罐体内部均为盘管6结构,两级CNG换热管之间通过设于罐体外部的环外管道连接,所述罐体内部灌装有液体换热载体。
工作时,LNG为低温常压液体,而CNG为高压常温气体,CNG在通过管道时流速很快故需要两级换热,罐体内部灌装有液体换热载体为水,加热器为水加热,CNG通过流转管道进入一级CNG换热管,通过盘管结构大面积的吸收热量从而提高温度,降低压力,而后通过环外管道进入二级CNG换热管继续提高温度,降低压力,最终通过出口排出;LNG通过流转管道进入LNG换热管完成气化后由出口排出。
由于在罐体内部设置了从两端伸入罐体内部的两级CNG换热管及从上部伸入罐体内部的LNG换热管,通过设于罐体两端的加热器为介质加热,而后便完成两级CNG换热及LNG换热过程,节省了造价成本及占地面积。
LNG供气子系统包括包括LNG储罐10,与LNG储罐连接的LNG储罐调压输出管道,与LNG储罐调压输出管道并联设置的LNG槽车调压输出管道及设于LNG槽车调压输出管道前端的常用充装管道8,所述LNG储罐并联连接快速充装管道9,所述快速充装管道进口设有快速充装口阀门12,所述快速充装口阀门后端管道与常用充装管道之间设有转换阀门11。
当储罐需要充液时,两台槽车同时工作,其中一台槽车A为用户的正常供气,确认快速充装管道与常用充装管道之间的转换阀门关闭,直接打开快速充装口阀门,另一台槽车B直接将LNG液体加入储罐中作为备用气源,这样既可以为储罐补充又不影响用户的正常供气。本例中打开转换阀门,亦可使槽车B连接LNG槽车调压输出管道,为用户供气,维护更换方便。
自取气型气动截止阀装置,所述自取气型气动截止阀装置包括自取气管道18,依次串联连接在自取气管道上的头端阀门、调压器、末端阀门、电磁阀及设有自取气管道末端的气动截止阀,所述气动截止阀设于LNG储罐液相出口。
工作时,打开头端阀门13,储罐内气体通过调压器14调压至需要压力后,打开末端阀门15、电磁阀17,此时气动截止阀16即可工作。本例中头端阀门及末端阀门为低温长轴截止阀,调压器为低温降压调压阀,电磁阀为防爆电磁阀,气动截止阀为低温长轴气动截止阀。
以储罐中的蒸发汽作为气源,为储罐液相出口的气动截止阀供气,使其能够正常工作,不用再增加外接气源。储罐内的压力一般都不低于6KG,在自取气管道上增加一个调压阀,使其为气动截止阀的供气压力为2~3KG,提高了工作便捷性,防止危险的发生。
由于设置了两套并联的LNG供气子系统及CNG供气子系统,使其无论是LNG槽车还是CNG槽车,均可以实现供气的切换,防止其中某种天然气气源供气紧张的现象时造成烦人停产,避免了用户的经济损失。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种可实现连续供气的LNG、CNG切换系统,其特征在于,包括并联的LNG供气子系统及CNG供气子系统,所述并联的LNG供气子系统及CNG供气子系统使用共用型换热罐,所述共用型换热罐包括罐体,设于罐体两端的加热器,从两端伸入罐体内部的两级CNG换热管及从上部伸入罐体内部的LNG换热管,所述两级CNG换热管及LNG换热管在罐体内部均为盘管结构,两级CNG换热管之间通过设于罐体外部的环外管道连接,所述罐体内部灌装有液体换热载体。
2.根据权利要求1所述的一种可实现连续供气的LNG、CNG切换系统,其特征在于,所述LNG供气子系统包括LNG储罐,与LNG储罐连接的LNG储罐调压输出管道,与LNG储罐调压输出管道并联设置的LNG槽车调压输出管道及设于LNG槽车调压输出管道前端的常用充装管道,所述LNG储罐并联连接快速充装管道,所述快速充装管道进口设有快速充装口阀门,所述快速充装口阀门后端管道与常用充装管道之间设有转换阀门。
3.根据权利要求2所述的一种可实现连续供气的LNG、CNG切换系统,其特征在于,所述LNG储罐上设有自取气型气动截止阀装置,所述自取气型气动截止阀装置包括连接LNG储罐液相进口的自取气管道,依次串联连接在自取气管道上的头端阀门、调压器、末端阀门、电磁阀及设有自取气管道末端的气动截止阀,所述气动截止阀设于LNG储罐液相出口。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420435038.7U CN204005242U (zh) | 2014-07-31 | 2014-07-31 | 一种可实现连续供气的lng、cng切换系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420435038.7U CN204005242U (zh) | 2014-07-31 | 2014-07-31 | 一种可实现连续供气的lng、cng切换系统 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN204005242U true CN204005242U (zh) | 2014-12-10 |
Family
ID=52045243
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201420435038.7U Expired - Fee Related CN204005242U (zh) | 2014-07-31 | 2014-07-31 | 一种可实现连续供气的lng、cng切换系统 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN204005242U (zh) |
-
2014
- 2014-07-31 CN CN201420435038.7U patent/CN204005242U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN109114418A (zh) | 一种带有柱塞泵的气化站 | |
CN202158352U (zh) | L-cng双气源供气装置 | |
CN205579146U (zh) | 一种液化天然气低温液体储罐的闪蒸气回收利用装置 | |
CN104154416B (zh) | 一种具有常压塔的利用液化天然气冷能的蓄冰方法及装置 | |
CN107906362A (zh) | 一种lng气化系统 | |
CN104100416A (zh) | 一种气瓶的自增压系统 | |
CN204005242U (zh) | 一种可实现连续供气的lng、cng切换系统 | |
CN102141195A (zh) | 一种微型压缩天然气减压供气系统 | |
CN206694826U (zh) | 一种lng气化系统 | |
CN205206995U (zh) | 一种无储罐增压单元的船用lng燃料供应系统 | |
CN105318192A (zh) | 一种可实现连续供气的lng、cng切换系统 | |
CN201954256U (zh) | 一种微型压缩天然气减压供气系统 | |
CN204437690U (zh) | 一种重整催化剂再生氮气专供装置 | |
CN205014035U (zh) | 一种lng气化加热与集中供热系统冬季联合系统 | |
CN204005220U (zh) | 一种lng、cng共用型换热罐 | |
CN204005221U (zh) | 一种用于lng供气系统的自取气型气动截止阀系统 | |
CN104075107B (zh) | 一种lng气化的工艺流程 | |
CN204005213U (zh) | 一种lng储罐单独设立快速充装系统 | |
CN202125727U (zh) | 一种空温换热式压缩天然气减压装置 | |
CN105318186A (zh) | 一种用于lng供气系统的自取气型气动截止阀系统 | |
CN206861248U (zh) | 一种lng撬装设备 | |
CN207880449U (zh) | 一种药剂量可调节分体气化混合设备 | |
CN203925793U (zh) | 一种气瓶的自增压系统 | |
CN204083793U (zh) | 一种撬装式液化天然气供气装置 | |
CN207599337U (zh) | 一种切割气体新型移动气化混合设备 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20141210 Termination date: 20200731 |