CN204004016U - 一种供主轴安装的轴承座组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种供主轴安装的轴承座组件,包括轴承座、位于轴承座空腔内的轴承,该轴承的内圈供主轴插装;所述轴承的外圈外套装有弹性套;所述弹性套的外侧壁与轴承座的内侧壁之间设有聚四氟乙烯套;所述弹性套上开设有沿其轴向延伸的长槽。本实用新型通过采用弹性套、聚四氟乙烯套的设计,当主轴高速旋转发热导致轴承膨胀时,轴承外圈向外膨胀使弹性套弹性变形,该弹性套向外膨胀压迫聚四氟乙烯套微量的塑性变形,这样就释放了轴承因受热膨胀对滚珠产生的压力;当温度降下来后,聚四氟乙烯套和弹性套又恢复至原来的状态,从而可减少、甚至可防止轴承发热卡死的现象;而且,还可提高主轴运行的可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种供主轴安装的轴承座组件。
背景技术
目前,轴承座组件包括轴承座、位于轴承座空腔内的轴承。所述轴承的外圈与轴承座的内壁相贴合,轴承的内圈供主轴插装。但当主轴转速较高时(如每分钟几万转)或长时间连续运转,由于轴承摩擦发热,会造成轴承的内圈、外圈、滚珠同时膨胀。由于轴承的内圈和外圈分别被主轴和轴承座限制住,无法向外膨胀,导致轴承内外圈共同压迫滚珠,使轴承运转摩擦加大,轴承发紧,摩擦损耗加剧,从而出现轴承受热卡死的现象。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种供主轴安装的轴承座组件,其可减少轴承受热卡死的现象。
为解决上述问题,本实用新型所采用的技术方案如下:
一种供主轴安装的轴承座组件,包括轴承座、位于轴承座空腔内的轴承,该轴承的内圈供主轴插装;所述轴承的外圈外套装有弹性套;所述弹性套的外侧壁与轴承座的内侧壁之间设有聚四氟乙烯套;所述弹性套上开设有沿其轴向延伸的长槽。
所述弹性套上圆周排列有若干个长槽。
所述弹性套上具有配合部,该轴承的外圈与配合部的内侧壁贴合;所述长槽位于配合部上。
该弹性套还包括位于配合部下方的下端部。
所述长槽贯穿配合部的顶端的外表面。
所述轴承座、轴承、弹性套、聚四氟乙烯套的中心轴重合。
所述长槽贯穿弹性套其中一端的外表面。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型通过采用弹性套、聚四氟乙烯套的设计,当主轴高速旋转发热导致轴承膨胀时,轴承外圈向外膨胀使弹性套弹性变形,该弹性套向外膨胀压迫聚四氟乙烯套微量的塑性变形,这样就释放了轴承因受热膨胀对滚珠产生的压力;当温度降下来后,聚四氟乙烯套和弹性套又恢复至原来的状态,从而可减少、甚至可防止轴承发热卡死的现象;而且,还可提高主轴运行的可靠性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中的弹性套的结构示意图;
其中,1、主轴;2、轴承;3、弹性套;4、聚四氟乙烯套;5、轴承座。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述,以便于更清楚的理解本实用新型所要求保护的技术思路。
如图1、2所示,为本实用新型的一种供主轴安装的轴承座组件,包括轴承座5、位于轴承座5空腔内的轴承2,该轴承2的内圈供主轴1插装;所述轴承2的外圈外套装有弹性套3;所述弹性套3的外侧壁与轴承座5的内侧壁之间设有聚四氟乙烯套4;所述弹性套3上开设有沿其轴向延伸的长槽。具体的,所述长槽贯穿弹性套3其中一端的外表面。
本实用新型通过采用弹性套3、聚四氟乙烯套4的设计,可利用弹性套3的弹性变形和聚四氟乙烯套4微量的塑性变形来配合轴承2外圈的膨胀与收缩,从而可减少、甚至可防止轴承2发热卡死的现象;而且,还可提高主轴1运行的可靠性。
优选的,所述弹性套3上具有配合部,该轴承2的外圈与配合部的内侧壁贴合;所述长槽位于配合部上,以进一步方便于弹性套3随着轴承2向外膨胀。该弹性套3还包括位于配合部下方的下端部。所述长槽贯穿配合部的顶端的外表面。
具体的,所述弹性套3上圆周排列有若干个长槽。而通过合理设置长槽的数量,可确保弹性套3的弹性同时,还可减少加工成本。
优选的,所述轴承座5、轴承2、弹性套3、聚四氟乙烯套4的中心轴重合。
具体的,轴承座5空腔内沿其轴向排布有两个轴承2。优选的,该轴承座组件还包括对该轴承2轴向限位的限位结构。
优选的,所述轴承座5的内侧上设有环形凹位,所述聚四氟乙烯套4、弹性套3位于环形凹位内,且该弹性套3的底部、聚四氟乙烯套4的底部均与环形凹位的内底壁贴合。而通过采用上述结构,可方便于弹性套3、聚四氟乙烯套4的安装,以提高弹性套3、聚四氟乙烯套4的安装效率,而且,无需采用其他限位零件对弹性套3的底部、聚四氟乙烯套4的底部进行限位,可减少制作成本。
当主轴1高速旋转发热导致轴承2膨胀时,轴承2外圈向外膨胀使弹性套3的长槽变大,弹性套3向外膨胀,压迫聚四氟乙烯套4微量的塑性变形,这样就释放了轴承2因受热膨胀对滚珠产生的压力;当温度降下来后,聚四氟乙烯套4在自身的塑性作用下恢复至原来的状态,弹性套3在自身的弹性作用下恢复至原来的状态,从而可减少、甚至可防止轴承2发热卡死的现象。
上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式,不能以此来限定本实用新型保护的范围,本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。
Claims (7)
1.一种供主轴安装的轴承座组件,包括轴承座、位于轴承座空腔内的轴承,该轴承的内圈供主轴插装;其特征在于:所述轴承的外圈外套装有弹性套;所述弹性套的外侧壁与轴承座的内侧壁之间设有聚四氟乙烯套;所述弹性套上开设有沿其轴向延伸的长槽。
2.如权利要求1所述的供主轴安装的轴承座组件,其特征在于:所述弹性套上圆周排列有若干个长槽。
3.如权利要求1所述的供主轴安装的轴承座组件,其特征在于:所述弹性套上具有配合部,该轴承的外圈与配合部的内侧壁贴合;所述长槽位于配合部上。
4.如权利要求3所述的供主轴安装的轴承座组件,其特征在于:该弹性套还包括位于配合部下方的下端部。
5.如权利要求3所述的供主轴安装的轴承座组件,其特征在于:所述长槽贯穿配合部的顶端的外表面。
6.如权利要求1所述的供主轴安装的轴承座组件,其特征在于:所述轴承座、轴承、弹性套、聚四氟乙烯套的中心轴重合。
7.如权利要求1所述的供主轴安装的轴承座组件,其特征在于:所述长槽贯穿弹性套其中一端的外表面。
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